【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空商務(wù)艙可以去貴賓室嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航大飛機(jī)座位分布圖是什么？
2、東方航空公司飛機(jī)座位
3、東航
本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空商務(wù)艙可以去貴賓室嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、東航大飛機(jī)座位分布圖是什么？
- 2、東方航空公司飛機(jī)座位
- 3、東航mu780公務(wù)艙可以躺著嗎
- 4、東航mu780是什么機(jī)型？
- 5、飛機(jī)上經(jīng)濟(jì)艙，商務(wù)艙，頭等艙都用什么字母表示，求全部艙位表示
- 6、東航mu780坐多少人為什么查不到？
東航大飛機(jī)座位分布圖是什么？
東方航空MU2855航班，機(jī)型: 33H。
分布圖如下：
MU5166屬于波音737窄體型飛機(jī)，座位最少有92個，最多有189個座位。
波音737-800型飛機(jī)是波音公司737飛機(jī)系列中最優(yōu)良的機(jī)型。該飛機(jī)共有164個座位，包括8個頭等艙座位和156個經(jīng)濟(jì)艙座位。
東方航空 MU5029執(zhí)飛上海浦東國際機(jī)場到巴厘島登巴薩國際機(jī)場的國際航線。執(zhí)飛航班是空客A330-200機(jī)型。這是一種大型寬體客機(jī)，三艙布局（雙過道）是A330的遠(yuǎn)程、短機(jī)身型，從機(jī)身較長的空中客車A330-300型衍生而來。主要是用作取代同廠的A300-600R，發(fā)起日期1995年11月，1997年8月首飛，1998年4月開始交付。A330-200型較A330-300型機(jī)身短5.3米，A330-200的垂直尾翼比-300型高，加強(qiáng)了機(jī)翼結(jié)構(gòu)。其特點是具有更大的業(yè)載，最大起飛載量為275噸，載油容量加大，采用改進(jìn)的發(fā)動機(jī)，隨后生產(chǎn)的新的A330-300飛機(jī)也采用了改進(jìn)的發(fā)動機(jī)。A330-200飛機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)兩級客艙布局下293座，三級客艙布局時載客量為253人。A330-200最大航程達(dá)12500公里/6750海里。A330-200型的載重量、耗油量、續(xù)航距離較其對手波音767-300ER均有優(yōu)勢，自推出以來，在與波音767的競爭中占據(jù)了中大型雙發(fā)客機(jī)市場優(yōu)勢地位。
東方航空公司飛機(jī)座位
東方航空公司飛機(jī)座位如圖所示：
東方航空公司國際航班的飛機(jī)座位選擇和預(yù)訂的三種方法：
登陸東方航空公司網(wǎng)站，通過網(wǎng)站自選座位；
通過票務(wù)代理選擇座位；
抵達(dá)機(jī)場后通過自助辦理登機(jī)終端，自己選擇座位。
挑選飛機(jī)座位注意事項：
要想飛機(jī)作為靠窗新上風(fēng)景，就要選兩側(cè)的座位；
如果是老人和小孩或是需要休息的乘客也建議選擇兩側(cè)的座位，因為遠(yuǎn)離過道；
平凡走動，經(jīng)常上廁所的乘客建議選擇靠近過道的位置；
選座位的時候越靠后越顛簸，靠近機(jī)翼的位置很吵的，飛機(jī)的轟鳴聲都能聽見；
如果你辦理登機(jī)牌時間較晚的話，可能大部分位置都己經(jīng)被其他旅客挑選完了，這樣你選擇的余地就少很多，因此，建議盡早辦理；
根據(jù)醫(yī)學(xué)建議，對于容易發(fā)生深靜脈血栓風(fēng)險群體坐在一個靠窗的位置是比較危險的，這有可能導(dǎo)致腿中產(chǎn)生血栓，進(jìn)一步引發(fā)肺栓塞，因此需要挑一個靠走道的座位。
東航mu780公務(wù)艙可以躺著嗎
公務(wù)艙能否平躺要看不同航空公司、執(zhí)飛的機(jī)型和客艙布局，東航的可以躺下的。
東航mu780是什么機(jī)型？
東方航空MU780是大型客機(jī)，機(jī)型波音787-9，座位數(shù)285個。
飛機(jī)上經(jīng)濟(jì)艙，商務(wù)艙，頭等艙都用什么字母表示，求全部艙位表示
F艙為頭等艙公布價，A艙為頭等艙免折、常旅客免票；C艙為公務(wù)艙公布價，D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票。
Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價，S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，B艙為普通艙9折，H艙為普通艙85折，K艙為普通艙80折，L艙為普通艙75折，M艙為普通艙70折，N艙為普通艙65折，Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級（含）以上勞模），T艙為普通艙55折。
X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民）），U艙為普通艙45折，E艙為普通艙40折，W艙為普通艙35折，R艙為普通艙30折，O艙為普通艙25折，Z艙為代碼共享留座專用艙，V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），G艙為普通艙免折和常旅客免票。
擴(kuò)展資料
升艙條件
1、南航CZ
升艙換開：必須是正常艙位的單程機(jī)票，兩張票名字、證件、行程一致，升艙費大于變更費。原編碼飛機(jī)起飛前兩個小時必須取消編碼，不能成為誤機(jī)狀態(tài)；
2、東航MU
BSP升艙換開：必須是正常艙位的單程機(jī)票，兩張票名字、證件、行程一致，升艙費大于變更費，原編碼飛機(jī)起飛前兩個小時必須取消編碼，不能成為誤機(jī)狀態(tài)。
可提交升艙補(bǔ)差，以供應(yīng)商審核后為準(zhǔn)。 注意：此升艙客規(guī)僅供參考，以代理人權(quán)限為準(zhǔn)，升艙換開前請咨詢客服或者提交改簽申請待審核后再做處理。
3、上航FM
上航升艙只能到營業(yè)部或者機(jī)場辦理升艙補(bǔ)差價,若出發(fā)地點沒有營業(yè)部或者柜臺的，可以辦理升艙全退。
注意：此升艙客規(guī)僅供參考，以代理人權(quán)限為準(zhǔn)，升艙換開前請咨詢客服或者提交改簽申請待審核后再做處理。
4、國航CA
升艙換開以各代理人權(quán)限為準(zhǔn)，升艙換開前請咨詢客服或者提交改簽申請待審核后再做處理。
升艙補(bǔ)差建議聯(lián)系國航客服用信用卡支付差價，或者提交升艙補(bǔ)差，以供應(yīng)商審核后為準(zhǔn)。
參考資料來源：百度百科-飛機(jī)艙位
參考資料來源：百度百科-升艙
東航mu780坐多少人為什么查不到？
請你到東航航空公司的去查詢一下。這個飛機(jī)你是多少個做的人？能坐多少人？在上面就講的非常清楚了。大概能坐250人左右。
關(guān)于《東方航空商務(wù)艙可以去貴賓室嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
