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航空公司安全教育宣講內(nèi)容

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-23 14:36:28

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展景踩逃v內(nèi)容》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、深圳某飛機驟降千米,你知道哪些關(guān)于航空安全的知識?


2、坐飛機的安全常

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展景踩逃v內(nèi)容》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

深圳某飛機驟降千米,你知道哪些關(guān)于航空安全的知識?

坐飛機時需要嚴(yán)格的安全檢查。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,所有締約國均應(yīng)根據(jù)國內(nèi)外法律采取一切必要和可能的措施,以有效防止發(fā)生危害航空安全的非法行為,以及嚴(yán)懲和打擊犯罪行為。因此,對旅客進行安全檢查是為了確保旅客自身的安全,防止非法劫持飛機的發(fā)生。所以我們在坐飛機時要積極主動的配合檢查人員進行安全檢查,不要有過激行為。

充氣籃球不能攜帶到飛機上??罩谢@球很危險,但是很少人知道在空中飛行的危險。如果充滿氣的籃球帶進了客艙或者是貨倉內(nèi),籃球里的氣體由于在飛行的時候氣壓產(chǎn)生變化而爆炸,這將影響飛機內(nèi)其他乘客人身和財產(chǎn)的安全,甚至影響飛行安全。因此,航空公司或機場檢查站必須加強檢查,以防止由于工作錯誤而導(dǎo)致不符合運輸條件的危險物品被帶上飛機,從而影響飛行安全。

飛機在起飛或降落時必須逆風(fēng)而行。因為逆風(fēng)起降會增加升力或阻力,并降低飛機的地面速度或著陸速度,從而縮短飛機的起降速度。飛機的起飛滾動距離或著陸距離;同時,起風(fēng)降落有利于飛機在飛行中的穩(wěn)定性還有可操縱性,并且相對安全。因此,一般而言,只有當(dāng)不能選擇逆風(fēng)條件并且跑道長度足夠時,才能順風(fēng)著陸。所以危機在降落時,大家一定要系好安全帶,保證自身安全。

在雷暴期間,飛機通常無法飛行。通常下雨,如果不影響正常能見度,除了雷暴雨,它都會飛。由于雷暴而飛行時,飛機會產(chǎn)生強烈的顛簸,這很容易損壞飛機的結(jié)構(gòu),強雷擊也會毀壞飛機。因此,如果有雷暴天氣,必須取消航班。如果您在路線上遇到雷暴,您不要在艙內(nèi)走來走去,必須坐下并系好安全帶,以確保人身安全。

坐飛機的安全常識

一、關(guān)鍵詞:看安全須知

解讀:看安全須知,顧名思義,就是讓您了解飛機上和安全有關(guān)的設(shè)備,注意事項,從而更好的保護您的安全,千萬不要認(rèn)為自己經(jīng)常坐飛機就可以置之不理,您乘坐的機型的設(shè)備和出口可不一定是一樣的,第一次乘機的旅客可更要逐字逐句的仔細聽,萬一發(fā)生緊急情況不要因為您不知道氧氣面罩怎么使用而失去生存的機會,那可是太可惜了。

二、關(guān)鍵詞:打手機

解讀:從關(guān)艙門開始到打開艙門手機都是禁止使用的,許多旅客都知道使用手機會影響導(dǎo)航系統(tǒng),但隨著手機和不斷更新,商家推出了飛行模式的手機。在此鄭重聲明這種飛行模式的手機同樣在飛行中是不能開機的,因為民航總局并未認(rèn)可,這是商家的促銷手段,所以千萬別對空姐說“你不懂,我這是飛行模式”。

三、關(guān)鍵詞:大件行李

解讀:機票上不是規(guī)定了隨身可帶的行李重量規(guī)格嗎?表示還要把大件行李帶上飛機?出口過道都不能放,即便是都放下了,別以為這樣就安全了,您知道艙單中有一項是算起飛重量的嗎?一位旅客的超重部分沒算進去,那么十位、百位,這個偏差可有多大,要是超過起飛重量,飛機起飛時沒拉起來,后果將不堪設(shè)想。

四、關(guān)鍵詞:出口座位

解讀:坐在出口座位的旅客,您任務(wù)艱巨、責(zé)任重大,不是乘務(wù)人員小題大做,可不是所有乘客都可以坐在這里的,首先空姐會進行目測,您是否適合坐在這里。接下來會向您講解出口座位和安全門,并提醒您正確情況下千萬不要拉動緊急窗中門。在緊急撤離時坐在這里的您有一定判斷能力,如果窗外沒有危險要迅速打開緊急窗口,協(xié)助其他旅客撤離。因此為了旅客安全空姐可以適當(dāng)調(diào)整出口座位的旅客。

五、關(guān)鍵詞:系安全帶

解讀:“系上不舒服”、“沒關(guān)系我不怕”,話可別說的太早了。要是飛機遇到不好的天氣,急速下降幾百米,那您沒系安全帶可就慘了,真的是空中飛人,不是腦震蕩,頭上也得起個大包。這樣都不怕,我要佩服您了。當(dāng)然這種事情最好不要發(fā)生,可不怕一萬就怕萬一,還是請您系上吧。

六、關(guān)鍵詞:收小桌板

解讀:收小桌板是為了在緊急撤離時無障礙,保證個人能以最快的速度離開飛機,收小桌板不是為空姐做的而是為您自己。“生命誠可貴”,不要讓一個小桌板成為您生命中的絆腳石。

七、關(guān)鍵詞:收桌椅靠背

解讀:“收起來不舒服”,那您是要把自己的舒適建立在他人生命安全之上啦!我想您的本意不是這樣的,那現(xiàn)在就讓您了解收桌椅靠背,是為了緊急撤離時您后排的旅客們能快速離開飛機,要是您后排的客人在起飛、落地時忘記收靠背也可以提醒他。

八、關(guān)鍵詞:打開遮光板

解讀:起飛和下降時都要打開遮光板,一點是為了您觀察窗外有什么異常,可及時通知乘務(wù)員,第二點發(fā)生緊急迫降后如果沒能及時離機,您也可以得到救援人員的及時救助,他們將通過這個窗口看到您。

九、關(guān)鍵詞:禁止吸煙

解讀:這個標(biāo)志在很多地方都有,容易引起火災(zāi)也是老話題,飛機上也不例外,國內(nèi)的航班是絕對禁止吸煙的,就連機坪上也是不允許的,飛機上吸煙是違反民航法的,將以罰款和拘留進行處理,可見其嚴(yán)重性,一次愉快的旅行可不要因丁點小事,而影響您的好心情。

十、關(guān)鍵詞:客艙廣播

解讀:當(dāng)然客艙廣播是為了旅客服務(wù)的,其中包括服務(wù)和安全兩部分。服務(wù)方面:會通過廣播讓旅客了解,此次航班的航程、時間,途徑的省市和山脈河流還要一些服務(wù)項目等。安全方面:首先是正常的安全檢查,在起飛和落地前都會廣播提醒您,其次還有特殊情況和突發(fā)事件,都會通過廣播讓旅客了解,如果旅客不注意聽,那就失去了廣播的意義。

安全教育育兒知識

對于未成年的孩子來講,當(dāng)徒步或驅(qū)車橫穿馬路時,要特別注意安全。下面,我給大家分享的安全教育育兒知識,各位家長們抓緊看看吧。

安全教育育兒知識:教育孩子安全過馬路

首先,要遵守交通規(guī)則。徒步靠右行走人行道;紅燈停,綠燈行,這在交通壅塞的十字路口尤為必要。稍不當(dāng)心就會發(fā)生事故。

其次,要集中注意力。應(yīng)顧盼左右是否有相向急駛的高速車輛,判斷能否在你穿過馬路的時間范圍內(nèi)恰好駛近。決不要被周圍鱗櫛比次的高樓大廈和人工巧造的美麗景致吸引,更不能考慮其它與穿過馬路無關(guān)的事。

再次,看清路面是否平坦、整潔。有凹陷或凸出的障礙物應(yīng)繞開避免摔跤,瓜皮果屑也應(yīng)繞開以免滑倒。若在晚間,一旦摔跤應(yīng)立即離開馬路,最好不要長時間逗留。

家長本著安全第一的原則,要經(jīng)常提醒孩子穿過馬路要當(dāng)心。外出旅游參觀橫穿馬路最好由家長帶領(lǐng),經(jīng)常必須橫穿的馬路時刻都應(yīng)小心翼翼。

安全教育育兒知識:出行安全小常識

寶寶還小,所以安全意識有待加強,而且經(jīng)驗的缺乏讓他們也不能及時察覺到周圍的安全隱患。因此,帶寶寶出門時,安全問題是父母必須要考慮的。

如1歲多的寶寶,就已經(jīng)學(xué)會走路了。他們活潑好動,凡事喜歡自己來。對付這樣天不怕地不怕的小家伙,是媽咪們最費心的。

*走樓梯:假如寶寶一定要自己走,媽媽要牽著寶寶的手,放慢腳步,指導(dǎo)他一步步慢慢走。如果寶寶堅持不讓媽咪扶著,媽咪要告訴寶寶扶著旁邊的欄桿,并且站在寶寶身后,隨時保護著寶寶。

*乘電梯:電梯的門容易夾著寶寶,因此在上電梯時,媽媽先一手放在電梯門框處,讓寶寶先走進去,然后媽媽再進去。出電梯時,也應(yīng)如此。這樣即使寶寶動作慢,也不會夾著寶寶。乘商場內(nèi)的滾梯時,最好還是抱著。因為滾梯滾動快,寶寶踩不好的話容易跌跤。抱著時要注意滾梯上端有無懸掛物,不要讓寶寶頭磕著或者手抓到。

*乘坐私家車:乘坐私家車時,最好寶寶有汽車安全座椅。如果沒有,要將寶寶放在后排座上,因為后排相對前排是比較安全的地方,尤其是駕駛座的后方。將寶寶放進車?yán)锖?,旁邊要有人陪伴,關(guān)車門時,一定要看看寶寶的手、腳、胳膊是否在安全的地方,防止夾傷寶寶。車啟動前,要將車門鎖上,避免好動的寶寶不小心扣動了車門開關(guān)。車窗盡量不搖下,一是防止寶寶被風(fēng)吹著,二是防止寶寶將胳膊或頭伸到車窗外。家人在開車時,車速不要太快,同時避免急剎車。

*乘坐公交車:上下公交車時最易夾傷,因此在上下車時,最好讓售票員注意到你,可以和售票員打聲招呼,告訴他有小孩,慢一點。在車子行駛過程中,讓寶寶坐在位子上,不能走動、跑動,同時讓寶寶扶好扶手,避免剎車時磕著。如果沒有座位,一般情況下,乘務(wù)員會幫助你找到座位。

*乘坐地鐵:等地鐵列車時,一定要牽著寶寶的手,防止寶寶跑動。并要告訴寶寶,地鐵邊上畫線的地方,不能超過,超過了會不安全。乘坐地鐵時沒有乘務(wù)員的幫助,如果遇到困難,你也可以請身邊的人幫個忙,相信很多人都會樂意為一個帶著幼小孩子的母親提供幫助的。

*乘坐自行車后座:有些媽咪喜歡騎車帶著寶寶外出,在公園里或風(fēng)景宜人的小區(qū)里,這是一件令寶寶和媽媽非??鞓返氖?。但要注意寶寶的座椅一定要是正規(guī)的廠家出品的,安全性能要好。座椅的各種螺絲要安裝牢固。寶寶坐在椅子上后,媽咪要先把安全帶系上,讓寶寶扶著座椅把手,將寶寶的腳放在安全、合適的位置。一切妥當(dāng)后,再騎上車。騎車時速度不可過快,并要和寶寶不時說說話,防止寶寶睡著。一旦寶寶出現(xiàn)睡意,要馬上回家。

安全教育育兒知識:帶寶貝安全春運你能做到嗎?

對于已經(jīng)孕育寶貝的女性朋友來說,帶寶貝安全春運,你能做到嗎?眼下,年關(guān)將至,春運又成了大家普遍關(guān)心的話題?;乩霞疫^年,這似乎是每位中華兒女內(nèi)心達成的一個共識,所以不管有錢也好沒錢也罷,總會在年前選擇各種各樣的交通方式回家過年。

①坐火車。

如果你選擇的是帶孩子坐火車,那么一定要選擇選夕發(fā)朝至的臥鋪。

春節(jié)期間,大家紛紛著急往家趕,所以應(yīng)該每列火車都會爆滿,特別是硬座車廂最為擁擠的。硬座車廂內(nèi)通風(fēng)和衛(wèi)生條件都較差,寶貝在這樣的環(huán)境下,很容易受到感染,造成感冒等兒童傳播疾病。所以,建議女性最好帶孩子選擇臥鋪。在乘坐火車的時候,注意不要讓孩子亂摸周圍的東西,路途中要注意讓孩子經(jīng)常洗手,喝大量的水。倘若你不得不帶孩子做硬座,一定要讓孩子戴口罩,避免擁擠。

②乘飛機。

如果你選擇的是帶孩子乘飛機,那么一定要注意保護好孩子的鼓膜。

大多數(shù)航空公司的機艙環(huán)境還是不錯的,而且旅的途時間也相對較短,是春節(jié)回家較好的交通方式之選。但是,飛機降落時寶貝身體承受的壓力變化很大,很容易造成鼓膜內(nèi)外壓力不平衡,可能會引發(fā)寶貝耳疼痛、耳內(nèi)脹、聽力下降等。嚴(yán)重的時候,還可能引起鼓膜充血、破裂穿孔等。因此,女性朋友一定要注意保護孩子的鼓膜。

③自駕車。

如果你選擇的是開私家車回家,那么一定要注意安裝兒童安全座椅。

據(jù)統(tǒng)計,我國每年都有大約1.85萬名青少年兒童死于交通事故。大多數(shù)交通事故都是因為讓寶貝乘坐副駕駛座上、或者由副駕駛座上的家長抱在大腿上而導(dǎo)致的。因此,建議春節(jié)期間選擇駕駛私家車回家的家長,一定要注意安裝兒童使用的安全座椅。另外,還要注意不要讓孩子在汽車行駛的過程中喝水、吃零食,不要把手、頭伸向窗外等。

總結(jié):以上就是關(guān)于各種交通方式對寶貝存在的危險性提醒,希望能對你有所幫助。另外,帶寶貝乘坐火車的女性特別注意,要自備枕頭和幾個干凈的口罩,供寶貝使用。那么現(xiàn)在,帶寶貝安全春運,你能做到嗎?在此,我衷心希望您和您的家人,平平安安,家庭幸福!

航空安全的重要性

安全是飛行的生命線,是航空公司立足之本,是一切工作的奠基石,是紅線,觸碰不得,如同高壓電。上升到國家層面,安全是國之要器,不可或缺,尤其是航空公司,安全是首要任務(wù)和目標(biāo),不可忽視,更不能放松。擁有了安全,才能擁有一切。因此,天天講安全,從抓安全,以成為航空企業(yè)重中之重,而且體則包括以下幾個方面:

一是扎實培養(yǎng)安全意識,讓安全滲透到工作,飛行的環(huán)境中的方方面面,成為無意識的行為。這需要從點滴細節(jié)著手,嚴(yán)格安全管理,加大力度,不僅要確保安全,更重要的事明白安全的真正含義及其重要性。

二是培養(yǎng)遵紀(jì)守法,按章辦事的飛行作風(fēng),做一名手冊飛行員。遵章守紀(jì),嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)操作程序,才能行為規(guī)范,杜絕盲目蠻干。

三是加強安全的執(zhí)行力,加強監(jiān)督檢查,強迫安全意識,思想要高度重視。自身嚴(yán)格要求,時刻體現(xiàn)安全的重要性和對安全人士的緊迫感。

四是力爭安全的可持續(xù)性,可執(zhí)行性,可操作性。一切要落實在實處,不能只做紙上文章,只是應(yīng)付上級部門檢查,要堅決杜絕。飛行安全只有起點沒有終點。我們時時刻刻講安全,目的就是不能放松和麻痹大意。只有警鐘長鳴,才能提高安全的警惕性,要將各項安全措施落實到實處,就要采取不同的方式方法,避免時間久了,而對安全疏忽,放松導(dǎo)致事故的發(fā)生。

建立安全意識,首先要懂得安全的重要性,培養(yǎng)全員的安全意識,就要從學(xué)習(xí)著手。只有具備豐富的理論基礎(chǔ)知識,懂得其規(guī)章法規(guī)。從運行手冊到業(yè)務(wù)技能等。所有都要從學(xué)習(xí)開始。不斷的學(xué)習(xí),用以充實自身思想理念,從而提高自身綜合素質(zhì)及對安全人士的深刻性才能有驚喜的飛行前準(zhǔn)備,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘w行作風(fēng)。在整個飛行過程中,才能將安全意識不斷融入其中,杜絕隱患漏洞,確保每一次飛行安全。

飛機場人那么多,航空公司都做了哪些舉措保障乘客的安全?

機場是一個人流密集的場所,目前又因為是特殊時期,很多航空公司都會遵守當(dāng)?shù)卣?、地方及國際民航局,以及包括世界衛(wèi)生組織在內(nèi)的全球和地方衛(wèi)生部門的建議和法規(guī)對飛機進行消毒工作,確保最高級別的安全和衛(wèi)生飛行環(huán)境。不論是飛行前對客艙消毒,對乘客體溫檢測,飛行中機組人員穿著防護裝備,還是飛行后對客艙全面消毒,都特別嚴(yán)謹(jǐn),全面。

像亞航,在乘客安全這一方面做得很到位,每天晚上飛機都會按照衛(wèi)生當(dāng)局的指示執(zhí)行徹底的2小時清潔程序。同時,在機場實施了多項無接觸出行程序,可以在很大程度上降低社交距離帶來的隱患。如在馬來西亞klia2機場設(shè)置了無接觸支付選項 ,乘客可以通過支付寶或者微信掃碼便可以完成支付手段。除了支付寶和微信掃碼付款外,亞航也將推出其他支付選項,如BigPay與Touch N Go。

同時,在馬來西亞、泰國、菲律賓、印尼,中國9個主要運營機場和日本所有亞航運營的機場,乘客都可以使用無接觸自助值機亭。與此同時,乘客可以通過官網(wǎng)或者手機應(yīng)用程序在線辦理值機手續(xù)后自行打印登機牌與行李標(biāo)簽,零接觸完成值機流程;而乘客通關(guān)系統(tǒng)(Passenger Reconciliation System簡稱PRS)完全簡化了乘客登機程序,乘客不用向保安遞交登機牌查檢,只要掃登機牌即可。不過,這一項僅僅只是在馬來西亞klia2機場實行,相信后續(xù)陸續(xù)向其他機場展開投入使用。另外,亞航也表示會推出旅行簽證掃描,進一步實現(xiàn)無縫及無接觸的自助值機手續(xù),確保乘客零接觸登機。

總得說來,在目前這樣的情況下,各大航空公司都在營造一個安全衛(wèi)生的乘機環(huán)境,當(dāng)然也希望得到每一位乘客的積極配合。乘坐飛機時,提前2-3小時到達,這樣可以有足夠的時間進行檢查,提高安全性。

關(guān)于《航空公司安全教育宣講內(nèi)容》的介紹到此就結(jié)束了。

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