【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稙豸斈君R航空空姐要求及標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空姐為什么不穿褲子
2、為啥空姐一年四季都要穿短裙？不怕冷嗎？
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本篇文章給大家談?wù)劇稙豸斈君R航空空姐要求及標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、空姐為什么不穿褲子
- 2、為啥空姐一年四季都要穿短裙？不怕冷嗎？
- 3、盤(pán)點(diǎn)大陸所有航空公司的旗袍制服（圖巨多，慎入）
- 4、為什么空姐都穿短裙，除了禮儀規(guī)范外，還有哪些不為人知的秘密？
- 5、空姐經(jīng)常需要蹲著，為何還會(huì)穿裙子呢？航空公司的“特殊要求”？
- 6、為什么空姐一年四季都是穿著裙子而不是褲子？
空姐為什么不穿褲子
空姐一般是女生，女生穿裙子易于展現(xiàn)出女性的柔美，女性溫柔體貼一直是中華民族的一個(gè)特征吧，更容易留下好的印象。
為啥空姐一年四季都要穿短裙？不怕冷嗎？
如今飛機(jī)是人們出行時(shí)必備的交通工具之一，由于飛機(jī)又方便快捷，成為了很多人士出行的不二選擇。我們經(jīng)常可以看到，無(wú)論春夏秋冬在飛機(jī)上，飛機(jī)的空乘都穿著及膝裙，上身也都是比較單薄的制服。而很多乘客都是穿著大衣或者羽絨服上飛機(jī)?？粗战阒淮┲z襪的腿，很多旅客可能會(huì)擔(dān)心空姐是不是會(huì)感覺(jué)到冷，畢竟許多航班，不管飛到世界各個(gè)角落，面臨何種天氣都要穿裙子。
事實(shí)上，除了航空公司本身的規(guī)定，這樣的服裝也反映了空姐的職業(yè)素質(zhì)。因?yàn)轱w機(jī)上是一個(gè)相對(duì)溫暖的環(huán)境，有恒定的溫度和讓人體表面最舒適的溫度。此外，空姐出色的著裝可以凸顯空姐自身的知性之美、優(yōu)雅和大方的態(tài)度。
其次，因?yàn)榭战愕姆b與男性空乘人員的服裝大體相似，應(yīng)該與飛機(jī)上的工作人員區(qū)分開(kāi)來(lái)，從而豐富了飛機(jī)上工作人員服裝的差異性和層次性，使乘客有更好的視覺(jué)享受。此外，裙子還為女性增加了一些柔和感，這在面對(duì)一些帶著孩子的乘客時(shí)更方便安撫孩子的情緒。
空姐經(jīng)常要在于在世界各地跑，實(shí)際上這樣的工作也是很辛苦的，很多時(shí)候中途都沒(méi)有多少休息的時(shí)間。假如說(shuō)飛機(jī)兩個(gè)航班之間的時(shí)間較短，甚至可能就在機(jī)場(chǎng)休息。雖說(shuō)平時(shí)空姐在飛機(jī)上全程都保持著這個(gè)微笑，細(xì)心耐心為乘客講解各方面的知識(shí)，在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)保持鎮(zhèn)靜，臨危不亂也是難能可貴的。
盤(pán)點(diǎn)大陸所有航空公司的旗袍制服（圖巨多，慎入）
旗袍是民國(guó)以來(lái)中國(guó)女性最具代表性的傳統(tǒng)服裝，雖然在日常服飾領(lǐng)域已經(jīng)不再流行，但是在禮服領(lǐng)域依然占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。在內(nèi)地，幾乎所有的航空公司都有自己的旗袍制服（似乎只有藏航例外，藏航空姐的中式制服是藏袍）。這些航空公司的旗袍制服一般只會(huì)在節(jié)日中使用，或者用做頭等艙、包機(jī)、特色航班空姐的制服。但是也有航空公司拿旗袍做空乘的常規(guī)制服，比如海航（海南航空）現(xiàn)役空姐制服“海天祥云”旗袍
海南航空現(xiàn)役空姐制服
海航這款制服這幾年在網(wǎng)上非?；?，可是我卻欣賞不來(lái)，雖然海航官方聲稱(chēng)這款制服就叫旗袍，但真的沒(méi)有多少旗袍的影子了。
海南航空節(jié)日款旗袍制服
2010年海航推出了兩款節(jié)日款旗袍，一直使用到現(xiàn)在。由于年代“久遠(yuǎn)”，因此不論款式還是做工，感覺(jué)都過(guò)時(shí)了，目前已經(jīng)很少在海航的航班上使用，但是在大量的海航系子公司、控股航司內(nèi)還在普遍使用。
吉祥航空現(xiàn)役制服
吉祥航空是另一家拿旗袍做空姐常規(guī)制服的航司，新款制服2019年底發(fā)布，是著名設(shè)計(jì)師郭培的作品。
吉祥航空上一代旗袍制服
吉祥航空上一代旗袍制服
吉祥航空空姐的上一代常規(guī)制服也是旗袍裝，感覺(jué)比現(xiàn)役旗袍制服好，至少顯得干練精神得多
瑞麗航空“乘務(wù)示范組”旗袍制服
瑞麗航空節(jié)日款旗袍制服
北部灣航空“青秀乘務(wù)組”旗袍制服
北部灣航空是目前少有的海航系中自己獨(dú)立設(shè)計(jì)旗袍制服的航司，終于不用看海航那兩款古老爛俗的大紅旗袍了。
不得不說(shuō)，新世代的航司旗袍制服要比以前的航司旗袍制服好看多了，不論是款式、做工還是面料，至少?zèng)]有十年前旗袍制服那種廉價(jià)感了。
國(guó)航“春曉乘務(wù)組”
國(guó)航“和悅乘務(wù)組”
國(guó)航“藍(lán)色旅途乘務(wù)組”旗袍
國(guó)航“津鳳乘務(wù)組”
中國(guó)國(guó)際航空在中國(guó)地位特殊，有“國(guó)航”之稱(chēng)，是中國(guó)唯一可以懸掛國(guó)旗的航司，因?yàn)橐Ｃ?，?guó)航的資料很難找，找了好久也只找到上述幾張年代已經(jīng)較遠(yuǎn)的資料圖。
東方航空凌燕乘務(wù)組現(xiàn)役包機(jī)款旗袍制服
東方航空上一代包機(jī)款制服
東航上一代凌燕制服曾經(jīng)被評(píng)選為亞太最受歡迎空乘制服。但是這款制服其實(shí)是襖裙。沒(méi)得辦法，在普通人眼里，凡是立領(lǐng)大襟的女裝都叫旗袍，凡是立領(lǐng)對(duì)襟的服裝都叫唐裝或馬褂！就如同現(xiàn)在很多人認(rèn)為古裝也叫傳統(tǒng)服飾。。。民間積非成是的力量是很強(qiáng)大的，旗袍在民國(guó)一開(kāi)始剛出現(xiàn)的時(shí)候是叫長(zhǎng)衫、官方叫“女子禮服——衣”的，結(jié)果后來(lái)硬生生被叫成旗袍了。
上海航空現(xiàn)役旗袍制服
2008年參加《第三屆國(guó)際航空小姐大賽》的上海航空空姐
2008年北京奧運(yùn)上航空姐啟用的新旗袍制服
2010年上海世博會(huì)期間上航啟用的襖裙制服
作為一家老牌航空公司，上航原本有著自己特色的中式制服，后來(lái)上航被東航合并（保留上航品牌），因此上航現(xiàn)役旗袍制服已和東航同款了。
南方航空現(xiàn)役包機(jī)和頭等艙款旗袍制服
南方航空現(xiàn)役包機(jī)和頭等艙款旗袍制服
南航已退役旗袍制服
早期南航貴州公司云鶴乘務(wù)組旗袍制服
南航貴州公司云鷺乘務(wù)組襖裙制服
南航黑龍江丁香乘務(wù)組第一代旗袍制服（2000年）
南航黑龍江丁香乘務(wù)組第二代旗袍制服（2004），感覺(jué)和一代差不多。
廈門(mén)航空現(xiàn)役包機(jī)款旗袍制服
廈門(mén)航空上一代包機(jī)款旗袍制服
感覺(jué)廈航最近兩代包機(jī)款旗袍制服都很辣眼睛，估計(jì)廈航人自己也這么覺(jué)得，所以上一代旗袍制服好像只用了兩年就淘汰了。另外廈航的第一代旗袍制服更加辣眼睛，就不貼出來(lái)了。
青島航空現(xiàn)役節(jié)日旗袍制服
青島航空旗袍制服款式眾多，空姐可以根據(jù)自己的喜好選擇。
深圳航空現(xiàn)役頭等艙“尊鵬旗袍”制服
深航西關(guān)特色乘務(wù)組旗袍制服
深航的頭等艙尊鵬旗袍制服2014年就推出了，一直使用到現(xiàn)在也沒(méi)有更新?lián)Q代，看來(lái)深航對(duì)這套制服很滿(mǎn)意！只是和海航的“海天祥云”旗袍制服一樣，不知道在設(shè)計(jì)師眼里旗袍這種服飾的形制標(biāo)準(zhǔn)是什么，不能設(shè)計(jì)師或航司一張嘴說(shuō)是旗袍，就必須是旗袍啊。
四川航空現(xiàn)役包機(jī)款旗袍制服
四川航空現(xiàn)役節(jié)日款旗袍制服
早期川航“祥鳳乘務(wù)組”蜀繡五彩金鳳旗袍制服
早期川航旗袍制服
早期川航旗袍制服
四川航空算內(nèi)地最喜歡使用旗袍制服的航司之一，特別是早期，五花八門(mén)的旗袍制服非常之多，為了控制本文篇幅就不多貼了。
成都航空錦繡乘務(wù)組節(jié)日款旗袍制服
成都航空錦繡乘務(wù)組節(jié)日款旗袍制服
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山航的旗袍制服種類(lèi)之多讓人瞠目結(jié)舌，山航不但有節(jié)日款、包機(jī)款、特色航班的旗袍制服，還有根據(jù)二十四節(jié)氣推出不同款的旗袍制服。
山航也把旗袍當(dāng)成山航空姐的象征，山航的“魯燕乘務(wù)組”每次乘務(wù)長(zhǎng)交接的時(shí)候，前代乘務(wù)長(zhǎng)都把“魯燕”象征的旗袍交給下一代乘務(wù)長(zhǎng)。
紅土航空
紅土航空
紅土航空上一代節(jié)日款旗袍制服
紅土航空去年底（2020年）已經(jīng)正式更名為“湖南航空”。
昆明航空
昆明航空
昆明航空
昆明航空
昆明航空
貴州航空“黔繡”示范組旗袍制服
烏魯木齊航空
烏魯木齊航空
作為和海航合作成立的烏魯木齊航空公司，節(jié)日款旗袍制服與海航同款，但是常規(guī)制服并沒(méi)有采用海航的“海天祥云”旗袍。
九元航空現(xiàn)役節(jié)日款旗袍制服
九元航空上一代節(jié)日款旗袍制服，感覺(jué)和新款差遠(yuǎn)了。
春秋航空現(xiàn)役節(jié)日款旗袍制服
春秋航空“春秋之翼示范組”旗袍制服
春秋航空“春之翼”旗袍隊(duì)在韓國(guó)濟(jì)州島表演
作為民國(guó)旗袍發(fā)源地的大上海的本土航空公司之一的春秋航空，旗袍也是春秋航空的企業(yè)文化的重要組成部分。春航經(jīng)常舉辦海派旗袍主題的航班，還成立了“春之翼”旗袍隊(duì)，經(jīng)常在國(guó)內(nèi)外走秀，很不務(wù)正業(yè)。
春秋航空
春秋航空早期也用過(guò)襖裙做制服，不知道為啥上海的航司早期都對(duì)襖裙情有獨(dú)鐘。
奧凱航空祥云乘務(wù)組節(jié)日款旗袍制服
福州航空
福州航空
一看福州航空這旗袍制服的款式，就知道和海南航空脫不了干系。
河北航空節(jié)日款旗袍制服
北方航空
90年代北方航空的旗袍制服?，F(xiàn)在北方航空已經(jīng)和南航合并了。
西部航空
華夏航空愛(ài)心乘務(wù)組旗袍制服
華夏航空并不是海航控股航司，不清楚為什么華夏航空的旗袍制服和海航的一樣（中間乘務(wù)長(zhǎng)所穿旗袍不是）。
東海航空節(jié)日款旗袍
作為南航系一員，重慶航空自然采用南航款旗袍制服
中國(guó)聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務(wù)組節(jié)日款旗袍制服
中國(guó)聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務(wù)組節(jié)日款旗袍制服
中國(guó)聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務(wù)組節(jié)日款唐裝制服
中國(guó)聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務(wù)組節(jié)日款襖裙制服
中國(guó)聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務(wù)組節(jié)日款襖裙制服
中聯(lián)航“金翼品牌”乘務(wù)組“屯堡鳳陽(yáng)漢裝”制服（安順黃果樹(shù)航班專(zhuān)用）
另外首都航空、天津航空、祥鵬航空、桂林航空、金鵬航空、長(zhǎng)安航空等海航系航司，采用的都是海航節(jié)日款的旗袍，就不貼了，聽(tīng)說(shuō)海南航空要破產(chǎn)了，那豈不是以后看不到正當(dāng)紅的“海天祥云”旗袍制服了？
為什么空姐都穿短裙，除了禮儀規(guī)范外，還有哪些不為人知的秘密？
無(wú)論是在影視當(dāng)中還是在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，空姐穿的都是西裝套裙。其實(shí)很多人都表示非常的不能理解，因?yàn)榭战銈冊(cè)陲w機(jī)上要送餐或者是做一些其他的動(dòng)作，其實(shí)穿這樣的短裙并不是特別的方便，為什么所有的航空公司都要求空姐們穿套裙呢？其實(shí)這是有原因的，因?yàn)樵趪?guó)際的禮儀當(dāng)中，穿這樣的套裙是對(duì)顧客的一種尊敬，是一種禮儀風(fēng)范。除此之外，一般的空姐都有身高和身材的要求，也就是說(shuō)他們的形象特別的好。所以穿這樣統(tǒng)一的短裙套裝，不僅會(huì)讓人覺(jué)得他們非常的高挑，同時(shí)也讓他們整體看來(lái)特別的整齊。給人一種非常高雅的美觀(guān)，因此他們一般都會(huì)穿短裙。
禮儀
對(duì)于空姐們而言，他們?cè)谥b方面并沒(méi)有選擇，因?yàn)榇蠖鄶?shù)都是由航空公司決定的。他們的服裝其實(shí)也都是公司的標(biāo)配，這也算是公司的一個(gè)要求。在比較正式的場(chǎng)合中，女生的正式服裝一般都是唇泥和套裙，因此空姐們也延續(xù)了這樣的禮儀，所以說(shuō)他們的制服也都是統(tǒng)一規(guī)定的。許多商務(wù)人士都知道這樣的做法是非常的有禮儀的，盡管讓他們行動(dòng)不太方便，但是卻讓人達(dá)到了一種視覺(jué)上的享受。
服務(wù)人員
空姐是服務(wù)類(lèi)的工作人員，因此他們所做的一切其實(shí)都是為了讓顧客更加的滿(mǎn)意。所以說(shuō)讓他們穿著短裙工作的話(huà)，也能夠讓他們看起來(lái)更加的柔美，這樣的話(huà)讓顧客們會(huì)更加的舒心。
統(tǒng)一的短裙著裝，不僅讓空姐們整體看起來(lái)更加好看，有氣質(zhì)，同時(shí)也能夠保證空姐們的身體健康。其實(shí)一直飛在高空當(dāng)中，空姐們?nèi)菀嘴o脈曲張。而他們穿短裙以后一般都會(huì)配上絲襪，但是他們的絲襪卻并不是普通的絲襪，而是特殊的這些絲襪可以防止他們換上靜脈曲張，因此他們會(huì)穿短裙搭配絲襪，而并不是穿褲子。
空姐經(jīng)常需要蹲著，為何還會(huì)穿裙子呢？航空公司的“特殊要求”？
每個(gè)人對(duì)飛機(jī)的印象應(yīng)該是快捷、方便、昂貴的機(jī)票等等，但是，對(duì)于飛機(jī)上的空乘人員來(lái)說(shuō)，應(yīng)該都感覺(jué)禮貌、美觀(guān)。但也有很多人特別好奇這一點(diǎn)，為什么空乘的衣服都是以裙子為底的，在服務(wù)乘客時(shí)是不是“不方便”蹲著呢?
是的，因?yàn)榭罩行〗愕闹饕ぷ魇菫槌丝头?wù)。因此，他們可能需要四處走動(dòng)，彎腰。所以，在這種情況下，褲子確實(shí)會(huì)讓他們更容易工作。裙子不僅不方便，還可能導(dǎo)致裸體暴露，那為什么空乘人員還要穿裙子呢?這主要是由于以下原因。
首先，這是航空公司對(duì)空姐的要求。我們可以發(fā)現(xiàn)，空乘人員的服裝基本上是一樣的。所以，對(duì)于空姐來(lái)說(shuō)，裙子就是她們的工作服。穿成這樣是航空公司的規(guī)定。在服務(wù)行業(yè)，空姐對(duì)服裝、禮儀、服務(wù)等都有很高的要求。
航空公司對(duì)著裝和發(fā)型有專(zhuān)門(mén)的規(guī)定，以使他們看起來(lái)更漂亮、更統(tǒng)一。小編大學(xué)里有一些專(zhuān)業(yè)的空乘。與其他專(zhuān)業(yè)不同的是，空姐學(xué)生每天都要穿相同的制服，這與航空公司的服裝相似。學(xué)校的目的是培養(yǎng)他們的著裝意識(shí)。
第二，能夠看起來(lái)賞心悅目。空姐是一個(gè)每天需要面對(duì)大量乘客的服務(wù)行業(yè)。更重要的是，他們對(duì)自己的舉止和態(tài)度有很高的要求。穿著相同的服裝會(huì)使他們看起來(lái)更有活力，更優(yōu)雅，這對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)，也是一種視覺(jué)享受。此外，大多數(shù)空姐都很漂亮，原因是為了讓乘客更高興看到她們。
第三，它來(lái)自于空姐的個(gè)人心態(tài)。畢竟，空姐大多是年輕女孩。我們正處在一個(gè)非常重視外表的年齡。穿裙子可以突出她們的身材，一雙長(zhǎng)腿讓人羨慕。每個(gè)人都有愛(ài)美之心，所以，空姐也想讓自己看起來(lái)更漂亮，更聰明，她們就會(huì)選擇穿裙子。
所以，綜上所述，空姐之所以基本上都穿裙子，就是為了突出自己的身材，讓自己看起來(lái)更漂亮。褲子會(huì)顯得有點(diǎn)沉悶。此外，這是航空公司的規(guī)定，必須穿制服才能穿裙子，所以目的是為了給乘客更好的體驗(yàn)。
為什么空姐一年四季都是穿著裙子而不是褲子？
雖然穿著褲子更加的便利一些，但是顯得并沒(méi)有那么重視。特別是在一些非常重要的晚會(huì)上，男性一般穿著西裝，但是女性一般都會(huì)穿著裙子，這也算是一種正裝，同時(shí)也是對(duì)于乘客的一種尊重。可是對(duì)于一些害怕坐飛機(jī)的乘客而言，整個(gè)旅途會(huì)非常的壓抑與緊張，但是這些穿著裙子的空姐能夠給乘客帶來(lái)一些安慰，從而減少一定的恐懼感。
除此之外，也主要就是為了更加的美觀(guān)，空姐的形象直接影響著一個(gè)航空公司，所以航空公司對(duì)此也非常的重視。穿著裙子更加容易體現(xiàn)出女性的身材，而且大部分的空姐都是一些年輕漂亮的美女，他們也非常的重視自己的穿著打扮。當(dāng)然穿著裙子能夠更加的舒服一下，其實(shí)空姐這份工作是非常勞累的，尤其是很多航班還會(huì)連續(xù)飛好幾趟。所以穿著裙子在休息的時(shí)候，能夠更加有利于血液循環(huán)。
其實(shí)這些空姐的裙子著裝也是有著嚴(yán)格的要求，不能過(guò)短也不能夠多長(zhǎng)，要保證裙子的長(zhǎng)度在膝蓋三公分之上。這種長(zhǎng)度既能夠展現(xiàn)出女性的優(yōu)美身材，同時(shí)也非常的不容易走光，特別是在一些國(guó)際航班上，對(duì)于空姐的著裝要求更為嚴(yán)格。
但是無(wú)論如何，航空公司為了展現(xiàn)整體的形象，大部分都規(guī)定空間穿著裙子。這也就是為什么空姐一年四季都會(huì)穿著裙子，就算是在冬天同樣如此。
關(guān)于《烏魯木齊航空空姐要求及標(biāo)準(zhǔn)》的介紹到此就結(jié)束了。
