【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇蘸秃教斓穆?lián)系是什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空和航天的關(guān)系


2、航空和航天的區(qū)別和聯(lián)系是什么？


3、航空和航天有

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇蘸秃教斓穆?lián)系是什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航空和航天的關(guān)系
• 2、航空和航天的區(qū)別和聯(lián)系是什么？
• 3、航空和航天有何聯(lián)系

航空和航天的關(guān)系

我就是搞航天的，中國(guó)有航天局、航空局。一樓說(shuō)的對(duì)，航天泛指大氣層外包括衛(wèi)星飛船運(yùn)載火箭等，但也有例外，比如?？盏鼗鸺蛯?dǎo)彈（武器系統(tǒng)）。航空的范圍一般只是包括飛機(jī)。對(duì)于天文愛(ài)好者一般是對(duì)大氣層外的宇宙空間感興趣的朋友。應(yīng)該說(shuō)比航空更遙遠(yuǎn)的空間是他們的觀察領(lǐng)域。如果要合起來(lái)，我覺(jué)得叫空間愛(ài)好者比較合適。謝謝。

航空和航天的區(qū)別和聯(lián)系是什么？

航空和航天的的區(qū)別是不同的兩大技術(shù)門(mén)類(lèi)。總體來(lái)說(shuō)，航空和航天似乎就是以大氣層為界限。

航空航天簡(jiǎn)介

航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動(dòng)；航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動(dòng)，又稱(chēng)空間飛行或宇宙航行。

人類(lèi)為了擴(kuò)大社會(huì)生產(chǎn)，必然要開(kāi)拓新的活動(dòng)空間。從陸地到海洋，從海洋到大氣層，再到宇宙空間，就是這樣一個(gè)人類(lèi)逐漸擴(kuò)展活動(dòng)范圍的過(guò)程。

航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動(dòng)，又稱(chēng)空間飛行或宇宙航行。航天的實(shí)現(xiàn)必須使航天器克服或擺脫地球的引力，如想飛出太陽(yáng)系，還要擺脫太陽(yáng)引力。從地球表面發(fā)射的飛行器，環(huán)繞地球，脫離地球和飛出太陽(yáng)系所需要的最小速度。

分別稱(chēng)為第一、第二和第三宇宙速度．是航天所需的三個(gè)特征速度。中國(guó)著名科學(xué)家錢(qián)學(xué)森認(rèn)為人類(lèi)飛行活動(dòng)可以分為三個(gè)階段，即航空、航天和航宇。他認(rèn)為航空是在大氣層中活動(dòng)。航天是飛出地球大氣層在太陽(yáng)系內(nèi)活動(dòng)，而航宇則是飛出太陽(yáng)系到廣裹無(wú)根的宇宙中去航行。

航空和航天有何聯(lián)系

航天器的發(fā)射和回收都要經(jīng)過(guò)大氣層，這就使航空航天之間產(chǎn)生了必然的聯(lián)系。除火箭和導(dǎo)彈外，一些新的航空航天飛行器也很難簡(jiǎn)單按航空航天區(qū)分。

例如，可以重復(fù)使用的航天飛機(jī)、空天飛機(jī)等，雖然在大氣層外的軌道上運(yùn)行，但是，它們?cè)谶M(jìn)入太空和返回太空時(shí)都要像普通的飛機(jī)一樣飛行。因此，在這些場(chǎng)合就沒(méi)有必要對(duì)它們進(jìn)行嚴(yán)格的區(qū)分。

航空航天一詞，既蘊(yùn)藏了進(jìn)行航空航天活動(dòng)必需的科學(xué)，又包含了研制航空航天飛行器所涉及的各種技術(shù)。從科學(xué)技術(shù)的角度看，航空與航天之間是緊密聯(lián)系的。

航空航天技術(shù)是高度綜合的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)。力學(xué)、熱力學(xué)和材料學(xué)是航空航天的科學(xué)基礎(chǔ)；電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、噴氣推進(jìn)技術(shù)和制造工藝技術(shù)對(duì)航空航天的進(jìn)步發(fā)揮了重要作用；醫(yī)學(xué)、真空技術(shù)和低溫技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了航天的發(fā)展。

上述科學(xué)技術(shù)在航空和航天的應(yīng)用中相互交叉和滲透，產(chǎn)生了一些新的學(xué)科，使航空和航天科學(xué)技術(shù)形成了完整的體系。

意義

航空的發(fā)展大大改變了交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)?？罩羞\(yùn)輸為人們提供了一種快速、方便、安全且舒適的旅行手段。國(guó)際航班已經(jīng)取代了遠(yuǎn)洋客輪，成為人們洲際往來(lái)的主要工具，密切了世界各國(guó)的聯(lián)系和交往。國(guó)內(nèi)航線的航空運(yùn)輸在發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)可以和鐵路運(yùn)輸相抗衡，而且加快了發(fā)展中國(guó)家邊遠(yuǎn)地區(qū)的開(kāi)發(fā)與發(fā)展。

通信衛(wèi)星和大型客機(jī)被認(rèn)為是現(xiàn)代社會(huì)的兩個(gè)重要支柱。航空在工農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用也是有目共睹的，如輕型飛機(jī)等廣泛用于空中攝影、大地測(cè)繪、地質(zhì)勘探和資源調(diào)查，還可用于播種施肥、除草滅蟲(chóng)、森林防火和環(huán)境監(jiān)測(cè)與保護(hù)等。

航天技術(shù)與其他科學(xué)技術(shù)相結(jié)合開(kāi)創(chuàng)了許多新的商業(yè)途徑，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。最典型的例子是衛(wèi)星通信，具有距離遠(yuǎn)、容量大、質(zhì)量好、可靠性高和靈活機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，已經(jīng)成為現(xiàn)代通信的重要手段。20世紀(jì)80年代初，通信衛(wèi)星就承擔(dān)了一多半的國(guó)際電信業(yè)務(wù)和幾乎全部的洲際電視傳輸業(yè)務(wù)。

在中國(guó)，通信衛(wèi)星使廣播電視村村通工程得以實(shí)現(xiàn)，居住在偏遠(yuǎn)地區(qū)的人民聽(tīng)到了廣播，看到了電視。衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)除軍事用途外，利用其全天候、全球和高精度的優(yōu)勢(shì)，廣泛地用于船舶導(dǎo)航、海洋調(diào)查、海上石油鉆探、大地測(cè)繪和搜索營(yíng)救等民用領(lǐng)域。

氣象衛(wèi)星提供的高精度氣象預(yù)報(bào)，對(duì)預(yù)防臺(tái)風(fēng)、暴雨等自然災(zāi)害有著非常積極的作用，有助于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。其他測(cè)地和海洋衛(wèi)星已成為普查地球和海洋資源的最迅速、最有效和最經(jīng)濟(jì)的手段，還能協(xié)助監(jiān)視自然災(zāi)害和環(huán)境污染等。

關(guān)于《航空和航天的聯(lián)系是什么》的介紹到此就結(jié)束了。