【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨泻焦I(yè)研究中心》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中航工業(yè)北京研究所有幾個
2、中國航空研究院606所的介紹
3、中國航空研究
本篇文章給大家談?wù)劇吨泻焦I(yè)研究中心》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
中航工業(yè)北京研究所有幾個
六所
中航工業(yè)北京航空制造工程研究所
中航工業(yè)第304研究所
中航工業(yè)北京長城計量測試技術(shù)研究所
中航工業(yè)綜合技術(shù)研究所
中航工業(yè)勘察設(shè)計研究院
中航工業(yè)北京航空材料研究院
擴展資料
中國航空綜合技術(shù)研究所，主要承擔(dān)技術(shù)基礎(chǔ)研究工作，是航空工業(yè)標準化技術(shù)歸口單位，國防科工委、總裝備部電子信息基礎(chǔ)部標準化研究中心，航空生產(chǎn)力促進中心，航空綜合環(huán)境重點實驗室。
航空標準件檢測中心、國家二級安全生產(chǎn)培訓(xùn)等機構(gòu)設(shè)在本所，同時是ISO組織航空航天技術(shù)委員會的中國歸口單位，承擔(dān)ISO/TC20/SC1秘書處的工作。
現(xiàn)有職工460余人，其中高級研究人員112名。配備各類先進的試驗、檢測、鑒定設(shè)備和儀器、儀表1000余臺(件)，館藏國內(nèi)外標準資料30多萬項。
參考資料
百度百科——中國航空綜合技術(shù)研究所
中國航空研究院606所的介紹
中國航發(fā)沈陽發(fā)動機研究所（簡稱國發(fā)動力所，代號六O六所），始建于1961年8月，首任所長為劉蘇少將，是國內(nèi)大中型航空發(fā)動機設(shè)計研究中心，先后研制11種型號的渦噴、渦扇發(fā)動機。
昆侖、太行兩大發(fā)動機的成功研制，走出了一條中國自主創(chuàng)新研制航空發(fā)動機的道路，更實現(xiàn)了我國航空發(fā)動機研制歷史上的偉大跨越。近年來所產(chǎn)品研制實現(xiàn)了歷史性突破，改革調(diào)整進一步深化，研制能力和手段得到大幅提升，人才隊伍建設(shè)進一步加強。
擴展資料
在新的歷史機遇期，中國航發(fā)沈陽發(fā)動機研究所確立了“突出主業(yè)，做大做強軍機、民機、燃機‘三大主業(yè)’；拓展領(lǐng)域，圍繞產(chǎn)品的全價值鏈發(fā)展，圍繞主業(yè)的相關(guān)多元化發(fā)展，圍繞核心技術(shù)的體系發(fā)展；
提升能力，不斷夯實設(shè)計能力、研保能力、人才支撐、管理創(chuàng)新‘四個平臺’；和諧發(fā)展，全面建設(shè)一流科研隊伍、一流產(chǎn)品服務(wù)、一流管理體系、一流研制手段、一流工作生活環(huán)境的‘五個一流’現(xiàn)代化和諧研究所，推動我國航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展”的總體發(fā)展思路。
參考資料來源：百度百科——中航工業(yè)沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所
中國航空研究院與中國航天科技集團的區(qū)別
中國航空研究院研究院將秉承“航空報國，強軍富民”的宗旨，踐行“敬業(yè)誠信，創(chuàng)新超越”的理念，以“兩融、三新、五化、萬億”的發(fā)展戰(zhàn)略為指導(dǎo)，著力開展科技創(chuàng)新活動，積極打造中國航空工業(yè)核心競爭力，努力成為代表國家航空科學(xué)技術(shù)發(fā)展最高水平、統(tǒng)領(lǐng)技術(shù)發(fā)展的科技大本營。 中國航空研究院隸屬于中國航空工業(yè)總公司，是一所航空預(yù)先研究科研機構(gòu)。它目前主要承擔(dān)著促進航空科學(xué)技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)理論與基礎(chǔ)技術(shù)研究，應(yīng)用技術(shù)研究，型號發(fā)展中的技術(shù)攻關(guān)，大型試驗和技術(shù)鑒定四項任務(wù)，涉及到九個領(lǐng)域的研究工作以及高級科技人材的培養(yǎng)，包括：空氣動力研究、飛機結(jié)構(gòu)與強度研究、發(fā)動機技術(shù)研究、航空材料與制造技術(shù)研究、飛行技術(shù)研究、航空計算技術(shù)與軟件研究、飛行控制及慣導(dǎo)研究、航空機載電子設(shè)備研究、航空綜合技術(shù)研究。
中國航天科技集團公司:1999年7月1日，根據(jù)九屆全國人大一次會議精神，經(jīng)國務(wù)院批準，中國航天科技集團公司正式成立。國務(wù)院任命王禮恒為中國航天科技集團公司總經(jīng)理。2001年12月，國務(wù)院任命張慶偉為中國航天科技集團公司總經(jīng)理。2007年8月，國務(wù)院任命馬興瑞為中國航天科技集團公司總經(jīng)理。
產(chǎn)品包括：宇航系統(tǒng)
導(dǎo)彈系統(tǒng)
航天技術(shù)
部分產(chǎn)品
武器系列 運載火箭 空探系列
FB-6A車載防空武器系統(tǒng) 長征五號系列 載人飛船
LY-60（N）艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng) 長征四號系列 繞月探測
LY-60地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)地面設(shè)備 長征三號系列 衛(wèi)星平臺
FN-6便攜式導(dǎo)彈武器系統(tǒng) 長征二號系列 返回式遙感衛(wèi)星系列
CH-3（彩虹三號）中程無人機系統(tǒng) 長征一號 東方紅通信廣播衛(wèi)星系列
PW系列無人機
風(fēng)云氣象衛(wèi)星系列
FT-1精確制導(dǎo)炸彈（500kg）
科學(xué)探測與技術(shù)試驗衛(wèi)星系列
WS-2制導(dǎo)多管火箭彈
地球資源衛(wèi)星系列
WS-1B多管火箭彈
北斗系列導(dǎo)航衛(wèi)星
WS-1多管火箭彈
海洋系列衛(wèi)星
A100簡控多管火箭彈
簡單點說：航空的對象是大氣層內(nèi)，航天服務(wù)的對象是大氣層外！
航空大部分是飛機方面工業(yè)，航天卻包含很多，有火箭系統(tǒng)、宇航系統(tǒng)、導(dǎo)彈系統(tǒng)等許多武器類工業(yè)！
當然，答案不完整，你再查查其他相關(guān)資料
中國航空制造技術(shù)研究院(625所)待遇如何?
如下：
625所是中航工業(yè)北京航空制造工程研究所，是老牌的研究所了，是中央直屬企業(yè)，福利待遇很不錯的，就是本科生在所里學(xué)歷算低的，一般技術(shù)人員，發(fā)展空間不大，做點基礎(chǔ)工作，科研高端項目比較難進，不過收入不低的，你第一年的年薪是低的，算上獎金和補助，4萬元差不多了。
不過第二年之后收入就會翻上去了，年薪7萬以上肯定有的。不過一周6天班是沒有調(diào)休的，也沒有加班費，但有獎金的。
中國航空制造技術(shù)研究院（簡稱航空工業(yè)制造院）是中國航空工業(yè)集團有限公司直屬業(yè)務(wù)單位，下設(shè)2家科研院所和1家上市公司。航空工業(yè)制造院位于北京市朝陽區(qū)，地處首都核心區(qū)與北京市副中心連接線，交通便利，自然環(huán)境優(yōu)美，人文氣氛濃厚。
航空工業(yè)制造院主要承擔(dān)航空材料、制造工藝、專用裝備等基礎(chǔ)、應(yīng)用和工程轉(zhuǎn)化研究工作，為我國新型飛機、發(fā)動機、導(dǎo)彈等航空裝備研制和航空工廠的技術(shù)改造提供了大量先進制造技術(shù)和工藝裝備。
同時，也為國防工業(yè)其他領(lǐng)域，如航天、電子、兵器、船舶等提供了先進制造技術(shù)。先后與美國、俄羅斯、德國、法國、瑞士、意大利、日本等三十多個國家和地區(qū)的研究機構(gòu)、企業(yè)建立了長期的技術(shù)交流和經(jīng)濟合作關(guān)系。
航空工業(yè)制造院按照航空工業(yè)集團提出的建設(shè)新時代航空強國的“兩步走”戰(zhàn)略目標和“八個堅持”、“五個深入”的行動綱領(lǐng)，以引領(lǐng)航空制造技術(shù)、支撐武器裝備發(fā)展、促進科技成果轉(zhuǎn)化、提升價值創(chuàng)造能力為使命。
按照“五個牢牢把握，五個不動搖”的發(fā)展思路，向著“躋身世界航空材料、制造技術(shù)與專用裝備研發(fā)強者之林”的愿景目標邁進。
關(guān)于《中航工業(yè)研究中心》的介紹到此就結(jié)束了。
