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河北航空飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-24 16:10:09

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗颖焙娇诊w機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航班取消有賠償嗎


2、航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行的怎么樣?


3、航班號(hào)含義

本篇文章給大家談?wù)劇逗颖焙娇诊w機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航班取消有賠償嗎

飛機(jī)航班取消的,如果因天氣原因這類不可抗力取消的,沒有賠償,但航空公司應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)改簽、食宿。如果不是因?yàn)樘鞖獾炔豢煽沽Φ模瑒t需要承擔(dān)違約責(zé)任,根據(jù)合同的約定賠償。

【法律依據(jù)】

《民法典》第五百七十七條

當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。

第五百七十八條

當(dāng)事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行合同義務(wù)的,對(duì)方可以在履行期限屆滿前請(qǐng)求其承擔(dān)違約責(zé)任。

航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行的怎么樣?

2016民航新規(guī)定《航班正常管理規(guī)定》發(fā)布時(shí)間:2016-07-22。

《航班正常管理規(guī)定》于2017年1月1日起正式施行?,F(xiàn)在10天過去了。42家航空公司公布航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。

2017年1月9日,中國民航局發(fā)布關(guān)于國內(nèi)航空公司、機(jī)場實(shí)施《航班正常管理規(guī)定》相關(guān)工作情況的通告(以下簡稱“《通告》”)。

《通告》中對(duì)國內(nèi)航空公司公布的運(yùn)輸總條件、機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案中關(guān)于航班延誤后的服務(wù)內(nèi)容及補(bǔ)償方案進(jìn)行了匯總。

《通告》顯示,中國國航、南方航空的航班延誤補(bǔ)償方案較為類似,有的航空公司直言“無論何種原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消都不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?!?/p>

中國國航表示,航班在經(jīng)停地點(diǎn)延誤或取消,或者國內(nèi)航班發(fā)生備降,“無論何種原因,我們將向您提供餐食或住宿服務(wù)?!?/p>

中國國航的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下:由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國航的原因,造成航班延誤,國航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí),每位旅客補(bǔ)償人民幣200元;延誤8小時(shí)(含)以上,每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。

南方航空的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)與中國國航類似。

在航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)上,深圳航空、山東航空、昆明航空、大連航空、國航內(nèi)蒙古公司、重慶航空、海南航空、大新華航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、東海航空、西藏航空、青島航空、江西航空等對(duì)旅客的補(bǔ)償金額亦為最高不超過400元。

中國三大航空公司中,相較于國航、南航,東方航空的補(bǔ)償條件中多了“商務(wù)” 造成的航班延誤或者取消這一補(bǔ)充條件。此外,東航的補(bǔ)償條件中,對(duì)旅客進(jìn)行補(bǔ)償?shù)目赡苁菛|航自身,也可能是東航的地面服務(wù)代理人。補(bǔ)償金額上,航班延誤4小時(shí)(含)至8小時(shí),最低補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)人民幣200元;航班延誤8小時(shí)(含)以上,最低補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)人民幣400元。東航云南分公司、上海航空的航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)與東航保持“步調(diào)”一致,即最高補(bǔ)償金有可能超過400元。

有的航空公司雖然制定了補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),但不如三大航“大方”。奧凱航空的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是:1,延誤時(shí)間超過4小時(shí)(含)小于6小時(shí)并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù),并補(bǔ)償人民幣100元;2,延誤時(shí)間超過6小時(shí)(含)小于8小時(shí)并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù),并補(bǔ)償人民幣200元;3,延誤時(shí)間超過8小時(shí)(含)以上并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù),并補(bǔ)償人民幣300元;4,持嬰兒票,公司免票、優(yōu)惠票的旅客不予補(bǔ)償。

與奧凱航空一樣,航班出現(xiàn)延誤或取消時(shí)對(duì)旅客的補(bǔ)償最高為300元的航空公司還有:廈門航空、河北航空、揚(yáng)子江航空、福州航空、幸福航空、云南紅土航空、多彩貴州航空。

華夏航空的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為:1,延誤時(shí)間大于4 小時(shí)(含)小于8 小時(shí),給予每位旅客100 元人民幣補(bǔ)償;2,延誤時(shí)間大于8 小時(shí)(含)以上,給予每位旅客200 元人民幣補(bǔ)償。

與華夏航空保持“隊(duì)形一致”,云南祥鵬航空、長龍航空、瑞麗航空等三家航空公司對(duì)旅客的飛機(jī)延誤或取消的補(bǔ)償最高為200元。

成都航空的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)較為“人性化”,照顧了兒童和嬰兒兩類人群,具體內(nèi)容如下:因成都航空原因航班延誤、取消、次日補(bǔ)班。延誤時(shí)間 4(含)—8 小時(shí),補(bǔ)償給旅客最高不超過200 元/人;延誤 8(含)小時(shí)以上,補(bǔ)償給旅客最高不超過 400 元/人;兒童按成人補(bǔ)償金額的 50%標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)償,嬰兒補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一為 50 元/人。

此外,各大航空公司還對(duì)信息通告、餐飲服務(wù)提供時(shí)間、下機(jī)條件及限制等做出規(guī)定。同時(shí),《通告》還披露了各大航空公司的網(wǎng)址、投訴電話及電子郵件地址。

航班號(hào)含義基本知識(shí)

航班號(hào)含義基本知識(shí)

1、國內(nèi)航班:

目前我國國內(nèi)航班的編號(hào)是由航空公司的兩字代碼加上4位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。航空公司代碼由民航總局規(guī)定公布(兩位英文字母或數(shù)字加英文字母組合),后面四位數(shù)字的第一位(如CA1206中的1),代表該航空公司的基地所在地區(qū),第二位(如CA1206中的2)代表該航班基地的終點(diǎn)站所在地區(qū)。

其中數(shù)字1代表華北,2為西北,3為華南,4為西南,5為華東,6為東北,8為廈門,9為新疆。第三、第四位(如CA1206中的06)表示航班的班次,即該航班的具體編號(hào),其中第四位數(shù)字若為奇數(shù),表示該航班由基地出發(fā)向外飛的航班;若為偶數(shù),則表示為該航班由終點(diǎn)站飛回基地的回程航班。

以CA1206為例,CA是中國國際航空公司的代碼,第一位數(shù)字1表示華北地區(qū),國航的基地在北京;第二位數(shù)字2表示西北,西安屬西北地區(qū);后兩位06為航班序號(hào),末位6是雙數(shù),表示該航班為回程航班。CA1206則為國航由北京飛往西安的回程航班了。

再比如CZ3151,深圳---北京航班,CZ為南方航空公司的代碼,第一位數(shù)字3表示華南地區(qū),南航的基地在廣州;1表示華北,北京屬于華北地區(qū);51為航班序號(hào),末位1為單數(shù),表示該航班為去程航班。 CZ3151則為南航由深圳飛北京的去程航班了。

2、國際航班:

中國國際航班的編號(hào),是由航空公司的二字代碼加3位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。第一位數(shù)字表示航空公司,后兩位為航班序號(hào),與國內(nèi)航班號(hào)相同的是最后一位是奇數(shù)表示為去程航班,如是偶數(shù)則表示為回程航班。

例如MU508,由東京飛往北京,是中國東方航空公司承運(yùn)的回程航班。

知道了航班號(hào)的含義,就掌握了航班的承運(yùn)公司、基地信息、飛往地點(diǎn)。這樣會(huì)給您購買機(jī)票、迎來送往省去不少的麻煩。

國內(nèi)城市機(jī)場三字代碼

【北京】

首都PEK 南苑NAY 朝陽CHG

【天津】

天津TSN

【上?!?/p>

虹橋 SHA 浦東PVG

【廣東】

廣州CAN 珠海ZUH 南通NTG 湛江ZHA 汕頭SWA

【海南】

??贖AK 三亞SYX

【福建】

廈門XMN 福州FOC 晉江JJN 高琦GQI 武夷WUS 龍巖連城LCX

【湖北】

武漢WUH 南昌KHN 襄樊XFN 恩施ENH 宜昌YIH沙市SHS

【湖南】

長沙CSX 衡陽 HNY 常德CGD 張家界DYG 景德鎮(zhèn)JDZ

【云南】

昆明KMG 大理DLU 麗江LJG 臨滄LNJ 西雙版納JHG

【浙江】

杭州HGH 溫州WNZ 寧波NGB 義烏YIW 黃山TXN 衢州JUZ

黃巖HYN 丹山HSN

【江蘇】

南京NKG 蘇州SZV 無錫WUX 徐州XUZ 常州CZX 南通NTG 鹽城YNZ 連云港LYG

【廣西】

桂林KWL 南寧NNG 北海BHY 柳州LZH 梧州WUZ

【貴州】

貴陽KWE 銅仁TEN

【江西】

九江JIU 廬山LUZ 贛州KOW 吉安KNC

【寧夏】

銀川INC 西寧XNN

【甘肅】

蘭州LHW

【安徽】

合肥HFE 安慶AQG

【重慶】

重慶CKG 萬縣WXN

【四川】

成都CTU 綿陽MIG 廣元GYS 宜賓YBP 西昌XIC 南充NAO 達(dá)縣DAX 廣漢 GHN 梁平LIA

【陜西】

西安SIA 榆林UYN 漢中HZG 咸陽XIY 安康A(chǔ)KA 延安 ENY

【山東】

濟(jì)南TNA 青島TAO 煙臺(tái)YNT 臨沂LYI 威海WEH 濰坊WEF 東營DOY

【山西】

太原TYN 大同DAT 長治CIU

【內(nèi)蒙】

包頭BAV 赤峰CIF 呼和浩特HET

【河南】

鄭州CGO 洛陽LYA 南陽NNY

【河北】

石家莊SJW

【新疆】

伊寧YIN 庫爾勒KRL 烏魯木齊URC

【西藏】

拉薩LXA 昌都BPX 林芝LZY

【遼寧】

沈陽SHE 大連DLX 錦州JUZ 丹東DDG

【吉林】

吉林JIL 長春CGQ 延吉YNJ

【黑龍江】哈爾濱HRB 佳木斯 JUM 齊齊哈爾NDG 黑河HEK

香港HKG 澳門MFM 臺(tái)北TPE

高雄 KHH 漢城 SEL 伯力 KHV

航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

《航班正常管理規(guī)定》實(shí)施一周后,國內(nèi)42家航空公司公布了航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。

2017年1月9日,中國民航局發(fā)布關(guān)于國內(nèi)航空公司、機(jī)場實(shí)施《航班正常管理規(guī)定》相關(guān)工作情況的通告(以下簡稱“《通告》”)。

《通告》中對(duì)國內(nèi)航空公司公布的運(yùn)輸總條件、機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案中關(guān)于航班延誤后的服務(wù)內(nèi)容及補(bǔ)償方案進(jìn)行了匯總。

《通告》顯示,中國國航(601111)、東方航空(600115)、南方航空(600029)的航班延誤補(bǔ)償方案較為類似,有的航空公司直言“無論何種原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消都不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?!?/p>

中國國航表示,航班在經(jīng)停地點(diǎn)延誤或取消,或者國內(nèi)航班發(fā)生備降,“無論何種原因,我們將向您提供餐食或住宿服務(wù)?!?/p>

中國國航的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下:由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國航的原因,造成航班延誤,國航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí),每位旅客補(bǔ)償人民幣200元;延誤8小時(shí)(含)以上,每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。

南方航空、東方航空的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)與中國國航類似。不過,東方航空的補(bǔ)償條件中多了“商務(wù)” 造成的航班延誤或者取消這一補(bǔ)充條件,對(duì)旅客進(jìn)行補(bǔ)償?shù)目赡苁菛|航自身,也可能是東航的地面服務(wù)代理人。

海航航空的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)為:由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等屬海航原因造成的國內(nèi)航班延誤,海航將根據(jù)航班延誤時(shí)間的.實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。海航原因?qū)е潞桨嘌诱`4(含)至8小時(shí)之內(nèi),補(bǔ)償人民幣200元或者等額積分;海航原因?qū)е潞桨嘌诱`8小時(shí)(含)以上,補(bǔ)償人民幣400元或等額積分。多種原因?qū)е潞桨喑掷m(xù)延誤,以其中海航原因所致延誤時(shí)段計(jì)算延誤時(shí)間,并按照前述標(biāo)準(zhǔn)提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

有的航空公司雖然制定了補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),但不如三大航“大方”。奧凱航空的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是:1,延誤時(shí)間超過4小時(shí)(含)小于6小時(shí)并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù),并補(bǔ)償人民幣100元;2,延誤時(shí)間超過6小時(shí)(含)小于8小時(shí)并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù),并補(bǔ)償人民幣200元;3,延誤時(shí)間超過8小時(shí)(含)以上并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù),并補(bǔ)償人民幣300元;4,持嬰兒票,公司免票、優(yōu)惠票的旅客不予補(bǔ)償;

華夏航空的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為:1,延誤時(shí)間大于4 小時(shí)(含)小于8 小時(shí),給予每位旅客100 元人民幣補(bǔ)償;2,延誤時(shí)間大于8 小時(shí)(含)以上,給予每位旅客200 元人民幣補(bǔ)償。

不過,面對(duì)航班延誤或取消,有的航空公司卻“一毛不拔”。

西部航空稱,西部航空應(yīng)和其他各保障單位相互配合,認(rèn)真負(fù)責(zé),共同保障航班正常,避免不必要的航班延誤。無論何種原因航班延誤或取消,西部航空不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

烏魯木齊航空表示,無論何種原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消,烏航不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

春秋航空提示,無論何種原因航班延誤或取消,春秋航空不承諾提供任何其它補(bǔ)償。

成都航空的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)較為“人性化”,照顧了兒童和嬰兒兩類人群,具體內(nèi)容如下:因成都航空原因航班延誤、取消、次日補(bǔ)班。延誤時(shí)間 4(含)—8 小時(shí),補(bǔ)償給旅客最高不超過200 元/人;延誤 8(含)小時(shí)以上,補(bǔ)償給旅客最高不超過 400 元/人;兒童按成人補(bǔ)償金額的 50%標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)償,嬰兒補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一為 50 元/人。

此外,各大航空公司還對(duì)信息通告、餐飲服務(wù)提供時(shí)間、下機(jī)條件及限制等做出規(guī)定。同時(shí),《通告》還披露了各大航空公司的網(wǎng)址、投訴電話及電子郵件地址。

2017年1月1日,《航班正常管理規(guī)定》(以下簡稱“《規(guī)定》”)正式實(shí)施?!兑?guī)定》明確了航班正常保障、航班延誤處置、旅客投訴管理等內(nèi)容。

在航班正常保障上,《管理規(guī)定》明確,提供服務(wù)保障的單位必須減少因自身原因?qū)е碌暮桨嘌诱`。當(dāng)航班延誤或取消時(shí),承運(yùn)人、機(jī)場管理部門等需要每隔30分鐘向旅客發(fā)布動(dòng)態(tài)信息。在延誤處置上,承運(yùn)人應(yīng)制定相應(yīng)方案并明確告知旅客。方案應(yīng)包括是否對(duì)航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償;若給予補(bǔ)償,應(yīng)明確補(bǔ)償條件、標(biāo)準(zhǔn)、方式等內(nèi)容。

根據(jù)《規(guī)定》,若是由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。

發(fā)生機(jī)上延誤后,承運(yùn)人應(yīng)制定并向社會(huì)公布機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案。機(jī)上延誤超過2小時(shí)(含)的,承運(yùn)人應(yīng)為機(jī)上旅客提供飲用水和食品;超過3個(gè)小時(shí)(含)且無明確起飛時(shí)間的,應(yīng)當(dāng)在不違反航空安全、安全保衛(wèi)規(guī)定的情況下,安排旅客下飛機(jī)等待。在此期間,應(yīng)保證盥洗設(shè)備的正常使用。在夜間大面積航班延誤期間,機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)協(xié)調(diào)相關(guān)單位延長機(jī)場巴士運(yùn)營時(shí)間。

另外,《規(guī)定》明確,旅客應(yīng)文明乘機(jī)、合法維權(quán),不得有破壞設(shè)施設(shè)備等擾亂民航運(yùn)輸生產(chǎn)秩序的行為,否則將由公安機(jī)關(guān)依法予以處理。

飛機(jī)航班取消了有賠償嗎

在旅游或者出差的過程中,可能會(huì)經(jīng)常乘坐飛機(jī)作為自己的交通工具。由于天氣、航空管制等原因,常常會(huì)出現(xiàn)延誤的情況。那么,如果飛機(jī)航班被取消后,乘客可以獲得相應(yīng)的賠償嗎?接下來,就讓華律網(wǎng)小編為大家詳細(xì)地進(jìn)行說明,希望會(huì)對(duì)您有所幫助。

飛機(jī)航班取消有賠償嗎

可以要求賠償。

華律網(wǎng)

《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》

第二十三條航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí),旅客要求退票,始發(fā)站應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費(fèi)。這里沒有涉及賠償問題,但依據(jù)合同法規(guī)定應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任:

第一百一十二條當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的,在履行義務(wù)或者采取補(bǔ)救措施后,對(duì)方還有其他損失的,應(yīng)當(dāng)賠償損失。

第一百一十三條當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定,給對(duì)方造成損失的,損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失,包括合同履行后可以獲得的利益,但不得超過違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。

只有航空公司自己的原因取消你的航班的情況下才有補(bǔ)償,比如說像航班超售,你可以獲得賠償,比如說航空公司由于自己的原因(工程機(jī)務(wù),航班計(jì)劃,機(jī)械故障,空勤人員等)導(dǎo)致航班延誤和達(dá)到一定的時(shí)間,一般是航空公司的原因延誤達(dá)到的一定長的時(shí)間,你才能獲得補(bǔ)償。你航班被取消了一般情況是可以讓航空公司幫忙改簽到其他的日期的航班或者是對(duì)機(jī)票進(jìn)行退票,沒有其他的辦法,建議你打航空公司電話問問取消的原因和詳細(xì)的操作方案。但是天氣原因,安檢與旅客,空中交通管制導(dǎo)致的延誤是和取消沒有賠償?shù)摹?/p>

也就是說屬于航空公司原因如:運(yùn)力調(diào)配、機(jī)械故障可以要求補(bǔ)償。目前國內(nèi)航空公司延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為:延誤4-8小時(shí)補(bǔ)償100元;延誤8小時(shí)以上補(bǔ)償200元。補(bǔ)償是航空公司對(duì)于航班延誤表示的歉意,屬于贈(zèng)與行為,不同于賠償,賠償是需要標(biāo)的的,需要法律法規(guī)支持,仲裁部門裁定。非航空公司原因延誤,如空管管制、機(jī)場設(shè)施、天氣、航油保障等,航空公司不承擔(dān)責(zé)任但會(huì)盡社會(huì)義務(wù),如安排餐食、飲料等。

相關(guān)知識(shí):飛機(jī)取消航班如何索賠

飛機(jī)航班取消如果要進(jìn)行保險(xiǎn)索賠,首先,看一下保單,是否有這個(gè)保險(xiǎn)責(zé)任(取消后應(yīng)該會(huì)安排另外的航班給到你,對(duì)應(yīng)來說事航班延誤,所以看看保單是否有旅程延誤或航班延誤的責(zé)任);其次,要找航空公司給您出具航班取消的證明,取消的原因是什么,取消后延誤的時(shí)間多長,這樣就知道原因是否在保險(xiǎn)事故范圍內(nèi),以及能夠賠付到多少錢;最后提供這個(gè)證明、個(gè)人身份證\銀行卡復(fù)印件和索賠申請(qǐng)書、機(jī)票或電子客票給到保險(xiǎn)公司辦理理賠。

飛機(jī)航班取消如果是航空公司自己的原因可以獲得補(bǔ)償,如果是天氣原因,安檢與旅客,空中交通管制導(dǎo)致的延誤是和取消沒有賠償?shù)摹T诼糜位蛘叱霾畹倪^程中,可能會(huì)經(jīng)常乘坐飛機(jī)作為自己的交通工具。由于天氣、航空管制等原因,常常會(huì)出現(xiàn)延誤的情況。那么,如果飛機(jī)航班被取消后,乘客可以獲得相應(yīng)的賠償嗎?接下來,就讓華律網(wǎng)小編為大家詳細(xì)地進(jìn)行說明,希望會(huì)對(duì)您有所幫助。

飛機(jī)航班取消有賠償嗎

可以要求賠償。

華律網(wǎng)

《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》

第二十三條航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí),旅客要求退票,始發(fā)站應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費(fèi)。這里沒有涉及賠償問題,但依據(jù)合同法規(guī)定應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任:

第一百一十二條當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的,在履行義務(wù)或者采取補(bǔ)救措施后,對(duì)方還有其他損失的,應(yīng)當(dāng)賠償損失。

第一百一十三條當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定,給對(duì)方造成損失的,損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失,包括合同履行后可以獲得的利益,但不得超過違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。

只有航空公司自己的原因取消你的航班的情況下才有補(bǔ)償,比如說像航班超售,你可以獲得賠償,比如說航空公司由于自己的原因(工程機(jī)務(wù),航班計(jì)劃,機(jī)械故障,空勤人員等)導(dǎo)致航班延誤和達(dá)到一定的時(shí)間,一般是航空公司的原因延誤達(dá)到的一定長的時(shí)間,你才能獲得補(bǔ)償。你航班被取消了一般情況是可以讓航空公司幫忙改簽到其他的日期的航班或者是對(duì)機(jī)票進(jìn)行退票,沒有其他的辦法,建議你打航空公司電話問問取消的原因和詳細(xì)的操作方案。但是天氣原因,安檢與旅客,空中交通管制導(dǎo)致的延誤是和取消沒有賠償?shù)摹?/p>

也就是說屬于航空公司原因如:運(yùn)力調(diào)配、機(jī)械故障可以要求補(bǔ)償。目前國內(nèi)航空公司延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為:延誤4-8小時(shí)補(bǔ)償100元;延誤8小時(shí)以上補(bǔ)償200元。補(bǔ)償是航空公司對(duì)于航班延誤表示的歉意,屬于贈(zèng)與行為,不同于賠償,賠償是需要標(biāo)的的,需要法律法規(guī)支持,仲裁部門裁定。非航空公司原因延誤,如空管管制、機(jī)場設(shè)施、天氣、航油保障等,航空公司不承擔(dān)責(zé)任但會(huì)盡社會(huì)義務(wù),如安排餐食、飲料等。

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飛機(jī)航班取消如果要進(jìn)行保險(xiǎn)索賠,首先,看一下保單,是否有這個(gè)保險(xiǎn)責(zé)任(取消后應(yīng)該會(huì)安排另外的航班給到你,對(duì)應(yīng)來說事航班延誤,所以看看保單是否有旅程延誤或航班延誤的責(zé)任);其次,要找航空公司給您出具航班取消的證明,取消的原因是什么,取消后延誤的時(shí)間多長,這樣就知道原因是否在保險(xiǎn)事故范圍內(nèi),以及能夠賠付到多少錢;最后提供這個(gè)證明、個(gè)人身份證\銀行卡復(fù)印件和索賠申請(qǐng)書、機(jī)票或電子客票給到保險(xiǎn)公司辦理理賠。

飛機(jī)航班取消如果是航空公司自己的原因可以獲得補(bǔ)償,如果是天氣原因,安檢與旅客,空中交通管制導(dǎo)致的延誤是和取消沒有賠償?shù)摹?/p>

河北航空2022退票規(guī)定

根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示:針對(duì)疫情期間機(jī)票是完全可以全額退款的,尤其是飛往中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。一般是起飛前24小時(shí)以前收不超過10%的退票費(fèi),起飛前22以內(nèi)2小時(shí)以前收10%的退票費(fèi),起飛前2小時(shí)以內(nèi)收20%的退票費(fèi),其他規(guī)定見航空公司退票明細(xì)表。退票只能是原出票地退款,客人如不是本售票點(diǎn)購買的機(jī)票,我們只能幫客人取消座位,并在機(jī)票的最后一頁寫上客人于什么時(shí)間申請(qǐng)退票,同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場蓋的航班延誤公章,則該票全退,不收取任何費(fèi)用,最好查詢當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門獲得第一手權(quán)威信息。

關(guān)于《河北航空飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)》的介紹到此就結(jié)束了。

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