【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|航空姐出路怎么樣》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、當(dāng)空姐有前途嗎?


2、空姐下來(lái)后能做什么?。甓嗌馘X(qián)


3、空姐能干幾年？以后

本篇文章給大家談?wù)劇稏|航空姐出路怎么樣》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、當(dāng)空姐有前途嗎?
• 2、空姐下來(lái)后能做什么??！掙多少錢(qián)
• 3、空姐能干幾年？以后干什么，工資呢？
• 4、東航空姐月薪多少呢？朋友剛飛一個(gè)月，說(shuō)可以拿到6-7千。各種福利，各種好。真是這樣嗎？
• 5、空姐的 待遇怎么樣?
• 6、東方航空公司空姐退役后如何安排

當(dāng)空姐有前途嗎?

對(duì)一般女生來(lái)說(shuō)空姐是個(gè)不錯(cuò)的行業(yè)，但是工作久了人都有一個(gè)共同特點(diǎn)就是不懂滿足，就開(kāi)始抱怨這個(gè)不好那個(gè)累，罵自己的公司，其實(shí)只要你學(xué)會(huì)知足，這個(gè)行業(yè)沒(méi)問(wèn)題，養(yǎng)不養(yǎng)老看你選哪個(gè)航空公司了，像國(guó)航、南航、東航這種50歲退休，拿退休金，平時(shí)待遇也不錯(cuò)，跟其他職業(yè)一樣，只是有些女性歲數(shù)大了可能飛不動(dòng)了，自己辭職，公司絕對(duì)不會(huì)因?yàn)槟憷狭瞬挥媚?，這些航空公司都是很人性化的。其他公司不敢保證。至于什么學(xué)壞啊亂搞啊，這都是個(gè)人問(wèn)題，有的人飛一輩子也不會(huì)被環(huán)境影響，做好你自己就行。人們俗稱(chēng)的潛規(guī)則我是沒(méi)見(jiàn)過(guò)，就算有也是一個(gè)巴掌拍不響，不是自愿沒(méi)人找你

空姐下來(lái)后能做什么??！掙多少錢(qián)

1為了你好，給你個(gè)建議：空乘這個(gè)行業(yè)大家可能會(huì)認(rèn)為很好、很瀟灑，可以在天上飛來(lái)飛去，但具我了解，里面非常骯臟，而且很累，人與人沒(méi)有信任，只有攀比。 其次，沒(méi)有空乘專(zhuān)業(yè)招收中專(zhuān)生，因?yàn)楹娇展疽惨Ｕ献约旱娜擞幸欢ㄎ膽{，所以建議你去學(xué)夜大或其他什么的，或這去廣州民航學(xué)院學(xué)空乘專(zhuān)業(yè)，出來(lái)后就是大專(zhuān)以上文憑。 2 我大專(zhuān)畢業(yè)，想去空乘培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，培訓(xùn)費(fèi)是2萬(wàn)，據(jù)說(shuō)到時(shí)就業(yè)還要10萬(wàn)，想問(wèn)一下，就業(yè)時(shí)合同一般簽幾年？如果很短，沒(méi)有把這12萬(wàn)賺回來(lái)就合同到期了怎么辦，還想咨詢(xún)一下，空姐一般能飛到幾歲？不能飛了以后干什么？另外，國(guó)內(nèi)最好的培訓(xùn)學(xué)校是哪個(gè)？謝謝 問(wèn)題補(bǔ)充：空姐不就是空乘嗎提問(wèn)者： honey_bobotalk - 三級(jí)最佳答案你說(shuō)的那10萬(wàn)是找關(guān)系，開(kāi)后面所需要的通融費(fèi)。也有正規(guī)進(jìn)入的，比如說(shuō)你非常漂亮或很有氣質(zhì)。合同一般是2年，空姐的底薪一般是2500 如果上飛機(jī)至少都是8000以上，飛個(gè)1年就賺回來(lái)了?？战阋话隳茱w到30歲，30歲后的就業(yè)問(wèn)題就靠你自己解決了，所以才說(shuō)這個(gè)行業(yè)是吃青春飯的。 3沈航05屆空乘專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率喜人--來(lái)自某公司的報(bào)道，非航院官方來(lái)源

耕耘獲享，天道酬勤。在沈陽(yáng)民航學(xué)院與金通公司攜手并進(jìn)、共鑄輝煌的7年里，沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院民航學(xué)院05屆空乘畢業(yè)生已經(jīng)圓滿離校。05屆的247名民航學(xué)院空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生中的205名學(xué)生到全國(guó)37家航空公司的空乘崗位就業(yè)[其中：東航江蘇分公司16人、國(guó)航內(nèi)蒙古分公司6人、南航北方航空公司9人、廈門(mén)航空公司13人、南航新疆航空公司2人、山東航空公司（地方）6人、東航河北航空公司2人、深圳航空公司17人、東航安徽分公司24人、新加坡航空公司1人、國(guó)航北京總部5人、東航云南分公司4人、東航總部（上海）34人、海南航空公司5人、東航山西分公司28人、珠海航空公司1人、北京首都機(jī)場(chǎng)1人、上海春秋航空公司3人、江蘇南京航空公司1人、深圳白云機(jī)場(chǎng)1人、鄭州正星科技股份有限公司1人、湖南省政府辦公廳1人、大連銅鑼灣百貨1人、東航甘肅分公司3人、廣州某四星特級(jí)酒店1人、澳門(mén)航空公司2人、東航寧波分公司18人、溫州機(jī)場(chǎng)地勤1人、桃仙機(jī)場(chǎng)1人、海乘油輪1人]，就業(yè)率達(dá)到83%。在這里尤其值得驕傲的是，05屆男生與04屆男生一樣升空率均達(dá)到了100%。驕人的業(yè)績(jī)，良好的就業(yè)前景受到了同類(lèi)院校和莘莘學(xué)子的高度贊揚(yáng)。

丫頭這是姐姐給你找的哈有什么不懂的再問(wèn)我哈

空姐能干幾年？以后干什么，工資呢？

一、空乘專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，一般為各大航空公司優(yōu)先選擇。同時(shí)向國(guó)內(nèi)外各類(lèi)航空公司機(jī)構(gòu)推薦，主要從事民航乘務(wù)員和民航安全員及民航地勤等相關(guān)工作，也可從事國(guó)際郵輪、外資企業(yè)、金融保險(xiǎn)電信、大眾傳媒、廣告等單位的外事接待、秘書(shū)、人事、公關(guān)禮儀等管理和實(shí)務(wù)工作。

二、對(duì)于空姐的工作年限，國(guó)家沒(méi)有明確的規(guī)定，各航空公司一般根據(jù)本企業(yè)內(nèi)部要求決定。空姐個(gè)人也可根據(jù)個(gè)人的實(shí)際情況，選擇繼續(xù)從事本工作、升職、轉(zhuǎn)為地勤或者轉(zhuǎn)行等。但目前的情況來(lái)說(shuō)，空姐畢竟是一個(gè)吃青春飯的工種，其工作時(shí)間一般都不會(huì)太久。

三、各個(gè)航空公司也不同，一般來(lái)說(shuō)，國(guó)航6000以上，東航差不多，南航稍低，海航么好像更低，不過(guò)這是基本工資，要是這個(gè)月飛得多，錢(qián)也會(huì)多。此外還有其他福利，獎(jiǎng)金好像不少，每年怎么也得8、9萬(wàn)。

擴(kuò)展資料：

形象

空姐的形象和禮儀不僅關(guān)系著航空公司的形象，而且代表著國(guó)家、民族的對(duì)外形象。

1、發(fā)型：空姐身著制服時(shí)，頭發(fā)注意保持發(fā)型整潔美觀、大方自然、統(tǒng)一規(guī)范、修飾得體。發(fā)型以乘務(wù)業(yè)務(wù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)型為主，不留怪異發(fā)型。

2、化妝：空姐值勤時(shí)必須化工作妝，補(bǔ)妝，保持良好的精神面貌，保持手和指甲修剪整潔。不使用不健康顏色及亮彩色等的口紅，不佩帶過(guò)大的飾物、時(shí)裝手表，不在旅客面前補(bǔ)妝、修飾。

3、制服：值勤時(shí)，同一航班乘務(wù)組乘務(wù)員可根據(jù)航線季節(jié)、天氣變化及個(gè)人身體素質(zhì)著裝，空姐一律著裙裝；迎送客時(shí)，空姐可著馬甲，寒冷地區(qū)可著大衣。皮鞋應(yīng)保持光亮、無(wú)破損，空中應(yīng)著單皮鞋，平底鞋只能在空中服務(wù)時(shí)穿著。著制服時(shí)須扣好紐扣，空姐著大衣、風(fēng)衣時(shí)不要系好腰帶、佩帶圍巾、手套。登機(jī)證佩帶在制服、風(fēng)衣、大衣胸前，上機(jī)后摘掉；服務(wù)牌佩帶在制服右上側(cè)、襯衣和圍裙的左上側(cè)。

禮儀

空姐在工作、生活、駐外期間應(yīng)具有良好的個(gè)人修養(yǎng)和禮貌禮儀。

1、空姐在工作區(qū)域應(yīng)著裝大方，不著奇裝異服，工作裝與便裝不混穿。與旅客、領(lǐng)導(dǎo)、同事相遇，應(yīng)微笑示意、駐足讓道、主動(dòng)問(wèn)好。

2、空姐在任何時(shí)候均以禮貌平和的方式講話。

3、接聽(tīng)電話時(shí)應(yīng)使用文明電話用語(yǔ)。

4、維護(hù)公共場(chǎng)所秩序，不大聲喧嘩、嬉笑、打鬧。

5、保守國(guó)家機(jī)密、尊重駐地國(guó)民俗、文化。不以公司立場(chǎng)對(duì)外發(fā)言。

參考資料：空乘-百度百科

東航空姐月薪多少呢？朋友剛飛一個(gè)月，說(shuō)可以拿到6-7千。各種福利，各種好。真是這樣嗎？

國(guó)內(nèi)航線一個(gè)月大概是8000~10000人民幣，國(guó)際航線一個(gè)月大概是12000~16000人民幣，普通空姐月薪約為5000多元

神秘面紗褪去 業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)加劇———記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前普通崗位的空姐月薪大致為5000多元，根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。

外航空姐：待遇優(yōu)厚成業(yè)內(nèi)準(zhǔn)金領(lǐng) 1997年后，隨著民航管理部門(mén)對(duì)駐外補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和國(guó)內(nèi)航空公司收入的減少，空姐的腰包開(kāi)始癟下來(lái)。 北京外航服務(wù)公司的統(tǒng)計(jì)資料顯示，目前外航空姐的月薪一般能達(dá)到1.3萬(wàn)至1.5萬(wàn)元，而多的能達(dá)到兩萬(wàn)以上，儼然成為了空姐隊(duì)伍中的準(zhǔn)金領(lǐng)。

據(jù)東航空姐李曼麗介紹，她一個(gè)在泰國(guó)航空公司的同學(xué)，一個(gè)月僅飛50到60小時(shí)，飛行補(bǔ)助就可達(dá)到兩萬(wàn)元；另外一個(gè)同學(xué)在日本航空公司，每月飛行70小時(shí)，其收入也達(dá)到1.3萬(wàn)元到1.4萬(wàn)元。

目前外航聘用中國(guó)空姐最多的是新加坡航和德國(guó)漢莎，近兩年美西北航、芬蘭航、韓亞航、馬來(lái)西亞航、泰航也加大了招收中國(guó)空姐的力度。

空姐的 待遇怎么樣?

目前普通崗位的空姐月薪大致為5000多元，根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。

“預(yù)備空乘”用人制度，另外，有的航空公司推出了“預(yù)備空乘”用人制度，使更多培訓(xùn)考試合格的人擁有了成為空姐的機(jī)會(huì)，競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。有的航空公司將空姐受到乘客投訴的次數(shù)直接與其收入掛鉤，也加大了空乘人員工作的壓力。

逐年遞增的收入是吸引她們的主要原因。剛放單飛的乘務(wù)員每月收入有5000~6000元，2~3年后升為資深乘務(wù)員，收入每月8000元左右。如晉升為乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)，收入有12000元左右。

另外，不少應(yīng)聘者看中空姐職位還與其穩(wěn)定的工作有關(guān)，對(duì)女孩子來(lái)說(shuō)，空姐專(zhuān)業(yè)的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇。“即使飛到一定年齡因?yàn)槟撤N原因不能飛了，航空公司也不會(huì)隨便炒掉員工，會(huì)盡量根據(jù)實(shí)際情況給她安排地面崗位?！?/p>

外航空姐工資要相對(duì)高一些，一般能達(dá)到1.3萬(wàn)至1.5萬(wàn)元。月基本工資為1700元，然后每飛一小時(shí)可以獲得10至12美元的飛行小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼。一般，一周要飛40個(gè)小時(shí)，一個(gè)月下來(lái)要飛100多個(gè)小時(shí)，收入在一萬(wàn)元以上。

空姐，即女空中乘務(wù)員，泛指民航客機(jī)上從事旅客服務(wù)的女性工作人員，年齡一般在20-50歲，身高1.63-1.75米，要求端莊、秀麗，具有空中服務(wù)方面的專(zhuān)業(yè)修養(yǎng)。

主要職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲)，指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。

除了處理飛機(jī)上偶發(fā)的緊急事件外，空姐基本上是在提供乘客各種機(jī)內(nèi)服務(wù)，如發(fā)放飛機(jī)餐和飲料的準(zhǔn)備、供應(yīng)、機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機(jī)艙內(nèi)舒適搭乘等等。因?yàn)榭战闶堑谝痪€接觸乘客的人員，所以她們的一舉一動(dòng)都代表著航空公司，形象至關(guān)重要。由于空姐在工作中經(jīng)常旅行到世界各地，加上其工作性質(zhì)，以及高于一般行業(yè)的薪資，因此成為不少年輕女性前赴后繼地追求的職業(yè)。

空姐的職業(yè)生涯可分為四個(gè)階段:普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加，個(gè)人資歷的提升，通過(guò)相應(yīng)的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員。頭等艙乘務(wù)員考核期滿后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)，成績(jī)優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)經(jīng)過(guò)考評(píng)委員會(huì)嚴(yán)格的考評(píng)后，可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長(zhǎng)，并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國(guó)際航班以及首長(zhǎng)專(zhuān)機(jī)任務(wù)。

東方航空公司空姐退役后如何安排

東航的空乘可以一直飛到退休，退休后就按照一般退休人員待遇在家休息了。中途因各種原因停飛的空乘，可以轉(zhuǎn)地勤。但轉(zhuǎn)地勤是有條件的，不是想轉(zhuǎn)就能轉(zhuǎn)。因?yàn)榭粘巳藛T短缺，一般情況下，都是要你一直飛到退休。

關(guān)于《東航空姐出路怎么樣》的介紹到此就結(jié)束了。