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東方航空mu5735事故原因

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-25 00:52:11

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空mu5735事故原因》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、為什么東航代碼是MU?


2、東方航空為啥是mu


3、航班mu什么的,mu的含義

本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空mu5735事故原因》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

為什么東航代碼是MU?

東航的代碼是向國際航協(xié)申請的,并不是自己指定的。

航空公司的二字代碼是向國際航協(xié)(IATA)申請的,因?yàn)槭侨澜绲暮娇展窘y(tǒng)一編碼,很多代碼已經(jīng)被別的航空公司使用了,后面申請的航空公司就不可再使用,所以二字代碼不可能完全與航空公司的名稱相聯(lián)系,申請得越晚越不容易與名字相關(guān)。

擴(kuò)展資料

加入國際航協(xié)的中國航空公司

目前,中國大陸共有13家航空公司成為國際航協(xié)會(huì)員公司:中國國際航空公司、中國東方航空公司和中國南方航空公司,中國北方航空公司、中國西北航空公司和中國西南航空公司,廈門航空公司、中國新疆航空公司、中國云南航空公司和上海航空公司,海南航空公司,山東航空公司,深圳航空公司。

參考資料來源:百度百科-國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)

東方航空為啥是mu

東方航空的代碼是向國際航協(xié)申請的,并不是指定的。

因?yàn)槭侨澜绲暮娇展窘y(tǒng)一編碼,很多代碼已經(jīng)被別的航空公司使用了,到后面申請的航空公司就不可再使用,所以二字代碼不可能完全與航空公司的名稱相聯(lián)系。

目前,中國大陸共有13家航空公司成為國際航協(xié)會(huì)員公司分別是中國國際航空公司、中國東方航空公司和中國南方航空公司,中國北方航空公司、中國西北航空公司和中國西南航空公司,廈門航空公司、中國新疆航空公司、中國云南航空公司和上海航空公司,海南航空公司,山東航空公司,深圳航空公司。

航班mu什么的,mu的含義是什么?

MU指的是東方航空。MU是東方航空公司的IATA代碼。

航空公司二字碼是由國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA),統(tǒng)一編碼,每個(gè)航空公司都有單獨(dú)的編號(hào),一般會(huì)是字母編號(hào),出現(xiàn)不夠用的情況也會(huì)用數(shù)字代替。中國部分航空公司二字代碼如下:

1、中國國際航空公司CA

2、中國西北航空公司W(wǎng)H

3、中國南方航空公司CZ

4、中國西南航空公司SZ

5、中國東方航空公司MU

6、中國北方航空公司CJ

7、海南航空公司HU

8、廈門航空公司MF

9、新疆航空公司XO

10、云南航空公司3Q

11、上海航空公司FM

12、山東航空公司SC

擴(kuò)展資料

民航局:允許母子航空公司共用二三字代碼

根據(jù)民航局《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可規(guī)定》要求,具有絕對控股關(guān)系的航空公司之間才可以共用二三字代碼,且此類航空公司之間應(yīng)當(dāng)簽訂商務(wù)合作協(xié)議,并向民航局備案,接受民航行政機(jī)關(guān)的監(jiān)督管理。

針對共用二字代碼的母子公司在航班時(shí)刻發(fā)布及銷售等環(huán)節(jié)采取一體化運(yùn)營、旅客在接受航空運(yùn)輸服務(wù)時(shí)難以得知真實(shí)情況這一問題,改后規(guī)章要求共用二三字代碼的母子公司雙方應(yīng)以適當(dāng)?shù)姆绞礁嬷M(fèi)者所乘坐航班的實(shí)際承運(yùn)人,保障消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán)。

mu是什么航空公司

MU是中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines)。

這是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司,在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)之一(其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司)。

拓展資料:

2014年9月29日上午,中國東方航空首架波音777-300ER飛抵北京首都國際機(jī)場,華麗亮相。并且在新機(jī)型上噴繪了全新涂裝。此架飛機(jī)于9月26日從美國西雅圖飛抵上海,隨即在上海、北京、廣州三地進(jìn)行靜態(tài)展示。在第二架777-300ER(B-2002)交付后的第二天,東航開啟了上海—紐約的航線。[1]截至2015年7月,東航共擁有386架客機(jī)。

2016年8月,中國東方航空集團(tuán)公司在"2016中國企業(yè)500強(qiáng)"中排名第155位。

2017年3月30日,東方航空股份有限公司對外發(fā)布2016年度業(yè)績報(bào)告。根據(jù)中國企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,東航2016年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入人民幣985.60億元,同比增長5.03%,位居全球第七大航空公司。

2017年12月30日,中國東方航空集團(tuán)公司完成公司制改制并領(lǐng)取新的《營業(yè)執(zhí)照》,正式更名為中國東方航空集團(tuán)有限公司。

關(guān)于《東方航空mu5735事故原因》的介紹到此就結(jié)束了。

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