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川航空姐都是四川人嗎現(xiàn)在

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-25 03:34:13

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇洞ê娇战愣际撬拇ㄈ藛岈F(xiàn)在》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、張殿菲是那的人


2、四川航空服務(wù)怎么樣


3、川航今年招空姐條件有多

本篇文章給大家談?wù)劇洞ê娇战愣际撬拇ㄈ藛岈F(xiàn)在》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

張殿菲是那的人

張殿菲

是四川人,本是遼寧鞍山人,父母在年輕時(shí)從鞍鋼派去支援攀枝花,后去四川,,所以本是遼寧鞍山人.在四川長大

年齡:24 身高:183 星座:天蝎 職業(yè):空??粘?/p>

特長:唱歌

好男兒宣言:鍛煉自我,完善自我

帥氣的川航空保、空警,長得很像吳彥祖,連在好男兒組里“吳彥祖”也成了他的代號(hào)。有一副很man的中低音好嗓門——豪放派,在成都12進(jìn)8的晉級(jí)賽中靠一曲《上海灘》擄獲了評(píng)委的芳心。

在好男兒成都超級(jí)加油站的賽場上,17號(hào)張殿菲是一名土生土長的四川帥哥。從攀鋼大院走出來的他畢業(yè)于四川機(jī)電職業(yè)學(xué)院,雖然學(xué)的是有色金屬壓力加工,但當(dāng)演員、做歌星卻是他從小就期望能夠?qū)崿F(xiàn)的夢(mèng)想。2001年,因?yàn)槟涌∏?,他被推選為攀鋼的形象代言人,揚(yáng)名整個(gè)攀枝花;2002年11月,他當(dāng)選為中國西部模特大賽精英男模;后來他還獲得過攀枝花青年歌手大獎(jiǎng)賽第一名……盡管集眾多榮譽(yù)于一身,但天性喜歡冒險(xiǎn)和挑戰(zhàn)的張殿菲并不滿足于現(xiàn)狀,2003年,不顧家人的勸說,張殿菲毅然辭去攀枝花電視臺(tái)攝像記者的工作,參加了四川航空公司招飛選拔,成為當(dāng)年攀枝花唯一考進(jìn)四川航空空乘部的空少并工作至今。

今年3月,好男兒成都超級(jí)加油站啟動(dòng),張殿菲和朋友一起報(bào)名參加了比賽,怎料朋友在海選時(shí)就被淘汰,他卻一路過關(guān)斬將闖進(jìn)8強(qiáng)。熒屏上的張殿菲沉著、冷靜、自信,舞臺(tái)下的張殿菲陽光、靦腆、低調(diào),記者問及他此次為何報(bào)名參加好男兒,張殿菲爽快地甩出四個(gè)字,“鍛煉自己”。據(jù)悉,在即將到來的4月29日總決賽上,張殿菲將帶來令人眼前一亮的才藝展示,屆時(shí),張殿菲所屬空乘班的空姐和空少還將穿著統(tǒng)一制服前往現(xiàn)場為他打氣吶喊,“自信,勇敢,請(qǐng)大家相信,我會(huì)在好男兒的舞臺(tái)上走得更遠(yuǎn)”。

四川航空服務(wù)怎么樣

四川航空服務(wù)很好,空姐服務(wù)很熱情,值得乘坐。

川航的前身四川航空是四川航空。公司成立于1986年9月19日,于1988年7月14日正式開業(yè)。四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日。四川航空集團(tuán)有限公司持有四川航空公司40%的股權(quán),是最大的股東。

其他股東是中國南方航空股份有限公司和中國。東航有限公司,山東航空股份有限公司,成都銀興金鼎投資有限公司自成立以來,四川航空已經(jīng)安全飛行了30年,已經(jīng)盈利12年。

四川航空的航空標(biāo)志是海燕。它掙扎著飆升,氣質(zhì)很高。它與四川航空“咬青山”的企業(yè)精神緊密相連。圓圈代表地球,四個(gè)波浪模式意味著百川下海,沖入水中,汲取美德,并符合四川航空“真,善,美”的核心價(jià)值觀。象征著四川航空從內(nèi)陸起飛,汲取土地文明。穩(wěn)定的重量和海洋文明的向外發(fā)展,戰(zhàn)略布局“東西,南北,山,海,網(wǎng)絡(luò)建立”,在南北,中國聯(lián)通建立了金橋和中國。

四川航空股份有限公司成立于1986年9月19日。作為民航具有獨(dú)特優(yōu)勢的中型航空企業(yè),在改革創(chuàng)新的推動(dòng)下,始終以質(zhì)量品牌戰(zhàn)略為指導(dǎo),經(jīng)過30多年的發(fā)展。并創(chuàng)新地提出了四川航空。全網(wǎng)“耦合管理模式”促使企業(yè)走上“質(zhì)量和效率”的內(nèi)涵發(fā)展道路。

川航今年招空姐條件有多高

1、年齡:18-25周歲(成熟客艙乘務(wù)員可放寬至32周歲);

2、性別: 女性;

3、招聘對(duì)象:

(1)往屆畢業(yè)生;

(2)畢業(yè)時(shí)間在2019年7月31日以前的在校學(xué)生;

4、學(xué)歷:大專及以上(往屆生在面試報(bào)名時(shí)須取得大專及以上學(xué)歷證書;畢業(yè)時(shí)間在2019年7月31日以前的在校學(xué)生報(bào)到時(shí)須取得大專及以上學(xué)歷證書), 學(xué)歷驗(yàn)證以中國高等教育學(xué)生信息網(wǎng)查詢結(jié)果為準(zhǔn)。

5、專業(yè):不限;

6、身高:165-175cm之間(成熟客艙乘務(wù)員最低身高可放寬至163厘米);

7、視力:單眼裸眼視力要求C字表0.3以上;

8、成熟客艙乘務(wù)員要求:有客艙乘務(wù)員工作經(jīng)歷,累計(jì)飛行小時(shí)滿600小時(shí),且持復(fù)訓(xùn)簽注日期在2017年4月30日及以后的“中國民用航空客艙乘務(wù)員訓(xùn)練合格證”等現(xiàn)行有效的民航乘務(wù)人員相關(guān)執(zhí)照的女性;

9、語言:普通話二級(jí)甲等及以上水平,上崗時(shí)達(dá)到大學(xué)英語三級(jí)水平;

10、體檢、背景調(diào)查:符合民航體檢、背景調(diào)查條件。

11、儀表要求:應(yīng)聘人員著淡妝,著正裝裙裝,頭發(fā)應(yīng)不遮蓋耳朵,須露出額頭;

12、其它:體形勻稱,無明顯的“O”形和“X”形腿,無明顯的內(nèi)、外八字步;無色盲、色弱、斜視;聽力不低于5米;五官端正,膚色好,著夏裝時(shí)裸露部位無明顯的疤痕和色素異常;無精神病史;不暈船暈車;無口臭、腋臭;無肝炎、結(jié)核、痢疾、傷寒等傳染??;口齒伶俐,性格開朗,舉止端莊;

13、著裝要求:著正裝裙裝;應(yīng)聘人員頭發(fā)應(yīng)不遮蓋耳朵,須露出額頭

川航空乘的待遇真的是很不好嗎?

川航空乘的待遇還是不錯(cuò)的。

四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines,簡稱“川航”)的前身是四川航空公司,該公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式開航營運(yùn)。

四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司成立于2002年8月29日,四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司持有四川航空股份有限公司40%的股份,為第一大股東;其他股東分別為中國南方航空、中國東方航空、山東航空、成都銀杏金閣投資有限公司。

公司榮譽(yù)

2017年11月,四川航空股份有限公司獲得中央精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)授予的“第五屆全國文明單位”榮譽(yù)稱號(hào)。

2019年9月1日,2019中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單在濟(jì)南發(fā)布,四川航空股份有限公司排名第218位。

2019年11月,“2019年四川企業(yè)百強(qiáng)榜”發(fā)布,四川航空股份有限公司排名第41位。

2020年9月28日,2020中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單在鄭州揭曉,四川航空股份有限公司位列第222位。

四川航空怎樣

不怎么樣,小航空公司;可以有劉海,不能染發(fā).空姐沒有年齡限制,但很辛苦,所以一般的空姐過了30就很少飛了,大多都是轉(zhuǎn)地面或者管理,或者干脆轉(zhuǎn)行,因?yàn)樗刭|(zhì)較好,服務(wù)行業(yè)都可以勝任.空姐的工資是按照小時(shí)收入計(jì)算的,飛得多掙的多,沒有固定的上限,乘務(wù)長比普通乘務(wù)員小時(shí)收入高,國際航線比國內(nèi)航線高.

工作環(huán)境就是客艙,因?yàn)樵诟呖?且長期站立,主要的職業(yè)病就是:靜脈曲張,耳膜內(nèi)陷和皮膚不好.

川航空姐招聘條件是什么

川航將在川渝開招空姐 懂韓語會(huì)武術(shù)優(yōu)先(所以你英語不好也可以,但要會(huì)二外)

四川新聞網(wǎng)消息

昨日,川航正式宣布將在川渝地區(qū)招聘女性空中乘務(wù)員70名,并優(yōu)先錄用有韓語基礎(chǔ)、或有武術(shù)體育特長的應(yīng)試者。從本月19日至26日,川航將在成都、樂山、自貢、雅安、綿陽、達(dá)州和重慶市分設(shè)考點(diǎn)。

據(jù)記者從相關(guān)渠道了解,此次有針對(duì)性地招聘韓語空乘人員,是為開通成都至韓國首爾航線做準(zhǔn)備;而國家民航總局已于日前批準(zhǔn)了川航開通成都至首爾航線,目前川航正在向韓國方面積極申請(qǐng)?jiān)摵骄€的航權(quán);一旦獲批開航,成都至首爾將是川航在本地開通的首條國際航線。

據(jù)記者從本地業(yè)內(nèi)人士處了解到,目前在成都至首爾航線上已有韓國韓亞航空和國航西南公司兩家運(yùn)營,但該航線上半年的上座率僅略高于50%,國航也是在從2003年底停航之后、才于上月復(fù)航了該航線。

“為何川航要開辟這一航線呢?”對(duì)于記者的疑問,川航市場銷售部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于川航以成都為基地開通了至拉薩、九寨溝、麗江、桂林、昆明等區(qū)域內(nèi)的眾多旅游航線網(wǎng)絡(luò),從而能夠使韓國游客第一時(shí)間通過中轉(zhuǎn)聯(lián)程的方式到達(dá)相應(yīng)的旅游目的地,因此一旦開航后有信心能夠吸引到足夠多的客源。

據(jù)透露,川航已在韓國找到了運(yùn)營該航線的合作伙伴,對(duì)方已承諾在開航后保證供給一定的客源規(guī)模。

蔡超 本報(bào)記者 孟飛鴻瀏覽器不支持嵌入式框架,或被配置為不顯示嵌入式框架。(來源:四川日?qǐng)?bào))

關(guān)于《川航空姐都是四川人嗎現(xiàn)在》的介紹到此就結(jié)束了。

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