【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展镜穆毼惑w系》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空公司組織結(jié)構(gòu)的五大系統(tǒng)？


2、有哪些是航空崗位？


3、航空公司中有什么職

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展镜穆毼惑w系》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航空公司組織結(jié)構(gòu)的五大系統(tǒng)？
• 2、有哪些是航空崗位？
• 3、航空公司中有什么職務(wù)
• 4、航空公司的職位哪些
• 5、請問航空公司分別有哪些職位都是干什么的啊?
• 6、民航系統(tǒng)由哪三部分組成

航空公司組織結(jié)構(gòu)的五大系統(tǒng)？

主要組成部分是“客艙服務(wù)、機務(wù)工程、航務(wù)、市場活動(廣告)和市場計劃”五大系統(tǒng)。

航空公司（Airlines）是指以各種航空飛行器為運輸工具，以空中運輸?shù)姆绞竭\載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，也可以是租來的，他們可以獨立提供服務(wù)，或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。

航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\輸郵政或貨物的飛機到擁有數(shù)百家飛機提供各類全球性服務(wù)的國際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機服務(wù)。各大航空公司通常已經(jīng)在國際民航組織登記自己的呼號。呼號通常都是航空公司的名稱，但也有例外的，再在呼號后加上航班編號，一些滿載的大型航機會在呼號后再加上HEAVY（Cathay-seven-one-seven-heavy），讓航空管制員知道該航班特重，不能執(zhí)行一些指令（像保持低速、飛到更高高度等等）。

有哪些是航空崗位？

航空崗位：

1、駕駛員：工作內(nèi)容：負責飛機的駕駛工作，確保航行安全；負責處理飛機上的意外事件、突發(fā)情況；在遇到突發(fā)情況時，根據(jù)上級的命令改變航向，確保飛機安全。

2、領(lǐng)航員：飛機領(lǐng)航員是駕駛員的“指南針”,他為駕駛員提供準確的方向，以免飛機“迷路”。

3、飛行機械人員：飛行機械員負責航空設(shè)備的日常檢查與維護，確保飛行的安全。

多座飛機的飛行員通常只負責駕駛；單座飛機的飛行員除負責駕駛外，還擔負領(lǐng)航、通信、偵察、射擊和轟炸等任務(wù)。能在晝間簡單氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱一種氣象飛行員；能在晝間簡單、復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱兩種氣象飛行員。

工作任務(wù)：

1、了解飛機的適航能力及狀況，重溫 飛機各系統(tǒng)的正常操作程序和特殊情況下的 操作方法及處置措施，檢査飛行所需個人有 效證件；

2、按程序和內(nèi)容對飛機進行機上總?cè)?油量、滑油量、氧氣量和隨機設(shè)備、文件、 資料、記錄本以及飛機故障排除情況檢査, 確認機務(wù)值班人員是否簽字放行；

3、在無領(lǐng)航員的飛機上，填寫起飛數(shù) 據(jù)卡和著陸數(shù)據(jù)卡；

4、按照操作程序和規(guī)范，操作飛機各 系統(tǒng)，朗讀檢査單并落實其項目內(nèi)容；

5、遇到故障或特殊情況時，分析判斷 故障并向機長報告，按照機長指令進行處 理，填寫記錄本；

6、總結(jié)飛行經(jīng)驗，反映飛機故障情況 并匯報。

以上內(nèi)容參考：百度百科-飛行機械員

航空公司中有什么職務(wù)

1、空中乘務(wù)員

主要的職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應(yīng)飛機餐等餐飲；指導(dǎo)乘客使用機上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。

2、飛行組成員

飛行期間在航空器駕駛艙內(nèi)執(zhí)行任務(wù)的駕駛員、飛行通信員和飛行機械員。

3、機務(wù)人員

維修質(zhì)量高、保障能力強的安全技術(shù)人員。

擴展資料

空中乘務(wù)員主要負責幫助乘客安全、舒適地度過整個航程。乘務(wù)員通常被安排在某一城市基地工作。基地即該航線航班起飛或到達的城市之一。

乘務(wù)員必須在飛行前到達機場，接受機長或其他管理人員關(guān)于天氣狀況以及有特殊需要的乘客情況的簡短通報。空中乘務(wù)員要負責提前整理機艙、迎接乘客登機、給乘客領(lǐng)位、檢查機票等。他們還要幫助乘客放置行李、掛衣服。

空中乘務(wù)員很重要的一項職責就是告訴乘客應(yīng)急設(shè)備放置的地點，并告訴他們?nèi)绾问褂眠@些設(shè)備。當出現(xiàn)緊急情況時，乘務(wù)員要通知乘客。在飛機起飛前，乘務(wù)員要確保所有座位都在正常位置，所有乘客都已系好安全帶。

飛機起飛后，乘務(wù)員要給乘客發(fā)枕頭、毯子等用品，盡量讓乘客感覺舒適。他們還要負責回答乘客的各種問題，分發(fā)報紙、雜志、提供飲食、收拾飯盒等。

參考資料來源：百度百科-飛行組成員

參考資料來源：百度百科-空中乘務(wù)員

參考資料來源：百度百科-機務(wù)人員

航空公司的職位哪些

1、機長

民用航空器運輸機長（以下簡稱機長）在飛行中最高的法律地位和至高無上的權(quán)力，航空活動中機長對航空器和旅客的安全負有直接的也是最終的責任。

我國《民用航空運輸機長職責》中規(guī)定機長是依據(jù)中國民用航空規(guī)章取得航線運輸駕駛員執(zhí)照，并被航空運輸企業(yè)聘為機長的飛行員，并明確了機長的十二條職責。

2、地勤

機場地勤為自有航空運輸服務(wù)以及各大航空站（機場）建設(shè)營運以來，出現(xiàn)在各級民用、軍用航空站的一項重要附加服務(wù)，和航空站的運作息息相關(guān)且不可或缺。

3、空姐

空姐，即女空中乘務(wù)員，泛指民航客機上從事旅客服務(wù)的女性工作人員，年齡一般在20-50歲，身高1.63-1.75米，要求端莊、秀麗，面容姣好，具有空中服務(wù)方面的專業(yè)修養(yǎng)。

主要職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適（例如為乘客供應(yīng)飛機餐等餐飲），指導(dǎo)乘客使用機上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。飛機客艙服務(wù)是民航運輸服務(wù)的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。

4、簽派員

簽派員(DISPATCHER)是一個航空公司不可或缺的人員。他們的主要工作是搜集飛行信息、制定并申請飛行計劃，與機長共同放行每個航班。屬于非常重要的工種，可以根據(jù)情況推遲、調(diào)配甚至取消航班。

5、機務(wù)

航空機務(wù)，也就是（飛機檢修），保障航空機務(wù)系統(tǒng)飛行安全，機械、航電設(shè)備等原因飛行事故萬時率控制在0.1以下，飛機完好率始終保持在80%以上。維修質(zhì)量高、保障能力強的安全技術(shù)人員。

參考資料來源：百度百科-機務(wù)

參考資料來源：百度百科-簽派員

參考資料來源：百度百科-空姐

參考資料來源：百度百科-地勤

參考資料來源：百度百科-機長

請問航空公司分別有哪些職位都是干什么的啊?

航空公司的職位有兩大類：空勤和地勤。

空勤主要指飛行員和空中乘務(wù)員 ,地勤中主要有飛機維修部門，市場營銷部門，地面服務(wù)保障部門，以及公司機關(guān)（人事、計劃、財務(wù)、辦公室等）。

民航系統(tǒng)由哪三部分組成

從組織結(jié)構(gòu)看，民用航空運輸?shù)母黝惼髽I(yè)、民航機場，以及參與通用航空各種活動的個人和企事業(yè)單位4大部分組成。

1.政府部門

民用航空業(yè)對安全的要求高，必須進行嚴格管理，涉及國家主權(quán)和交往的事務(wù)多，要求迅速地協(xié)調(diào)和統(tǒng)一的調(diào)度，因而幾乎各個國家都設(shè)立獨立的政府機構(gòu)來管理民航事物，我國是由中國民用航空局來負責管理。政府部門管理的內(nèi)容主要是：

1）制定民用航空各項法規(guī)、條例，并監(jiān)督這些法規(guī)、條例的執(zhí)行。

2）對航空企業(yè)進行規(guī)劃、審批和管理。

3）對航路進行規(guī)劃和管理，并對日常的空中交通實行管理，保障空中飛行安全、有效、迅速地實行。

4）對民用航空器及相關(guān)技術(shù)裝備的制造、使用制定技術(shù)標準并進行審核、發(fā)證、監(jiān)督安全，調(diào)查處理民用飛機的飛行事故。

5)代表國家管理國際民航的交往、談判，參加國際組織，監(jiān)督對外國航空企業(yè)在國內(nèi)的活動，維護國家的利益。

6）對民航機場進行統(tǒng)一的規(guī)劃和業(yè)務(wù)管理。

7）對民航的各類專業(yè)人員制定共作標準，并進行考核、頒發(fā)執(zhí)照，培訓(xùn)民航共作人員。

2.參與航空運輸?shù)母黝惼髽I(yè)

指從事和民航業(yè)有關(guān)的各類企業(yè)，其中最主要的是航空運輸企業(yè)，即我們常說的航空公司，它們掌握航空器從事生產(chǎn)運輸，是民航業(yè)生產(chǎn)收入的主要來源。其他類型的航空企業(yè)如油料、航材、銷售等，都是圍繞著運輸企業(yè)開展活動的。航空公司的業(yè)務(wù)主要分為兩個部分：一是航空器的使用維修和管理，另一部分是公司的經(jīng)營和銷售。航空公司必須安全飛行和占有市場才能獲得利潤。

3.民航機場

機場是民用航空和整個社會的結(jié)合點，機場也是一個地區(qū)的公共服務(wù)設(shè)施。因此，機場既帶有贏利的企業(yè)性質(zhì)同時也帶有為地區(qū)公共服務(wù)的事業(yè)性質(zhì)，因而世界上大多數(shù)機場是地方政府管轄下的半企業(yè)性質(zhì)的機構(gòu)，主要為航空運輸服務(wù)的機場稱為航空港或簡稱空港，使用空港的一般是較大的運輸飛機，空港要有為旅客服務(wù)的地區(qū)建筑、相應(yīng)設(shè)施和空中交通管理系統(tǒng)。

4.參與通用航空各種活動的個人和企事業(yè)單位

包括飛行學(xué)校、通用航空公司、為通用航空服務(wù)的各類企業(yè)、航空研究單位、航空體育活動單位以及擁有飛機的個人和企事業(yè)單位。

關(guān)于《航空公司的職位體系》的介紹到此就結(jié)束了。