【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇兑陨泻娇蘸交铡穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、誰有IAI(以色列飛機工業(yè)有限公司)簡介資料
2、以色列航空的介紹
3、以色列航
本篇文章給大家談?wù)劇兑陨泻娇蘸交铡穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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誰有IAI(以色列飛機工業(yè)有限公司)簡介資料
IAI（以色列飛機工業(yè)有限公司）是國有企業(yè)，主要負責(zé)國防系統(tǒng)與出口產(chǎn)品的生產(chǎn)，并構(gòu)建針對國內(nèi)和出口防御需求的長期基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。從1968年起 IAI就已經(jīng)成為國有有限責(zé)任公司。國防，財務(wù)，交通，工業(yè)以及貿(mào)易部門都在它的管理中扮演重要角色。
IAI包括四個部門。分別是飛機維護部門、電子部門、航空部門和技術(shù)部門。
飛機維護部門有四個車間。Shaham負責(zé)飛機的檢測和升級。Masham負責(zé)發(fā)動機的檢修。Matam負責(zé)飛機的維護。Mashab負責(zé)附件的檢修。
飛機電子部門有四個車間。Mabat負責(zé)空間系統(tǒng)和技術(shù)。Tamam負責(zé)精密設(shè)備。Malam負責(zé)系統(tǒng)綜合工程。Elta電子工業(yè)有限公司是一個輔助車間。MLM公司生產(chǎn)尖端武器和C3I系統(tǒng)，是以色列航空工業(yè)系統(tǒng)綜合的公司。作為一個多小面設(shè)計，發(fā)展系統(tǒng)工程組織MLM的尖端技術(shù)是“箭”反戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈武器系統(tǒng)和Shavit LEO衛(wèi)星發(fā)射裝置的研發(fā)的先鋒。
飛機航空部門有6個車間。Teshen負責(zé)工程和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的開發(fā)。Lahav負責(zé)戰(zhàn)機的組裝和升級。Kabam負責(zé)戰(zhàn)機的制造和裝配。Malkam負責(zé)飛機的制造和合同鑒定。Mattan負責(zé)民用飛機。Malat負責(zé)無人駕駛飛機。
飛機技術(shù)部門有四個車間。Ramta負責(zé)組件和體系管理，位于Beersheva。Shahal負責(zé)液壓伺服系統(tǒng)，位于Lod。Matta負責(zé)民用飛機生產(chǎn)。Golan負責(zé)生產(chǎn)任務(wù)飛機的座椅。
1933年，IAI是作為一個小型機械貿(mào)易機構(gòu)成立的。后來開始提供獨立戰(zhàn)爭期間購進的各種飛機的維護和升級。它一直負責(zé)空軍編制內(nèi)所有飛機的檢查和翻新。1953年，在以色列建國后的第五年，IAI作為Bedek航空公司成立。直到1987年Lavi“獅”計劃的撤銷，它一直負責(zé)以色列先進戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)。IAI的經(jīng)營范圍涵蓋空戰(zhàn)，海戰(zhàn)，陸戰(zhàn)中極端技術(shù)的解決方案，同時還生產(chǎn)導(dǎo)彈艇，如“Super Dvora”（“超級德沃拉”）。IAI是迄今為止以色列最大的工業(yè)雇主。它雇傭了14000名技術(shù)工人，間接提供了15000個工作崗位。16億美元的軍事和商務(wù)銷售額使其成為以色列最大的出口商。
以色列航空的介紹
以色列航空（希伯來語：?? ???，羅馬字譯寫：El Al，意為“朝向天空”；簡稱以航）是以色列的國家航空公司，創(chuàng)立于1948年。經(jīng)營來往非洲、亞洲、北美洲、歐洲和中東的定期客運航班，以特拉維夫的班古利安國際機場 (Ben Gurion International Airport) 為基地。
以色列航空公司 Israel Airlines
以色列航空公司于1949年開設(shè)由特拉維夫至羅馬和巴黎的航線，1950年后開設(shè)往倫敦的航線。1961年開始營運特拉維夫至紐約的不停站航班服務(wù)（距離9,270公里，需時9小時30分鐘），是當(dāng)時航程最長的不停站商業(yè)航線。20世紀60年代的戰(zhàn)爭期間，海外的航空公司都取消了飛往以色列的航線，以色列航空公司則一如既往地運載的歸國的以色列人。
1982年以色列航空公司受到破產(chǎn)管理，直到1995年2月方才解除。1991年5月24日，以色列航空一架波音747客機破記錄地搭載1,087位猶太裔埃塞俄比亞人由亞的斯亞貝巴飛往以色列（所羅門行動（Operation Solomon）的一部份）。以色列航空公司私有化計劃于2003年6月展開，以色列航空公司的15%股份在特拉維夫股票交易所上市。Arkia Israel Airlines的母公司Knafaim-Arkia Holdings，于2004年中取得以色列航空大量股份。
現(xiàn)時以色列航空持股人包括：Knafaim-Arkia Holdings（40%）、私人投資者（30%），國家持有的30%股份。以色列航空公司經(jīng)營來往非洲、亞洲、北美洲、歐洲和中東的定期客運航班。乘客可以很方便地前往以色列，并由特拉維夫的本·古里安機場轉(zhuǎn)機至世界各地。同時，以色列航空公司與其他國際航空公司也簽訂了代碼共享協(xié)議，擴展航線，參與全球市場競爭，利用互聯(lián)網(wǎng)，向消費者提供全球最佳的飛行服務(wù)。由此，以色列航空公司每年均被國際航空運輸協(xié)會列入世界效率最高的航空公司之一。以色列航空公司口號 "Home away from Home"。
關(guān)于《以色列航空航徽》的介紹到此就結(jié)束了。
