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國(guó)內(nèi)旅客的航空旅行程序

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-26 12:52:40

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)內(nèi)旅客的航空旅行程序》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、乘坐飛機(jī)時(shí),有哪些容易被忽視的安全注意事項(xiàng)?


2、有哪些必須知道的航空知

本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)內(nèi)旅客的航空旅行程序》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

乘坐飛機(jī)時(shí),有哪些容易被忽視的安全注意事項(xiàng)?

每次航班起飛前,乘務(wù)員都會(huì)播放安全須知視頻。對(duì)于沒有視頻設(shè)備的飛機(jī),空乘人員將進(jìn)行安全演示。目的是讓乘客盡快了解飛行規(guī)則,客艙安全的基本內(nèi)容,讓乘客學(xué)會(huì)正確使用機(jī)上應(yīng)急設(shè)備,了解緊急出口的位置和逃生方法。

它有助于乘客在緊急情況下正確、快速地采取有效的行動(dòng)。但是在飛行過程中,我們發(fā)現(xiàn)很多乘客根本沒有看安全說明視頻或安全演示,或者是看報(bào)紙和雜志,或者是閉上眼睛,或者是和人們聊天。放置在每個(gè)座位口袋里的安全指示卡通常被乘客用作風(fēng)扇,鞋墊用作腳墊。乘客是否明白安全指示?不,根據(jù)我們的調(diào)查,除了一些經(jīng)常乘坐飛機(jī)并注意這方面的乘客外,他們中的大多數(shù)人對(duì)安全指示知之甚少或一無所知。

首先,我們都缺乏安全意識(shí),總是認(rèn)為這是航空公司的事,是你們空乘的事,我坐你們的飛機(jī),你們要保證我的安全,有問題,你們要負(fù)責(zé)。我們不應(yīng)該意識(shí)到“每個(gè)人都有責(zé)任確保安全”。其次,一些乘客經(jīng)常坐飛機(jī),認(rèn)為他們清楚這些內(nèi)容,事實(shí)上,他可能錯(cuò)過了很多細(xì)節(jié)。例如,當(dāng)氧氣面罩脫落時(shí),必須先用力拉下面罩,使面罩能夠放置在口鼻內(nèi),表帶能夠戴在頭上,使呼吸正常。如果機(jī)艙被釋放后氧氣面罩不能正確使用,那將是多么可怕的事情啊!每架飛機(jī)的安全說明都有很多不同,我們經(jīng)常乘坐不同的飛機(jī)?;蚨嗷蛏儆行┤私?jīng)常帶著優(yōu)越感、高度自尊和不愿被提醒的心態(tài)飛行。他們被認(rèn)為是門外漢。他們被提醒的越多,他們看起來就越不像,他們看起來就越不像,他們看起來就越不像,他們就越想要得到尊重和更自由的做事方式。更重要的是,這是第一個(gè)登上飛機(jī)的人,非常興奮。每個(gè)人都在談?wù)摽鞓返臒o能為力,根本沒有注意到你的安全指示。

對(duì)于乘務(wù)人員來說,乘務(wù)人員是客艙安全的支柱,他們的一言一行都會(huì)受到乘客的潛移默化的影響。當(dāng)機(jī)組人員進(jìn)行安全演示時(shí),他們的動(dòng)作不規(guī)范、不充分、不協(xié)調(diào)、僵硬、僵硬,沒有親和力,或者根本不明白自己在做什么。誰會(huì)觀看這樣的安全示范?在播放安全須知視頻時(shí),空乘人員并沒有帶領(lǐng)乘客一起觀看,而是忙于其他事情。首先,它會(huì)誤導(dǎo)乘客的眼睛。其次,乘客會(huì)認(rèn)為你的空乘人員不關(guān)心的事情,我們也不需要關(guān)心。當(dāng)然,在很多情況下,空乘人員在這個(gè)時(shí)候確實(shí)很忙,為了及時(shí)滿足乘客的不同需求,乘客不會(huì)在意你是否在看安全說明;飛機(jī)滑行快,立即起飛,空乘人員要做安全檢查;有一些特殊乘客需要由空乘人員單獨(dú)引導(dǎo),幫助解決問題。問題等等。但無論如何,當(dāng)機(jī)組人員忙于工作時(shí),他們應(yīng)該在指定地點(diǎn)與乘客一起觀看安全說明。此外,座位后面的安全指示卡經(jīng)常與大量的清潔袋、報(bào)紙和雜志混在一起。機(jī)組人員應(yīng)提醒地面清潔人員進(jìn)行清理,并將安全須知卡放在明顯位置。

有哪些必須知道的航空知識(shí)?

計(jì)調(diào)在操作團(tuán)隊(duì)的過程中,難免會(huì)遇到那些不熟悉機(jī)場(chǎng)安檢規(guī)則的游客,告訴他們這些常見問題,千萬別因?yàn)榘矙z耽誤了行程!

1哪些物品是禁止隨身攜帶也禁止托運(yùn)的?

槍支彈藥、(含主要零部件及其仿制品)、爆炸物品類、管制刀具、槍支彈藥、軍警械、易燃易爆物品(如打火機(jī)氣、酒精、油漆、煙花爆竹)、火種(火柴、打火機(jī)等)、腐蝕性物品、放射性物品、強(qiáng)磁性物品、強(qiáng)烈刺激性氣味的物品(如榴蓮)、劇毒物品、其他危險(xiǎn)品以及國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定的其他禁止攜帶、運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>

2水果刀可以帶上飛機(jī)嗎?

不可以。刀具不可隨身攜帶,必須托運(yùn)。

3液體、凝膠及噴霧類物品是指什么物品?

液體、凝膠及噴霧類物品包括:

飲品,例如礦泉水、飲料、湯、果凍及糖漿;

乳霜、護(hù)膚液、護(hù)膚油、香水及化妝品;

噴霧及壓縮容器,例如剃須泡沫及香體噴霧;

膏狀物品,例如牙膏、脫毛膏;

隱形眼鏡藥水;

凝膠,例如頭發(fā)定型及沐浴用的凝膠產(chǎn)品;

任何稠度相似的溶液及物品。

4應(yīng)怎樣準(zhǔn)備以加快安全檢查的流程?

前往機(jī)場(chǎng)時(shí),請(qǐng)預(yù)留時(shí)間接受安全檢查。不在飛機(jī)上使用的物品盡可能放在托運(yùn)行李內(nèi)托運(yùn)。接受安全檢查前,請(qǐng)將盛放液體、凝膠及噴霧類物品的一升透明塑料袋準(zhǔn)備妥當(dāng),并與其它手提行李分開,以便進(jìn)行安全檢查。

5旅客如果是糖尿病患者,藥物限制又如何?

國(guó)際航班:糖尿病或其他疾病患者攜帶必需的液態(tài)藥品,經(jīng)安全檢查無疑后,可適量攜帶。

國(guó)內(nèi)航班:糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態(tài)藥品,須出示醫(yī)生處方或醫(yī)院證明,經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后,交由機(jī)組保管。

6可以攜帶多少嬰兒食用的奶/果汁/食品通過安全檢查?

國(guó)際航班:有嬰兒隨行的旅客攜帶液態(tài)乳制品,經(jīng)安全檢查無疑后,可適量攜帶。

國(guó)內(nèi)航班:有嬰兒隨行的旅客,購(gòu)票時(shí)可向航空公司申請(qǐng),由航空公司在機(jī)上免費(fèi)提供液態(tài)乳制品,但旅客不能隨身攜帶。

7液體是否必須以原裝容器盛載?

不是。乘坐國(guó)內(nèi)航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態(tài)物品,但可辦理交運(yùn),其包裝應(yīng)符合民航運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。旅客攜帶少量旅行自用的化妝品,每種化妝品限帶一件,其容器容積不得超過100毫升,并應(yīng)置于獨(dú)立袋內(nèi),接受開瓶檢查。從中國(guó)境內(nèi)機(jī)場(chǎng)始發(fā)的國(guó)際、地區(qū)航班的旅客,其攜帶的液態(tài)物品每件容積不得超過100毫升。盛放液態(tài)物品的容器,應(yīng)置于最大容積不超過1升(L)的、可重新封口的透明塑料袋中。每名旅客每次僅允許攜帶一個(gè)透明塑料袋,超出部分應(yīng)交運(yùn)

8是否需要使用透明的容器?

不需要。

9可否將隱形眼鏡放在手提行李內(nèi),以備不時(shí)之需?

旅客可將數(shù)對(duì)隱形眼鏡放在手提行李內(nèi),但由于隱形眼鏡通常盛放于一定容量的液體內(nèi),所以必須全部放入容量一升的塑料袋內(nèi)。

10可否攜帶隱形眼鏡藥水?

隱形眼鏡藥水必須載于容量不超過100毫升的容器內(nèi),然后放在容量一升的塑料袋內(nèi)。容量過大的容器須托運(yùn)。

11可否攜帶唇膏及香體劑登機(jī)?

可以。旅客可以攜帶任何固體化妝品登機(jī),因此一般唇膏及香體膏也可以。旅客也可攜帶香體噴霧、香體乳霜、走珠式香體劑及唇彩,但容器的容量不得超過100毫升。這些容器必須存放在一個(gè)容量一升的塑料袋內(nèi)。容量過大的容器須托運(yùn)。

12牙膏及剃須泡沫是否屬于液態(tài)物品?

是。這些物品限帶一件,每件容積不超過100毫升。

13如果液體、噴霧類等物品不能通過安全檢查,將會(huì)如何處置?

如不符合隨身攜帶液態(tài)物品的安全檢查要求,這些物品及容器可棄置和讓送行人員帶回。

因此,旅客應(yīng)將液體、凝膠及噴霧類物品放在托運(yùn)行李內(nèi),以便順利通過安全檢查。

說明:液體、凝膠及噴霧類的物品并不是全部能夠托運(yùn),例如:香水、易燃精油、花露水、驅(qū)蚊液以及些許治療跌打摔傷的外用藥(如云南白藥噴劑)不能托運(yùn);壓縮氣罐物品(如發(fā)膠、空氣清新劑、殺蟲劑等)屬于凝膠及噴霧類物品,但因其是高壓易爆類物品,且多數(shù)屬于易燃品,所以亦不能放入托運(yùn)行李內(nèi)。

14國(guó)際出港旅客過安檢后購(gòu)買的液體物,是否可以帶上離港航班?

可以。旅客經(jīng)過安檢后,可以在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的商店購(gòu)買液態(tài)免稅品帶上離港航班。對(duì)于需要在國(guó)外、境外轉(zhuǎn)機(jī)的旅客,應(yīng)保證在旅行中,塑料袋明顯完好無損,不得自行拆封,并保留登機(jī)牌和液態(tài)物品購(gòu)買憑證,已備轉(zhuǎn)機(jī)地有關(guān)人員查驗(yàn)。旅客可提前向航空公司查詢攜帶有關(guān)液體的規(guī)定。

15關(guān)于乘坐飛機(jī)時(shí)如何攜帶鋰電池?

乘坐飛機(jī)時(shí),鋰電池不能放在托運(yùn)行李中,僅能在手提行李中攜帶,備用電池每人攜帶2個(gè),且必須做好單個(gè)保護(hù)以防短路。另外,每一塊備用電池不得超過一下數(shù)量:

——對(duì)于鋰金屬或鋰合金電池,鋰含量不超過2克。

——對(duì)于鋰離子電池,其等質(zhì)總鋰含量不超過8克。

16旅客乘機(jī)有效證件方面主要有哪些?

1、乘機(jī)有效身份證件的種類:

居民身份證:國(guó)內(nèi)大陸地區(qū)的居民身份證和臨時(shí)居民身份證。

軍人類證件:軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離(退)休干部證、軍隊(duì)職工證等。

護(hù)照類證件:護(hù)照、港澳同胞回鄉(xiāng)證、港澳居民來往內(nèi)地通行證、港澳居民來往大陸通行證、外國(guó)人出入境證、外交官證、領(lǐng)事官證、海員證等。

2、旅客的居民身份證在戶籍所在地以外被盜或丟失的,憑發(fā)案、報(bào)失地公安機(jī)關(guān)出具的臨時(shí)身份證明方可登機(jī),請(qǐng)勿冒用他人證件或持假身份證。

3、持過期身份證件時(shí),可事先聯(lián)系候機(jī)樓公安派出所,請(qǐng)勿擅自涂改關(guān)聯(lián)信息。

4、年齡已高的老人(按法定退休年齡掌握),憑接待單位、本人原工作單位或子女、配偶工作單位(必須是縣、團(tuán)級(jí)[含]以上單位)出具的臨時(shí)身份證明。

5、十六歲以下未成年人憑學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明等。

適合小學(xué)生的航空知識(shí)有哪些?

1、尿不濕

宇航員進(jìn)入太空,也免不了還要上廁所。美國(guó)首位宇航員謝潑德在太空艙發(fā)射前想上廁所,被指揮官勒令尿在太空服里。

80年代,華人科學(xué)家唐鑫源博士改進(jìn)了太空服,在其中加入高吸水性樹脂和單向滲漏表面包覆,解決了這個(gè)問題。這種材料就是后來我們常常給孩子用的尿不濕原型。

2、脫水蔬菜

泡面里都會(huì)帶有一包脫水蔬菜,這項(xiàng)技術(shù)原來是為了讓宇航員吃上含有蔬菜的航天食品而發(fā)明的。脫水蔬菜剔除蔬菜中的全部水分,重量會(huì)降低20%,但同時(shí)還能保留98%的營(yíng)養(yǎng)成分。

3、氣墊運(yùn)動(dòng)鞋

2004年,阿波羅登月35周年,耐克公司發(fā)布了一雙以阿波羅登月為主題的鞋子。如今氣墊運(yùn)動(dòng)鞋采用的“中空吹塑成型”技術(shù),就是當(dāng)年阿波羅工程研制登月靴所使用的技術(shù)。這種技術(shù)可以快速高效地制作完整的鞋幫,被廣泛應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)鞋制作工藝中。

4、慣性基準(zhǔn)組件IRU

這個(gè)聽起來很神秘,很高端,它主要是用于保持機(jī)器穩(wěn)定。生活中汽車安全氣囊激發(fā)裝置、手機(jī)傾角傳感器、數(shù)控機(jī)床、攝影搖臂、光學(xué)防抖里都有安裝IRU,民用版本的價(jià)格也很美麗,只要幾塊錢。

5、航空航天材料

鋁鎂合金、鈦合金等復(fù)合材料都是航天科學(xué)的產(chǎn)物。如今,它們被廣泛應(yīng)用于旅行箱、壓力鍋等生活用品上。

乘坐飛機(jī)時(shí)有哪些容易被忽視的安全注意事項(xiàng)?

每次航班起飛前,乘務(wù)員都會(huì)播放安全須知視頻。對(duì)于沒有視頻設(shè)備的飛機(jī),空乘人員將進(jìn)行安全演示。目的是讓乘客盡快了解飛行規(guī)則,客艙安全的基本內(nèi)容,讓乘客學(xué)會(huì)正確使用機(jī)上應(yīng)急設(shè)備,了解緊急出口的位置和逃生方法。

它有助于乘客在緊急情況下正確、快速地采取有效的行動(dòng)。但是在飛行過程中,我們發(fā)現(xiàn)很多乘客根本沒有看安全說明視頻或安全演示,或者是看報(bào)紙和雜志,或者是閉上眼睛,或者是和人們聊天。放置在每個(gè)座位口袋里的安全指示卡通常被乘客用作風(fēng)扇,鞋墊用作腳墊。乘客是否明白安全指示?不,根據(jù)我們的調(diào)查,除了一些經(jīng)常乘坐飛機(jī)并注意這方面的乘客外,他們中的大多數(shù)人對(duì)安全指示知之甚少或一無所知。

首先,我們都缺乏安全意識(shí),總是認(rèn)為這是航空公司的事,是你們空乘的事,我坐你們的飛機(jī),你們要保證我的安全,有問題,你們要負(fù)責(zé)。我們不應(yīng)該意識(shí)到“每個(gè)人都有責(zé)任確保安全”。其次,一些乘客經(jīng)常坐飛機(jī),認(rèn)為他們清楚這些內(nèi)容,事實(shí)上,他可能錯(cuò)過了很多細(xì)節(jié)。例如,當(dāng)氧氣面罩脫落時(shí),必須先用力拉下面罩,使面罩能夠放置在口鼻內(nèi),表帶能夠戴在頭上,使呼吸正常。如果機(jī)艙被釋放后氧氣面罩不能正確使用,那將是多么可怕的事情啊!每架飛機(jī)的安全說明都有很多不同,我們經(jīng)常乘坐不同的飛機(jī)?;蚨嗷蛏儆行┤私?jīng)常帶著優(yōu)越感、高度自尊和不愿被提醒的心態(tài)飛行。他們被認(rèn)為是門外漢。他們被提醒的越多,他們看起來就越不像,他們看起來就越不像,他們看起來就越不像,他們就越想要得到尊重和更自由的做事方式。更重要的是,這是第一個(gè)登上飛機(jī)的人,非常興奮。每個(gè)人都在談?wù)摽鞓返臒o能為力,根本沒有注意到你的安全指示。

對(duì)于乘務(wù)人員來說,乘務(wù)人員是客艙安全的支柱,他們的一言一行都會(huì)受到乘客的潛移默化的影響。當(dāng)機(jī)組人員進(jìn)行安全演示時(shí),他們的動(dòng)作不規(guī)范、不充分、不協(xié)調(diào)、僵硬、僵硬,沒有親和力,或者根本不明白自己在做什么。誰會(huì)觀看這樣的安全示范?在播放安全須知視頻時(shí),空乘人員并沒有帶領(lǐng)乘客一起觀看,而是忙于其他事情。首先,它會(huì)誤導(dǎo)乘客的眼睛。其次,乘客會(huì)認(rèn)為你的空乘人員不關(guān)心的事情,我們也不需要關(guān)心。當(dāng)然,在很多情況下,空乘人員在這個(gè)時(shí)候確實(shí)很忙,為了及時(shí)滿足乘客的不同需求,乘客不會(huì)在意你是否在看安全說明;飛機(jī)滑行快,立即起飛,空乘人員要做安全檢查;有一些特殊乘客需要由空乘人員單獨(dú)引導(dǎo),幫助解決問題。問題等等。但無論如何,當(dāng)機(jī)組人員忙于工作時(shí),他們應(yīng)該在指定地點(diǎn)與乘客一起觀看安全說明。此外,座位后面的安全指示卡經(jīng)常與大量的清潔袋、報(bào)紙和雜志混在一起。機(jī)組人員應(yīng)提醒地面清潔人員進(jìn)行清理,并將安全須知卡放在明顯位置。

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簡(jiǎn)介:關(guān)于航空旅行你應(yīng)該知道的事聽資深機(jī)長(zhǎng)揶揄機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)與航空公司的種種槽點(diǎn),讓與9·11被劫持飛機(jī)擦肩而過的他為你掃除誤解,澄清真相,助你克服空中恐懼:你認(rèn)為自己了解的飛行事實(shí),有多少是錯(cuò)的呢?

適合小學(xué)生的航空知識(shí)

航天小知識(shí)

1、事實(shí)上,進(jìn)入太空的第一個(gè)物體是V2導(dǎo)彈,第一個(gè)進(jìn)入軌道的才是蘇聯(lián)衛(wèi)星

2、你以為大氣上屆真的只有120km么?你錯(cuò)了,直到6000千米處都有氧原子,也就是說,現(xiàn)在的多數(shù)衛(wèi)星在很多年以后會(huì)被大氣阻力減速并且拖回地面

3、天體運(yùn)行的軌道都是橢圓的,所以我們有兩個(gè)名稱近拱點(diǎn) 和遠(yuǎn)供點(diǎn) 顧名思義,近拱點(diǎn)就是里星球最近的點(diǎn),遠(yuǎn)供點(diǎn)正好相反 還有奇特現(xiàn)象 這涉及到慣性,理論就不說了,運(yùn)行到遠(yuǎn)供點(diǎn)時(shí)飛船的速度會(huì)增加,而轉(zhuǎn)回近拱點(diǎn)是速度會(huì)變慢

4、航天器是怎么變軌的?它們進(jìn)行變軌的方式是霍曼轉(zhuǎn)移。

兩個(gè)高度不同的軌道間轉(zhuǎn)移經(jīng)常用到的一種方式是霍曼轉(zhuǎn)移,霍曼轉(zhuǎn)移所用的軌道是一近地點(diǎn)在較低高度、遠(yuǎn)地點(diǎn)在較高高度的橢圓軌道。

關(guān)于《國(guó)內(nèi)旅客的航空旅行程序》的介紹到此就結(jié)束了。

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    條評(píng)論
  • 匿名
    2023-09-03 14:00:03
    每一張都讓人心情愉悅。

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