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吉祥航空安全員

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-27 06:35:57

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇都楹娇瞻踩珕T》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、吉祥航空是哪個航空公司?


2、吉祥航空什么崗位工資比較高


3、你好請教一下現(xiàn)

本篇文章給大家談?wù)劇都楹娇瞻踩珕T》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

吉祥航空是哪個航空公司?

吉祥航空是國內(nèi)著名民營企業(yè)均瑤集團(tuán)成立的以上海為基地的新興民營航空公司。

上海吉祥航空股份有限公司(簡稱:吉祥航空或Juneyao Airlines)是國內(nèi)著名民營企業(yè)均瑤集團(tuán)成立的以上海為基地的新興民營航空公司,由均瑤集團(tuán)所屬的上海均瑤(集團(tuán))有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。

吉祥航空于2006年9月25日開航運營。截至2016年2月,已擁有50架全新空客A320、A321系列飛機,平均機齡3年,是世界上最年輕的機隊之一,很好地保障了飛行的安全性、舒適性和正點率。公司開航至今,保持了良好的安全運行記錄。2015年5月27日,吉祥航空在上交所成功上市。

獲得榮譽:

2019年12月12日,《匯桔網(wǎng)·2019胡潤品牌榜》發(fā)布,吉祥航空以40億元品牌價值排名第191;“2019胡潤最具價值民營品牌”第99位。

2020年4月,上海吉祥航空股份有限公司北京營業(yè)部獲中國民用航空局“民航北京大興國際機場建設(shè)及運營籌備工作先進(jìn)集體”全行業(yè)通報表彰。

2020年10月,被評為全國交通運輸系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體。

吉祥航空什么崗位工資比較高

總裁工資最高哦。剛畢業(yè)的話,空乘人員工資也蠻高的,吉祥航空一般工資都不低,在于你能做什么崗位

你好請教一下現(xiàn)在吉祥航空上海機務(wù)的待遇怎么樣,拿到手的多少錢,給交五險一金嗎?萬分感謝

機務(wù)工作真心辛苦,而且不體面,臟活累活都要干,上業(yè)務(wù)班生活沒規(guī)律,工作前做好心理準(zhǔn)備。從一覽APP查到航空公司機務(wù)工資到是大部分都不低,但是真心辛苦,嗷嗷辛苦!不吃飯干活都是正常的,干一個通宵也是正常的,遇到大雨天在外面淋雨也是正常的,如果你身材矮小,讓你鉆個油箱也是正常的。。。。。

昨天說了,機務(wù)待遇最好的前三名分別是奧凱吉祥和海航

但是要清楚,待遇好不等于對你個人發(fā)展好,待遇都是相對而言的,航空公司機務(wù)的工資都是可以的。

機務(wù)上班制度大部分都是上一天白班,一個夜班,休息兩天的。當(dāng)然也有上一個24小時然后休息兩天的。

先說深航,因為深航這幾天招人,當(dāng)時10年的時候,深航第一輪面試就是看看你成績單,然后自我介紹,然后問幾個問題,第二輪筆試,就是考公務(wù)員題,行政能力測試,深航很注重這個,題量很大,第三輪復(fù)試,就是五個人一組,然后問同一個問題,看看大家反映能力,很表達(dá)能力,其實我感覺當(dāng)時深航最注重的還是創(chuàng)新能力。要有自己獨特的見解,才能讓他們注意到你。深航不是很注重學(xué)習(xí)成績,更看重綜合素質(zhì)吧。

其實能去深航做機務(wù)真的挺好,我10屆畢業(yè),具同學(xué)反映,深航試用期三個月,這三個月工資比較低,當(dāng)初他們那個時候是2500但是三個月過后就有4000多,現(xiàn)在是5000多,在深圳養(yǎng)活自己沒問題,過節(jié)費,年終獎都有,而且不少。深航從今年開始給員工上公積金,而且提供宿舍,標(biāo)準(zhǔn)間模式(一個月200),食堂伙食很好,機場附近租房均價700左右(兩室),但是除了床以外其他的自己都要置辦。機場附近吃的飯店比較多,有兩個村子在附近,湖南菜東北菜山東菜廣東菜都有,價格比我們學(xué)校附近要便宜。

深航絕對是學(xué)技術(shù)最好的選擇,因為工作比較累,一個人要干三個航后,其他航空公司都是三個人干一個航后,一年以后放單,你就可以自己干飛機了,但是簽字還要放行的簽。好多人都是在深航干了幾年然后跳槽,深航機務(wù)跳槽的沒有不要的。因為深航機務(wù)成長速度很快,而且深航機務(wù)工作氛圍比較好,聽我同學(xué)說內(nèi)部經(jīng)常組織籃球足球比賽,經(jīng)常聚餐,而且是和機務(wù)老總一起玩。過年的時候老總還會給上班的發(fā)紅包。

如果能去深航的話,我個人認(rèn)為還是不錯的,而且深圳消費根本沒有想象的那么夸張。深航的本科跟高職,研究生,只要是機務(wù)的都一起干活,不過拿的錢,學(xué)歷的不同會有1000左右的差距。

深航干的活跟其他航空公司都一樣,這些航空公司機務(wù)大部分都差不太多。

國企和股份,企業(yè)文化差距很大,我個人還是不太傾向國企的工作氛圍,深航,海航這些股份的公司,工作起來比較積極,氛圍向上,我感覺可能更適合年輕人。國企比較適合養(yǎng)老。

國航就不多說了,如果你能去的話,你也不可能去別的地方,但是從待遇來說國航還真是不突出,在業(yè)內(nèi)算中等水準(zhǔn)。唯一牛的就是,國航是掛旗航空公司,其他地方我還真沒看出來它有多牛。

東航不招東北人,而且很看重戶口,因為他們在東北沒有分公司,如果你沒有關(guān)系的話,東北人是不好去的,我那屆是這個樣子的,聽說去年也如此,等過幾天東航來招人的話你們就知道了。我有個學(xué)長在東航已經(jīng)工作4年了,他一直想跳槽,因為他在東航上海,感覺比較憋屈,聽他說機務(wù)很累,而且東航的內(nèi)部貌似存在不少問題,這些我沒考證也不做評論。

南航規(guī)模是全國第一,我認(rèn)為是三大航中最好的一個。2017年南航北京分房,現(xiàn)在正在蓋,如果今年去得話不知道還能不能趕得上。南航比較注重培養(yǎng)機務(wù)學(xué)習(xí),機型執(zhí)照拿的很快,但是放單時間要比深航長。三大航中,我個人感覺南航是最好的。我曾經(jīng)跟南航大連的機務(wù)交流過,他們很注重人才的培養(yǎng),部分地區(qū)會分房子,而且待遇雖然不能讓你暴富,但是也不會太差。我感覺南航是學(xué)習(xí)氛圍最濃的。南航工資待遇很不錯,我同學(xué)南航深圳,現(xiàn)在拿到手7000左右。南航真心是個好單位,在不同的分公司,工資待遇在當(dāng)?shù)囟紤?yīng)該說是前列的。

海航,實力很雄厚,而且在不斷擴張,待遇比較好,無論從工資水準(zhǔn)和福利上都不錯,只要是海航員工在大潤發(fā)超市,海航的商業(yè)大廈買東西都打折,而且你過生日海航還會送你一張一百的消費卡。但是進(jìn)入海航后要求比較嚴(yán),抽煙都要去廁所,而且大部分內(nèi)場辦公室沒有床,不能躺,經(jīng)常考試,考到后面三次就淘汰。工作也不輕松。福利政策上,海航算是全國領(lǐng)先了,千萬別小看海航,這些年感覺它越來越猛。

天津航空,這個我最了解了,一個字累,但是在天津拿的工資算高了,有了145和190執(zhí)照后,6000+不成為題,而且去年的年終獎是三倍工資。跟海航一樣,要求嚴(yán),上班不許睡覺,工作制度是上24小時休息48小時。抽煙都要去廁所抽(這點最坑爹了)

吉祥航空,待遇很好,大部分機型都是320雖然待遇好但是上海消費水準(zhǔn)大家都清楚量力而行,好多人對吉祥不了解,如果對吉祥有興趣的話可以找找資料。

奧凱,飛機較少,但是工資高,未來發(fā)展趨勢說法不一,有說好,有說不好的,但是工資確實高,無論機務(wù),代辦,飛行都很高。

廈航,不太了解,上班的時候遇見廈航的人聊天,10年畢業(yè)的人,高職的,現(xiàn)在拿3000不到(天津)

春秋,個人感覺比較坑爹,可能企業(yè)文化的問題,跟其他航空公司差距還是不小的。它正在學(xué)亞航,走廉價航空路線,待遇還可以,但是干活真心憋屈。沒有公積金!

金鹿公務(wù)機,現(xiàn)在也叫首都航空,首都航空現(xiàn)在有航線了,不僅是公務(wù)機,也做客運,但是公務(wù)機機務(wù)較為輕松,而且以后學(xué)機型執(zhí)照是去國外學(xué)習(xí),航線機務(wù)不了解,也是海航旗下的公司,內(nèi)部要求也很嚴(yán)。

亞聯(lián)公務(wù)機,這個在深圳,工資高,絕對高,10年畢業(yè)的機務(wù),本科,12月的時候就已經(jīng)拿7000+了具體干什么活不清楚,是否輕松也不知道,只是聽朋友的朋友說的。

中信海直,主要是直升機,我同學(xué)在海直的塘沽工作,工資在天津來說算不低了,但是如果一旦選擇了海直,以后你得工作內(nèi)容都是直升機,在跳槽到航空公司就不容易了,但是在海直也可以考AVME

救助隊,一句話,很輕松,上班:早9:00--11:00下午1:30--4:30輕松的不得了,工資很高,周末休息。我同學(xué)在南海救助隊,珠海的,現(xiàn)在工資8000多。但是他說未來漲得幅度不會太大,但是已經(jīng)不低了。

順風(fēng)快遞,這個總部在深圳,在深圳也是工資最高的航空企業(yè)。在深圳工資最高的就是順風(fēng)然后是南航深圳再次才是深航。

揚子江,接觸747最多的航空公司,當(dāng)然也有737-300待遇不錯,08年畢業(yè)的學(xué)生,我認(rèn)識一個,現(xiàn)在拿到手是1w多。其他情況不是很清楚

銀河航空,就一架747養(yǎng)活了所有人。機務(wù)工作很輕松,3000多,每個月算下來也就能上一個星期班左右,一般都是飛機要來的時候單位會通知你,然后干活干到飛機起飛,你就可以回家睡覺了。超級輕松的航空公司,不過規(guī)模很小。未來發(fā)展如何也不知道。在銀河工作的人,經(jīng)常說寂寞,空虛,冷!

山東航空,好多人問,但是我那年的時候山航?jīng)]來招人,我也沒有在山航的同學(xué),這個愛莫能助了,不了解的我也不能瞎說是不。我那年不光山航?jīng)]來,東航青島的也沒來,好多山東的同學(xué)都狠郁悶!

另外,機場機務(wù)盡量不要去,學(xué)不到東西,跳槽的時候航空公司也不喜歡要,公司又低,很苦b的,典型的坑爹代表天津濱海國際機場,哈爾濱太平機場,據(jù)說呼和浩特的機場待遇不錯。大連機場工資高,其他機場,據(jù)說只要不是首都機場集團(tuán)下屬的機場待遇都不錯。我們當(dāng)時招人的時候,大連機場大家都說工資低,大錯特錯,在全國機場里來講,大連機場真的是一枝獨秀??!

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吉祥航空怎么樣?靠譜嗎?

吉祥航空是國內(nèi)著名民營企業(yè)均瑤集團(tuán)成立的新興民營航空公司,服務(wù)很好,2018年5月15日,吉祥航空獲得“中國優(yōu)秀空乘團(tuán)隊”排行榜的第一。

吉祥航空計劃為今后所有引進(jìn)的A321機型均裝配鯊鰭小翼,同時進(jìn)行整機噴涂彩繪。屆時,吉祥航空將擁有獨特的酒紅色與金色搭配,靈動的鯊鰭小翼,一個給人以嶄新視覺沖擊和視覺體驗的全新機隊。

這架新飛機將在港澳臺地區(qū)以及清邁、曼谷、濟州等國際航線上投運,并沿用兩級客艙190座布局:頭等艙3排12座,間距40英寸,配備真皮座椅;經(jīng)濟艙共178個座位,間距保持在31英寸以上,依舊配備了可折疊調(diào)節(jié)的頭枕及貼心的腰枕,繼續(xù)為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

吉祥航空定位于服務(wù)中高端公務(wù)、商務(wù)及商務(wù)休閑旅客,致力于發(fā)展成為走差異化道路的國際化精品航空公司。開航以來堅持引進(jìn)全新飛機,通過改善硬件設(shè)施提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),不斷創(chuàng)新服務(wù)品牌。

吉祥航空為嬰兒和兒童、老年旅客、病殘旅客以及孕婦、產(chǎn)婦旅客開通了十類可在APP線上申請或預(yù)約的特殊服務(wù):包括嬰兒搖籃、無成人陪伴兒童/青少年、老人協(xié)助、輪椅/擔(dān)架旅客、盲人/聾啞旅客和孕婦/哺乳旅客。需要這十類關(guān)懷服務(wù)的旅客,無需先購買機票,可以通過APP成功申請或預(yù)約服務(wù)后再購買機票,流程簡單,也無需提供各種繁雜的材料。

需要線上申請預(yù)約特殊服務(wù)的旅客,可通過吉祥航空官方APP首頁“關(guān)懷通道”功能選擇需要申請的服務(wù);查看和閱讀各項服務(wù)申請須知后,填寫相關(guān)信息后即可提交;服務(wù)的受理進(jìn)度也可在APP“我的服務(wù)”中進(jìn)行查看。

專屬客服會在申請后2小時內(nèi)(每日08:30-22:00的申請)與旅客取得聯(lián)系,為旅客免去親自致電咨詢的環(huán)節(jié)。整個自助式申請過程清晰明了、方便快捷。

吉祥航空一客機風(fēng)擋現(xiàn)裂紋,機長是如何應(yīng)對這種緊急情況的?

看過《中國機長》這部電影的小伙伴們,都知道,在看這部電影的過程中,可以說是非常的驚險的。飛機在上升到高空的過程中,擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了震裂的情況。在這個時候機長臨危不懼,并且非常積極的處理。最終憑借自己多年的經(jīng)驗,帶領(lǐng)乘客們脫離了險境。這部影片也是根據(jù)生活當(dāng)中的真實事件,改編得來。現(xiàn)實生活中,雖然飛機出現(xiàn)危險情況的幾率很少,但是也有可能發(fā)生。在吉祥航空,就發(fā)生了一起客機風(fēng)擋出現(xiàn)裂紋的情況。面對這種情況,機長也是第一時間處理,并且最終在機長豐富的經(jīng)驗之下,讓飛機降高度,成功迫降武漢,所以也保護(hù)了乘客們不受到傷害。

一、吉祥航空一客機風(fēng)擋現(xiàn)裂紋,機長是如何應(yīng)對這種緊急情況的?

這輛飛機,原本是從上海虹橋飛往成都的,但是在飛行的過程中,飛機的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了異常。所以機長決定迫降飛機。立刻聯(lián)系了航空的空中管理部門,經(jīng)過核實,雖然這個裂紋,不會影響飛機的飛行軌道,但是如果不及時的處理,可能會有非常的大的安全隱患。最終決定臨時下降飛機的高度,并且讓飛機成功的迫降武漢。之所以會有這樣的決定,首先是為了旅客們的生命安全考慮,其次是考慮到了飛機以及機組的需求。因為擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)異常以后,需要及時的修復(fù),那么就及時的跟塔臺商量,最終給這輛飛機,安排了一個遠(yuǎn)程的機位。

二、結(jié)語。

并且將其他的飛機航班,進(jìn)行調(diào)整,這樣就能夠確保這個異常的飛機迫降的時候有位置。在地勤方面,也能夠有所保障,為了讓飛機落地之后,旅客們能夠得到相應(yīng)的安排,也聯(lián)系了相關(guān)的部門。飛機落地以后,旅客們也能得到相應(yīng)的安排。而且也有專業(yè)的人員表明,讓飛機出現(xiàn)風(fēng)擋裂紋的原因有很多,可能是外界的物體撞擊,也可能是玻璃被劃傷。那么如果在玻璃一開始出現(xiàn)裂紋的時候,沒有及時處理,那么可能會出現(xiàn)更嚴(yán)重的隱患。為了將傷害降到最低,所以機長就會做出這樣的舉動。而且對于有經(jīng)驗的機長來說,當(dāng)飛機出現(xiàn)擋風(fēng)裂紋的時候,首先做到下降飛機高度,成功迫降比較適宜的地方,不僅是對乘客的生命安全負(fù)責(zé),更是對飛機航空器安全的負(fù)責(zé)。

吉祥航空怎么樣?服務(wù)好么?

吉祥航空整體上挺不錯的,服務(wù)質(zhì)量也好。

以前一直以為吉祥是廉價航空,不過親身體驗過后真的改觀,只是名字起的太鄉(xiāng)土,感覺是廉價,別的航線我不知道,但是感覺上海飛深圳的這一班,我個人體驗非常不錯,除了柜臺出現(xiàn)了點小問題,機上服務(wù)和其他國內(nèi)航空無大差異。

吃的經(jīng)濟艙餐食中規(guī)中矩,但是有小吃,種類也很多,對于經(jīng)濟艙來說,不是說飯有多好吃,而且有多人性化,我記得很清楚,這個航食里還有配薄荷糖,一點小的細(xì)節(jié)感覺挺用心,全程飛行平穩(wěn),派送兩次飲料。

聽同事講,他在春運的時候坐吉祥,機上還有許多迎新活動。為乘機旅客帶來趣味問答、幸運抽獎、空中互動等傳統(tǒng)賀歲項目,并送出吉祥定制新春紅包、熊貓玩偶、飛機機模等旅客喜聞樂見的新年禮品。

富有中華文化韻味的剪紙窗花也登陸吉祥航空航班,將客艙裝扮的年味十足。

關(guān)于《吉祥航空安全員》的介紹到此就結(jié)束了。

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