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東方航空集團(tuán)旗下航空公司

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-27 08:02:37

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空集團(tuán)旗下航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、東方航空是國(guó)企還是央企?


2、東航屬于哪個(gè)航空公司,空姐薪資待遇多少?

本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空集團(tuán)旗下航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

東方航空是國(guó)企還是央企?

國(guó)企。

東航是國(guó)企,中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司,東航主要從事國(guó)內(nèi)和國(guó)際航空的客、貨、郵、行李運(yùn)輸、通用航空等業(yè)務(wù)及延伸服務(wù)。轄山東、安徽、江西、山西、甘肅、西北、云南、四川、浙江、北京分公司。

在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國(guó)西北航空公司,聯(lián)合中國(guó)云南航空公司,重組而成。是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

東航公司的發(fā)展歷程

中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司前身為1988年成立的中國(guó)東方航空公司。1957年1月,原民航上海管理處籌建成立上海解放后第一支飛行中隊(duì),該中隊(duì)隨后歷經(jīng)數(shù)次整合擴(kuò)編和名稱更迭。

1994年12月31日以原東航上??偛亢妥印⒎止菊w改制為股份公司,其他沒(méi)有關(guān)聯(lián)的全資子公司及在合資企業(yè)中的全部股權(quán)從東航分立成為東方航空集團(tuán)公司。

2002年?yáng)|航與中國(guó)西北航空公司、云南航空公司聯(lián)合重組。中國(guó)東方航空集團(tuán)公司控股的中國(guó)東方航空股份有限公司,中國(guó)東方航空集團(tuán)擁有其61.64%股權(quán)。

2006年3月14日中國(guó)東方航空股份有限公司成為2010年上海世博會(huì)首家合作伙伴(航空客運(yùn))。東航選用空中客車(chē)A340-600型客機(jī)(注冊(cè)號(hào)B-6055)推出彩繪涂裝世博號(hào)飛機(jī)。

東航屬于哪個(gè)航空公司,空姐薪資待遇多少?

中國(guó)東方航空股份有限公司是中國(guó)三大航空公司之一,前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊(duì),后于1988年正式成立中國(guó)東方航空公司,總部位于上海,是中國(guó)民航首家三地(紐約、中國(guó)香港、上海)上市的航空公司。

中國(guó)東方航空集團(tuán)公司是中央直接管理的特大型國(guó)有航空運(yùn)輸企業(yè),隸屬于國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì),也就是說(shuō)東航是國(guó)企。

空姐薪資待遇多少?

國(guó)內(nèi)航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為:見(jiàn)習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。一般而言,普通空姐月薪約為5000多元 。工資較高的是外航空姐,被稱為業(yè)內(nèi)準(zhǔn)金領(lǐng) ,月薪一般能達(dá)到1.3萬(wàn)至1.5萬(wàn)元,而多的能達(dá)到兩萬(wàn)以上。

目前普通崗位的空姐(國(guó)內(nèi)的航空公司)月薪大致為5000多元,根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。另外,有的航空公司推出了“預(yù)備空乘”用人制度,使更多培訓(xùn)考試合格的人擁有了成為空姐的機(jī)會(huì),競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。

盡管如此,空姐仍是大量少女一心向往的職業(yè)。還有的航空公司將空姐受到乘客投訴的次數(shù)直接與其收入掛鉤,也加大了空乘人員工作的壓力。

剛上航空公司的時(shí)候半年多的實(shí)習(xí)期內(nèi),一個(gè)月只能領(lǐng)到900元錢(qián)的工資,還不享受正式員工的各種福利。被航空公司錄用后,我們還必須接受數(shù)月的職前培訓(xùn),通過(guò)測(cè)驗(yàn)、實(shí)習(xí)后,才能成為真正的空乘服務(wù)員。而一般航空公司的職前培訓(xùn)費(fèi)都在8000到1萬(wàn)元,一般是由空姐自己支付。

實(shí)習(xí)是成為正式空姐的必由之路。在國(guó)航,面向?qū)I(yè)學(xué)校招聘的空姐,實(shí)習(xí)期大致3個(gè)月;面向社會(huì)招聘的則至少要實(shí)習(xí)6個(gè)月。

另外,頭等艙的空姐工資比經(jīng)濟(jì)艙的要高,每個(gè)月2000元,飛行小時(shí)費(fèi)和補(bǔ)貼是相同的。如果能成為乘務(wù)長(zhǎng)的話,月固定工資就有3000元,還能拿到15美元的飛行小時(shí)費(fèi)和補(bǔ)貼,月工資可以達(dá)到兩萬(wàn)以上是可以的。

總的來(lái)說(shuō),對(duì)于民航乘務(wù)員而言,職稱越高收入越高,飛高原航線比平原航線高,飛國(guó)際航線比飛國(guó)內(nèi)航線高。

總結(jié)

空姐的全稱是空乘服務(wù)員,就是高級(jí)點(diǎn)的服務(wù)員,但由于職業(yè)的特殊性,加上顏值身材的溢價(jià),工資水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)服務(wù)員。空姐的門(mén)檻很高,要有顏值,要有身材,要有學(xué)歷(至少大專(zhuān)以上),要懂外語(yǔ)(至少四級(jí)以上)??战愕念佒?,可以影響到航空公司的收入,很多男人挑選航班,也會(huì)考慮空姐的顏值身材系數(shù)的。

所以,這個(gè)特殊群體,工資水平大約在1萬(wàn)-3萬(wàn)之間,根據(jù)職務(wù)級(jí)別、飛行時(shí)長(zhǎng)、其他補(bǔ)貼來(lái)核定的,說(shuō)白了,也屬于青春飯、苦力活,飛的時(shí)間越長(zhǎng)掙的越多,跟工地上搬磚的農(nóng)民工一個(gè)機(jī)制,掙的也是辛苦錢(qián)。

東航是哪個(gè)航空公司的簡(jiǎn)稱?

東航是中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司的簡(jiǎn)稱。

東航總部位于上海,是中國(guó)三大國(guó)有骨干航空公司之一,前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊(duì),是首家在紐約、香港、上海三地掛牌上市的中國(guó)航企。經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋航空客運(yùn)、航空物流、航空金融、航空地產(chǎn)、航空食品、融資租賃、進(jìn)出口貿(mào)易、航空傳媒、實(shí)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)投資等航空高相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

企業(yè)標(biāo)識(shí)

東航航徽最大的改動(dòng)是燕子圖形,新的設(shè)計(jì)將她徹底從圓形的籠子中解放了出來(lái)。原來(lái)的燕子造型有不少直線,新設(shè)計(jì)則大部分改為圓弧,整體流線型的處理使她看上去更加舒展,仿佛看到一只掙脫束縛后奔向自由奔向藍(lán)天的燕子。

新LOGO延續(xù)使用原標(biāo)識(shí)的紅藍(lán)品牌基準(zhǔn)色,燕首及雙翅輝映朝霞的赤紅——“日出東方”,升騰著希望、卓越、激情;弧形的尾翼折射大海的邃藍(lán)——“海納百川”,寓意著廣博、包容、理性,巧妙地呼應(yīng)東航“激情超越、嚴(yán)謹(jǐn)高效”的企業(yè)精神。

以上內(nèi)容參考 百度百科--中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司

東航是東方航空嗎?

東航是中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司的簡(jiǎn)稱,是由中央直接管轄的國(guó)有獨(dú)資公司,也是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)。

關(guān)于《東方航空集團(tuán)旗下航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。

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    條評(píng)論
  • 匿名
    2023-09-22 06:30:02
    能夠發(fā)現(xiàn)細(xì)微的問(wèn)題。

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