【簡介：】德國空軍生產(chǎn)飛機(jī)113514架：
53728架戰(zhàn)斗機(jī)，12359架戰(zhàn)斗轟炸機(jī)18235架轟炸機(jī)，6299架偵察機(jī)，1190架水上飛機(jī)，3079架運(yùn)輸機(jī)，3145架滑翔機(jī)，2549架聯(lián)絡(luò)機(jī)，10942架教練機(jī)，1988架噴氣機(jī)


可

德國空軍生產(chǎn)飛機(jī)113514架：

53728架戰(zhàn)斗機(jī)，12359架戰(zhàn)斗轟炸機(jī)18235架轟炸機(jī)，6299架偵察機(jī)，1190架水上飛機(jī)，3079架運(yùn)輸機(jī)，3145架滑翔機(jī)，2549架聯(lián)絡(luò)機(jī)，10942架教練機(jī)，1988架噴氣機(jī)

可以說，直到二戰(zhàn)結(jié)束，德國仍然保持著強(qiáng)大的軍工生產(chǎn)能力。到1944年德國軍工生產(chǎn)軍機(jī)37950架，部分軍迷會(huì)問，既然德國生產(chǎn)出了這么大量的軍機(jī)，為什么沒有挽回德國戰(zhàn)敗的命運(yùn)呢？

第一，德國的軍機(jī)產(chǎn)量確實(shí)是在不斷的提升，但是盟軍的軍機(jī)產(chǎn)量比德國更高，1944單單美國就生產(chǎn)了近10萬架軍用飛機(jī)，而蘇聯(lián)軍機(jī)產(chǎn)量也超過了4萬架，這里還沒有加上其他盟國的軍機(jī)產(chǎn)量，從數(shù)量上來說，德國與盟國相差甚遠(yuǎn)。

第二，德軍生產(chǎn)的機(jī)型依然是BF109和FW190的這些老舊型號(hào)的軍機(jī)，這些飛機(jī)在二戰(zhàn)前期尚屬先進(jìn)，到了后期，已經(jīng)無法同盟軍的p38和P-51D等先進(jìn)機(jī)型抗衡，而德軍新型戰(zhàn)機(jī)如Me262產(chǎn)量微不足道。

第三，在持久的戰(zhàn)爭中，德國精英飛行員不斷損失，缺乏訓(xùn)練的新手不斷被補(bǔ)充到前線，而盟軍大量精英飛行員卻不斷地被鍛煉出來。到了1945年，德國空軍又面臨著燃料嚴(yán)重缺乏的問題，即便生產(chǎn)出來了大量的軍機(jī)，沒有足夠的燃料也只能停放在機(jī)場上。

第四，二戰(zhàn)后期盟軍對德國本土的戰(zhàn)略轟炸越來越激烈，德國空軍只能關(guān)注于防空作戰(zhàn)，其戰(zhàn)斗機(jī)產(chǎn)量占了軍機(jī)生產(chǎn)的絕大部分，這也導(dǎo)致了對地支援飛機(jī)產(chǎn)量下降，限制了空對陸海軍的支援。這也是德國戰(zhàn)敗的重要原因。

戰(zhàn)爭是綜合國力的較量，德國在二戰(zhàn)中四面出擊，持續(xù)的戰(zhàn)爭已經(jīng)大量消耗了德國的國力，而對手卻越打越多，越打越強(qiáng)。當(dāng)戰(zhàn)爭變發(fā)展成了消耗戰(zhàn)，占有各種資源優(yōu)勢的盟軍當(dāng)然笑到最后是很正常的

郎坤手表是世界名表嗎？

是，德國的中高檔軍表,LACO 朗坤 成立于1925年，以制造二戰(zhàn)時(shí)期德國空軍飛行員表而聲名大噪。擁有正宗德國血統(tǒng)的朗坤，制表歷史可以追溯到上世紀(jì)20年代。公司由兩位極負(fù)才華的德國制表師Frieda Lacher和Ludwig Hummel在德國手表設(shè)計(jì)和制造重鎮(zhèn)普福爾茨海姆（Pforzheim）創(chuàng)立。LACO（朗坤）這個(gè)名字正是從LACHER 和 CO.的第一個(gè)音節(jié)衍生而來。

二戰(zhàn)德軍全部戰(zhàn)役？

二戰(zhàn)德軍的主要戰(zhàn)役：

波蘭戰(zhàn)役

波蘭戰(zhàn)役，也稱為波德戰(zhàn)爭或德波戰(zhàn)爭，是第二次世界大戰(zhàn) 歐洲戰(zhàn)區(qū)的起點(diǎn)，亦是世界戰(zhàn)爭史中一場著名的“閃電戰(zhàn)”。波蘭稱為“1939年保衛(wèi)戰(zhàn)”或“1939年九月戰(zhàn)役”，而德意志第三帝國稱其為“波蘭戰(zhàn)役”，作戰(zhàn)代號(hào)為“白色方案”。波蘭戰(zhàn)役是德意志第三帝國、捷克斯洛伐克與蘇聯(lián)軍隊(duì)于1939年9月入侵波蘭的行動(dòng)，該戰(zhàn)役一般被認(rèn)為是第二次世界大戰(zhàn)的開始。在《德蘇互不侵犯條約》簽署了一星期后，德意志第三帝國于1939年9月1日展開進(jìn)攻，而蘇聯(lián)亦于9月17日入侵波蘭，10月6日，德蘇兩國占領(lǐng)波蘭全國領(lǐng)土，波蘭戰(zhàn)役結(jié)束。

此戰(zhàn)，波軍死亡66300人，傷133700人，被德軍俘虜69.4萬人，被蘇軍俘虜21.7萬人（含投降數(shù)），10萬人逃至鄰國。德軍死亡10600人，傷30300人，失蹤3400余人。戰(zhàn)爭中，德軍首次成功地實(shí)施“閃擊戰(zhàn)”，顯示了坦克兵團(tuán)在航空兵協(xié)同下實(shí)施大縱深快速突擊的威力，對軍事學(xué)術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。德意志第三帝國在實(shí)施武裝力量的動(dòng)員與展開措施中，采取了先機(jī)制敵的方針。德意志第三帝國武裝力量對波蘭的軍事行動(dòng)說明，預(yù)先組建的陸軍和空軍集團(tuán)出其不意的實(shí)施密集突擊，有著顯著的作用。

閃擊法國

法蘭西戰(zhàn)役1940年5月10日至1940年6月24日，在第二次世界大戰(zhàn)中，德軍為侵占法國、荷蘭、比利時(shí)和盧森堡對英法盟軍所實(shí)施的進(jìn)攻戰(zhàn)役。1940年5月10日，德軍開始進(jìn)攻，荷軍投降。在空軍支援下強(qiáng)渡默茲河，并開始從迪南和色當(dāng)?shù)貐^(qū)向索姆河口方向擴(kuò)大戰(zhàn)果。14日占領(lǐng)色當(dāng)、迪南并突破法第9、第2集團(tuán)軍防御，向英吉利海峽推進(jìn)，英內(nèi)閣下令實(shí)施“發(fā)電機(jī)”計(jì)劃，組織敦刻爾克撤退。1940年5月28日，比利時(shí)投降。法軍的抵抗毫無組織。德軍坦克兵團(tuán)迅速向法國腹地推進(jìn)。領(lǐng)導(dǎo)新政府的貝當(dāng)元帥請求德國武裝力量統(tǒng)帥部停戰(zhàn)。法國政府宣布停止抵抗。簽訂了《貢比涅停戰(zhàn)協(xié)定》，同意德國占領(lǐng)法國北部和大西洋沿岸地區(qū)，并宣布退出戰(zhàn)爭和解除法國艦隊(duì)武裝。法國和意大利兩國政府簽署停戰(zhàn)協(xié)定，按照協(xié)定德、意軍隊(duì)占領(lǐng)法國大部，其糧餉由法國政府負(fù)擔(dān)。法國全面?；稹?/p>

敦刻爾克大撤退

敦刻爾克大撤退（英語 Battle of Dunkirk；法語 Bataille de Dunkerque）發(fā)生在第二次世界大戰(zhàn)初期的1940年5月，英法聯(lián)軍防線在德意志第三帝國機(jī)械化部隊(duì)快速攻勢下崩潰之后，英軍在敦刻爾克這個(gè)位于法國東北部邊境的港口城市進(jìn)行的當(dāng)時(shí)歷史上最大規(guī)模的軍事撤退行動(dòng)。在這項(xiàng)代號(hào)為“發(fā)電機(jī)計(jì)劃”的行動(dòng)中，英國在十分危險(xiǎn)的情形下，在一個(gè)星期左右時(shí)間里，救出了33.5萬人，可謂是是舉世震驚的奇跡。雖然這次大規(guī)模的撤退行動(dòng)成功的挽救大量的人力，可是英國派駐法國的遠(yuǎn)征軍的所有重型裝備都丟棄在歐洲大陸上，造成英國本土地面防衛(wèi)發(fā)生嚴(yán)重的問題。此次撤離，意味著西歐落入法西斯勢力之手。

敦刻爾克大撤退，從1940年5月26日至同年6月4日歷時(shí)9天，實(shí)際上是5月26日、6月2日和3日共三個(gè)晚上，5月27日至6月1日共五個(gè)全天，總共有338226人撤回英國，其中英軍約21.5萬人，法軍約9萬人，比利時(shí)軍約3.3萬人。但這些部隊(duì)撤離時(shí)將重裝備全部丟棄，帶回英國只不過隨身的步槍和數(shù)百挺機(jī)槍而已，在敦刻爾克的海灘上，英法聯(lián)軍共丟棄了1200門大炮、750門高射炮、500門反坦克炮、6.3萬輛汽車、7.5萬輛摩托車、700輛坦克、2.1萬挺機(jī)槍、6400支反坦克槍以及50萬噸軍需物資。

在撤退中，英法聯(lián)軍有4萬余人被俘，還有2.8萬余人陣亡。英國共動(dòng)員了861艘各型船只投入撤退，有226艘英國船和17艘法國船被德軍擊沉。英國空軍為了掩護(hù)撤退，總共出動(dòng)2739架次戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行空中掩護(hù)，平均每天出動(dòng)300架次，有力抗擊了德軍空襲，英軍損失飛機(jī)106架，英軍戰(zhàn)斗機(jī)和地面高射炮火擊落德機(jī)約140架。

不列顛空戰(zhàn)

不列顛戰(zhàn)役是第二次世界大戰(zhàn)期間（1940年至1941年）納粹德國對英國發(fā)動(dòng)的大規(guī)模空戰(zhàn)。而這次戰(zhàn)爭亦是第二次世界大戰(zhàn)中規(guī)模最大的空戰(zhàn)，除了英、德兩國之外，包括同屬大英國協(xié)的新西蘭、加拿大、澳大利亞、南非、愛爾蘭、牙買加、斯里蘭卡、南羅德西亞等國的空勤人員也投入英軍；許多被納粹德國占領(lǐng)的歐洲國家，包括波蘭、比利時(shí)、捷克斯洛伐克、法國等撤至英國的空軍，也加入了保衛(wèi)英國的行列；當(dāng)時(shí)屬于中立的美國，也有志愿者組成了“飛鷹中隊(duì)”（Eagle Squadrons）與英國并肩作戰(zhàn)。同屬軸心國的意大利，則派出“空軍軍團(tuán)”（Corpo Aereo Italiano）與德國空軍一起戰(zhàn)斗。戰(zhàn)爭在1941年10月12日以德國的失敗告終，由于損失過多的戰(zhàn)機(jī)和飛行員，又無法取得英倫海峽的制空權(quán)優(yōu)勢，更無法借由空襲瓦解英國的地面和海軍戰(zhàn)力，德國不得不放棄入侵英國的作戰(zhàn)計(jì)劃，開始制定入侵蘇聯(lián)的作戰(zhàn)計(jì)劃。后來，人們把這一場戰(zhàn)爭稱作為血灑長空—不列顛空戰(zhàn)。

巴巴羅薩計(jì)劃

巴巴羅薩計(jì)劃是納粹德國在第二次世界大戰(zhàn)中發(fā)起侵蘇行動(dòng)的代號(hào)。該計(jì)劃由時(shí)任德國陸軍總參謀部第1軍需部長保盧斯起草和指導(dǎo)，1940年8月底制定完畢。原名為“奧托計(jì)劃”，后于1940年12月改為“巴巴羅薩”。

整場作戰(zhàn)于1941年6月22日展開。計(jì)劃為快速攻克蘇聯(lián)北至阿爾漢格爾斯克、南至阿斯特拉罕的蘇聯(lián)西部領(lǐng)土。“巴巴羅薩”來自于神圣羅馬帝國皇帝腓特烈一世的綽號(hào)“紅胡子”。在作戰(zhàn)的最初數(shù)個(gè)月里，德軍沿用之前在西歐大獲全勝的閃擊戰(zhàn)術(shù)，橫掃了大半個(gè)東歐平原、殲滅數(shù)百萬計(jì)戰(zhàn)術(shù)不佳的蘇聯(lián)紅軍，展現(xiàn)出輝煌無比的戰(zhàn)爭藝術(shù)，但最后仍在莫斯科戰(zhàn)役中受阻，導(dǎo)致巴巴羅薩計(jì)劃的失敗。該計(jì)劃開啟了長達(dá)數(shù)年的蘇德戰(zhàn)爭，成為人類歷史上最血腥的戰(zhàn)爭，數(shù)千萬人因此死亡。

斯大林格勒保衛(wèi)戰(zhàn)

斯大林格勒戰(zhàn)役也稱斯大林格勒會(huì)戰(zhàn)（俄語：Сталинградская битва，德語：Schlacht von Stalingrad）是第二次世界大戰(zhàn)中德意志第三帝國對爭奪蘇聯(lián)南部城市斯大林格勒而進(jìn)行的戰(zhàn)役，時(shí)間自1942年6月28日至1943年2月2日為止。斯大林格勒戰(zhàn)役是第二次世界大戰(zhàn) 東部戰(zhàn)線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，也是整個(gè)二戰(zhàn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，其戰(zhàn)略上的勝利超出了由英美領(lǐng)導(dǎo)下的諾曼底登陸（代號(hào)“霸王行動(dòng)”）。此戰(zhàn)后蘇聯(lián)開始逐步掌握戰(zhàn)略主動(dòng)權(quán)。單從傷亡數(shù)字來看，該戰(zhàn)役也是近代歷史上最為血腥的戰(zhàn)役，雙方傷亡估計(jì)約200萬人，參與該場戰(zhàn)役的人數(shù)也比歷史上的其他戰(zhàn)役都來的多，更以雙方無視軍事與平民分別而造成的傷亡著稱。

斯大林格勒會(huì)戰(zhàn)是德意志第三帝國法西斯遭遇的戰(zhàn)略范圍最嚴(yán)重的失敗，不僅終結(jié)了德意志第三帝國南方集團(tuán)軍群自1941年以來保持的攻勢局面，而且直接造成了蘇聯(lián)與德意志第三帝國總體力量對比的根本變化。從世界范圍看，斯大林格勒會(huì)戰(zhàn)與同時(shí)期發(fā)生的瓜達(dá)爾卡納爾島戰(zhàn)役一起，成為1942年底反法西斯戰(zhàn)爭大轉(zhuǎn)折的標(biāo)志性事件。  

阿拉曼戰(zhàn)役

阿拉曼戰(zhàn)役，是第二次世界大戰(zhàn) 北非戰(zhàn)場上，軸心國司令埃爾溫·隆美爾所指揮的非洲裝甲軍團(tuán)與英國伯納德·蒙哥馬利將軍統(tǒng)領(lǐng)之英聯(lián)邦軍隊(duì)在埃及阿拉曼進(jìn)行之戰(zhàn)役。1942年10月23日，在埃及阿拉曼地區(qū)，英國第八集團(tuán)軍在蒙哥馬利指揮下對隆美爾統(tǒng)率的德、意聯(lián)軍“非洲軍團(tuán)”發(fā)起攻擊，兩軍激戰(zhàn)12天，英軍獲勝，德、意軍被迫退到突尼斯邊境。這場戰(zhàn)爭以英國為首的盟軍的勝利而告終，扭轉(zhuǎn)了北非戰(zhàn)爭的格局，結(jié)束了非洲裝甲軍團(tuán)的攻勢，盟軍在阿拉曼的勝利致使德意志第三帝國欲占領(lǐng)埃及、控制蘇伊士運(yùn)河及中東油田的希望破滅。此場戰(zhàn)役后軸心國于北非戰(zhàn)場轉(zhuǎn)入戰(zhàn)略撤退運(yùn)作，成為法西斯軍隊(duì)在北非覆滅的開端，也是同盟國進(jìn)入戰(zhàn)略反攻階段的開始。

庫爾斯克會(huì)戰(zhàn)

庫爾斯克會(huì)戰(zhàn)（Battle of Kursk），是第二次世界大戰(zhàn)期間蘇德戰(zhàn)場的決定性戰(zhàn)役之一，是第二次世界大戰(zhàn)中最大的坦克會(huì)戰(zhàn)；也是第二次世界大戰(zhàn)最大規(guī)模的一場對攻戰(zhàn)役，在庫爾斯克爆發(fā)的一場會(huì)戰(zhàn)，德軍與蘇聯(lián)紅軍共出動(dòng)了近8000輛坦克。參戰(zhàn)雙方共投入了約280萬名士兵，空軍部隊(duì)參戰(zhàn)飛機(jī)超過了5000架，也創(chuàng)下兩個(gè)紀(jì)錄就是史上規(guī)模最大的坦克會(huì)戰(zhàn)和最大規(guī)模單日空戰(zhàn)。

庫爾斯克戰(zhàn)役是蘇德戰(zhàn)爭的分水嶺。戰(zhàn)役之前德軍掌握有限的戰(zhàn)略主動(dòng)權(quán)，能夠自主選擇發(fā)動(dòng)戰(zhàn)略進(jìn)攻的時(shí)間和地點(diǎn)；戰(zhàn)役之后，德軍完全喪失了戰(zhàn)略主動(dòng)權(quán)并從戰(zhàn)略進(jìn)攻轉(zhuǎn)為戰(zhàn)略防御，蘇聯(lián)紅軍從這里開始了收復(fù)國土的大規(guī)模進(jìn)攻。庫爾斯克會(huì)戰(zhàn)同時(shí)也被視為東部戰(zhàn)線的又一個(gè)，也是最后一個(gè)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

諾曼底登陸

諾曼底登陸是第二次世界大戰(zhàn)中盟軍在歐洲西線戰(zhàn)場發(fā)起的一場大規(guī)模攻勢，戰(zhàn)役發(fā)生在1944年6月6日早6時(shí)30分。這次作戰(zhàn)行動(dòng)的代號(hào)“霸王行動(dòng)”（英語：Operation Overlord）。這場戰(zhàn)役在8月19日渡過塞納-馬恩省河后結(jié)束。諾曼底戰(zhàn)役是目前為止世界上最大的一次海上登陸作戰(zhàn)。

盟軍先后調(diào)集了36個(gè)師，總兵力達(dá)288萬人，其中陸軍有153萬人，相當(dāng)于20世紀(jì)末美國的全部軍隊(duì)。從1944年6月6日至7月初，美國、英國、加拿大的百萬軍隊(duì)，17萬輛車輛，60萬噸各類補(bǔ)給品，成功地渡過了英吉利海峽。到7月24日，戰(zhàn)爭雙方約有24萬人傷亡、被俘，其中盟軍傷亡12.2萬人，德軍傷亡和被俘11.3萬人。至8月底，盟軍一共消滅或重創(chuàng)德軍40個(gè)師，德軍的3名元帥和1名集團(tuán)軍司令先后被撤職或離職，擊斃和俘虜?shù)萝娂瘓F(tuán)軍司令、軍長、師長等高級(jí)將領(lǐng)20人，繳獲和摧毀德軍的各種火炮3000多門，摧毀戰(zhàn)車1000多輛。德軍損失飛機(jī)3500架，坦克1.3萬輛，各種車輛2萬輛，人員40萬。諾曼底登陸成功，美英軍隊(duì)重返歐洲大陸，使第二次世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)略態(tài)勢發(fā)生了根本性變化。

柏林會(huì)戰(zhàn)

柏林會(huì)戰(zhàn)又稱柏林戰(zhàn)役（1945年4月16日~5月9日），在第二次世界大戰(zhàn)的蘇德戰(zhàn)爭中，蘇軍實(shí)施的最后一次戰(zhàn)略性進(jìn)攻戰(zhàn)役。蘇軍最終攻占德國首都柏林，戰(zhàn)役結(jié)束后納粹德國覆滅，歐戰(zhàn)結(jié)束。