【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇侗本┦锥紘H機(jī)場離場頻率》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空頻率是多少呢?
2、用對講機(jī)接收航空頻率？
3、普通收音機(jī)能收到
本篇文章給大家談?wù)劇侗本┦锥紘H機(jī)場離場頻率》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、航空頻率是多少呢?
- 2、用對講機(jī)接收航空頻率？
- 3、普通收音機(jī)能收到機(jī)場塔臺和飛行員的對話嗎（民用航空）？如果能，頻率是多少？如果不能，怎樣才能收到？
- 4、首都機(jī)場塔臺頻率
- 5、首都機(jī)場1,2,3號航站樓塔臺管制頻率分別是多少?
航空頻率是多少呢?
航空頻率是：
中低頻：ADF導(dǎo)航190-550kHz。
甚高頻：甚高頻導(dǎo)航VORILS108-117.95MHz，儀表著陸系統(tǒng)航向信標(biāo)LOC108-111.95MHz 指點(diǎn)信標(biāo)MK75MHz。
特高頻：下滑信標(biāo)329.15-335Mhz 測距機(jī)DME1.25-1150MHz 空中交通管制應(yīng)答機(jī)ATC1090MHz GPS導(dǎo)航1575.42MHz。
超高頻：衛(wèi)星通信L波段1.5/1.6GHz 氣象雷達(dá)3GHz 無線電高度表RA4.3GHz。
航空頻率范圍：
1、在126MHz左右，可能收到機(jī)場天氣預(yù)報(bào)頻道。這是連續(xù)播出的固定頻率。建議收到后及時儲存，方便隨時收聽。
2、航空塔臺和飛機(jī)駕駛員通話使用的頻率一般在118-126MHz之間。因?yàn)椴皇沁B續(xù)通話，所以你可能需要反復(fù)地手動搜索，直至捕捉到信號頻率。同樣建議收到后及時儲存，以備下一次收聽。
大城市有起降繁忙的大機(jī)場，你就很容易找到通話頻率；而在小城市小機(jī)場，可能1小時也沒有一次航班。所以建議您耐心一點(diǎn)，多時間多場合手動搜索。
用對講機(jī)接收航空頻率？
帶航空發(fā)射功能只有航空電臺具備（業(yè)余機(jī)擴(kuò)頻除外，雖然功率微小但是也足以構(gòu)成威脅），業(yè)余段電臺雖然部分帶航空接收，但不具備航空段發(fā)射，也不符合相關(guān)要求。攜帶8R是可以的。但是帶上飛機(jī)，手臺不允許在機(jī)上使用其他段發(fā)射，會造成影響！
普通收音機(jī)能收到機(jī)場塔臺和飛行員的對話嗎（民用航空）？如果能，頻率是多少？如果不能，怎樣才能收到？
1。普通收音機(jī)不能收到航空波段。2。德勁1106可以收到，價(jià)格當(dāng)初訂購是515元，現(xiàn)在你憑運(yùn)氣。3。頻率在廣播愛好者論壇找，我看到過，忘了，自己搜索吧。另外也能在壇子里收購1106，價(jià)格不會太高，不要去淘寶。
首都機(jī)場塔臺頻率
2021年最新的頻率
北京首都國際機(jī)場 ZBAA
ATIS 127.600 進(jìn)港 H24
128.650 出港 H24
區(qū)調(diào):AR01 133.025,備用134.00(H24,7800-12500m)=*=呼和浩特AR01
AR02 125.9,備用134.45(BY ATC)=*=呼和浩特AR02
AR03 132.475,備用134.45(BY ATC)
AR04 132.1,備用134.45(BY ATC)
AR05 135.35,備用123.7(BY ATC,7800m up)=*=呼和浩特AR02
AR06 124.55,備用123.7(BY ATC,09:30-19:00)
AR07 127.7,備用120.70 (BY ATC,7800-12500m)=*=呼和浩特AR01/02
AR08 134.25,備用120.70(H24,7800 -12500m)=*=呼和浩特AR02
AR09 126.7,備用128.7 (H24,7800-12500m)=*=太原CTLAR05=太原CTL AR03/04
AR10 134.15,備用128.7(BY ATC,7800-12500m)=*=太原CTL AR04/05=太原CTL AR01
AR11 134.3,備用128.7(BY ATC,7800-12500m)=*=太原CTL AR01/05=太原CTL AR02AR12 128.3,備用120.775(BY ATC)
AR13 132.65,備用120.775(BY ATC,8400m down) =AR14
AR14133.1,備用120.775(BY ATC,8400-12500m) =AR13
AR15 128.1,備用133.65 (H24,8400m down)=*=AR19/16
AR16 135.3,備用133.65(BY ATC,8400-12500m)=*=AR15
AR17 134.05,備用132.975(BY ATC)
AR18 132.6備用132.975(BY ATC )
AR19 120.35,備用132.975(H24,8400m-12500m )=*=AR15
AR20 125.6,備用132.225(BY ATC)
AR21 133.525,備用132.225(BY ATC)
AR22 132.70,備用132.225(BY ATC)
AR23 118.95,備用133.25(BY ATC,7800-12500m)=濟(jì)南AR01/03=*=濟(jì)南CTL AR04上/上海FIR
AR24127.35,備用133.35(BY ATC,7800-12500m)=濟(jì)南AR02=*=濟(jì)南CTL AR04下，上海FIR
AR25135.6,備用123.225(BY ATC,9800-12500m)=AR26=*=鄭州CTLAR01，武漢FIR
AR26 127.5,備用123.225(BY ATC,7800-9800m)=AR25=*=鄭州CTL AR01，武漢FIR
AR27 125.35,備用 123.225(BY ATC,9800-12500m)=AR28=*=鄭州CTLAR02/04，武漢FIR
AR28 132.2,備用 123.225(BY ATC,7800-9800m)=AR27=*=鄭州CTL AR02/04，武漢FIR
AR29 134.225,備用 132.425(BY ATC,9800-12500m)=AR30/AR31,鄭州CTL AR03=*=鄭州CTL AR04，武漢FIR
AR30 118.925,備用 132.425(BY ATC,7800-9800m)=*=AR29,鄭州CTL AR03武漢FIR
AR31 126.95,備用 132.425(BY ATC,7800-9800m)=*=AR29,鄭州CTL AR03武漢FIR
短波：
8897KHZ 00:01-12:00
3016KHZ 12:01-24:00
（6571）KHZ H24
近進(jìn):AP01 126.1,備用125.05(by ATC,2700m down)用于RWY01/36L/36R 18L/18R/19
AP02 119.0,備用125.05(by ATC,2400m down)用于RWY01/36L/36R 18L/18R/19
AP03 126.5,備用125.8(by ATC,2400m down)用于RWY01L/29R/35L/35R11L/17L/17R/19RAP05 121.1,備用124.4(by ATC,6000m down)不包括北京進(jìn)近01、02號管制扇區(qū)(向南運(yùn)行時)
AP06 119.7,備用129.0(by ATC,6000m down)不包括北京進(jìn)近01號(向北運(yùn)行時)、03號管制扇區(qū)(向南運(yùn)行時)
AP07 124.7,備用125.8 (H24,6000m down)不包括北京進(jìn)近03號管制扇區(qū)
AP08 127.75,備用124.4(by ATC,6000m down)不包括北京進(jìn)近02號管制扇區(qū)(向南運(yùn)行時) AP09120.6,備用129.0 (H24,6000m down)不包括北京進(jìn)近02號管制扇區(qū)(向北運(yùn)行時)
AP10 125.5,備用125.8 (by ATC,6000m down)不包括北京進(jìn)近 01號(向北運(yùn)行時)、03號管制扇區(qū)及天津進(jìn)近管制區(qū)
塔臺：TWR01 124.30,備用118.3 HO for RWY18R/36L36L/18R 號跑道進(jìn)、出港混合運(yùn)行
TWR02 118.5,備用118.05 H24 for RWY18L/36R36R/18L 號跑道主要用于出港
TWR03 118.6,備用118.3 HO for RWY01/1901/19 號跑道主要用于進(jìn)港
出港高峰時三條跑道同時用于離港；進(jìn)港高峰時三條跑道同時用于進(jìn)港;
每日01:30-次日05:30，01號跑道不允許航空器降落，19號跑道不允許航空器起飛。
停機(jī)坪：APN01 122.225,備用 121.95 H24 負(fù)責(zé)T2滑行道(含)以南為東區(qū)機(jī)坪管制
APN02 122.625,備用 121.95 H24 負(fù)責(zé)T2滑行道(不含)以北為東區(qū)機(jī)坪管制
APN03 122.675,備用 121.95 H24 229機(jī)位（不含）以北、以西以及 N2 坪為西區(qū)機(jī)坪管制
APN04 122.125,備用 121.95 H24 229機(jī)位（含）以南為西區(qū)機(jī)坪管制
本場航空器 36R/18L 跑道以東全部投用的停機(jī)位及相鄰滑行道實(shí)施機(jī)坪運(yùn)行管理;本場一號航站樓近機(jī)位、二號航站樓近機(jī)位、實(shí)施機(jī)坪運(yùn)行管理。負(fù)責(zé)該區(qū)域航空器推出開車,滑行和其他涉及航空器運(yùn)行的指揮工作。
除冰作業(yè)：128.2 （適用于1、2、7號除冰區(qū)）
127.025（適用于3、8號除冰區(qū)）
126.225（適用于4、9號除冰區(qū)）
地面：GND01 121.90,備用121.95 HO
GND02 121.80,備用121.95 H24
GND03 121.70,備用121.95 HO
GND04 121.75,備用121.95 HO
GND05 121.85,備用121.95 HO
放行01 121.600 H24 West of RWY18L/36R;DCL available
放行02 121.650 HO East of RWY18L/36R;DCL available
國航簽派:132.0 東方/簽派/平衡:129.1 現(xiàn)場保障:131.5 BGS:119.5
EMG： 121.5 H24
首都機(jī)場1,2,3號航站樓塔臺管制頻率分別是多少?
北京首都機(jī)場只用一個塔臺，進(jìn)近、塔臺和地面使用的頻率分別是：
進(jìn)近：119.0, 119.7, 120.6, 126.1
塔臺：118.05, 118.5, 124.3
地面：121.7, 121.75, 121.8, 121.85, 121.9
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