【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇队∧醙aruda航空公司》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、印尼鷹航和印尼嘉魯達(dá)航空是一個航空公司嗎
2、印尼鷹航航空有人了解嗎
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本篇文章給大家談?wù)劇队∧醙aruda航空公司》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、印尼鷹航和印尼嘉魯達(dá)航空是一個航空公司嗎
- 2、印尼鷹航航空有人了解嗎
- 3、印度尼西亞有哪些航空公司
- 4、GA是什么航空
- 5、印尼鷹航，印尼獅航，應(yīng)該是不同的吧？有什么不同？
- 6、2014年世界最危險(xiǎn)十大航空公司是哪幾家？
印尼鷹航和印尼嘉魯達(dá)航空是一個航空公司嗎
是的，是一家航空公司，garuda就是神鷹的意思，所以稱作鷹航，譯音的就是嘉魯達(dá)
印尼鷹航航空有人了解嗎
印度尼西亞鷹航空公司Garuda Indonesia是世界第一大群島國家——印尼的國家航空公司，也是五星級的航空公司，是印尼等級最高，服務(wù)最好的航空公司。
印尼鷹航的航線覆蓋40余個國內(nèi)及36個國際目的地，被SKytrax評為“世界最佳區(qū)域性航空公司”。自1949年首次飛行開始，時(shí)至今日，印尼鷹航共輸送2500萬人次旅客。
印度尼西亞有哪些航空公司
印度尼西亞有6家航空公司
1、航空公司((PT Garuda Indonesia,又譯作嘉魯達(dá)航空,簡稱“鷹航”)是印尼的國家航空公司也是印尼國內(nèi)最大的航空公司。
2、獅子航空（Lion Air，簡稱“獅航”）是印度尼西亞最大的私營航空公司，總部設(shè)在雅加達(dá)。該航空公司的航線覆蓋印尼國內(nèi)40個城市，每天提供210個航班服務(wù)。航空公司還有國際航線飛往新加坡、越南、馬來西亞。航空公司成立于1999年10月，正式運(yùn)作于2000年6月30日。2008年1月，獅航宣布計(jì)劃從澳大利亞運(yùn)營，并且成立新的航空公司，名字是澳大利亞獅子航空。
3、太空航空服務(wù)Space Aviation Service，獅航（LionAir）子公司。
4、斯利威查雅航空公司（Sriwijaya Air），獅航（LionAir）子公司。
5、亞當(dāng)航空公司(Adam Air)，是一家位于印度尼西亞雅加達(dá)的廉價(jià)航空公司，其國內(nèi)服務(wù)范圍超過20個城市并連接新加坡和檳城兩個國際航點(diǎn)。
6、太平洋皇家航空公司（PT Pacific Royale Airways），新創(chuàng)立太平洋皇家航空公司（PT Pacific Royale
Airways）已經(jīng)領(lǐng)取交通部營業(yè)執(zhí)照。不過，還需要申請航空經(jīng)營證書，有一年的期限。一旦被批準(zhǔn)，即將投入運(yùn)作，為印尼航空業(yè)錦上添花。新航空公司業(yè)主之一是古納爾尼.古納宛。
GA是什么航空
GA是印度尼西亞鷹航空公司 。
印度尼西亞鷹航空公司（英語：Garuda Indonesia，印尼語：PT Garuda Indonesia（Persero）Tbk，簡稱“印尼航空”或“加魯達(dá)”、“印尼鷹航”，有時(shí)候音譯為“嘉魯達(dá)印尼航空”）是由印尼政府全資所有的國家航空公司。是由印度尼西亞政府全資所有的國家航空公司。公司的印度尼西亞語名稱中“嘉魯達(dá)”三個字，是來自印度教中的神鳥迦樓羅，這種鳥在南亞、印度尼西亞和許多東南亞國家的神話中都有被提及，公司標(biāo)志上所畫的正是這種鳥的形象。
星空聯(lián)盟star alliance 加拿大航空公司ac、新西蘭航空公司nz、全日空nh、韓亞航空公司oz、奧地利航空公司os、英國英倫航空公司bd、波蘭lot航空公司lo。
印尼鷹航，印尼獅航，應(yīng)該是不同的吧？有什么不同？
不同的，鷹航 是印尼航空，也就是他們的國航，最好的航空公司，它的優(yōu)勢就不必多說了；而獅航呢，是印尼最大私人航空公司，價(jià)格實(shí)惠，航線多，服務(wù)態(tài)度也不錯。希望享受比較高檔次的服務(wù)，就選擇鷹航；如果想要追求實(shí)惠的話，可以選擇獅航。望采納
2014年世界最危險(xiǎn)十大航空公司是哪幾家？
2014年世界最危險(xiǎn)十大航空公司是：中華航空公司、印尼鷹航空公司、泰國國際航空公司、巴基斯坦國際航空公司、哥倫比亞航空公司、埃及航空公司、肯亞航空公司、菲律賓航空公司、伊朗航空公司、古巴航空公司。
1、中華航空公司China Airlines
近年來該公司發(fā)生了多次重大事故，并且造成了極高數(shù)量的人員傷亡。最嚴(yán)重的事件發(fā)生在2002年，華航一架由臺灣飛往香港的客機(jī)墜海，導(dǎo)致225人遇難。
完成航班數(shù)量：91萬 空難數(shù)量：6起
死亡人數(shù)：763
2、印尼鷹航空公司 Garuda
印尼鷹航多年來事故不斷。最嚴(yán)重的一次空難發(fā)生在1997年，森林火災(zāi)影響了能見度，致使一架客機(jī)在山間墜毀，造成234人死亡。
完成航班數(shù)量：200萬 空難數(shù)量：4起
死亡人數(shù)：431
3、泰國國際航空公司Thai Airways
20世紀(jì)八九十年代，泰航事故頻發(fā)，人們對它〝驚〞而遠(yuǎn)之。最嚴(yán)重的一次是在1992年，客機(jī)從加德滿都起飛后墜毀，113人死亡。
完成航班數(shù)量：198萬 空難數(shù)量：4起
死亡人數(shù)：352
4、哥倫比亞航空公司 Avianca
盡管哥倫比亞航空公司歷史悠久，但數(shù)次發(fā)生空難使得其聲譽(yù)大跌。最嚴(yán)重的一次事故發(fā)生在1983年，該公司一架客機(jī)在馬德里墜毀，機(jī)上181人全部遇難。
完成航班數(shù)量：147萬 空難數(shù)量：4起
死亡人數(shù)：500
5、巴基斯坦國際航空公司Pakistan International Airlines
巴航作為亞洲首家使用噴氣式客機(jī)的航空公司，歷史上空難事故多發(fā)。最嚴(yán)重的一次是在1992年，一架飛往尼泊爾的客機(jī)在惡劣天氣下，撞落山區(qū)墜毀，導(dǎo)致167人死亡。
完成航班數(shù)量：143萬 空難數(shù)量：5起
死亡人數(shù)：440
關(guān)于《印尼garuda航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。
