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馬克吐溫做過飛行員嗎

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-10-02 04:22:30

簡介:】馬克·吐溫的確學(xué)過飛行員,他是美國批判現(xiàn)實主義文學(xué)的奠基人,馬克·吐溫一生寫了大量作品,體裁涉及小說、劇本、散文、詩歌等各方面。從內(nèi)容上說,他的作品批判了不合理現(xiàn)象或人

馬克·吐溫的確學(xué)過飛行員,他是美國批判現(xiàn)實主義文學(xué)的奠基人,馬克·吐溫一生寫了大量作品,體裁涉及小說、劇本、散文、詩歌等各方面。從內(nèi)容上說,他的作品批判了不合理現(xiàn)象或人性的丑惡之處,表達了這位當過排字工人和水手的作家強烈的正義感和對普通人民的關(guān)心;從風格上說,專家們和一般讀者都認為,幽默和諷刺是他的寫作特點。

他經(jīng)歷了美國從初期資本主義到帝國主義的發(fā)展過程,其思想和創(chuàng)作也表現(xiàn)為從輕快調(diào)笑到辛辣諷刺再到悲觀厭世的發(fā)展階段,前期以辛辣的諷刺見長,到了后期語言更為暴露激烈。

馬克吐溫做過飛行員

馬克·吐溫是美國作家和演說家。他的真名是塞繆爾·朗霍恩·克萊門斯 克萊門斯).“馬克·吐溫”是他的筆名,最初是密西西比河水手用來表示在水道上測量的水深的術(shù)語。代表作包括小說《百萬英鎊》、《哈克貝利·費恩歷險記》和《湯姆·索亞》。


馬克·吐溫12歲時,他的父親去世了,所以他不得不停止學(xué)習(xí),在一家工廠當工人。后來,他改變了許多職業(yè),在密西西比河上做了一名飛行員、礦工和記者。通過寫一些有趣的小品逐漸開始了他的寫作生涯。他于1910年4月21日去世,葬在紐約的阿馬拉。

金剛川里的美軍飛行員原型?

金剛川里的美軍飛行員歷史原型,他就是美國海軍VC-3中隊D特遣隊指揮官蓋伊·博德倫海軍上尉。與《金剛川》中的希爾斃命沙場不同,博德倫沒有被擊落,從朝鮮戰(zhàn)場平安歸國,此后擔任飛行教官,并在越戰(zhàn)期間教授飛行員逃生技能,博德倫在服役27年后于1969年以中校軍銜退役,回到家鄉(xiāng)定居,于2002年12月19日去世,時年80歲,安葬在當?shù)氐母窳治榈鹿埂?/p>

為什么飛行員要戴鏡子?

說到飛行員大家也一定不會陌生, 不光可以駕駛上百萬的飛機,同時也穿著帥氣,一套白色的飛行職業(yè)裝,同時還必須戴上一副帥氣的墨鏡。這一副墨鏡就算是到了駕駛飛機的時候也同樣需要佩戴,都知道飛行員是一個很嚴苛的職業(yè),對視力要求極高,那為什么飛行員開飛機的時候還要佩戴墨鏡呢?

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很多人都以為飛行員佩戴墨鏡就是單純的為了裝酷,其實并不是這樣。如果心細的人就能發(fā)現(xiàn),佩戴墨鏡的只有飛行員,像空姐就不佩戴墨鏡的。那么為什么飛行員需要佩戴墨鏡呢,這點還得從美國的一位飛行員中尉說起。在1923年,一位美國空軍中尉駕駛著飛機橫渡大西洋飛到美國。

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在飛行過程中這位中尉身體就感到不適,飛機降落之后這位中尉就出現(xiàn)了惡心、嘔吐和頭疼的癥狀。這并不是暈機,經(jīng)過醫(yī)生的診斷初步懷疑是因為紫外線的緣故。后來美國著名的博士倫眼鏡公司開始為飛行員量身打造了可以抗紅外線的飛行眼鏡,后來這款眼鏡不光被飛行員所使用,也有不少平民購買。

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而飛行員眼鏡的最大作用就是為了抵擋紫外線和刺眼強光,在飛行員進入到飛機駕駛艙后,在飛機當頭會有一塊很大的透明玻璃,每當飛機起飛的時候都會正對著太陽,這時整個陽光就會找駕駛室。如果不佩戴飛行員眼睛就會收到很強的太陽光照射,讓人無法睜開眼睛,為此飛行員都需要佩戴墨鏡。

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除了起飛的時候會受到強光,在飛機上降落時機場也會反光,如果不戴墨鏡看到的地方就是白花花一片,無法準確看到降落位置。不過在隨著科技發(fā)展,如今的飛機起飛降落更多是依靠儀器計算降落,不像以前科技沒有那么先進,降落的時候都需要靠人來感知計算降落,也可以不用戴飛行員眼睛。

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另外如今市面上流行的墨鏡其實和飛行員眼睛相差并不大,很多時候航空公司也會做促銷推廣飛行員眼鏡,價格都不便宜。其實和一般墨鏡兩者并沒有多大區(qū)別。看完后大家知道為什么飛行員需要佩戴眼鏡了嗎,其實就是為了預(yù)防紫外線,防止強光對眼睛造成損傷,其次才是為了看起來更酷

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