【簡介：】本篇文章給大家談談《瑞士航空技術(shù)有限公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、哪家航空公司的制服體現(xiàn)了漢族的服飾民俗
2、強勢圍觀：歷史上第一批空姐長
本篇文章給大家談談《瑞士航空技術(shù)有限公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、哪家航空公司的制服體現(xiàn)了漢族的服飾民俗
- 2、強勢圍觀：歷史上第一批空姐長什么樣
- 3、瑞士蘇黎世的航空博覽會女士穿哪些衣服合適
- 4、各個航空公司飛行員制服是一樣的嗎?
- 5、各個航空公司空乘的衣服是什么樣的，空乘和飛行員制服的區(qū)別是什么
- 6、盤點各國航空制服，哪個是最美麗的風景？
哪家航空公司的制服體現(xiàn)了漢族的服飾民俗
西藏航空，瑞麗航空。 strong西藏航空，公司代碼TV，來自中國設(shè)計師丁冠堯的設(shè)計。這套制服的設(shè)計靈感源自藏文化中的五彩經(jīng)幡，在絲巾、襯衫袖口和西裙的表達上均有所體現(xiàn)。同時，以中華民族最喜的“中國藍”和“中國紅”作為主色調(diào)，體現(xiàn)了“民族大愛”的設(shè)計主題。瑞麗航空，公司代碼DR。來自昆明霓裳民族服裝服飾有限公司的設(shè)計，為改良款的景頗族服飾，多用于民族節(jié)慶當日的航班。景頗族婦女上穿黑色對襟短褂，下著黑、紅相織的筒裙，盛裝時上衣前后及肩上還會綴有名為“銀泡”的裝飾物。要特別說明的是，瑞麗航空的民族款制服曾在2017年獲得過WASA（世界航空小組協(xié)會）頒發(fā)的“世界十佳服飾航空公司”大獎。
強勢圍觀：歷史上第一批空姐長什么樣
1930年5月15日，歷史上第一位空姐誕生。由于當時的機艙又小又窄，空姐的身高在必須1米59以下，體重也不得超過50公斤。
在如今這個飛行如家常便飯的時代，要說飛行過程中少了溫柔美麗的空姐，那一定是不完整的。但你或許無法想象，在上世紀二三十年代之初，航空客運還處在萌芽時期，飛機上是沒有空中小姐的，直到86年前，一位名叫艾倫·丘奇（Ellen Church）的空姐才在波音客機上開始了她的職業(yè)生涯。
（1930年，25歲的注冊護士艾倫·丘奇在一架波音80A艙門口迎接客人）
在當時，婦女飛行是件相當稀罕的事情，更不用說在飛機上工作。而丘奇成功躋身空姐這一前所未有的職業(yè)，在當時看來也是可以說是破天荒的。
（艾倫·丘奇與一名護士的合影）
在此之前，丘奇只是一名默默無聞的護士，在一次偶然看到波音航空公司招聘男性乘務員的廣告后，她決定辭護士工作，帶著自己具革命性的想法拜見了當時波音公司舊金山辦事處的經(jīng)理。
經(jīng)理立馬就被丘奇大膽的想法吸引，他給上司寫了一封信，建議進行一次為期三個月的女乘務員培訓。幾經(jīng)波折，波音公司最后同意了這項培訓計劃。事實上，她最終被雇傭還是因為她的護士身份，因為在飛機上擁有一名護士被無疑是給乘客來了一管鎮(zhèn)靜劑。被錄用之后，丘奇又幫助招募了另外七名婦女。至此，波音公司才擁有了世界上最早的八名女空乘。
（波音公司最早的八名女空乘）
為了突出她們的專業(yè)化形象，波音公司為這八名女士定制了統(tǒng)一的深綠色制服，上身是雙排銀扣的羊毛套裝，外面還有一層同樣質(zhì)地的披肩，這是為了在透風的機艙內(nèi)保暖而設(shè)計的。而且披肩上的口袋要足夠大，大到能裝進一把扳手和一把螺絲刀，這樣她們才能保證將乘客的柳條椅固定在機艙的地板上。
除了保證座椅固定在地板上和服侍用餐之外，女空乘們要肩負起在機艙內(nèi)打死小飛蟲、保持乘客鎮(zhèn)靜和打掃廁所的責任。有時飛行結(jié)束后，她們甚至還要幫忙將飛機推進飛機庫里去。
（1934年：一位瑞士航空的空姐在柏林的滕佩爾豪夫機場站在柯蒂斯T-32商務班機前。這是歐洲第一架擁有空姐的客機。）
（1935年：聯(lián)合航空波音飛機的內(nèi)飾。這是最早一批商務客機，過道非常狹窄，只坐得下屈指可數(shù)的幾個人。）
哈里特·伊頓是當初那八名女空乘之一，她回憶到：“當時飛機上的廁所簡陋的很，人一打開馬桶蓋子，什么都能看見！不久以后化學劑的馬桶才登場。這種廁所唯一的缺點就是，趕上暴風天氣或者氣流震蕩，我經(jīng)常會看見廁所里的污物順著門底下跑到機艙里來，這時我得趕緊擦干凈。我可不喜歡這樣?！?/p>
要知道，在那個年代飛行不如今天這般舒適，甚至可以說是很冒險的選擇。當時的人們沒法像現(xiàn)現(xiàn)在這么準確地預測天氣，經(jīng)常是飛機飛著飛著，壞天氣就來了。飛行員們通過運航空信件賺外快，一架飛機上有時只有12到15個乘客。而這些長相甜美的新空姐們在當時也被人形象的稱作“天上來的天使”。
（1936年：來自戈爾德斯格林的空姐為從克羅伊登飛往巴黎的奢華貴賓們奉上雞尾酒。）
（1937年：美國環(huán)球航空公司的空姐準備在艙門口核對乘客名單。）
當時航空公司對女空乘的要求十分嚴格。為了使飛機能裝下更多的航空信，申請者的體重必須在50公斤以下，身高不得高于1.59米，年齡得在25周歲以下 ——在最早的八名女空乘培訓結(jié)束之后，規(guī)矩又多了一條：申請者必須是單身。
在隨后的幾年，幾乎所有的航空公司都充分雇用女員工。各地有抱負的青年女子也紛紛開始嘗試在飛行中磨練自己。
（年輕的空姐參加總部設(shè)在密蘇里州堪薩斯城的環(huán)球航空公司（TWA）的培訓。）
在那里，她們會進行妝容、儀表、語言、娛樂等多方面的培訓，作為開啟空姐職業(yè)生涯的敲門磚。
（1947年，麥康奈爾空姐學校的學生。）
瑞士蘇黎世的航空博覽會女士穿哪些衣服合適
經(jīng)典深色制服。瑞士蘇黎世航空多年以來被評鑒為世界上最佳的航空公司之一。瑞士蘇黎世航空博覽會女士大多都穿航空制服，該制服端莊保守，為經(jīng)典深色系，比較適宜在重大場合亮相。
各個航空公司飛行員制服是一樣的嗎?
是不一樣的，首先是帽子上面航空公司的標志，也就是帽徽，其次是面料，裁剪形式的不同。
各個航空公司空乘的衣服是什么樣的，空乘和飛行員制服的區(qū)別是什么
空乘是兩道拐杠，三道直杠的是副駕駛，四道直杠的是機長，當然有的時候副駕駛也可能是四道直杠。
盤點各國航空制服，哪個是最美麗的風景？
如今這個時代各行各業(yè)都開始要求制服上班了！要說最好看的制服除了我們的軍裝之外就是航空制服了吧！今天我們就來盤點一下各國的航空制服！并評出我認為的漂亮的制服前三名！
首先這各個國家的航空制服都代表了各國的文化和審美！比如歐美國家的航空制服都偏熱情紅火，而我們亞洲地區(qū)各國的航空制服都比較氣質(zhì)典雅。每個國家都有自己獨特的風景，以下純個人審美觀點！
第一名：中國海南航空制服！
我國大部分航空制服都是基于中國傳統(tǒng)旗袍的基礎(chǔ)上改良的！男性大方利落，女性端莊優(yōu)雅！但是我們今天說的海南航空制服它即保留了中國傳統(tǒng)又高度融合了時尚元素！
據(jù)說海南的這套制服是由著名設(shè)計師設(shè)計的！藍白的配色莫名有一種海天祥云，卷云紋的樣式給人一種超級有氣質(zhì)的感覺！這是將現(xiàn)代西方時尚元素與中國傳統(tǒng)藝術(shù)元素融為一體的作品！這件制服在巴黎時裝周可是賺足了眼球！
第二名：意大利航空制服！
可能在座的小伙伴第一眼看著意大利航空制服的大紅大綠配色會感覺不舒服！但是個人感覺拋開那些世俗眼光看這個制服還是非常漂亮的！
小伙伴們知道嗎？其實在我國宋趟時期就流行男紅女綠的婚服！因為他們認為紅色是喜慶的象征，而綠色代表著神圣！就如電視劇《知否知否應是綠肥紅瘦》中的一樣！其實這樣的大膽撞色也很復古時尚的！
第三名：大韓航空制服！
不得不承認韓國航空制服更新的周期是真的短啊！一年多就換一套制服！而且都很好看，有一種亞洲獨有的柔美感！可能是韓國時尚潮流影響的原因吧，韓國航空的制服也是緊跟時尚潮流！
別的國家航空做宣傳都是傳統(tǒng)的發(fā)廣告什么的，而大韓航空不一樣！他們請男團super M宣傳，還做成mv!真的非常跟潮流了！
關(guān)于《瑞士航空技術(shù)有限公司》的介紹到此就結(jié)束了。
