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北京航空航天大學(xué)科學(xué)技術(shù)研究院招聘

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-03 16:14:43

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇侗本┖娇蘸教齑髮W(xué)科學(xué)技術(shù)研究院招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、北京航空航天大學(xué)有哪些知名校友?


2、北京航空航天大學(xué)青島

本篇文章給大家談?wù)劇侗本┖娇蘸教齑髮W(xué)科學(xué)技術(shù)研究院招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

北京航空航天大學(xué)有哪些知名校友?

北航在讀研究生來回答這個(gè)問題。

近些年來,“國產(chǎn)大飛機(jī)","殲十五艦載機(jī)”,“神州載人飛船”,“嫦娥登月”,“北斗導(dǎo)航系統(tǒng)”等航空航天熱門事件成為人們茶余飯后關(guān)注的焦點(diǎn)之一。我國航空航天事業(yè)的飛速發(fā)展不僅展現(xiàn)了我國綜合國力已越來越處于世界前列,同時(shí)也給百姓們帶來各種實(shí)際的便捷,影響著人們的生活。而提到航空航天,北京航空航天大學(xué)這所高校與航空航天有著不解淵源。北航自1952年建校起,就肩負(fù)振興國家的使命,為航空航天等各領(lǐng)域輸送了一大批人才。他們大多數(shù)默默無聞,但他們?cè)谧约旱膷徫槐M職盡責(zé),貢獻(xiàn)自己獨(dú)特的力量。人們或許不會(huì)記起,但祖國不會(huì)忘記!

首先我們看一下和北航淵源頗深的兩院院士名單:

我們可以看到近60多年來,北航為我國的航空航天事業(yè)輸送了很多頂尖人才。其中兩院院士就有很多位,他們?yōu)槲覈暮娇蘸教焓聵I(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

首先說一位我們比較熟悉的院士。大家應(yīng)該都知道“神州五號(hào)”飛船將航天員楊利偉及一面具有特殊意義的中國國旗送入太空,神州飛船標(biāo)志著中國成為前蘇聯(lián)(俄羅斯)和美國之后的第三個(gè)將人類送上太空的國家。而神州五號(hào)總設(shè)計(jì)師正是從北航畢業(yè)的著名院士戚發(fā)軔。

戚發(fā)軔于1952年9月,進(jìn)入北京航空學(xué)院(現(xiàn)北京航空航天大學(xué))飛機(jī)系工藝專業(yè)學(xué)習(xí),作為總設(shè)計(jì)師在解決衛(wèi)星和飛船研制過程中的重大工程技術(shù)問題上發(fā)揮了指導(dǎo)和決策作用。作為北航的第一屆畢業(yè)生,戚老也成為日后北航宇航學(xué)院最知名的校友,為祖國的航天事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。

其次介紹一位北航的著名校友,職業(yè)競(jìng)技帆船賽手——郭川。郭川從北京航空航天大學(xué)畢業(yè),在北京大學(xué)取得MBA學(xué)位。后來熱愛航海事業(yè),成為了職業(yè)競(jìng)技帆船賽手。作為“中國職業(yè)帆船第一人”,郭川在國際知名帆船賽事中獲得諸多“第一”,如“第一位完成沃爾沃環(huán)球帆船賽的亞洲人”、“第一位單人帆船跨越英吉利海峽的中國人”等。郭川作為北航知名校友,傳承了艱苦奮斗,自強(qiáng)不息的航天精神,他的很多挑戰(zhàn),不僅是人與自然的競(jìng)技,也是勇于創(chuàng)新,勇于拼搏的體現(xiàn)。

北航歷經(jīng)60多年風(fēng)雨,始終向?qū)W生傳達(dá)著艱苦奮斗,自強(qiáng)不息,德才兼?zhèn)?,知行合一的理念。無數(shù)學(xué)子畢業(yè)后,走向航空航天崗位,將自己的青春獻(xiàn)給了祖國的航空航天事業(yè)?;蛟S很多人都默默無聞,但他們的工作,是祖國發(fā)展建設(shè)中的基礎(chǔ),我們應(yīng)該銘記那些著名的校友,也為那些無私奉獻(xiàn),默默無聞的人鼓掌。

北京航空航天大學(xué)青島研究院是什么學(xué)校?

北京航空航天大學(xué)青島研究院是一個(gè)還不錯(cuò)的學(xué)校。

2016年5月28日上午,北京航空航天大學(xué)與青島市在青島簽署全面合作框架協(xié)議,雙方將建立長期全面合作伙伴關(guān)系,共同建設(shè)北京航空航天大學(xué)青島研究院,在科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、技術(shù)轉(zhuǎn)移、人才培養(yǎng)等方面開展高起點(diǎn)、多領(lǐng)域、全方位合作,建立政產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的校市協(xié)同創(chuàng)新體系。

科研條件

青島正在加快建設(shè)國家沿海重要中心城市和宜居幸福的現(xiàn)代化國際城市,雙方努力搭建平臺(tái)、集聚高端創(chuàng)新人才,合作共建北航青島研究院等產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新基地,將進(jìn)一步促進(jìn)青島轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),增強(qiáng)城市發(fā)展活力和后勁。青島將為研究院建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),營造良好環(huán)境。

爭取早出成果,為青島未來發(fā)展提供有力的科技和人才支撐,為國家科技事業(yè)和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。北航將充分發(fā)揮學(xué)校在學(xué)科、人才和科研等方面的優(yōu)勢(shì),緊緊圍繞國家戰(zhàn)略需求和青島社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,創(chuàng)新合作體制機(jī)制,打造政產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的校市協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。

進(jìn)一步拓展領(lǐng)域、提升層次,助力嶗山建設(shè)青島中央創(chuàng)新區(qū),全力服務(wù)青島產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),成為支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎、東部沿海創(chuàng)新引領(lǐng)新高地、國家海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略示范區(qū)。

以上內(nèi)容參考百度百科-北京航空航天大學(xué)青島研究院

中國實(shí)力強(qiáng)大的航空航天院校有哪幾所?

航空航天專業(yè),一聽起來就是很高大上的樣子。據(jù)高校招生網(wǎng)公布的招生數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)開設(shè)有航空航天類專業(yè)的本科院校非常多,這不僅是強(qiáng)軍強(qiáng)國的體現(xiàn),更多是航空航天類專業(yè)未來發(fā)展前景也很好,事實(shí)也確實(shí)如此。那么這個(gè)專業(yè)的學(xué)生到底是從事什么工作的呢?

根據(jù)官方解釋說明,航空航天類專業(yè)是培養(yǎng)如何把飛行器設(shè)計(jì)制造出來并送上天空的工程技術(shù)專業(yè)人才。而實(shí)際上,報(bào)考航空航天專業(yè)的學(xué)生學(xué)歷越高,工作越對(duì)口。這就要求學(xué)生要不斷的學(xué)習(xí),畢業(yè)之后,也可以進(jìn)入國內(nèi)最著名的中國航空航天集團(tuán)工作,實(shí)力稍微不夠的也可以選擇旗下的一些公司:航天一院(中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院)、航天二院(地空導(dǎo)彈研究院)、航天三院(飛航導(dǎo)彈研究院)、航天五院(中國空間技術(shù)研究院)等十多家研究院。航空航天作為高技術(shù)知識(shí)密集,技術(shù)人才密集的行業(yè),你的學(xué)歷越高,你的研究越精深,意味著你可以距離核心研發(fā)平臺(tái)更近。

看著這些單位都很高大上,只要你有實(shí)力,那么一切都不是問題。在這里給大家整理出國內(nèi)航空航天專業(yè)院校TOP5。

北京航空航天大學(xué)

北京航空航天大學(xué)是我國1952年院系調(diào)整時(shí)專門組建的一所航空航天類重點(diǎn)985大學(xué),學(xué)校由四川大學(xué)、廈門大學(xué)、清華大學(xué)等國內(nèi)重點(diǎn)知名高校的航空系組成。自成立以來,北京航空航天大學(xué)已經(jīng)為我國貢獻(xiàn)了很多高端科研成果,比如我們國內(nèi)第一架無人駕駛飛機(jī)、亞洲第一枚探空火箭、國內(nèi)第一個(gè)新型臨近空間飛艇等,另外,學(xué)校還參與了國產(chǎn)大飛機(jī)C919的研制。現(xiàn)在,北京航空航天大學(xué)的航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平,在全國高校第四輪學(xué)科評(píng)估中,學(xué)校的這個(gè)學(xué)科進(jìn)入A+,排名國內(nèi)前兩名。

西北工業(yè)大學(xué)

它是我國唯一一所以同時(shí)發(fā)展三航工程教育和科學(xué)研究為特色的全國重點(diǎn)大學(xué),實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)第一個(gè)無人機(jī)技術(shù)與整條生產(chǎn)線出口,擁有我國唯一的無人機(jī)特種技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和無人機(jī)系統(tǒng)國家工程中心。全國第一架小型無人機(jī)、第一臺(tái)地效飛行器、第一型50公斤級(jí)水下無人智能航行器和第一臺(tái)航空機(jī)載計(jì)算機(jī)均誕生于此。西北工大,雖然實(shí)力雄厚,但是地理位置并不好,這讓好多考生和家長望而卻步。正因?yàn)槿绱?,西北工業(yè)大學(xué)正在向外擴(kuò)展,在江蘇太倉建立新校區(qū)。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)

它在航空航天領(lǐng)域也有著很強(qiáng)的實(shí)力,在2019年國家“航天日”很多活動(dòng)就在哈工大舉行。上世紀(jì)五十年代,哈爾濱工業(yè)大學(xué)是我國集中學(xué)習(xí)外國先進(jìn)技術(shù)的基地,所以學(xué)校在學(xué)科實(shí)力上有著很深厚的沉淀,學(xué)校也為我國貢獻(xiàn)了很多標(biāo)志性科研成果,比如空間機(jī)械臂技術(shù)、快舟星箭一體化技術(shù)、星地激光鏈路系統(tǒng)技術(shù)等,更厲害的是,哈爾濱工業(yè)大學(xué)獲得過“載人航天工程突出貢獻(xiàn)集體”榮譽(yù)稱號(hào),這在全國高校當(dāng)中絕無僅有。在全國高校第四輪學(xué)科評(píng)估中,哈爾濱工業(yè)大學(xué)的航空宇航科學(xué)與技術(shù)排名國內(nèi)第三。

南京航空航天大學(xué)

南京航空航天大學(xué)是高層次人才培養(yǎng)和科學(xué)研究的重要基地。學(xué)校所有的專業(yè)設(shè)置均與國家的航空、航天民航領(lǐng)域息息相關(guān),比如說飛行器設(shè)計(jì)工程專業(yè),機(jī)械、電器、電子信息類,都和航天航空類息息相關(guān),也都有關(guān)聯(lián)的科研項(xiàng)目。除了理工科,經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易類、英語、日語、法學(xué)專業(yè),也與國家航空航天關(guān)聯(lián)密切。

學(xué)校始終堅(jiān)持以人才培養(yǎng)為根本任務(wù),以教學(xué)工作為中心,以教學(xué)質(zhì)量為生命線,全面推進(jìn)教育教學(xué)改革,逐步建立起符合教育規(guī)律和社會(huì)需求、與研究型大學(xué)建設(shè)目標(biāo)相適應(yīng)的具有南航特色的創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系,取得了一批較高水平的教學(xué)成果。

國防科技大學(xué)

國防科技大學(xué)航空航天類專業(yè):航空航天工程、飛行器動(dòng)力工程、材料科學(xué)與工程,需要注意無軍籍本科學(xué)員,須為普通高中應(yīng)屆畢業(yè)生。正常情況下,復(fù)讀生也是可以報(bào)考軍校的,只有應(yīng)屆生可以報(bào)考無軍籍學(xué)員。無軍籍,比如未來成為行業(yè)精英,出國學(xué)術(shù)交流啥的!

最后,向所有中國航空航天人員致敬,正是因?yàn)橛羞@一批又一批的學(xué)子,才使我們國家愈發(fā)的強(qiáng)大起來。浩瀚宇宙有太多未解之謎,我們的目標(biāo)使星辰大海,2020屆的考生們,報(bào)考航空航天專業(yè),矢志不渝,成為祖國強(qiáng)有力的接班人!

中航國科北京航空航天技術(shù)研究院怎么樣?

中航國科北京航空航天技術(shù)研究院是2017-02-28在北京市海淀區(qū)注冊(cè)成立的集體所有制,注冊(cè)地址位于北京市海淀區(qū)上地十街1號(hào)院6號(hào)樓2層208-203。

中航國科北京航空航天技術(shù)研究院的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91110108MA00C5794Q,企業(yè)法人管志仁,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

中航國科北京航空航天技術(shù)研究院的經(jīng)營范圍是:工程和技術(shù)研究與試驗(yàn)發(fā)展;醫(yī)學(xué)研究與試驗(yàn)發(fā)展;自然科學(xué)研究與試驗(yàn)發(fā)展;技術(shù)開發(fā)、技術(shù)推廣;企業(yè)管理;文藝創(chuàng)作;會(huì)議服務(wù);企業(yè)策劃;承辦展覽展示活動(dòng)。(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目,開展經(jīng)營活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動(dòng)。)。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于一般。

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北京航空航天大學(xué)的歷史沿革

1951年1月,中國政府代表團(tuán)赴蘇聯(lián),在與蘇聯(lián)談判援助中國建立航空工業(yè)時(shí),就將發(fā)展中國的航空高等教育及聘請(qǐng)?zhí)K聯(lián)專家事項(xiàng)作為重要內(nèi)容。同年3月全國高等學(xué)校開始進(jìn)行大規(guī)模的院系調(diào)整,對(duì)國內(nèi)大學(xué)原有的航空工程系、科作了初步調(diào)整:清華大學(xué)、北洋大學(xué)、西北工學(xué)院和廈門大學(xué)的航空系合并成立清華大學(xué)航空工程學(xué)院;云南大學(xué)航空系并入四川大學(xué)航空系;原中央工業(yè)??茖W(xué)校航空科和華北大學(xué)航空系合并成立北京工業(yè)學(xué)院(即北京理工大學(xué))航空系。1952年5月,根據(jù)周恩來總理要辦專門的航空高等學(xué)府的指示及中央軍委作出的決定,中央教育部又制定出全國高等學(xué)校院系調(diào)整計(jì)劃,作了進(jìn)一步的調(diào)整。同年6月中央重工業(yè)部、中央教育部決定,并經(jīng)國家財(cái)經(jīng)委員會(huì)批準(zhǔn)及中央軍委同意,正式籌建北京航空學(xué)院。

1952年10月25日,在清華大學(xué)和四川大學(xué)、北京工業(yè)學(xué)院(即北京理工大學(xué))的基礎(chǔ)上,匯集了沈元,屠守鍔,王俊奎,林士諤,陸士嘉,伍榮林等一批高水平學(xué)者,成立了新中國第一所航空航天科技大學(xué)——北京航空學(xué)院。

1959年,中央《關(guān)于在高等學(xué)校中指定一批重點(diǎn)學(xué)校的決定》指定16所高等學(xué)校開始試招中國自己的研究生,其中包括北航。

1960年增設(shè)航空核動(dòng)力、航空工藝和工程物理系,1961年又設(shè)立飛行器自動(dòng)控制系。至此,北航已設(shè)立了10個(gè)系35 個(gè)專業(yè)。

1977年恢復(fù)全國高等學(xué)校統(tǒng)一招生,1978年又恢復(fù)研究生招生。

1978年7月成立計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程系,11月恢復(fù)制造工程系的建制。

1984年,北航被列為全國“七五”期間重點(diǎn)建設(shè)的15所高等院校之一;同年,被國務(wù)院首批批準(zhǔn)設(shè)立研究生院的全國22所大學(xué)之一。 科研機(jī)構(gòu) 截止2013年,北京航空航天大學(xué)擁有1個(gè)國家實(shí)驗(yàn)室、9個(gè)國家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、4個(gè)國家級(jí)工程研究中心、42個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、3個(gè)省部級(jí)工程中心和3個(gè)中關(guān)村開放實(shí)驗(yàn)室。

國家實(shí)驗(yàn)室

航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室

國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

虛擬現(xiàn)實(shí)新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軟件開發(fā)環(huán)境國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家計(jì)算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)熱力國家科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“863”高技術(shù)CIMS設(shè)計(jì)自動(dòng)化工程實(shí)驗(yàn)室、慣性技術(shù)國家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、可靠性與環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)室、飛行器控制一體化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、國家空管新航行系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

航空可靠性綜合航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、計(jì)算機(jī)新技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、材料力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、流體力學(xué)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、先進(jìn)仿真技術(shù)航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、航空電子航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、特種功能材料與薄膜技術(shù)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、聚合物基復(fù)合材料北京市高技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、“復(fù)雜系統(tǒng)分析與管理決策”教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“城市運(yùn)行應(yīng)急保障模擬技術(shù)”北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等。

研究所

航空探測(cè)研究所、 ATE技術(shù)研究所 、可靠性工程研究所 、外國語言研究所 、設(shè)備工程研究所 、管理系統(tǒng)工程研究所 、機(jī)器人研究所 、設(shè)計(jì)制造自動(dòng)化研究所 、制造工程研究所 、軟件工程研究所 、計(jì)算科學(xué)與工程研究所 、飛行器人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)工程研究所 、固體力學(xué)研究所 、飛行設(shè)計(jì)研究所 、飛行控制與仿真研究所 、熱動(dòng)力研究所 、電子綜合系統(tǒng)研究所、流體力學(xué)研究所 、 無人駕駛飛行器設(shè)計(jì)研究所 、高等教育研究所 、測(cè)控技術(shù)研究所 、光電技術(shù)研究所 、空間法研究所、電磁兼容技術(shù)研究所。

研究中心

BUAA-CAST研發(fā)中心、微傳感器技術(shù)中心、 直升機(jī)研究中心 、微電子研究中心 、GPS工程研究中心 、隱身與反隱身研究中心 、 風(fēng)切變技術(shù)研究中心 、石化工程高新技術(shù)開發(fā)中心 、 飛行器計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)中心 、測(cè)探技術(shù)研究中心 、空中交通管制研究中心 、螺旋槳研究與發(fā)展中心 、生物醫(yī)學(xué)工程研究中心 、 軟件科學(xué)研究中心 、無人駕駛飛行器研究中心 、 機(jī)器人研究中心 、復(fù)合材料研究中心 、微小型航行器研究中心 、計(jì)算機(jī)與信息研發(fā)中心、電磁兼容與電磁安全先進(jìn)技術(shù)研究應(yīng)用中心 。

國際交叉科學(xué)研究院

2012年,北京航空航天大學(xué)“國際交叉科學(xué)研究院”揭牌成立,四位國際頂尖科學(xué)家入駐北航。國際交叉科學(xué)研究院已成立五大研究中心,即由材料疲勞和斷裂領(lǐng)域國際頂級(jí)科學(xué)家、美國國家工程院院士、英國皇家工程院院士羅伯特·里奇教授擔(dān)任中心主任的自然材料仿真研究中心;由世界核物理學(xué)界的領(lǐng)軍人物、被譽(yù)為“放射性核束之父”的谷畑勇夫教授擔(dān)任中心

主任的宇宙核物理交叉研究中心;由國際著名數(shù)據(jù)庫專家、英國愛丁堡皇家學(xué)院、蘇格蘭皇家學(xué)院院士樊文飛教授擔(dān)任中心主任的大數(shù)據(jù)科學(xué)與工程國際研究中心;由清潔能源領(lǐng)域世界著名科學(xué)家約翰·溫德爾·福爾摩斯教授擔(dān)任中心主任的清潔能源系統(tǒng)與材料研究中心;由國際骨生物力學(xué)及骨科植入物領(lǐng)域的國際著名科學(xué)家鄭誠功教授擔(dān)任中心主任的國際介入醫(yī)療器械轉(zhuǎn)化研究中心。

學(xué)會(huì)

中國工程圖學(xué)學(xué)會(huì)、中國復(fù)合材料學(xué)會(huì)、中國系統(tǒng)仿真學(xué)會(huì)、中國航空學(xué)會(huì)動(dòng)力專業(yè)分會(huì)、中國航空學(xué)會(huì)制導(dǎo)導(dǎo)航與控制分會(huì)、中國航空學(xué)會(huì)人體工程航醫(yī)救生專業(yè)分會(huì)、中國航空學(xué)會(huì)復(fù)合材料專業(yè)分會(huì)、中國航空學(xué)會(huì)可靠性專業(yè)分會(huì)、中國航空學(xué)會(huì)信號(hào)與信息處理分會(huì)、中國中文信息學(xué)會(huì)基礎(chǔ)理論專業(yè)委員會(huì)、中國高等教育學(xué)會(huì)、高等工程教育研究會(huì)、中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)失效分析分會(huì)、中國計(jì)算機(jī)用戶協(xié)會(huì)圖像分會(huì)、中國空間科學(xué)學(xué)會(huì)生命專業(yè)委員會(huì)、中國航空教育學(xué)會(huì)外語教學(xué)專業(yè)委員會(huì)、中國系統(tǒng)仿真學(xué)會(huì)虛擬技術(shù)及應(yīng)用專業(yè)委員會(huì)。 學(xué)校在尖端技術(shù)研究領(lǐng)域居于國內(nèi)高校前列,有40多項(xiàng)科研成果具有開辟意義;該校研制發(fā)射成功的多種型號(hào)飛行器填補(bǔ)了國內(nèi)多項(xiàng)空白,如中國第一架輕型旅客機(jī)“北京一號(hào)”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號(hào)”、中國第一架無人駕駛飛機(jī)“北京五號(hào)”、“蜜蜂”系列飛機(jī)、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機(jī)等。自2001年至2013年,北航共獲國家三大科技獎(jiǎng)勵(lì)49項(xiàng);特別在2005年至2013年,該校連續(xù)7年獲得7項(xiàng)國家級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)一等獎(jiǎng)。

2013年學(xué)校科研經(jīng)費(fèi)到款23.23億元,6項(xiàng)成果獲得國家獎(jiǎng)勵(lì),3位教授及其團(tuán)體獲國家自然科學(xué)二等獎(jiǎng),獲批5項(xiàng)973項(xiàng)目、12項(xiàng)自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目,以及237項(xiàng)面上項(xiàng)目,重大工程項(xiàng)目進(jìn)展順利并獲嘉獎(jiǎng)。以“3D打印”為代表的技術(shù)創(chuàng)新取得重大進(jìn)展,“月宮一號(hào)”實(shí)驗(yàn)裝置取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展,物理科學(xué)與核能工程學(xué)院參與的發(fā)現(xiàn)四夸克物質(zhì)Zc(3900)被評(píng)為2013美國《物理》雜志年度研究熱點(diǎn)、生物與醫(yī)學(xué)工程學(xué)院兩篇文章分別名列ESI近兩年熱點(diǎn)論文和材料領(lǐng)域近十年高引用論文。

標(biāo)志性成果

昆蟲飛行的空氣動(dòng)力學(xué)和飛行力學(xué)

實(shí)時(shí)三維圖形平臺(tái)BH-GRAPH

航空航天、先進(jìn)制造等復(fù)雜工程系統(tǒng)

過渡金屬及其化合物納米材料的可控制備、微結(jié)構(gòu)及特性研究

六方鐵磁體的穩(wěn)定磁結(jié)構(gòu)耦合及其可控磁功能特性 館藏資源 截至2010年底,館藏印刷型書刊資料累計(jì)達(dá)249萬冊(cè),引進(jìn)數(shù)據(jù)庫總量達(dá)65個(gè),電子圖書總量達(dá)163.3萬種,外文電子期刊達(dá)1.2萬種;圖書館加入了北京市、工業(yè)和信息化部和全國范圍內(nèi)的文獻(xiàn)保障體系,包括全國高校文獻(xiàn)保障系統(tǒng)(CALIS)、北京地區(qū)高校圖書館文獻(xiàn)資源保障體系(BALIS)、工信部七館聯(lián)席會(huì)、北京高校圖書館聯(lián)合體等,與國家圖書館、國家科技文獻(xiàn)中心、中科院文獻(xiàn)中心、北大、清華、人大、北師大等北京地區(qū)近80余所圖書館以及全國100余所高校圖書館實(shí)現(xiàn)了館際互借、資源共享。 學(xué)術(shù)期刊 《北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)》:《中國期刊全文數(shù)據(jù)庫( CJFD )》、《中國學(xué)術(shù)期刊中和評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫》、《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫》、《中國社會(huì)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》、《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》等多家數(shù)據(jù)庫的全文收錄期刊,RCCSE中國核心學(xué)術(shù)期刊。

《北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》:Ei、CA、INSPEC、AJ、Aerospace(IAA、STAR)收錄期刊,中國自然科學(xué)技術(shù)核心期刊,是“中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫”、“中國學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫”、“中國導(dǎo)彈與航天文摘”、“中國數(shù)學(xué)文摘”、“中國物理文摘”等多家數(shù)據(jù)庫和檢索刊物的收錄刊源。

《單片機(jī)與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用》

《復(fù)合材料學(xué)報(bào)》

《大學(xué)英語》

《航空知識(shí)》

《Propulsion and Power Research》

《Frontiers of Computer Science》

北航的1、2、3、4…系指的是什么?

指的是北京航空航天大學(xué)的院系。共46個(gè)系,分別是:

一、一系:材料科學(xué)與工程學(xué)院;二系:電子信息工程學(xué)院;三系:自動(dòng)化科學(xué)與電氣工程學(xué)院;四系,能源與動(dòng)力工程學(xué)院(主要研究航空動(dòng)力工程,尤其是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī))。五系:航空科學(xué)與工程學(xué)院;六系:計(jì)算機(jī)學(xué)院;七系:機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院;八系:經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;九系:數(shù)學(xué)科學(xué)學(xué)院;十系:生物工程系;

二、十一系:人文社會(huì)科學(xué)學(xué)院;十二系:外國語學(xué)院;十三系:交通科學(xué)與工程學(xué)院;十四系:可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院;十五系:宇航學(xué)院;十六系:飛行學(xué)院;十七系:儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院;十八系:北京學(xué)院;十九系:物理學(xué)院二十系:法學(xué)院;二十一系:軟件學(xué)院;二十二系:繼續(xù)教育學(xué)院;二十三系:高等理工學(xué)院;

三、二十四系:中法工程學(xué)院;二十五系:國際學(xué)院;二十六系:新媒體藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院;二十七系:化學(xué)學(xué)院;二十八系:馬克思主義學(xué)院;二十九系:人文與社會(huì)科學(xué)高等研究院;三十系:空間與環(huán)境學(xué)院;三十一系:無人系統(tǒng)研究院;三十二系:航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院;三十三系:體育部;三十四系:北海學(xué)院;三十五系:國際通用工程學(xué)院;

四、三十六系:國際交叉科學(xué)研究院;三十七系:北航學(xué)院;三十八系:醫(yī)學(xué)院;三十九系:網(wǎng)絡(luò)空間安全學(xué)院;四十系:醫(yī)工交叉創(chuàng)新研究院;四十一系:微電子學(xué)院;四十二系:人工智能研究院;四十三系:前沿科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新研究院;四十四系:大學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)與腦機(jī)智能高精尖創(chuàng)新中心;四十五系:經(jīng)濟(jì)學(xué)與商學(xué)研究院;四十六系:高等教育研究院

擴(kuò)展資料

一、航空科學(xué)與工程學(xué)院是是北航航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科的牽頭學(xué)院,前身是飛機(jī)系,成立于1952年,首任系主任是“兩彈一星”功勛科學(xué)家屠守鍔院士。主要從事大氣層內(nèi)各類航空器、臨近空間飛行器、微小型飛行器等的總體設(shè)計(jì)、氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、等方面的新概念、新理論、新方法研究,培養(yǎng)飛行器設(shè)計(jì)等方面的專業(yè)人才。

二、北航飛行學(xué)院成立于1993年9月,由北京航空航天大學(xué)與中國南方航空股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)辦。學(xué)院目前為中國南方航空、中國東方航空、中國國際航空、海南航空、廈門航空、順豐航空、成都航空、春秋航空等航空公司培養(yǎng)民航飛機(jī)駕駛員,同時(shí)培養(yǎng)可以適應(yīng)中國民航快速發(fā)展的機(jī)務(wù)維修工程方面的專業(yè)人才以及無人駕駛航空器系統(tǒng)工程領(lǐng)域領(lǐng)軍人才。

參考資料:北京航空航天大學(xué)-航空科學(xué)與工程學(xué)院

參考資料:北京航空航天大學(xué)-北京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院

關(guān)于《北京航空航天大學(xué)科學(xué)技術(shù)研究院招聘》的介紹到此就結(jié)束了。

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