【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇占幽么蟛榈膰?yán)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、在加拿大轉(zhuǎn)機(jī)還需要簽證嗎


2、我國(guó)各大航空公司的二字代碼和三字呼號(hào)是

本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇占幽么蟛榈膰?yán)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、在加拿大轉(zhuǎn)機(jī)還需要簽證嗎
• 2、我國(guó)各大航空公司的二字代碼和三字呼號(hào)是多少？
• 3、廈門(mén)機(jī)場(chǎng)到達(dá)加拿大的多倫多機(jī)票多少錢(qián)
• 4、為什么現(xiàn)在人們回國(guó)時(shí)寧愿多花很多錢(qián)選擇海南航空不選擇加拿大航空？
• 5、海南航空國(guó)際航班行李超重怎么收費(fèi)
• 6、航班號(hào)前面的字母是什么含義？如HU 7632

在加拿大轉(zhuǎn)機(jī)還需要簽證嗎

加拿大轉(zhuǎn)機(jī)需要申請(qǐng)人持有加拿大簽證或辦理轉(zhuǎn)機(jī)簽證

下列條件下 無(wú)需申請(qǐng)人單獨(dú)辦理加拿大過(guò)境簽證

申請(qǐng)人前往目的地是美國(guó)，在加拿大轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)，滿足3點(diǎn)要求 1.到達(dá)機(jī)場(chǎng) 2.不離開(kāi)轉(zhuǎn)機(jī)區(qū)域3.乘坐航空公司

機(jī)場(chǎng)必須為 溫哥華，卡爾加里，蒙特利爾，多倫多（航站樓1）

航空公司為 加拿大航空，加拿大廉航（Rouge或Georgian或Sky Regional），中國(guó)國(guó)航，國(guó)泰航空，中國(guó)東航，中國(guó)南航，海南航空，加拿大JAZZ航空，菲律賓航空，廈門(mén)航空，西捷航空

我國(guó)各大航空公司的二字代碼和三字呼號(hào)是多少？

中國(guó)南方航空公司：二字代碼是CZ，三字呼號(hào)是CSN。LOGO酷似大白菜， 而被業(yè)內(nèi)人戲稱(chēng)“菜航”，也有引申含義是白菜價(jià)。

2.中國(guó)聯(lián)航：二字代碼是KN，三字呼號(hào)是CUN。因?yàn)槠渲鳡I(yíng)機(jī)場(chǎng)在北京南苑機(jī)場(chǎng)比較偏僻，加上三字代碼CUN，該航空公司員工自黑“村航”。

3.中國(guó)國(guó)際航空公司：二字代碼是CA，三字呼號(hào)是CCA。中國(guó)載旗航空，因?yàn)槎执a為CA，被業(yè)內(nèi)人戲稱(chēng)“擦航”。另外國(guó)航的涂裝是鳳凰，有俗語(yǔ)叫野雞變鳳凰，所以大家也叫“野雞”。

4.中國(guó)東方航空公司：二字代碼是MU，三字呼號(hào)是CES。中國(guó)國(guó)字號(hào)三大航空公司之一（其余兩者為南航，國(guó)航），因?yàn)槠涠执aMU，被業(yè)內(nèi)人戲稱(chēng)“木航”。因?yàn)槠湫翷OGO酷似馬航，又被網(wǎng)友戲稱(chēng)馬航中國(guó)分公司。

5.春秋航空：二字代碼是9C，三字呼號(hào)是CQH。國(guó)內(nèi)著名廉價(jià)航空公司，因?yàn)槠銵OGO酷似風(fēng)扇，被業(yè)內(nèi)人戲稱(chēng)“風(fēng)扇航”。

6.山東航空：二字代碼是SC，三字呼號(hào)是CDG（和巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)一樣）。國(guó)航控股，國(guó)航系航空公司，因?yàn)闄C(jī)身上的首字母SDA，故業(yè)內(nèi)人稱(chēng)“傻蛋航”。

7.四川航空：二字代碼是3U，三字呼號(hào)是CSC。網(wǎng)上某些乘客故意黑四川航空服務(wù)不到位，總是開(kāi)一些非主流，冷門(mén)的國(guó)際航線，故戲稱(chēng)“川農(nóng)國(guó)際”。

8.深圳航空公司：二字代碼是ZH，三字呼號(hào)是CSZ。和山東航空公司一樣，同屬?lài)?guó)航系航空公司，花名”神航“，又因?yàn)槠銵OGO，稱(chēng)“精鳥(niǎo)航”。這個(gè)比較冷門(mén)了。

9.海南航空：二字代碼是HU，三字呼號(hào)是CHH。因?yàn)槠涠执a“HU”故被飛友們戲稱(chēng)“胡航”忽悠航；又因?yàn)槠銵OGO像螃蟹，飛友們戲稱(chēng)其蟹航。

10.順豐航空：二字代碼是O3，三字呼號(hào)是CSS。因?yàn)槌３＞W(wǎng)上調(diào)侃“查水表”“你好 順豐快遞” 估業(yè)內(nèi)戲稱(chēng)“水表航”。

11.吉祥航空：二字代碼是HO，三字呼號(hào)是DKH。吉祥航空是均瑤集團(tuán)旗下的子公司，均瑤在奶制品方面發(fā)展也很有規(guī)模，所以網(wǎng)友戲稱(chēng)“奶航”。

12.廈門(mén)航空：二字代碼是MF，三字呼號(hào)是CXA。因?yàn)榭展芙衅浜娇展竞籼?hào)為白鷺，以及其LOGO酷似白鷺，估業(yè)內(nèi)人戲稱(chēng)“小白鷺”或“鷺航”。

13.上海航空公司：二字代碼是FM，三字呼號(hào)是CSH。因?yàn)槎执aFM，故一度被業(yè)內(nèi)人戲稱(chēng)調(diào)頻航。

14.青島航空：二字代碼是QW，三字呼號(hào)是QDA。被稱(chēng)之為“傾倒航空”。

15.九元航空：二字代碼是AQ，三字呼號(hào)是JYH。九元航空，據(jù)說(shuō)是根據(jù)粵語(yǔ)的發(fā)音，而稱(chēng)之為“狗航”。

16.首都航空：二字代碼是JD，三字呼號(hào)是CBJ。因?yàn)槠涠执a，常常被業(yè)內(nèi)人戲稱(chēng)“京東航”或者“假的航”。

17.天津航空：二字代碼是GS，三字呼號(hào)是GCR。

18.香港國(guó)泰航空：二字代碼是CX，三字呼號(hào)是CPA。香港最大的航空公司，也是在全世界聞名的航空公司，因?yàn)槠銵OGO酷似魚(yú)翅，故網(wǎng)友戲稱(chēng)魚(yú)翅航。

19.澳門(mén)航空：二字代碼是AX，三字呼號(hào)是AMU。來(lái)自澳門(mén)的航空公司，被稱(chēng)賭航。

參考資料來(lái)源：通用運(yùn)費(fèi)網(wǎng)—中國(guó)有哪些航空公司

參考資料來(lái)源：企博網(wǎng)—中國(guó)各大航空公司名稱(chēng)和二字代碼與三字代碼

廈門(mén)機(jī)場(chǎng)到達(dá)加拿大的多倫多機(jī)票多少錢(qián)

廈門(mén)機(jī)場(chǎng)七月下旬飛加拿大多倫多經(jīng)卡爾加里機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)，海南航空不含稅價(jià)約2878元

具體需要提供詳細(xì)行程時(shí)間聯(lián)系機(jī)票代理咨詢(xún)

為什么現(xiàn)在人們回國(guó)時(shí)寧愿多花很多錢(qián)選擇海南航空不選擇加拿大航空？

國(guó)內(nèi)航空更安全，服務(wù)更貼心，這就是選擇海南航空的理由。

海南航空國(guó)際航班行李超重怎么收費(fèi)

海南航空國(guó)際航班行李超重各國(guó)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，以下是各國(guó)行李超重收費(fèi)情況：

1、中國(guó)=澳洲航線：公務(wù)艙，超出第一件，每件100澳元/450人民幣，超出第二件及以上，每件155澳元/700人民幣。經(jīng)濟(jì)艙，24-32公斤（53-70磅）220澳元/1000人民幣。單件托運(yùn)行李重量不得超過(guò)32公斤（70磅）。

2、中國(guó)=俄羅斯航線：公務(wù)艙，超出第一件，每件60歐元/450人民幣，超出第二件及以上，每件90歐元/700人民幣，單件托運(yùn)行李重量不得超過(guò)32公斤（70磅） 159厘米-203厘米（63英寸-80英寸）120歐元/1000人民幣。

經(jīng)濟(jì)艙，超出第一件，每件60歐元/450人民幣，超出第二件及以上，每件90歐元/700人民幣 24-32公斤（53-70磅）120歐元/1000人民幣。

3、中國(guó)=歐洲航線：公務(wù)艙，超出第一件，每件60歐元/50英鎊/1700捷克克朗/70瑞士法郎/450人民幣，超出第二件及以上，每件90歐元/80英鎊/2600捷克克朗/110瑞士法郎/700人民幣，單件托運(yùn)行李重量不得超過(guò)32公斤（70磅）

經(jīng)濟(jì)艙，24-32公斤（53-70磅）每件120歐元/110英鎊/3200捷克克朗/140瑞士法郎/1000人民幣，159厘米-203厘米(63英寸-80英寸)120歐元/110英鎊/3200捷克克朗/140瑞士法郎/1000人民幣。

4、中國(guó)=美國(guó)航線：公務(wù)艙，超出第一件，每件200美元/1300人民幣，超出第二件及以上，每件300美元/2000人民幣，單件托運(yùn)行李重量不得超過(guò)32公斤，經(jīng)濟(jì)艙，24-32公斤（53-70磅）100美元/650人民幣。

5、中國(guó)=新西蘭航線：公務(wù)艙，超出第一件，每件100新西蘭元/500人民幣，超出第二件及以上，每件155新西蘭元/750人民幣。經(jīng)濟(jì)艙 24-32公斤（53-70磅）220新西蘭元/1000人民幣。

擴(kuò)展資料

海南航空公司歷史：

2018年9月20日，海南航空控股股份有限公司的助力“一帶一路”建設(shè)，構(gòu)筑“空中絲綢之路”項(xiàng)目榮獲2018年第三屆“CSR中國(guó)教育獎(jiǎng)”和“一帶一路”特別獎(jiǎng)。

2012年12月4日，國(guó)際著名品牌咨詢(xún)?cè)u(píng)估機(jī)構(gòu)Millward brown發(fā)布2013年BRANDZ 2013年中國(guó)品牌價(jià)值五十強(qiáng)榜單，海南航空繼2012年之后再次入選，品牌價(jià)值總額達(dá)到5.24億美元。

2012年9月9日，以“品牌決勝未來(lái)”為主題的第七屆亞洲品牌盛典在香港迪士尼國(guó)際會(huì)議中心隆重舉行，海南航空榮獲亞洲（行業(yè)）十大公信力品牌獎(jiǎng)并入圍“2012亞洲品牌500強(qiáng)”榜單。

2012年8月6日，國(guó)際知名商旅雜志《Global Traveler》在美國(guó)紐約發(fā)布了2012年度國(guó)際航線最佳酒水獎(jiǎng)項(xiàng)獲獎(jiǎng)名單，海南航空機(jī)上酒水——瑪姆紅帶香檳（G.H. Mumm Cardon Rouge，NV），榮獲商務(wù)艙最佳香檳第一名，頭等艙最佳香檳第四名。

參考資料：海南航空官網(wǎng)—超限行李付費(fèi)

航班號(hào)前面的字母是什么含義？如HU 7632

航班號(hào)前面的字母為航空公司代碼，如HU表示海南航空公司。

由各個(gè)航空公司的兩字代碼加4個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字組成，航空公司代碼由民航局規(guī)定公布。常見(jiàn)航空公司代碼有：3U四川航空-；8L祥鵬航空；9C春秋航空；BK奧凱航空；CA國(guó)航；CN大新華航空；CZ南方航空；EU成都航空；FM上海航空；G5華夏航空；GS天津航空等等。

后面的四位數(shù)字第一位代表航空公司的基地所在地區(qū)，第二位表示航班的基地外終點(diǎn)所在地區(qū)（1為華北，2為西北，3為華南，4為西南，5為華東，6為東北，8為廈門(mén)，9為新疆），第三、第四位表示這次航班的序號(hào)，單數(shù)表示由基地出發(fā)向外飛的去程航班，雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。

例如：CA1202，西安飛往北京的航班，CA是中國(guó)國(guó)際航空公司，第一位數(shù)字1表示華北地區(qū)，國(guó)航的基地在北京，屬華北地區(qū)；第二位數(shù)2表示航班的基地外終點(diǎn)在西安，屬于西北地區(qū)；02為航班序號(hào)，其中末尾數(shù)2表示是回程航班。

擴(kuò)展資料

各航空公司編制新的航班號(hào)要遵循以下原則：

1、按照數(shù)字的順序編制航班號(hào)。

2、編制國(guó)內(nèi)航班號(hào)時(shí)，不得使用其它公司的航班號(hào)。

3、編制國(guó)際和地區(qū)航班號(hào)時(shí)，原則上按3位數(shù)字安排，如果3位數(shù)字不夠時(shí)，可以使用分配給本公司的4位數(shù)字航班號(hào)，但不能與本公司國(guó)內(nèi)的航班號(hào)重復(fù)。

4、在編制加班、包機(jī)等臨時(shí)飛行航班號(hào)時(shí)，應(yīng)在分配給本公司航班號(hào)的數(shù)字范圍內(nèi)編排，但不得與當(dāng)天的定期航班航班號(hào)重復(fù)。

5、7500、7600和7700為陸空通訊特殊情況話呼代碼，不作為航班號(hào)使用。

6、001—100作專(zhuān)機(jī)和特殊任務(wù)使用的航班號(hào)，不予分配。

關(guān)于《海南航空加拿大查的嚴(yán)嗎》的介紹到此就結(jié)束了。