【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇栋⒙?lián)酋航空空乘工資》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、外航空乘的福利待遇


2、機長和修飛機的工資差不多嘛？!


3、請問阿聯(lián)酋航空

本篇文章給大家談?wù)劇栋⒙?lián)酋航空空乘工資》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、外航空乘的福利待遇
• 2、機長和修飛機的工資差不多嘛？!
• 3、請問阿聯(lián)酋航空的機務(wù)待遇如何？
• 4、男的學空中乘務(wù)就業(yè)方向？
• 5、東航江蘇和南航上海比，哪個機務(wù)工資高

外航空乘的福利待遇

以卡塔爾航空為例：

薪資：

1、歡迎會，紅包2000QR，電話卡30QR，如果干不滿一年，要退1000QR回去。（3.6QR =1USD）

2、薪水：培訓和試飛期間986USD，之后經(jīng)濟艙的薪水是1096USD，小時費12.35USD，（每月平均飛100小時以上，甚至有人飛到150小時），另外，每滿一年，多拿三周基本工資做獎金。

3、每月工資大概RMB 20000左右。

福利待遇：

1、免費宿舍（第二個月起每月從工資里扣100QR，連續(xù)扣15個月，離職的時候退給個人），設(shè)備齊全，員工合住。免費水電固話。獨立房間，兩三個人合住。有些公寓兩個人要共用洗手間，有些公寓有健身館游泳池。

2、制服免費發(fā)，免干洗費

3、六個月試用期過了以后可以休年假，年假一共30天。

4、每年雖然只有一張免費票，但是平時可以無限買一折和半折的票。給父母買，每人一張一折票和一張五折票。

經(jīng)緯度教育-外航空乘招聘定點機構(gòu)！

機長和修飛機的工資差不多嘛？!

機長:

國內(nèi)各航空公司的待遇不一樣，去年底就爆出東航江蘇分公司由于飛行員想跳槽未果而集體辭職的事情。

民航飛行員如果是機長月收入在1萬-2萬（基本是南航最高，國航最低，按機型和航線不同略有差異），非機長在5000-10000之間。包括所有的飛行小時費及伙食補助及駐外補貼。

軍隊的就少得多了，其中的伙食費還不能發(fā)給個人也就月入3000-5000。

修飛機的是叫機務(wù)

機務(wù)的薪水第一看是其工作的公司是國營還是私企

因為很多外航非基地機務(wù)勤務(wù)工作是包給私人來做的

比如阿聯(lián)酋航空就是

私企的機務(wù)一般一個月有3500~4000（未轉(zhuǎn)正前），轉(zhuǎn)正后5000多點

但發(fā)展空間不大

國營航空公司的機務(wù)每月大概2500~3000+

看各航空公司要求

一般每5年增加1000~1500。

如果有專業(yè)執(zhí)照，可以申請年薪，最高可到20+萬

請問阿聯(lián)酋航空的機務(wù)待遇如何？

基本月薪3900迪拉姆，飛行小時每小時50迪拉姆到87迪拉姆不等。

工作時間每月60-80小時，自己還可以申請多飛。

世界各地的航線都可以申請。

每個月下來最起碼能拿到人民幣2W多。

阿航的salary是相當高的了。

工作滿三年后還會得到一筆錢。

每年30天年假可以免費提供一套往返機票。

兩個人share一套公寓，有自己獨立的房間。

和當?shù)厝讼硎芡瑯拥谋ｋU福利待遇。

男的學空中乘務(wù)就業(yè)方向？

男孩學空乘專業(yè)容易就業(yè)嗎

近年空乘隊伍大擴招，該專業(yè)畢業(yè)生更是吃香走紅，出現(xiàn)供不應(yīng)求情況?？丈僭诿窈娇蜋C上承擔的多種職責不僅需要身體力行，而且需要具備良好的職業(yè)素養(yǎng)。男乘的存在為空中服務(wù)提高了滿意率，男性已經(jīng)是空乘隊伍中不可缺少的工作人員。

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復式行業(yè)。

空乘專業(yè)的就業(yè)方向

空中乘務(wù)專業(yè)（含高鐵乘務(wù)方向）

就業(yè)方向

航空乘務(wù)員、機場地勤、高鐵乘務(wù)員、高級酒店前廳接待、會務(wù)接待等相關(guān)服務(wù)行業(yè)的專業(yè)人才。

空乘專業(yè)的畢業(yè)生薪資水平

1、乘務(wù)員

崗位描述：空中乘務(wù)員(空中安全員.)主要負責在飛機上確保旅客途中的安全和舒適：指導旅客正確使用飛機上的設(shè)施和緊急情況下的撤離。晉升空間：乘務(wù)學員→乘務(wù)員→見習乘務(wù)長→頭等艙乘務(wù)員→乘務(wù)長→客艙經(jīng)理國際乘務(wù)員→國際頭等艙→國際乘務(wù)長

年薪：10萬—30萬元

2、航空物流

崗位描述：從事空港機場運營、航空貨物運輸、民航行李運輸、民航航材采購、報關(guān)、儲運等民航物流服務(wù)工作。國際貨物代理月收入為4000——10000元。國際物流銷售員月收入5000——30000元。

年薪：5萬—10萬元

3、安檢員

崗位描述：民航安檢員的日常工作就是對旅客及其行李、進入機場控制區(qū)的其他人員及其物品，以及空運貨物、郵件實施安全檢查。他們練就了火眼金睛，為旅客的安全出行提供了重要保障，給旅客創(chuàng)造一個舒適、安全的環(huán)境。

年薪：5萬—15萬元

東航江蘇和南航上海比，哪個機務(wù)工資高

民航飛行員如果是機長月收入在1萬-2萬（基本是南航最高，國航最低，按機型和航線不同略有差異），非機長在5000-10000之間。包括所有的飛行小時費及伙食補助及駐外補貼。 軍隊的就少得多了，其中的伙食費還不能發(fā)給個人也就月入3000-5000。修飛機的是叫機務(wù) 機務(wù)的薪水第一看是其工作的公司是國營還是私企 因為很多外航非基地機務(wù)勤務(wù)工作是包給私人來做的 比如阿聯(lián)酋航空就是 私企的機務(wù)一般一個月有3500~4000（未轉(zhuǎn)正前），轉(zhuǎn)正后5000多點 但發(fā)展空間不大 國營航空公司的機務(wù)每月大概2500~3000+ 看各航空公司要求 一般每5年增加1000~1500。 如果有專業(yè)執(zhí)照，可以申請年薪，最高可到20+萬

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