【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇辗?wù)做什么》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空公司貨運營銷是干什么的
2、航空服務(wù)都是做什么工作？
3、航空公司市場營銷
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇辗?wù)做什么》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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航空公司貨運營銷是干什么的
1、在航班起飛前把需要托運的企業(yè)貨物和乘客行李的信息發(fā)至航空公司相關(guān)部門，航空公司會以飛機平衡度為標(biāo)準(zhǔn)進行排列，貨運員按照擺放排列的標(biāo)準(zhǔn)在航班起飛前將貨物碼放在機艙；航班降落時將貨物或行李碼出。
2、航空貨運，也叫空運，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?？者\以其迅捷、安全、準(zhǔn)時的贏得了相當(dāng)大的市場，大大縮短了交貨期，上海國際空運公司對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高，對于時間要求高。
航空服務(wù)都是做什么工作？
航空服務(wù)專業(yè)簡介：航空服務(wù)，也稱空中乘務(wù)，也就是我們常說的“空姐”、“空哥”，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的人員，要求有一定英語和其他語種的聽說能力，具備一定的社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與、急救、客艙服務(wù)、民航旅客運輸?shù)戎R。該職位是民航發(fā)展最快、需求最大的職位。從近年來的發(fā)展來看，行業(yè)人才需求熱度不減，但是由于“空姐”、“空哥”的培訓(xùn)方式和來源渠道差異，他們的素質(zhì)良莠不齊，使空乘服務(wù)質(zhì)量大打折扣。特別是隨著中國加入WTO，北京申奧成功、上海申辦世博會成功，重組后的中國民航業(yè)進入了又一個高速發(fā)展期，飛機量猛增，帶來空乘隊伍的擴招，同時對對“空姐”、“空哥”的素質(zhì)要求也在提高，尤其對他們的外語能力的要求有更高的要求。因此對空乘人員的素質(zhì)培訓(xùn)迫在眉睫，經(jīng)過高素質(zhì)的培訓(xùn)使他們達到空乘人員的標(biāo)準(zhǔn)，為我國的航空業(yè)培養(yǎng)合格的人才。航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：航空服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要,服務(wù)于民航服務(wù)與管理第一線,具有較高的政治素質(zhì)及專業(yè)素質(zhì)的機場運營服務(wù)與管理的人員。通過綜合職業(yè)能力訓(xùn)練和全面素質(zhì)的培養(yǎng)，使用權(quán)學(xué)生掌握從事民航運輸生產(chǎn)和機場運營管理的基本能力和技能，能夠為民航機場建設(shè)與發(fā)展做出貢獻的實用人才。本專業(yè)培養(yǎng)有較高英語水平，有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力，能熟練掌握民航服務(wù)論和基本技能，諳熟服務(wù)心理，能為客戶提供高品位、高質(zhì)量的服務(wù)產(chǎn)品，具有較強公關(guān)能力、管理能力、協(xié)調(diào)能力和靈活應(yīng)變能力的人才，培養(yǎng)民航企業(yè)發(fā)展急需的開放型及實用型的民航高、中、級空乘、空服、地勤管理及服務(wù)的專門管理人才。航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景：從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，起職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理，機場物流，機械機務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營銷，票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才。
航空公司市場營銷專員具體做什么工作啊？發(fā)展前景怎樣？
工作內(nèi)容非常繁雜，涉及航班調(diào)控、渠道管理、電子商務(wù)、服務(wù)營銷等諸多工作內(nèi)容，對航空公司的收益負責(zé)。是航空公司發(fā)展中不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié)！
廈航的客運營銷是做什么的
一開始就是售票之類的，賣票是每個進航空公司的畢業(yè)生必經(jīng)之路，只有這樣才能熟悉業(yè)務(wù)，然后就是做航線營銷之類的。
客運營銷只是大部門的總稱，并不是在這個部門里都是做營銷的，另對于客運營銷委而言，具體每一年所招專業(yè)會有所側(cè)重。
具體到各個不同的崗位，工作性質(zhì)也會有相當(dāng)大的差別，但大部分的工作都會和客票銷售相關(guān)，有些一線業(yè)務(wù)崗位說白了就是售票（鍛煉人），而有一些崗位則是支撐主業(yè)務(wù)類型的，比如說是產(chǎn)品、系統(tǒng)、運營。在客運營銷委還應(yīng)根據(jù)性格來決定工作，可以前臺是直接面對旅客的，也有后臺業(yè)務(wù)的。
擴展資料：
航空客運營銷基本要求：
1，資質(zhì)
（1）工商行政管理部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。營業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營范圍應(yīng)包含機票銷售代理業(yè)務(wù)或相同的意思表述。
（2）國務(wù)院民用航空 主管部門指定的行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“中國民用航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)資格認(rèn)可證書”。按照該證書確定的經(jīng)營范圍，分為國際客運銷售代理人和國內(nèi)客運銷售代理人。
（3）客運輸銷售 代理人應(yīng)按頒證行業(yè)協(xié)會的要求參加年檢。
（4）客運銷售代理 人經(jīng)營銷售代理業(yè)務(wù)時，應(yīng)與航空公司或航空公司委托的第三方簽訂客運銷售代理協(xié)議。
2，經(jīng)營場所
（1）客運銷售代理人應(yīng)有固定的、 獨立的經(jīng)營場所。
（2）經(jīng)營場所應(yīng)與其持有的營業(yè)執(zhí)照和中國民用航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)資格認(rèn)可證書登記的營業(yè)場所地址相一致。
（3）經(jīng)營場所應(yīng)標(biāo)明 企業(yè)名稱，并懸掛或放置營業(yè)執(zhí)照和中國民用航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)資格認(rèn)可
證書或資格認(rèn)可標(biāo)牌。
（4）經(jīng)營場所宜放置有關(guān)業(yè)務(wù)告知資料、 業(yè)務(wù)宣傳資料、乘機知識宣傳資料、航空公司宣傳資料等。
（5）客運銷售代理人應(yīng)在經(jīng)營場所公布投訴電話。
關(guān)于《航空服務(wù)做什么》的介紹到此就結(jié)束了。
