【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇堕L(zhǎng)榮航空br712》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請(qǐng)問(wèn)臺(tái)北到北京的飛機(jī)每天有幾班？都是幾點(diǎn)的？幾點(diǎn)到？
2、航空公司二字代碼
3、航
本篇文章給大家談?wù)劇堕L(zhǎng)榮航空br712》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、請(qǐng)問(wèn)臺(tái)北到北京的飛機(jī)每天有幾班？都是幾點(diǎn)的？幾點(diǎn)到？
- 2、航空公司二字代碼
- 3、航空公司的二字代碼(國(guó)外）有哪些？
- 4、上海飛往臺(tái)灣需要多少時(shí)間
- 5、有誰(shuí)知道國(guó)內(nèi)所有航空公司的二字代碼
- 6、國(guó)際及國(guó)內(nèi)航班的航空公司的二字代碼及運(yùn)單前綴（三位數(shù)）？
請(qǐng)問(wèn)臺(tái)北到北京的飛機(jī)每天有幾班？都是幾點(diǎn)的？幾點(diǎn)到？
據(jù)新飛網(wǎng)處了解到，
周二、周四、周六直飛航班7個(gè)航班，
1 臺(tái)北 北京 09:25 11/03 12:40 長(zhǎng)榮航空 BR716
2 臺(tái)北 北京 09:25 11/03 12:40 中國(guó)國(guó)際航空 CA3902
3 臺(tái)北 北京 12:55 11/03 16:15 中國(guó)國(guó)際航空 CA186
4 臺(tái)北 北京 12:55 11/03 16:15 長(zhǎng)榮航空 BR2762
5 臺(tái)北 北京 15:45 11/03 19:00 中華航空 CI511
6 臺(tái)北 北京 18:20 11/03 21:40 中國(guó)國(guó)際航空 CA190
7 臺(tái)北 北京 18:20 11/03 21:40 長(zhǎng)榮航空 BR2766
周一、周三、周五直飛航班6個(gè)航班，
1 臺(tái)北 北京 07:55 11/04 11:10 中華航空 CI511
2 臺(tái)北 北京 12:55 11/04 16:15 中國(guó)國(guó)際航空 CA186
3 臺(tái)北 北京 12:55 11/04 16:15 長(zhǎng)榮航空 BR2762
4 臺(tái)北 北京 16:20 11/04 19:35 長(zhǎng)榮航空 R716
5 臺(tái)北 北京 16:20 11/04 19:35 中國(guó)國(guó)際航空 CA3902
6 臺(tái)北 北京 19:00 11/04 22:20 HU HU7988
航空公司二字代碼
航空公司代碼表：
航空公司編碼（二字碼）是由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）統(tǒng)一編碼，部分航空公司可能會(huì)參考其英文翻譯（如國(guó)航；Air china），每個(gè)航空公司都有單獨(dú)的編號(hào)，一般會(huì)是字母出現(xiàn)不夠用的情況也會(huì)用數(shù)字代替（如川航；3U）。
二字碼與三字碼明確一下，航空公司是用二字碼表示，如：CA、MU、HU等；機(jī)場(chǎng)用三字碼表示，如：首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)（PEK），虹橋（SHA）等。
擴(kuò)展資料：
各國(guó)航空公司的代碼、簡(jiǎn)稱·。兩字代碼在航空公司間使用普遍。
航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。各大航空公司通常已經(jīng)在國(guó)際民航組織登記自己的呼號(hào)。
呼號(hào)通常都是航空公司的名稱，但也有例外的，再在呼號(hào)后加上航班編號(hào)，一些滿載的大型航機(jī)會(huì)在呼號(hào)后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy)，讓航空管制員知道該航班特重，不能執(zhí)行一些指令(像保持低速、飛到更高高度等等)。
航空公司(Airlines)是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)，它們一般需要一個(gè)官方認(rèn)可的運(yùn)行證書或批準(zhǔn)。
航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的，也可以是租來(lái)的，它們可以獨(dú)立提供服務(wù)，或者與其它航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵件或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百架飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。
航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。
參考資料：百度百科-航空公司
航空公司的二字代碼(國(guó)外）有哪些？
AA 美國(guó)航空公司 LY 以色列空公司 AC 加拿大航空公司 MA 匈牙利航空公司 AF 法國(guó)航空公司 MF 廈門航空公司 AI 印度航空公司 MH 馬來(lái)西亞航空公司 AY 芬蘭航空公司 MU 中國(guó)東方航空公司 AZ 意大利航空公司 NH 全日空航空公司 BA 英國(guó)航空公司 NW 美國(guó)西北航空公司 BI 汶萊航空公司 NZ 新西蘭航空公司 BR 長(zhǎng)榮航空公司 OA 希臘奧林匹克航空公司 CA 中國(guó)國(guó)際航空公司 OM 蒙古航空公司 CI 中華航空公司 OS 毛利航空公司
CO 大陸航空公司 OZ 韓亞航空公司 CX 國(guó)泰航空公司 PK 巴基斯坦航空公司 CZ 中國(guó)南方航空公司 PR 菲律賓航空公司 DL 三角航空公司 QF 澳洲航空公司 FK 阿聯(lián)酋航空公司 QR 卡塔爾航空公司 MS 埃及航空公司 RG 巴西航空公司 FM 上海航空公司 SA 南非航空公司 ET 埃塞阿比亞航空公司 SC 山東航空公司 FI 冰島航空公司 SK 北歐航空公司 GA 嘉魯達(dá)印度尼西亞航空公司 SQ 新加坡航空公司 GE 臺(tái)灣復(fù)興航空公司 TG 泰國(guó)航空公司 GF 海灣航空公司 TK 土耳其航空公司 HU 海南航空公司 UA 美國(guó)聯(lián)合航空公司 IB 西班雅航空公司 UM 津巴布韋航空公司 JL 日本航空公司 UL 斯里蘭卡航空公司 JS 朝鮮航空公司 UX 西班牙歐洲航空公司 KA 港龍航空公司 VN 越南航空公司 KE 大韓航空公司 VS 維珍航空公司 KL 荷蘭航空公司 ZH 深圳航空公司 KU 科威特航空公司 3U 四川航空公司 LH 漢莎航空公司 6U 烏克蘭航空公司 LO 波蘭航空公司
上海飛往臺(tái)灣需要多少時(shí)間
依據(jù)2016年的中國(guó)民用航空局空中交通管理局的規(guī)定飛行路徑，上海直飛往臺(tái)灣各個(gè)機(jī)場(chǎng)時(shí)間是不一樣的：
一、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往臺(tái)灣臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)直飛需要2小時(shí)左右時(shí)間：
二、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往臺(tái)灣高雄機(jī)場(chǎng)直飛需要2：15分左右的時(shí)間：
有誰(shuí)知道國(guó)內(nèi)所有航空公司的二字代碼
中國(guó)國(guó)際航空：CA
中國(guó)南方航空：CZ
中國(guó)東方航空：MU
海南航空：HU
深圳航空：ZH
吉祥航空：HO
中國(guó)聯(lián)航：KN
山東航空：SC
廈門航空：MF
四川航空：3U
春秋航空：9C
上海航空：FM
首都航空：JD
天津航空：GS
青島航空：QW
重慶航空：OQ
西藏航空：TV
新華航空：CN
祥鵬航空：8L
西部航空：PN
幸福航空：JR
昆明航空：KY
華夏航空：G5
成都航空：EU
奧凱航空：OK
河南航空：VD
揚(yáng)子江航空：Y8
東海航空：J5
以下為香港的航空公司：
國(guó)泰航空：CX
港龍航空：KA
華民航空：LD
香港航空：HX
香港快運(yùn)航空：UO
以下為澳門的航空公司：
澳門航空：NX
以下為臺(tái)灣的航空公司：
中華航空：CI
長(zhǎng)榮航空：BR
華信航空：AE
立榮航空：B7
遠(yuǎn)東航空：EF
數(shù)據(jù)收集不易，望采納
國(guó)際及國(guó)內(nèi)航班的航空公司的二字代碼及運(yùn)單前綴（三位數(shù)）？
在空運(yùn)中以三個(gè)英文字母簡(jiǎn)寫航空機(jī)場(chǎng)名，稱“機(jī)場(chǎng)三字代碼”或“三字碼”。機(jī)場(chǎng)三字代碼簡(jiǎn)稱“三字碼”，由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA ,International Air Transport Association）制定。
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）對(duì)世界上的國(guó)家、城市、機(jī)場(chǎng)和加入國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的航空公司制定了統(tǒng)一的編碼。
ICAO機(jī)場(chǎng)代碼的四字機(jī)場(chǎng)代碼，全稱國(guó)際民間航空組織機(jī)場(chǎng)代碼（ICAO code 或 International Civil Aviation Organization Airport Code）是國(guó)際民航組織為世界上所有機(jī)場(chǎng)所訂定的識(shí)別代碼，由4個(gè)英文字母組成。
擴(kuò)展資料：
每一家航空公司在國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）都是有編碼的，有兩種編碼二字編碼和三字編碼，其中二字編碼最為常用，其中MU就是東方航空公司的編碼，MU不是東航的英文縮寫。航班號(hào)：一般前兩位字母或字母與數(shù)字的組合代表航空公司，是國(guó)際航空協(xié)會(huì)規(guī)定的兩字代碼。
航空公司代碼是國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）為全球各航空公司指定的兩個(gè)字母的代碼,它是由航班代碼的兩個(gè)首字母組成。IATA也采用國(guó)際民用航空組織1987年開(kāi)始發(fā)布的三字母代碼。
兩字母的航空公司代碼表用于預(yù)約、時(shí)刻表、票務(wù)、征稅、航空提單、公開(kāi)發(fā)布的日程表和航空公司間的無(wú)線電通訊,同時(shí)也用于航線申請(qǐng)。
IATA分發(fā)三種兩字符的航空公司代號(hào)：唯一的英文號(hào)，唯一的數(shù)目字加英文號(hào)，和有控制性的重復(fù)碼。代碼用于各種商業(yè)用途的航空公司識(shí)別。這些兩個(gè)字母的航空公司代碼是IATA按照762號(hào)決議的規(guī)定指定的。
參考資料來(lái)源：百度百科-機(jī)場(chǎng)代碼
關(guān)于《長(zhǎng)榮航空br712》的介紹到此就結(jié)束了。
