【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇赵O(shè)計(jì)資質(zhì)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、如何辦理航空資質(zhì)？
2、航空資質(zhì)怎么申請
3、中國航空綜合技術(shù)研究所有哪些資質(zhì)？
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇赵O(shè)計(jì)資質(zhì)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
如何辦理航空資質(zhì)？
辦理國內(nèi)航空資質(zhì)流程
辦理國內(nèi)航空資質(zhì)注冊資金不得低于
50
萬
同時(shí)辦理國際、
國內(nèi)航空資質(zhì)不得低于
150
萬。
1.新注冊公司、資金不低于
150
萬才可以辦理國際國內(nèi)航空資
質(zhì)，公司核名下來后，確定啟用的公司名稱發(fā)給我們公司。
同時(shí)提供
3-6
個(gè)人的身份證掃描件，每個(gè)人的照片掃描，發(fā)
到我們公司。先辦理國內(nèi)（三本）國際（三本）上崗證。
2.公司營業(yè)執(zhí)照下來、同時(shí)上崗證下來才可以辦理國內(nèi)、國際
航空資質(zhì)手續(xù)了。
3.辦理國際
國內(nèi)手續(xù)需要材料見附件。。。。
附件：
Xx
有限公司提供資料清單
備注：都要蓋公章
1
、
股東投資協(xié)議
(2
份）
2
、
公司章程（
2
份）
3
、
申請書
(2
份）
4
、
授權(quán)委托書（
2
份）
5
、
介紹信（
2
份）
6
、
辦公室設(shè)備清單（
2
份
航空資質(zhì)怎么申請
從事航空運(yùn)輸銷售代理活動應(yīng)當(dāng)取得中國航協(xié)頒發(fā)的資質(zhì)認(rèn)可證書，并接受中國航協(xié)及相關(guān)主管部門的監(jiān)督管理；未取得資質(zhì)認(rèn)可證書的任何單位和個(gè)人，不得從事航空運(yùn)輸銷售代理活動。
我來給大家普及一下辦理航空貨運(yùn)資質(zhì)相關(guān)手續(xù)的注意事項(xiàng)。航空資質(zhì)俗稱又叫航空銅牌。
航空資質(zhì)根據(jù)服務(wù)對象分為： 航空客運(yùn)資質(zhì)和航空貨運(yùn)資質(zhì)。 即航空客運(yùn)銅牌和航空貨運(yùn)銅牌。今天著重介紹申請航空貨運(yùn)資即航空貨運(yùn)銅牌的相關(guān)事宜。
航空貨運(yùn)資質(zhì)又根據(jù)經(jīng)營范圍的不同，分為：1.國內(nèi)航空貨運(yùn)資質(zhì)和 2.國際航空貨運(yùn)資質(zhì)。請注意自己所經(jīng)營的范圍，這個(gè)證書并不是說你越多越好，而是要以最能滿足自己的需要為好。
申請航空貨運(yùn)資質(zhì)有三個(gè)核心要點(diǎn)：
一、.公司注冊資金一定要符合要求。
1、國內(nèi)航空貨運(yùn)資質(zhì) 要求公司實(shí)繳注冊資金不低于100萬
2、國際航空貨運(yùn)資質(zhì) 要求公司實(shí)繳注冊資金不低于300萬
二、不少于三本本公司所持有的有效期內(nèi)的航空運(yùn)輸相應(yīng) 業(yè)務(wù)崗位合格證書
（1）三本上崗證 （2）三本危險(xiǎn)品證 （3）兩本安保證
三、第三方擔(dān)保公司出具的《資質(zhì)認(rèn)可擔(dān)保函》正本
申請航空貨運(yùn)資質(zhì)需要提供的材料有：
1.《航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)到期換證登記表》一份
2.企業(yè)法人或分支機(jī)構(gòu)非法人營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件（需審核 原件）
3.公司法定代表人及業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人的有效證件復(fù)印件
4.不少于三本本公司所持有的有效期內(nèi)的航空運(yùn)輸相應(yīng)業(yè) 務(wù)崗位合格證書復(fù)印件（需審核原件）
5.第三方擔(dān)保公司出具的《資質(zhì)認(rèn)可擔(dān)保函》正本
6.銷售代理協(xié)議(需審核原件)
7.資質(zhì)認(rèn)可證書原件
8.自律承諾書
9.授權(quán)委托書
10.其他必要文件
注：以上材料僅供參考。
中國航空綜合技術(shù)研究所有哪些資質(zhì)？
中國航空綜合技術(shù)研究所成立于1970年，是國防軍工與航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的推動者和開拓者，在標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量工程、信息化、適航性與安全性等領(lǐng)域，為政府和軍方提供決策支持，為企業(yè)提供高技術(shù)服務(wù)解決方案?，F(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司，擁有國家標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品和機(jī)械電子產(chǎn)品環(huán)境與可靠性兩個(gè)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、航空綜合環(huán)境航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等實(shí)驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，設(shè)立有總裝備部電子信息基礎(chǔ)部標(biāo)準(zhǔn)化研究中心、國防科技工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化研究中心，是總參陸航部、空軍、工業(yè)和信息化部標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)支撐單位。
2008年經(jīng)中央批準(zhǔn)與中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司合并組成中國航空工業(yè)集團(tuán)公司。中國航空工業(yè)集團(tuán)公司(簡稱：中航工業(yè)，英文名稱：Aviation Industry Corporation of China)由原中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司、中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司重組整合而成，是一家由國家出資設(shè)立，受中央管理的國有大型企業(yè)。集團(tuán)公司實(shí)行母子公司(事業(yè)部)管理體制，注冊資本640億元，擁有企事業(yè)單位近200家，擁有上市公司21家，其中3家在香港上市。
研究機(jī)構(gòu)
301所 中國航空綜合技術(shù)研究所(北京)
303所 中國航空精密 中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司機(jī)械技術(shù)研究所(北京)
304所 中國航空計(jì)量技術(shù)研究所(北京)
601所沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
602所中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所(景德鎮(zhèn))
603所中航第一飛機(jī)研究院，原西安飛機(jī)研究所(西安)
605所 中國特種飛行器研究所(荊門)
606所沈陽航空發(fā)動機(jī)研究所
607所中航雷達(dá)與電子設(shè)備研究院(原雷華電子技術(shù)研究所內(nèi)江607所與蘇州長風(fēng)有限責(zé)任公司171廠合并成立)蘇州。
608所 株洲航空動力機(jī)械研究所
609所中國航空附件研究所(襄樊)
610所中國航空救生研究所(襄樊)
611所成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
612所 014基地，中國空空導(dǎo)彈研究院(洛陽)
613所洛陽電光設(shè)備研究所
614所 中國航空動力控制系統(tǒng)研究所(無錫)
615所中國航空無線電電子研究所(上海)
618所西安飛行自動控制研究所
620所 中國航空系統(tǒng)工程研究所(北京)
621所北京航空材料研究院
622所 北京航空工藝研究所
623所中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所(西安)
624所中國燃?xì)鉁u輪研究院(綿陽)
625所 中國航空工業(yè)制造工程研究所(北京)
626所 沈陽空氣動力研究所(并入中國空氣動力研究院)
627所哈爾濱空氣動力研究所(與627所合并成立中國空氣動力研究院)
628所中國航空信息中心(北京)
629所 結(jié)構(gòu)熱強(qiáng)度研究所 (長安)
630所中國飛行試驗(yàn)研究院(西安)
631所 中國航空計(jì)算技術(shù)研究所(西安)
633所 上海航空測控技術(shù)研究所
634所 北京長城航空測控技術(shù)研究所
637所濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所
640所上海飛機(jī)研究所(并入中航第一飛機(jī)研究院)
648所貴州飛機(jī)設(shè)計(jì)所
649所 貴州航空發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)所
650所 南昌飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
關(guān)于《航空設(shè)計(jì)資質(zhì)》的介紹到此就結(jié)束了。
