【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展灸杲K匯報(bào)總結(jié)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、地勤人員的工作總結(jié)
2、個(gè)人通用年終工作總結(jié)【5篇】
3、公司年終工作
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展灸杲K匯報(bào)總結(jié)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、地勤人員的工作總結(jié)
- 2、個(gè)人通用年終工作總結(jié)【5篇】
- 3、公司年終工作總結(jié)匯報(bào)(五篇)
- 4、求一飛行員年度工作總結(jié)范文,只有今晚一次
- 5、年終總結(jié)報(bào)告怎么寫?
- 6、年終工作總結(jié)的年終總結(jié)范文
地勤人員的工作總結(jié)
工作 總結(jié) 是對(duì)前一階段工作的全面回顧、檢查、分析、評(píng)判,從理論認(rèn)識(shí)的高度,概括 經(jīng)驗(yàn) 教訓(xùn),以明確努力方向,指導(dǎo)今后工作的一種常用文體。以下是我給大家?guī)淼膸灼厍谌藛T的工作總結(jié),供大家參考借鑒。
地勤人員的工作總結(jié)1
9月13日至16日赴**學(xué)習(xí)了民航旅客運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)服務(wù)管理的課程,該課程由國內(nèi)外行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士主講,內(nèi)容包括民航旅客運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)服務(wù)全過程管理、**機(jī)場地勤服務(wù)運(yùn)營管理模式、地勤行業(yè)的全球趨勢、新加坡機(jī)場優(yōu)質(zhì)服務(wù)模式、從航空公司視角看地勤優(yōu)質(zhì)服務(wù)和地勤最佳實(shí)踐等,課程從地勤服務(wù)管理層面進(jìn)行教授,比較
系統(tǒng)的了解了地勤服務(wù)的發(fā)展方向和具體的實(shí)例。在學(xué)習(xí)過程中,與一些同行進(jìn)行了交流和學(xué)習(xí),實(shí)地參觀了**機(jī)場地勤服務(wù)公司。一些新觀念和兄弟單位的做法對(duì)我來說很有啟迪的。現(xiàn)把學(xué)習(xí)到的一些主要精神和體會(huì)介紹如下:
一、地勤服務(wù)的發(fā)展趨勢
地勤服務(wù)是依托航空公司、根據(jù)工作區(qū)域發(fā)展起來的行業(yè),與機(jī)場和公司的發(fā)展是相輔相成的。與航空公司公司服務(wù)相比,地勤服務(wù)環(huán)節(jié)更多、專業(yè)程度毫不遜色、面對(duì)旅客情況處理更復(fù)雜,因此,保障好地面服務(wù)對(duì)于提升民航形象具有更重要的作用。
地勤服務(wù)的發(fā)展方向也是朝著專業(yè)化發(fā)展,這里的專業(yè)化包含兩個(gè)方面:一是保障手段的專業(yè)性,也就是說業(yè)務(wù)技能的高水平;二是網(wǎng)絡(luò)的一體化。瑞士的swissport的公司,成立與1996年,專注于地勤服務(wù),是全球最大的地勤服務(wù)公司,擁有員工21000多人,現(xiàn)已在全球180個(gè)機(jī)場建立了自己的地勤服務(wù)公司,服務(wù)國家達(dá)到40個(gè),在亞洲的新加坡、馬尼拉和香港已有其分支機(jī)構(gòu)。目前已于我國的民航系統(tǒng)進(jìn)行接觸,待條件成熟也將進(jìn)入國內(nèi)領(lǐng)域。
從公司的角度特別是非基地航空公司看,他們希望能有一個(gè)相對(duì)中立、又具有網(wǎng)絡(luò)化的公司、能嚴(yán)格執(zhí)行他們的標(biāo)準(zhǔn)的地勤服務(wù)公司為他們服務(wù),從拓展全球的業(yè)務(wù)出發(fā),也希望將這部分業(yè)務(wù)外包,專心致力于公司的核心業(yè)務(wù)。目前在一些(尤其是國外)地勤公司已將地勤服務(wù)作為代理航空公司的核心延伸,在標(biāo)準(zhǔn)上執(zhí)行個(gè)性化的服務(wù),在手段上提供簡約高效的服務(wù)流程,甚至在著裝上在服務(wù)某個(gè)公司時(shí)也會(huì)有相應(yīng)的與公司統(tǒng)一的服裝。
從上可以看出:一、把地勤服務(wù)外包是希望將地勤服務(wù)做得更專業(yè);二、從航空公司的角度看,如果條件允許,不希望將地勤服務(wù)轉(zhuǎn)交給同業(yè)競爭者(即是航空公司的代理);三、地勤服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化和國際地勤服務(wù)公司的進(jìn)入,他們的網(wǎng)絡(luò)布局具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢;四、必須培育機(jī)場的地勤服務(wù)核心競爭力(地勤服務(wù)的核心競爭力在于質(zhì)量、創(chuàng)意、效率和反應(yīng)能力)。
二、地勤服務(wù)的一些理念
地勤服務(wù)做得好壞,主要不在手段,關(guān)鍵在于理念。同樣國內(nèi)的機(jī)場,今年你出臺(tái)新舉措,明年他出臺(tái)新 方法 ,在咨訊發(fā)達(dá)的今天,一些新方法和新舉措,馬上可以在機(jī)場內(nèi)得到普及,但如果在觀念上得不到提高,我們可能永遠(yuǎn)落后于別人,落后于市場。
1、地勤服務(wù)管理人員要時(shí)刻了解旅客的需求。這不是新觀念了,主要的是我們?nèi)鄙倭私饴每托枨蟮氖侄危鄙賹⑦@些需求設(shè)定質(zhì)量目標(biāo)或者說目標(biāo)太空太虛(如:作為服務(wù)質(zhì)量水平最高的新加坡機(jī)場,他們設(shè)定的旅客滿意率為90%,而我們要98%,能不能做到是一回事,如何去做肯定缺少科學(xué)和嚴(yán)格的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)),也沒有將這些目標(biāo)轉(zhuǎn)換成切實(shí)可行的標(biāo)準(zhǔn)。
2、要對(duì)員工正確授權(quán)。員工是第一接觸旅客的人,從本職工作上看也愿意自己的服務(wù)得到旅客的認(rèn)同;同樣,旅客希望對(duì)提出的要求能做到迅速響應(yīng)。從自己的工作一段時(shí)間看,許多問題能不能得到處理,一是靠員工能不能給于旅客以尊重和理解,能否給予旅客合理的解釋,給他們一個(gè)方向指引;二是要給予相應(yīng)的授權(quán)。這些授權(quán)主要是處理權(quán)限,如緊急情況下使用部門的財(cái)物、指揮其他人員、提供相應(yīng)服務(wù)等。地勤服務(wù)是個(gè)靈活性和應(yīng)急性很高的服務(wù),授權(quán)的正確與否影響了服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。正確授權(quán)也是盡量鼓勵(lì)員工獨(dú)立解決問題的能力,提升服務(wù)水平。
3、管理層必須親力親為。這是從服務(wù)的角度上來談的,親力親為并不是說許多事情都應(yīng)該自己去做,而是說在一些具體的重要問題上應(yīng)該做到親自去做,不能知其然而不知道其所以然,尤其是一些問題的癥結(jié)、方向性問題的研究、突發(fā)安全和服務(wù)質(zhì)量問題的發(fā)生等需要第一時(shí)間到現(xiàn)場。管理者是需要留出來一點(diǎn)時(shí)間來思考問題的,但這些問題的積累需要過程,需要親歷親為的。香港機(jī)場地勤服務(wù)公司的營運(yùn)經(jīng)理黃先生做了近30年的地勤,這也是他的一個(gè)經(jīng)驗(yàn),有些問題不去親歷親為是不知道如何去處理,或者說處理結(jié)果是不太如意的,“20xx年以前的優(yōu)質(zhì)服務(wù)對(duì)今天來說已經(jīng)不是優(yōu)質(zhì)服務(wù)了”。
4、簡化客戶服務(wù)程序。為了把一些安全服務(wù)做得更細(xì)致,我們的一些工作在程序上做得越來越嚴(yán)謹(jǐn)和復(fù)雜了,這是機(jī)場發(fā)展的產(chǎn)物,也是無可非議的,但在對(duì)待旅客上,不能把他們當(dāng)作民航的專業(yè)人士,而是讓他們享受到輕松和高效,就象我們推出的首問責(zé)任制一樣,旅客一旦有需求,我們馬上可以作出指引、作出回答。簡化服務(wù)程序,這里牽涉到一個(gè)流程再造問題,再造的形式有:清除、簡化、整合、自動(dòng)化。比如自動(dòng)化,根據(jù)形勢的發(fā)展我們可以采用自動(dòng)化的值機(jī)柜臺(tái),使
旅客自主辦理手續(xù),也節(jié)省人力,適應(yīng)機(jī)場發(fā)展需要。
5、專業(yè)的人才,優(yōu)秀的機(jī)場。我們的機(jī)場發(fā)展很快,但是我們不容否認(rèn)在人才的培養(yǎng)和引進(jìn)上,已經(jīng)不太適應(yīng)目前發(fā)展的需要了。在與老師和同行的交流中,我感到很自卑,我還在說人員不夠,而別人已經(jīng)在說人才不夠了,這其中的差距是可想而知了。 反思 一下,有些問題需要引起我們重視:我們領(lǐng)導(dǎo)層有好的想法,為什么沒有更好的方法去貫徹執(zhí)行?我們的培訓(xùn)也好,學(xué)習(xí)也好,為什么老是要走出去,但走回來以后,為什么我們的工作上不能比之考察學(xué)習(xí)的機(jī)場有更高的進(jìn)步,而只是亦步亦趨,總是落后與時(shí)代發(fā)展需要?為什么我們的制度出臺(tái)常不能讓我們的員工引以為自豪和驕傲?在與福州機(jī)場同事談?wù)摴べY問題的時(shí)候,他告訴我,他們的值機(jī)人員(中長期合同工)也只有多一點(diǎn),雖說工資不高,但他們的信心就比我們足,他們對(duì)**機(jī)場控股后也充滿了希望,也認(rèn)同**的管理模式。就如中國與國外相比一樣,我們的建筑物可以在段時(shí)間內(nèi)趕上,但我們的思想和觀念的趕上卻需要化更多的時(shí)間。當(dāng)然從服務(wù)的角度看,充足的人員是必須的。
三、我們機(jī)場的服務(wù)缺陷
服務(wù)的內(nèi)容包括四項(xiàng):支持性的設(shè)施、輔助物品、顯形服務(wù)和隱性服務(wù)。支持性的設(shè)施是指提供服務(wù)的資源,如機(jī)場;輔助物品是指提供的零部件的選擇,如自動(dòng)化的值機(jī)柜臺(tái);顯性服務(wù)是指可以觀察到的好處,如服務(wù)質(zhì)量;隱性服務(wù)是指顧客可以感受到的心理利益或外部特征,如安全。當(dāng)然,我們機(jī)場有不少自己的優(yōu)勢,如機(jī)場的通透性、較好的廣播音質(zhì)等,因?yàn)槭菍W(xué)習(xí)體會(huì),更多的匯報(bào)我們的不足,以便可以取得更好的進(jìn)步。從以上服務(wù)四方面結(jié)合參觀**機(jī)場,我歸納了一下,我們的服務(wù)主要有如下缺陷:
1、候機(jī)樓內(nèi)的信息告知不明顯。如旅客到我們機(jī)場后,很難知道他所乘坐的航班在哪個(gè)值機(jī)柜臺(tái)辦理手續(xù),都是需要到值機(jī)柜臺(tái)前問,而且細(xì)小的屏現(xiàn)不足以引起他們的注意。實(shí)際上,我們在外值問訊有大屏幕的顯示,但旅客很少會(huì)注意。又如,旅客到達(dá)后,我們的指引標(biāo)識(shí)只有符號(hào),而沒有具體的中英文提示,而且我們的標(biāo)識(shí)在隔離門上,不是正面提示,如果沒有引導(dǎo),第一個(gè)旅客下機(jī)可能會(huì)不知道該往哪里走。機(jī)場在問訊臺(tái)張貼了“旅客服務(wù)中心”的牌子,但服務(wù)內(nèi)容仍然欠缺,標(biāo)準(zhǔn)化的懸掛式標(biāo)志牌與空曠的候機(jī)樓相比還是顯得比較小,不容易集中旅客的目光。
2、人性化的設(shè)施不足。仔細(xì)觀察**機(jī)場的有關(guān)設(shè)施,一些設(shè)施的擺放可以供我們借鑒。除了一些懸掛的標(biāo)識(shí),一般的信息告示都是放置的比較底的位置,以人眼可以平視的高度為參考,如航班信息顯示液景屏; 顯示器 的顯示色彩也是劃分的比較明顯,不象我們統(tǒng)一的紅色;出發(fā)廳設(shè)置了一些專供旅客休息等候的座位,而我們卻很少,當(dāng)然這與我們的設(shè)計(jì)理念有關(guān),我們希望旅客能快速到隔離廳休息,但這也恰恰暴露了我們沒有以人為本的思想;員工使用的座椅大都選擇平坦性的,使他們在工作中減少勞累的程度,而我們的座椅雖說比較好看,但工作起來確實(shí)不太舒服。
3、旅客感受不到我們服務(wù)的規(guī)范性和優(yōu)質(zhì)性。說實(shí)在的,與其他同行了解后,他們也有同感,值機(jī)員一個(gè)人負(fù)責(zé)一個(gè)航班,在短時(shí)間內(nèi)一邊要忙與手續(xù)的辦理,一邊要與旅客交流,有一定的困難,但總覺得臉難看的狀況確實(shí)影響了服務(wù)質(zhì)量。如果大家都從事服務(wù)行業(yè)的,可以仔細(xì)觀察一下,每個(gè)值機(jī)員的肢體、語言都有一定的不同,缺少專業(yè)訓(xùn)練。當(dāng)然訓(xùn)練的不僅是規(guī)范語言和肢體動(dòng)作的訓(xùn)練,還有心里承受能力、語言技巧的訓(xùn)練等。
4、個(gè)性化的特色服務(wù)不多。應(yīng)對(duì)專門的節(jié)假日、大型活動(dòng)我們可以出臺(tái)一些特色服務(wù),但我們還是要有長期化的特色服務(wù)。如**機(jī)場推出的航前溝通服務(wù)、陸空轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)、航延時(shí)特殊旅客毛毯提供服務(wù),這些方面我們做得不夠。
5、流動(dòng)服務(wù)比較欠缺。除了引導(dǎo)崗位有時(shí)可以流動(dòng),其他崗位相對(duì)大都是固定的,面對(duì)大量的流動(dòng)旅客,要以固定的崗位去應(yīng)對(duì),在服務(wù)上會(huì)顯得比較被動(dòng),無論從**機(jī)場也好,香港機(jī)場也好,他們的地勤服務(wù)在手續(xù)廳都有流動(dòng)的人員,主要任務(wù)是解決旅客的疏導(dǎo)和引導(dǎo)工作,向下一流程的工作人員 報(bào)告 特殊旅客的情況,讓旅客體會(huì)到機(jī)場有人時(shí)刻在關(guān)注他們。
6、需要采用一些新的設(shè)備和設(shè)施。前面2次提到的自動(dòng)值機(jī)柜臺(tái),也是適應(yīng)形勢發(fā)展需要應(yīng)運(yùn)而生的,一方面可以提升機(jī)場服務(wù)檔次,另一方面也可以把服務(wù)工作放到對(duì)旅客的具體特殊情況的服務(wù)上,騰出更多的時(shí)間與旅客進(jìn)行溝通。**機(jī)場安檢采用的圖象掃描系統(tǒng),對(duì)保障安全很有好處,而且對(duì)下段少客查找也非常有幫助。還有行李條的自動(dòng)打印系統(tǒng),可以最大限度的保障不出差錯(cuò)。當(dāng)然新設(shè)備和設(shè)施的采用,要與機(jī)場的財(cái)力相一致。
7、安全的保障水平要得到提高。我這里所說的安全并非完全指保障的具體環(huán)節(jié),而是從旅客的角度看我們的安全保障能力。旅客不希望看到我們在安全管理上的混亂,他們對(duì)安全的認(rèn)知主要來源于我們安全從業(yè)人員專業(yè)的素質(zhì),如安檢操機(jī)人員的識(shí)別能力,是否查出他們不小心帶的違禁物品。還有一點(diǎn)就是來源于他們對(duì)機(jī)場安全保衛(wèi)的信心,如經(jīng)常的安全巡視人員,橋口的安檢查驗(yàn)等等,都會(huì)他們帶來一定的安全感。如我們的橋口如在航班延誤時(shí)服務(wù)人員不能控制(實(shí)際上也是比較難以控制)人員的登機(jī)秩序,不能不使旅客感到缺乏安全感。這里希望我們的橋口安檢人員能不能做到驗(yàn)證前移到登機(jī)柜臺(tái)(這樣做是不是符合規(guī)定,因?yàn)檫@樣前移會(huì)導(dǎo)致廊橋口無人,不能監(jiān)控橋口情況)。
四、體會(huì)和建議
1、要加大造就管理人員的管理能力。一個(gè)單位平安無事不算壞事,但從發(fā)展的角度來看,如果滯后的平安無事會(huì)對(duì)下一屆班子帶來影響,會(huì)對(duì)機(jī)場整體發(fā)展帶來影響。中層管理人員既要有從上層考慮問題的能力,也要有創(chuàng)造性解決問題的能力,這里特別提到創(chuàng)造性,一是要有新意,二是要有高度,三是要有長期性。有新意沒有高度和長期性,如曇花一現(xiàn),無法培育核心競爭力;有高度沒有新意和長期性,也會(huì)使員工失去執(zhí)行的動(dòng)力;有長期性,而沒有新意和高度,那只是會(huì)越來越落后。
2、關(guān)心員工,關(guān)注成長。服務(wù)的過程就是產(chǎn)品,服務(wù)的傳遞靠每個(gè)員工,如果員工感到身心疲憊,很難設(shè)想可以讓員工有飽滿的熱情去做好服務(wù)工作。與一些機(jī)場同行和從事具體的服務(wù)人員的交流看,我們的員工工資水平并沒有低于他們多少,一個(gè)重要的因素就是看不到發(fā)展,當(dāng)然發(fā)展也是辨證的,看不到發(fā)展也就是說沒有落后的壓力,只是我們最大的弊病。
3、從改善服務(wù)質(zhì)量上,先抓好顯性服務(wù)。一是解決規(guī)范化服務(wù)問題,使工作人員問候、指引、提示、態(tài)度得到改善;二是條件許可的情況下,增加流動(dòng)服務(wù)人員,并兼航延時(shí)的專職人員;三是建立信息有效溝通 渠道 ,高效和正確的發(fā)布信息;四是繼續(xù)加大內(nèi)部培訓(xùn),如服務(wù)技巧培訓(xùn),航管知識(shí)培訓(xùn),使旅客從工作人員中能得到通俗和被理解的感受。
4、研究績效考核的方案,在政策許可的前提下,運(yùn)用相應(yīng)的指標(biāo)對(duì)員工進(jìn)行考核。
5、發(fā)揮科長和班組長的作用,對(duì)科長、班組長和員工進(jìn)行合理授權(quán)。
地勤人員的工作總結(jié)2
機(jī)場地勤,是一項(xiàng)非常重要的附加服務(wù),是從航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站運(yùn)營建設(shè)以來出現(xiàn)在各級(jí)民用和軍用航空站中的一種服務(wù)。它與航空站的運(yùn)作是既息息相關(guān)又不可或缺的。所有的軍用、商用、民用飛行器都需要地勤服務(wù),從飛機(jī)開始進(jìn)入停機(jī)坪,到離開停機(jī)坪后進(jìn)入滑行道為止,這段時(shí)間內(nèi)的所有后勤服務(wù),都是機(jī)場地勤人員的工作范圍,比如:給水、給油、旅客下機(jī)和登機(jī)、行李的搬運(yùn)、飛機(jī)餐點(diǎn)裝載、機(jī)身清潔、廢棄物處理等等。
地勤人員由機(jī)場和航空公司這兩部分人員組成。其中包括:秘書、行政、IT、會(huì)計(jì)、人事、企劃、美工等部門,另有航空管理部門、旅客業(yè)務(wù)部門、航空貨運(yùn)部門等。
地勤服務(wù),在廣義上包括機(jī)場、航空公司及其代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務(wù),以及空中交通管制、航油公司、飛機(jī)維修企業(yè)等向航空公司提供的服務(wù)。在狹義上是指航空公司、機(jī)場等相關(guān)機(jī)構(gòu)向旅客提供的各種服務(wù),比如:安檢服務(wù)、機(jī)樓問詢、電話問詢、航班信息發(fā)布、廣播、接聽旅客投訴電話、值機(jī)服務(wù)、行李服務(wù)、聯(lián)檢服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)、候機(jī)樓商業(yè)服務(wù)等。
在工作內(nèi)容上,國內(nèi)航線的勤務(wù)工作包括在機(jī)場柜臺(tái)辦理旅客報(bào)到、檢查證件、行李過磅、座位分配和出票,在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī)、登機(jī)并作廣播服務(wù),提醒旅客及時(shí)登機(jī)、提供貴賓服務(wù)或廣播尋找未登機(jī)旅客,另外勤務(wù)人員還要與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴。
地勤人員是航空公司相對(duì)于旅客而言的第一線員工,因此需要具備良好的服務(wù)態(tài)度和耐心。
地勤人員的工作總結(jié)3
時(shí)間過的飛快,之前我還是一名在校的大學(xué)生呢,每天過著三點(diǎn)一線的生活?,F(xiàn)在我已經(jīng)從一名在校的大學(xué)生步入了社會(huì)走向了工作崗位?;叵朐趯W(xué)校上學(xué)的時(shí)候接到通知廣州機(jī)場要來學(xué)校 面試 ,當(dāng)時(shí)真是非常的高興。經(jīng)過初試復(fù)試面試上了,面試的當(dāng)天我就對(duì)自己說:“這是個(gè)好機(jī)會(huì),面臨著現(xiàn)在的就業(yè)壓力,能得到這份這份工作是來之不易的。更何況是廣州這個(gè)我學(xué)習(xí)的地方一定要努力工作!”
剛來到廣州機(jī)場一切對(duì)于我來說都是新的,新的環(huán)境,新得面孔,新的生活節(jié)奏。剛開始的時(shí)候還是不習(xí)慣,每天的安排管理和學(xué)校是不一樣的,我學(xué)會(huì)慢慢的應(yīng)環(huán)境。來到機(jī)場報(bào)到后,經(jīng)理組織我們一起進(jìn)行培訓(xùn)民航的專業(yè)知識(shí)和各部門的業(yè)務(wù)知識(shí)。在機(jī)場的培訓(xùn)還是比較生動(dòng)的,因?yàn)榻虇T利用課件給我們放映幻燈片。結(jié)合實(shí)際給我們講解,但是在學(xué)校學(xué)習(xí)的也是民航的專業(yè)知識(shí),學(xué)習(xí)時(shí)就會(huì)覺得空洞不易理解。經(jīng)過一段時(shí)間的短培后,經(jīng)理給我分成了各個(gè)部門里更系統(tǒng)的學(xué)習(xí)部門的業(yè)務(wù)。我被分進(jìn)了地勤服務(wù)部門,剛開始我對(duì)這個(gè)部門并不了解。但是到了現(xiàn)在我充分的了解了服務(wù)部門的重要。
1.實(shí)習(xí)目的
本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉廣州國際機(jī)場地勤服務(wù)公司旅客服務(wù)部工作崗位的工作情況,通過實(shí)習(xí)將個(gè)人在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐,在實(shí)際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專業(yè)知識(shí)面,進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的鞏固。了解廣州國際機(jī)場的本場規(guī)則,觀摩服務(wù)員的服務(wù)工作,建立對(duì)廣州國際機(jī)場管制工作的整體概念和初步了解地勤服務(wù)公司的業(yè)務(wù)情況,在實(shí)習(xí)結(jié)束后,總結(jié)出個(gè)人實(shí)習(xí)感想心得。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容和體會(huì)
20xx年 月 日,我們開始了實(shí)習(xí)生活,這些日子的學(xué)習(xí)和生活是我們對(duì)工作單位的初步認(rèn)識(shí)和了解和對(duì)我們未來的嘗試性接觸,地勤服務(wù)公司給我們第一感覺就是家一般的感覺,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的照顧雖不能說是無微不至,但照顧都非常周到,其他前輩對(duì)我們也相當(dāng)熱情,通過在這里六個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,從觀摩和學(xué)習(xí)中我們充分體驗(yàn)到了一位服務(wù)員的責(zé)任和使命。按照分配,我首先開始了實(shí)習(xí)。第一次走進(jìn)了工作崗位的感覺很奇妙,充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因?yàn)橐恢睂?duì)這個(gè)神圣地方的向往,小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了前輩們的工作。在前面的培訓(xùn)日子里首先進(jìn)行了崗前培訓(xùn),初步的了解公司的基本業(yè)務(wù)和所要實(shí)習(xí)的內(nèi)容。
2.1旅客服務(wù)部
微笑服務(wù)是旅客心情愉悅,周到的服務(wù)則給旅客更多的方便。面對(duì)老,弱,病,殘,孕等特殊的旅客則更給與特殊周到溫暖的服務(wù),幫旅客提行李,帶旅客過安檢,提供輪椅給旅客,還可以享受到優(yōu)先登機(jī),是旅客得到了全程的陪護(hù),讓旅客在點(diǎn)點(diǎn)滴滴中感受客運(yùn)人的一片愛心。多一份微笑,多一份愛心,多一份滿意,真正做到了迎來一位旅客,叫上一個(gè)朋友,送走一位旅客,留下一片真情。周到的服務(wù)能給旅客帶來便利,延伸服務(wù)則能盡顯真情。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生活條件的改善出行乘機(jī)的人也越來越多,首次乘坐飛機(jī)的人,一進(jìn)入偌大的候機(jī)廳往往分不清東南西北,不僅亂了手腳也容易誤機(jī),對(duì)此,服務(wù)員也熱心的幫助他們,耐心的向他們介紹乘機(jī)流程引導(dǎo)乘機(jī)。
主要工作
1.掌握航班動(dòng)態(tài)信息,準(zhǔn)確了解所送航班的要客信息及登機(jī)要求,并按規(guī)定的時(shí)間到達(dá)工作崗位。
2.負(fù)責(zé)進(jìn)出港航班旅客的接送引導(dǎo)。
3.負(fù)責(zé)出港航班旅客的登機(jī)牌查驗(yàn)和旅客人數(shù)的統(tǒng)計(jì)。
4.負(fù)責(zé)過站旅客備降航班的旅客候機(jī),引導(dǎo)服務(wù)以及過站備降飛機(jī)旅客過站牌的查驗(yàn)。并清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)過站人數(shù),若不符,及時(shí)報(bào)告值機(jī)和服務(wù)調(diào)度室并迅速排查。
5.負(fù)責(zé)老弱病殘?jiān)袩o人陪伴 兒童 的接送,引導(dǎo)服務(wù)。與進(jìn)出港的旅客。負(fù)責(zé)將其送至出口處與親屬交接。
6.規(guī)范的操作登機(jī)橋,及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)接和撤離航空器。
7.在工作中要小心謹(jǐn)慎,遇有機(jī)械故障及緊急情況,必須懂的緊急處理并懂得及時(shí)向現(xiàn)場指揮中心,服務(wù)調(diào)度匯報(bào)。
8.負(fù)責(zé)檢查客梯司機(jī)發(fā)送對(duì)接和撤離航空其實(shí)的安全指令。
9.負(fù)責(zé)檢查客梯車,飛機(jī)懸梯是否安全放好,控制客梯車上的人數(shù)。維持好在場的秩序。
10.航班延誤或取消時(shí),負(fù)責(zé)旅客解釋,引導(dǎo)工作。
11.認(rèn)真做好值班記錄,并嚴(yán)格來接程序手續(xù)。
12.完成上級(jí)組織交辦的 其它 工作。
“九層之臺(tái)起于壘,合抱之木生于毫未”,對(duì)于航空地面服務(wù)企業(yè)來說,班組是確保航空安全和服務(wù)質(zhì)量工作最前沿的基本單位;是提升運(yùn)營效益、減低運(yùn)行成本的根本執(zhí)行者;是推動(dòng)企業(yè)整體全面持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)力量。建設(shè)高水平的航空地面服務(wù)班組,無疑會(huì)對(duì)地服公司的生存與發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的意義。
地勤人員的工作總結(jié)4
1.實(shí)習(xí)目的
本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉吳圩國際機(jī)場地勤服務(wù)公司旅客服務(wù)部工作崗位的
工作情況,通過實(shí)習(xí)將個(gè)人在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐,在實(shí)際的工作觀摩中進(jìn)一
步擴(kuò)張專業(yè)知識(shí)面,進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的鞏固。了解吳圩國際機(jī)場的本場規(guī)則,
觀摩服務(wù)員的服務(wù)工作,建立對(duì)吳圩國際機(jī)場管制工作的整體概念和初步了解地勤
服務(wù)公司的業(yè)務(wù)情況。在實(shí)習(xí)結(jié)束后,總結(jié)出個(gè)人的實(shí)習(xí)感想心得。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容和體會(huì)
20XX年12月15日,我們開始了持續(xù)六個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,這六個(gè)月的學(xué)習(xí)和生活是我
們對(duì)工作單位的初步認(rèn)識(shí)和了解和對(duì)我們未來的嘗試性接觸。地勤服務(wù)公司給我們
的第一感覺就是家一般的感覺,領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的照顧雖不能說是無微不至,但照顧
都非常周到,其他前輩對(duì)我們也相當(dāng)熱情,通過在這里六個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,從觀摩
和學(xué)習(xí)中我們充分體驗(yàn)到了一位服務(wù)員的責(zé)任和使命。按照分配,我們首先開始了
實(shí)習(xí)。第一次走進(jìn)工作崗位的感覺很奇妙,充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因
為一直對(duì)這個(gè)神圣地方的向往,小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了前輩們的工作。在前面的
這一個(gè)星期里首先進(jìn)行了崗前培訓(xùn),初步的了解公司的基本業(yè)務(wù)和所要實(shí)習(xí)的內(nèi)容
。
2.1旅客服務(wù)部
微笑服務(wù)會(huì)是旅客心情愉悅,周到的服務(wù)則帶給旅客更多的方便。面的老,弱,病
,殘,孕等特殊的旅客則更給予特殊周到溫暖的服務(wù),幫旅客提行李,帶旅客過安
檢,提供輪椅給旅客,還可以享受優(yōu)先登機(jī),使旅客得到了全程的陪護(hù),讓旅客在
點(diǎn)點(diǎn)滴滴中感受客運(yùn)人的一片愛心。多一份微笑,多一份愛心,多一份滿意,真正
做到了迎來一位旅客,交上一個(gè)朋友,送走一位旅客,留下一片真情。周到的服務(wù)
能給旅客帶來便利,延伸服務(wù)則能盡顯真情。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生活條件的改善出
行乘機(jī)的人也越來越多,首次乘坐飛機(jī)的人,一進(jìn)入偌大的候機(jī)廳往往分不清東西
南北,不僅亂了手腳也容易誤機(jī),對(duì)此,服務(wù)員也熱心的幫助他們,耐心的向他們
介紹乘機(jī)流程引導(dǎo)乘機(jī)。
主要工作
1. 掌握航班動(dòng)態(tài)信息,準(zhǔn)確了解所送航班的要客信息及登機(jī)要求,并按規(guī)
定的時(shí)間到達(dá)工作崗位。
2. 負(fù)責(zé)進(jìn)出港航班旅客的接送引導(dǎo)工作。
3. 負(fù)責(zé)出港航班旅客的登機(jī)牌查驗(yàn)和旅客人數(shù)的統(tǒng)計(jì)。
4. 負(fù)責(zé)過站旅客備降航班的旅客候機(jī),引導(dǎo)服務(wù)以及過站備降飛機(jī)旅客過
站牌的查驗(yàn).并清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)過站人數(shù),若不符.及時(shí)報(bào)告值機(jī)和服務(wù)調(diào)度室并迅速排查
。
5. 負(fù)責(zé)老.弱.病.殘.孕.無人陪伴兒童的接送.引導(dǎo)服務(wù)。遇進(jìn)出港的特殊
旅客。負(fù)責(zé)將其送至出口處與親屬交接。
6. 規(guī)范的操作登機(jī)橋,及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)接和撤離航空器。
7. 在工作中要小心謹(jǐn)慎,遇有機(jī)械故障及緊急情況,必須懂得緊急處理并
懂得及時(shí)向現(xiàn)場指揮中心.服務(wù)調(diào)度匯報(bào)。
8. 負(fù)責(zé)檢查客梯車司機(jī)發(fā)送對(duì)接和撤離航空器時(shí)的安全指令。
9. 負(fù)責(zé)檢查客梯車.飛機(jī)玄梯是否要安全放好,控制客梯車上的人數(shù)。維持
好在場的的秩序。
10. 航班延誤或取消時(shí),負(fù)責(zé)旅客的解釋.引導(dǎo)工作。
11. 認(rèn)真做好值班記錄,并嚴(yán)格來接程序.手續(xù)。
12. 完成上級(jí)組織交辦的其他工作。
“九層之臺(tái)起于壘土,合抱之木生于毫末”,對(duì)于航空地面服務(wù)企業(yè)來說,班
組是確保航空安全和服務(wù)質(zhì)量工作最前沿的基本單位;是提升運(yùn)營效益、減低運(yùn)行
成本的根本執(zhí)行者;是推動(dòng)企業(yè)整體全面持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)力量。建設(shè)高水平的航空
地面服務(wù)班組,無疑會(huì)對(duì)地服公司的生存與發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的意義。近日,南寧機(jī)場
地勤服務(wù)部與深航機(jī)場旅客服務(wù)部聯(lián)合推出后排旅客優(yōu)先登機(jī)的服務(wù)方式,即停靠
廊橋且旅客人數(shù)超過90人的航班,由服務(wù)員以廣播的形式組織后排的旅客先登機(jī)。
該服務(wù)方式在夏秋季航班開始實(shí)行的第一天,以深航航班為主又分別在上航、國航
、南航的一些航班上試點(diǎn)推行。此項(xiàng)服務(wù)體現(xiàn)人性化的特點(diǎn),大大改善了旅客廊橋
登機(jī)秩序及客艙內(nèi)過道擁擠的現(xiàn)象,縮短了旅客登機(jī)的時(shí)間,得到了旅客和航空公
司的好評(píng)。待條件成熟后,此服務(wù)將在南寧始發(fā)的所有航班上全面開展。
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一、夯實(shí)基礎(chǔ),溫故知新,全面提高 語文學(xué)習(xí) 的能力。
高一階段對(duì)學(xué)生來說是個(gè)比較重要的時(shí)期,尤其是打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)非常重要,這對(duì)將來的高考作用是不可或缺的?;谶@樣的認(rèn)識(shí),我在教學(xué)中有意識(shí)的從最基本的字詞句入手,引領(lǐng)學(xué)生掌握基本知識(shí),并將學(xué)習(xí)中遇到的已在初中學(xué)過的知識(shí)點(diǎn),進(jìn)行強(qiáng)化復(fù)習(xí),然后聯(lián)系所學(xué)到的新的內(nèi)容,做到溫故知新。由于有相當(dāng)一部分學(xué)生的基礎(chǔ)較差,學(xué)習(xí)興趣淡薄,通過基礎(chǔ)知識(shí)的公固加強(qiáng),誘發(fā)這部分學(xué)生的興趣,收到了良好的效果。
二、嚴(yán)格按照學(xué)校的總體教學(xué)要求和目標(biāo)去組織教學(xué),抓好教學(xué)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。
學(xué)期初,總校和學(xué)部都根據(jù)上級(jí) 教育 部門的要求,制定了我校教學(xué)工作的總體目標(biāo)和要求,這是教學(xué)工作的綱,貫徹落實(shí)到教學(xué)的全過程中。為了切實(shí)地提高語文課的效率和質(zhì)量,從備課、上課、作業(yè)的布置與批改,到課后輔導(dǎo),考試等都嚴(yán)格認(rèn)真地去按要求和標(biāo)準(zhǔn)去做,保證了教學(xué)工作的規(guī)范化、制度化、科學(xué)化,從教的方面給學(xué)生的學(xué)提供了切實(shí)的保障。
三、嘗試“問講練”的 方法 ,落實(shí)“自主、合作、探究”的學(xué)習(xí)方式,全面提高語文能力。
調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性,積極性是很重要的,而只有這樣,才能全面提高學(xué)生學(xué)習(xí)的能力。而“問講練”就是適應(yīng)了這一要求,學(xué)生通過自己的自學(xué)發(fā)現(xiàn)問題,同學(xué)相互討論,問題明了,深入探究后,如果還有疑問,教師給予適時(shí)的點(diǎn)撥和講解,這樣就可以加深印象。課上,以小組為單位,圍繞問題,展開討論,進(jìn)行評(píng)比,極大的調(diào)動(dòng)了學(xué)習(xí)積極性。
四、充分利用現(xiàn)代化教學(xué)手段,擴(kuò)大課容量,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,豐富活躍了語文課堂。
我校擁有先進(jìn)的多媒體教學(xué)設(shè)備,因而,在教學(xué)過程中,通過上網(wǎng)查找和自己制作語文教學(xué)的音像資料和課件,使無聲的語言變得生動(dòng)形象,具體可感,提高了課堂效率,取得了理想的效果。比如,在學(xué)習(xí)《雷雨》這一篇課文的時(shí)候,我就先播放了電影《雷雨》“周魯相遇”的片段,營造出一種戲劇氛圍,然后再進(jìn)入課文的學(xué)習(xí),效果就好多了。在學(xué)習(xí)“筆落驚風(fēng)雨”單元,我有的是播放配樂朗誦比如《琵琶行》,給學(xué)生一定的熏陶和感染,同時(shí)也提高了學(xué)生的朗讀技巧。有的時(shí)候是播放依據(jù)詩詞內(nèi)容改變成的流行歌曲,我就從網(wǎng)上把這些歌曲下載下來播放給學(xué)生聽,并讓學(xué)生學(xué)會(huì)唱。晏殊的《蝶戀花》“檻菊愁煙蘭泣露”在網(wǎng)上沒有歌曲,但是有蘇軾的《蝶戀花》“花褪殘紅青杏小”的演唱,我就讓學(xué)生先學(xué)會(huì)蘇軾這首詞的唱法,再把曲調(diào)套到晏殊的這首詞來,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣被完全激發(fā)出來,也增加了課堂容量。把詩詞教學(xué)和詩詞演唱結(jié)合起來的 教學(xué)方法 ,不僅讓學(xué)生有了學(xué)習(xí)興趣,也讓學(xué)生的記憶更牢固,打破了以前詩歌教學(xué)朗讀一統(tǒng)天下的局面。
五、開展多種語文學(xué)習(xí)活動(dòng),促進(jìn)語文學(xué)習(xí),提高語文能力。
學(xué)習(xí)語文,最重要的就是積累。因而,在抓住課堂這一主 渠道 的同時(shí),還通過多種方式來提高學(xué)生語文學(xué)習(xí)的積極性。我除要求學(xué)生認(rèn)真聽好課做好課堂筆記,課堂筆記一周一查,學(xué)習(xí)組長查過之后班主任查,確保每個(gè)學(xué)生的課堂筆記都保質(zhì)保量得完成。還建立了《字音字形 成語 積累本》《 作文 素材積累本》,做好語文的學(xué)習(xí)積累,開展語文背誦比賽,詩歌 散文 朗誦比賽,號(hào)召學(xué)生積極參加。
六、認(rèn)真搞好培優(yōu)輔差工作,全面提高學(xué)生的成績
兩個(gè)班學(xué)生的學(xué)習(xí)程度參差不齊,因而,做好培優(yōu)輔差就顯得很重要了。教學(xué)中,我根據(jù)兩個(gè)班不同的學(xué)風(fēng)和每個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn),在教學(xué)過程中面向全體學(xué)生,利用每一節(jié)的培優(yōu)輔差課分別對(duì)優(yōu)生進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練,對(duì)基礎(chǔ)較差的學(xué)生加強(qiáng)基礎(chǔ)訓(xùn)練。
七、以高考為方向,強(qiáng)化高考意識(shí),明確奮斗的目標(biāo)。
高一的學(xué)生對(duì)高考都比較陌生,為此,我就不斷的利用各種機(jī)會(huì)向?qū)W生講解有關(guān)高考的各種信息,介紹高考的狀元 經(jīng)驗(yàn) , 學(xué)習(xí)方法 。還把江蘇省往屆的高考語文試卷的試卷結(jié)構(gòu)和考試方向介紹給學(xué)生,使學(xué)生及早的對(duì)高考有所了解,明確高考的題型,樹立高考的意識(shí),做好準(zhǔn)備。20__年的江蘇高考剛剛結(jié)束,錄取 分?jǐn)?shù)線 已經(jīng)下來了,我就建議學(xué)生獨(dú)立自主地完成本次高考卷,評(píng)估一下自己的語文學(xué)習(xí)水平。
總之, 高一語文 教學(xué)工作已經(jīng)告一段落,取得了一定的成績,但也存在一些不足,我將在今后的工作中不斷地完善自己,提高自己的語文教學(xué)水平和教學(xué)能力。
個(gè)人通用年終工作總結(jié)2
眨眼之間,20__年即將結(jié)束,回顧這一年來的美發(fā)助理工作,感觸很深,收獲頗豐。這一年,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面為我美發(fā)助理工作這段時(shí)間做總結(jié):
一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實(shí)踐,不斷提高自身工作能力
在美發(fā)助理工作的過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的`知識(shí)用于 社會(huì)實(shí)踐 中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。
在這一年工作中給我的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí),但很少用于社會(huì)實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代,瞬息萬變,社會(huì)在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會(huì)落伍。
通過這一年的工作,并結(jié)合美發(fā)助理崗位工作的實(shí)際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的美發(fā)助理崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。
二、圍繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責(zé)
在美發(fā)助理崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠,覺得在美發(fā)助理崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識(shí)到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。
為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)美發(fā)助理崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)美發(fā)助理工作的實(shí)際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),盡心盡力完成美發(fā)助理崗位工作的任務(wù)。工作以來,我經(jīng)常得到了同事和客戶的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中
從大學(xué)校門跨入到美發(fā)助理崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么。
這就是一個(gè)熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可,沒有不會(huì)做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí),還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),才能實(shí)現(xiàn)的價(jià)值。工作期間,讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力,成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。
優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡單總和,工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
五、存在的問題
幾個(gè)月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對(duì)美發(fā)助理崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。
個(gè)人通用年終工作總結(jié)3
18_年1月29日,卡爾·本茨實(shí)驗(yàn)成功了第一臺(tái)單缸三輪汽車,這是一個(gè)跨世紀(jì)的時(shí)刻,是人類交通現(xiàn)代文明需要記住的時(shí)刻!汽車,在一百多年里,遍及了世界的每一個(gè)文明角落。中國,更是在短短的幾十年里,走出了自己的汽車之路。
隨著汽車在中國的普及與汽車技術(shù)隨著社會(huì)的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動(dòng)化功能,極大地提高了汽車的動(dòng)力性,操縱性,適性及安全性。
汽車運(yùn)行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對(duì)以上所提到的任何一項(xiàng)技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的 修理 方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對(duì)技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對(duì)我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。
在不斷的理論學(xué)過程中,我們更應(yīng)該積極的多動(dòng)手,多思考,把理論與實(shí)踐相結(jié)合在一起,做一個(gè)合格的汽車人。和以前的維修技術(shù)學(xué)習(xí)模式相比,現(xiàn)在的專業(yè)學(xué)習(xí)+技能培訓(xùn)已經(jīng)成為了維修技術(shù)學(xué)習(xí)的主導(dǎo)思想。
我從20__年開始就讀于西南林業(yè)大學(xué)交通與機(jī)械學(xué)院到14年在
該大學(xué) 畢業(yè) ,期間學(xué)習(xí)了工程制圖、汽車?yán)碚?、汽車?gòu)造、汽車設(shè)計(jì)、液壓傳動(dòng)、診斷技術(shù)、汽車電器設(shè)備等大量汽車相關(guān)課程,對(duì)汽車相關(guān)的理論知識(shí)有了較深的理解和掌握。并且,在20__年7月我自行到昆明的大眾斯柯達(dá)4S店參加實(shí)習(xí)銷售顧問工作,在工作期間努力進(jìn)取,勤學(xué)苦問,了解到了汽車的銷售過程,更了解到了大眾的歷史及斯柯達(dá)品牌的家族歷史,對(duì)汽車有了更加濃厚的興趣。
此外,在20__年10月至今,我以實(shí)習(xí)教師的身份,來到云南交通技師學(xué)院。在對(duì)學(xué)生進(jìn)行理論指導(dǎo)的同時(shí),我在該學(xué)校進(jìn)行了實(shí)操實(shí)習(xí)以及專業(yè)培訓(xùn),對(duì)我的專業(yè)水平有了較大的提高。
在此期間,我先后在在大眾培訓(xùn)中心接受了5S管理培訓(xùn)、汽車修理基礎(chǔ)的實(shí)操訓(xùn)練,對(duì)汽車常用的各種工具以及診斷設(shè)備進(jìn)行了了解,并且學(xué)會(huì)了汽車檢測與維修的基礎(chǔ)。當(dāng)然,實(shí)踐是檢驗(yàn)理論的唯一標(biāo)準(zhǔn),我在動(dòng)手的過程中,認(rèn)真結(jié)合理論知識(shí),在實(shí)操中思考理論,讓自己進(jìn)步更快,更容易找到問題所在,做到有順序,有步驟,那樣才可以快速,準(zhǔn)確的解決故障問題。
在東風(fēng)雪鐵龍實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地,我進(jìn)行了對(duì)汽車一系列的問題診斷與分析和解決。常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。我學(xué)會(huì)了更換機(jī)油,制動(dòng)液,冷卻液等的添加。并對(duì)汽車的保養(yǎng)有了一定的了解。
在云南唯一的一家寶馬實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)中心,我更是親自了解了寶馬的各系汽車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對(duì)寶馬的防爆輪胎的原理進(jìn)行了學(xué)習(xí)了解。在
老師及其實(shí)踐導(dǎo)師的指中,對(duì)汽車剎車片和輪胎的更換進(jìn)行了反復(fù)的實(shí)踐練習(xí),并在車間觀察了解車輛的主要結(jié)構(gòu),仔細(xì)辨認(rèn)各個(gè)部件零件,了解它們的作用與工作原理。
在自己的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中和工作生活中,我雖然感覺到了作為“汽車人”的辛苦,每天要面對(duì)機(jī)械的冰冷,和機(jī)油、汽油的化學(xué)味道,但是,我同樣為自己選擇這樣的職業(yè)而高興。在每天的不斷學(xué)習(xí)中,我見識(shí)了各種各樣的機(jī)械代替了我們?nèi)祟惖捏w力勞動(dòng),看著汽車在馬路上飛馳,我的心還是會(huì)自然的擁有飛馳的感覺。
作為新時(shí)代的“汽車人”,我們有自己的追求,我追求更強(qiáng),更快,更高,更有品質(zhì)。通過我的努力,為汽車行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量與智慧。當(dāng)然,作為一個(gè)合格的汽車修理工,我需要不斷地實(shí)踐,熟能生巧,在實(shí)踐中,把理論運(yùn)用起來,慢慢的,這就是一種專業(yè)。
隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,汽車維修工將要需要更多優(yōu)秀的人才,更需要面對(duì)更多的挑戰(zhàn),需要對(duì)汽車有深厚的理解。這需要社會(huì)的發(fā)展,需要機(jī)械科學(xué)的發(fā)展,需要汽車工業(yè)的發(fā)展,也離不開許多“汽車人”的努力!我在今后的工作教學(xué)當(dāng)中,我不但要盡量的提高自的實(shí)踐與理論相結(jié)合的能力,也要把我的知識(shí)盡我最大的努力用最容易理解的方式告訴我的學(xué)生,我的“后來者”。
我,作為“汽車人”的一個(gè)入門新人,我的汽車之路剛開始,我的汽車夢想剛開始,這是一生的追求!
個(gè)人通用年終工作總結(jié)4
時(shí)間荏苒,在忙忙碌碌間,我們即將走過充滿感動(dòng)和堅(jiān)強(qiáng)的20__年。對(duì)我個(gè)人而言,這是收獲頗豐的一年。這一年中我和大家一樣都經(jīng)歷著感動(dòng)、告別、收獲、感激和努力,不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態(tài)度和方式,得到了成長。尤其是參加工作后,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下,各方面所得到的鍛煉都使我受益匪淺。在此,我須真誠的向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表達(dá)我深深的謝意,感謝大家在這段時(shí)間給予我的足夠?qū)捜荨⒐膭?lì)和幫助。下面就我參加工作以來的思想和工作學(xué)習(xí)進(jìn)行以下三方面的簡要回顧和總結(jié)。
一、思想意識(shí)的轉(zhuǎn)變與提升
剛剛走出校園的我,沒有任何的工作經(jīng)驗(yàn),走上工作崗位初始也未參加過專業(yè)的培訓(xùn),很多專業(yè)知識(shí)對(duì)我來說雖然極具吸引力,但還是非常陌生,和其他同事相比自知存在著太大的差距。而我也知道自己的最大缺點(diǎn)之一就是急躁粗心,很多事情太急于完成就導(dǎo)致了不少的錯(cuò)誤。再加上雖然同在生產(chǎn)部,但是很多事情我卻心有余而力不足。所以隨著這些擔(dān)心,初來時(shí)的興奮逐漸被壓力所取代,心里也總是倍感愧疚和自責(zé)。這在通過大家的幫助和自己的學(xué)習(xí),逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)后,不安與緊張慢慢得到了平復(fù),自己也有了自信和做好工作的決心。
二、工作學(xué)習(xí)的回顧與總結(jié)
初入廠時(shí)老員工對(duì)我們進(jìn)行的一系列 安全教育 和培訓(xùn)都給我留下了極深的印象。因?yàn)楹雎匀魏涡〉碾[患都有可能造成今后大的事故。雖然我不從事技術(shù)操作性工作,相對(duì)工作的危險(xiǎn)性比較小,但是在平時(shí)的工作中我也始終牢記“安全第一、預(yù)防為主”的方針,向老員工學(xué)習(xí),使自己個(gè)人 安全生產(chǎn) 的意識(shí)不斷得到提高和增強(qiáng),為公司實(shí)現(xiàn)全年無事故做出自己應(yīng)盡的努力。
值班工作看似一層不變,但是耐心和細(xì)心卻是不可缺少的,而這一點(diǎn)我就做的很不夠。在這方面原本的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)就不扎實(shí),隨著時(shí)間的推移,工作量增多,很少有時(shí)間能夠完成完完整整一天的值班工作,再加上個(gè)人學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng),所以導(dǎo)致很多故障仍然沒有記住,值班操作步驟不能熟練完成。在今后的工作中我應(yīng)多加強(qiáng)專業(yè)方面的學(xué)習(xí)。
在月底作月度報(bào)表是我接到的第一個(gè)工作任務(wù)。雖然通過這幾個(gè)月來的不斷學(xué)習(xí),大部分的工作現(xiàn)在已經(jīng)能夠做到自己完成了,但是面對(duì)龐大的數(shù)據(jù)還是會(huì)感覺緊張,因?yàn)槎嘁粋€(gè)0和少一個(gè)0就是天壤之別。但是越急躁就越容易出錯(cuò),想快點(diǎn)完成工作的心理也是導(dǎo)致計(jì)
算錯(cuò)誤頻頻出現(xiàn)的原因。在年度總結(jié)里再次提到在試用期總結(jié)中已經(jīng)提過的這個(gè)問題,我自己實(shí)在覺得很不好意思也很愧疚。在今后的工作中我會(huì)繼續(xù)向老員工們學(xué)習(xí),認(rèn)真負(fù)責(zé),戒驕戒躁,尤其是對(duì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上,應(yīng)細(xì)心的進(jìn)行檢查,哪怕多算一次也要保證其正確性。 為迎接總公司的秋查工作,我作為資料員和同事一起完成了對(duì)資料室的檔案和文件分類整理、編目、裝訂、補(bǔ)充、更換裝具、標(biāo)簽,并輸入微機(jī)的工作。雖然期間也很努力,但是在事實(shí)面前我不能不承認(rèn)自己的工作做的很不到位,質(zhì)量不高。這和我平時(shí)對(duì)資料室的文檔和資料的了解不夠細(xì),不夠?qū)?,不夠充分有直接的原因。在今后?duì)資料室的工作中我一定端正態(tài)度,認(rèn)真對(duì)待,加強(qiáng)主動(dòng)性,通過對(duì)各類文檔、資料多加熟悉,使檔案工作納入公司要求的規(guī)范化和精細(xì)化軌道,同時(shí)也方便同事們查閱。
除此之外,配合同事工作、認(rèn)真完成交辦的各項(xiàng)任務(wù)也是我的主要工作之一。雖然工作很瑣碎,但我仍會(huì)以積極的心態(tài)去對(duì)待,力所能及的去完成。
三、存在的不足與今后的努力方向
通過三個(gè)月的工作,我發(fā)現(xiàn)了自身存在的很多缺點(diǎn)與不足。例如與同事們溝通少,學(xué)習(xí)工作的主動(dòng)性不強(qiáng),工作時(shí)缺乏思考,也不注意總結(jié),尤其是在工作中細(xì)心不夠,又容易急躁,在很多事情的處理上都不成熟,做不到統(tǒng)籌規(guī)劃。這些都是導(dǎo)致工作出現(xiàn)錯(cuò)誤、給同事帶來麻煩的主要原因。在今后工作中,除了一如既往地聽從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)他們對(duì)待工作的認(rèn)真態(tài)度和強(qiáng)烈的責(zé)任心外,也應(yīng)該加強(qiáng)與同事之間的溝通交流,通過不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)增加自己的知識(shí)面,逐步加強(qiáng)和豐富自己的業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),努力提高工作水平,以至把每一項(xiàng)工作都做到位、做好。同時(shí)更應(yīng)該加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),修正自己的行為,自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)。也希望大家在我做的不好的地方及時(shí)的加以糾正和批評(píng),我都會(huì)虛心的接受并改正。
在新舊交替的時(shí)刻作出以上的總結(jié),是對(duì)自己過去的自省也是對(duì)今后生活工作的激勵(lì)。展望鄰近的20__年,我意識(shí)到,只有行動(dòng)上有方向,工作上有目標(biāo),心中才能真正有底,才能夠做到忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,逐步擺脫剛參加工作時(shí)只顧埋頭干,不知思考總結(jié)的現(xiàn)象。
面對(duì)現(xiàn)今就業(yè)難的大局,能夠成為公司的一員,并且能夠結(jié)識(shí)這么多真誠、熱心的同事,我一直都倍感珍惜,也心懷感激。在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中,我時(shí)刻都在感受著她的活力與激情。朱總在帶領(lǐng)著前輩們用汗水鑄就了公司榮耀的同時(shí),也為公司的發(fā)展鋪就了前進(jìn)的道路。我們要繼
承好這個(gè)團(tuán)隊(duì)的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),更要通過自身的努力為她增色添彩,成就公司美好篇章。
個(gè)人通用年終工作總結(jié)5
俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。
__年在公司領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則,通過安全教育,增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力;通過齊抓共管,營造員工關(guān)心和支持安全工作的局面,從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,維護(hù)廠區(qū)正常的生產(chǎn)秩序。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視 措施 有力
為進(jìn)一步做好安全教育工作,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo),把安全工作列入重要議事日程,公司總經(jīng)理直接抓,
分管部門具體抓,辦公室、保衛(wèi)科具體分工負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
二、制度保證措施到位
1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究
制。將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容,并進(jìn)行嚴(yán)格考核,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,對(duì)造成重大安全事故的,要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂 責(zé)任書 。公司與科室和車間主任層層簽訂責(zé)任書,明確各自的職責(zé)。明確了應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。思想?yún)R報(bào)專題將安全教育工作作為對(duì)員工考核的重要內(nèi)容,實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。
3、不斷完善安全保衛(wèi)工作 規(guī)章制度 。建立安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度,并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展,不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,以及員工管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、健康體檢等規(guī)章制度。嚴(yán)禁組織員工從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)性工作。對(duì)涉及廠區(qū)安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點(diǎn),不出漏洞。
4、建立安全意外事故處置預(yù)案制度。建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了意外事故處置預(yù)案制度。
三、齊抓共管群防群治
安全教育工作是一項(xiàng)社會(huì)性的系統(tǒng)工程,需要社會(huì)、公司、家庭的密切配合。我們積極與市公安、衛(wèi)生、綜合治理等部門通力合作,做好公司安全保衛(wèi)工作,學(xué)校組織開
展一系列道德、法制教育活動(dòng),取得了良好的教育效果。
四、加強(qiáng)教育,促進(jìn)自護(hù)
要確保安全,根本在于提高安全意識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力,抓好安全教育,是公司安全工作的基礎(chǔ)。我們以安全教育周為重點(diǎn),經(jīng)常性地對(duì)員工開展安全教育,特別是抓好交通、大型活動(dòng)等的安全教育。
認(rèn)真做好安全教育周工作。安全教育周以廠區(qū)安全為主題,在安全教育周期間,組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件,對(duì)廠區(qū)易發(fā)事故類型、重點(diǎn)部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識(shí)與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對(duì)地扎實(shí)地開展教育和防范工作。
五、加強(qiáng)檢查,及時(shí)整改
開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一。對(duì)廠區(qū)進(jìn)行全面的安全檢查。冬季公司對(duì)電線和宿舍區(qū)進(jìn)行防火安全檢查。
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公司年終工作總結(jié)匯報(bào)(五篇)
任何一項(xiàng)工作,不管是個(gè)人或群體去進(jìn)行,都需要反復(fù)操作、辛勤勞動(dòng)才能完成。每一次具體實(shí)踐,都有成績與失誤、 經(jīng)驗(yàn) 與教訓(xùn),及時(shí) 總結(jié) 就會(huì)及時(shí)取得經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。更多總結(jié)范本點(diǎn)擊“ 年終總結(jié) ”查看。
公司 年終 工作總結(jié) 匯報(bào)1
回顧一年來的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下、各位同事的協(xié)助下、各部門之間的配合下,嚴(yán)格要求自己,按照公司的制度要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將一年來的工作情況進(jìn)行總結(jié)。
一、20x年完成的主要工作
1、完成設(shè)計(jì)院的移交,收集電氣所有設(shè)計(jì)資料提供于設(shè)計(jì)院,正式開展與設(shè)計(jì)院的各項(xiàng)工作,將設(shè)計(jì)工作推向正常流程。
2、與設(shè)計(jì)院溝通、現(xiàn)場查看開閉所、變電所高低壓設(shè)備排列布置平面圖。與設(shè)計(jì)院專業(yè)人員交流設(shè)計(jì)意見,完成開閉所、變電所出圖。
3、配合電力安裝公司皮革館高低壓設(shè)備安裝完成工作。
4、配合各施工單位完成皮革館項(xiàng)目各個(gè)樓層強(qiáng)弱電電纜敷設(shè),各樓層強(qiáng)電井動(dòng)力箱位置排列和各樓層區(qū)域供電電源計(jì)量敷設(shè)到每個(gè)商鋪及通訊、網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控位置。
5、完成精品商務(wù)樓變電所初步設(shè)計(jì)和統(tǒng)計(jì)后期工程用電量情況。
二、20x年完成的主要工作
1、配合總包、監(jiān)理、消防等有關(guān)驗(yàn)收單位對(duì)皮革城達(dá)到合格工程,并且把電氣設(shè)備移交給運(yùn)營部。
2、做好木雕 文化 廣場工程電氣圖審工作,發(fā)現(xiàn)有疑問的地方及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)院確認(rèn),確認(rèn)后第一時(shí)間反饋給施工單位,同時(shí)配合土建、水暖工程師的工作。
3、精品商務(wù)樓配變所工程安裝程序及安全工作跟蹤直到x月x日送電運(yùn)行,已完成空調(diào)機(jī)房電氣設(shè)備正常運(yùn)行。
三、存在的不足及改進(jìn) 措施
1、溝通能力還應(yīng)加強(qiáng),沒有充分利用資源。
2、專業(yè)面狹窄,作為一名電氣工程師,應(yīng)該是一專多能的,這樣才符合公司發(fā)展的需求。在以后的工作過程中,加強(qiáng)其他專業(yè)的學(xué)習(xí),從而提高自己的業(yè)務(wù)、技術(shù)水平,時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,做到謹(jǐn)小慎微。
3、對(duì)于工作過程中的前瞻性、計(jì)劃性不夠強(qiáng),在以后工作中提高自己對(duì)于會(huì)發(fā)生問題工作的預(yù)見性,盡量不出問題,當(dāng)遇到問題時(shí)能做到有條不紊的處理。
明年會(huì)是更忙碌的一年,接下來的工作中我將緊密圍繞在公司的總體計(jì)劃綱領(lǐng)下,切實(shí)可行的完成自己的工作,更加努力,更求進(jìn)步,使自己的工作能力有更大的提高,做一名合格的x員工,爭取為公司創(chuàng)造更大的效益,在明年更好地完成工作。
公司年終工作總結(jié)匯報(bào)2
一年的工作到了尾聲,回頭看,有成績,也是有一些遺憾,但自己也是感受到這是不尋常的一年,同時(shí)自己也是會(huì)繼續(xù)的努力,去讓自己能在進(jìn)步,在來年也是取得更好的一個(gè)成績,而在此也是就這一年工作來整理下,也是做好計(jì)劃。
一、今年工作總結(jié)
對(duì)于這一年來說,其實(shí)也是比較有一些遺憾的,自己的一個(gè)工作是完成的并不是太過于理想,雖然也是有疫情的影響,但是我也是知道,這也是前半年我們虧欠了太多,也是讓我們下半年的壓力很大,去努力做了,也是盡力了,但結(jié)果卻并不是那么的理想,也是和預(yù)定的目標(biāo)有一些差距,這也是說明我們在工作上是有一些工作還是做的不夠到位的,不能說一直去找外部的原因,更是要看到我們工作方面的確是有很多可以去進(jìn)步的空間,細(xì)節(jié)做好一些,和客戶的交流更多一些,自己的努力再多一些,可能結(jié)果也是不一樣的。
作為銷售,我也是更加的清楚,做好一份工作,每一天都是要去努力的,而且一些小的成績慢慢的累積,最后的業(yè)績才會(huì)是更好的,而不能覺得一個(gè)小的業(yè)績做了沒什么,主要也是要靠積累的,而一年的時(shí)間看起來很長,但是分解到月,到周,甚至到天,就很短了,一天天的過去,而我們的工作如果一直拖著那么就不會(huì)有好的成績,而的確此次的工作做得還是不夠好的,但我們是努力了,同時(shí)也是雖然有疫情的影響,和目標(biāo)的的差距也是比較的接近,所以也是值得去肯定的一年工作。
二、明年 工作計(jì)劃
而對(duì)于明年也是要做好計(jì)劃,對(duì)于銷售的目標(biāo)也是要根據(jù)今年的情況來去制定,同時(shí)在這我也是明白自己的銷售能力,以及整個(gè)部門的銷售能力都是還有很多提升的空間,這些也是要自己和同事們積極的去學(xué)習(xí),去不斷提升的。來年也是沒有了疫情那么嚴(yán)重的影響,但也是不可不注意突發(fā)的情況發(fā)生而造成對(duì)于我們銷售的影響,所以在年初的時(shí)候就是要有著沖刺的想法,去不斷的完成每月的工作來讓自己能提前的適應(yīng),提前的去完成目標(biāo),而學(xué)習(xí)方面自己也是不能落下,一些培訓(xùn)要去參加,自己也是要不斷的思考自己的工作,多去提升來讓自己銷售方面能做得更好。
計(jì)劃去做好,同時(shí)也是要在實(shí)際的工作里頭,去做好優(yōu)化,去為了完成工作而更努力才行的,我也是相信自己的努力不會(huì)白費(fèi),來年,也是充滿了期待,我相信我們會(huì)完成的更好一些,公司的發(fā)展也是會(huì)更快,而我們的能力也是要去進(jìn)步,能跟上公司的一個(gè)成長。這樣才能走的更遠(yuǎn)。
公司年終工作總結(jié)匯報(bào)3
一年的工作結(jié)束了,感覺自己還是有足夠多的進(jìn)步的,在這方面我也清楚的意識(shí)到了工作的意義,過去一年來的工作當(dāng)中我認(rèn)真的去做好自己分內(nèi)的事情,保持好的狀態(tài)的,這對(duì)我而言是一個(gè)很大的提高,我清楚的意識(shí)到了這一點(diǎn),對(duì)于這份工作,我也會(huì)認(rèn)真的去做好,作為x的一名員工,我也會(huì)進(jìn)一步的端正好心態(tài),讓自己能夠在工作當(dāng)中保持一個(gè)好的方向,現(xiàn)在我一直在用心的做好這些細(xì)節(jié),在這一點(diǎn)上賣面這些是我應(yīng)該要保持好的,一年來的工作當(dāng)中我覺得自己的進(jìn)步是很大的,也需要好好的總結(jié)一下。
一、工作經(jīng)過
過去一年來的工作當(dāng)中,我是不斷的提高自己的能力,保持一個(gè)好的態(tài)度,我能通過自己能力,這過去一年來的工作當(dāng)中我還是感覺非常有動(dòng)力的,過去一年來的工作當(dāng)中我也非常清楚,這對(duì)我是一個(gè)非常大的提高,我認(rèn)真的搞好自己的職責(zé),保持好的狀態(tài),在這方面我也是在一點(diǎn)點(diǎn)的積累,這些細(xì)節(jié)的工作,我遵守公司的 規(guī)章制度 ,認(rèn)真處理好這些分內(nèi)的事情,我也知道有很多事情是應(yīng)該要去落實(shí)好的,一年來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴讓我是有很多進(jìn)步的,我知道在這方這也是我應(yīng)該要認(rèn)真去維持下去的,在過去一年來的工作當(dāng)中是在一點(diǎn)點(diǎn)的處理好自己分內(nèi)的事情,我能夠清楚的意識(shí)到自己的缺點(diǎn),在一些事情上面這是我應(yīng)該要去落實(shí)好的,我也在虛心搞好自己的事情,通過這樣的方式,我在工作方面一點(diǎn)點(diǎn)的積累經(jīng)驗(yàn),也是學(xué)習(xí)到了很多。
二、接下來工作計(jì)劃
在這方面我還是應(yīng)該要端正好態(tài)度,這一點(diǎn)是毋庸置疑的,接下來的工作當(dāng)中我需要改正自己的缺點(diǎn),在過去一年來的工作當(dāng)中我堅(jiān)持做好了很多事情,對(duì)于這方面我也是非常清楚的,提高自己的工作能力,和周圍的同事虛心學(xué)習(xí)是最好的方式,這一點(diǎn)是一定,對(duì)于我而言這是基礎(chǔ)的東西,在工作能力上面我應(yīng)該要對(duì)自己更加嚴(yán)格一點(diǎn),除了工作,我還有更多的事情是要去完善好的,在這一點(diǎn)上面我是可以保持好的狀態(tài),在這一點(diǎn)上面我認(rèn)真的搞好自己分內(nèi)的職責(zé),在工作當(dāng)中做出一番成績來,這是我應(yīng)該要去做好的,在接下來的工作當(dāng)中我相信這是我要求主動(dòng)改正的,新的一年里也是有很多事情應(yīng)該去做好,我也會(huì)端好自己的態(tài)度,認(rèn)真的做好自己的本職工作。
公司年終工作總結(jié)匯報(bào)4
一、日常工作
1、與銀行相關(guān)部門聯(lián)系,根據(jù)公司需要提取現(xiàn)金備用。
2、核對(duì)保單,與 保險(xiǎn) 公司辦理好交接手續(xù),完成對(duì)我公司職工的投保工作。每月按時(shí)交公司按揭款。
3、做為現(xiàn)金出納,每天對(duì)收入和支出的憑證要認(rèn)真核對(duì),及時(shí)記帳。月底和會(huì)計(jì)對(duì)帳、盤點(diǎn),做月報(bào)表。
4、做好20x年各種財(cái)務(wù)報(bào)表,并及時(shí)送交部門領(lǐng)導(dǎo)。
二、其他工作
1、迎接公司評(píng)估,準(zhǔn)備所需財(cái)務(wù)相關(guān)材料,及時(shí)送交部門領(lǐng)導(dǎo)。
2、為迎接稅務(wù)部門對(duì)我公司帳務(wù)情況的檢查工作,做好前期自查自糾工作,對(duì)檢查中可能出現(xiàn)的問題做好統(tǒng)計(jì),并提交領(lǐng)導(dǎo)審閱。
三、在本年度工作中
1、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金管理和結(jié)算制度,定期向會(huì)計(jì)核對(duì)現(xiàn)金與帳目,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金金額不符,做到及時(shí)匯報(bào),及時(shí)處理。從無坐支現(xiàn)金。
2、根據(jù)會(huì)計(jì)提供的憑證,及時(shí)發(fā)放職工工資和發(fā)放工費(fèi)。
3、堅(jiān)持財(cái)務(wù)手續(xù),嚴(yán)格審核,對(duì)不符手續(xù)的票據(jù)不付款。
隨著不斷的學(xué)習(xí)和深入,我對(duì)本職工作有了更深刻的認(rèn)識(shí)。我的工作內(nèi)容可以說既簡單又繁瑣。例如登賬,公司各項(xiàng)目獨(dú)立合算,賬本有十幾本之多,要逐筆登記匯總。龐大的'工作量,使我必須細(xì)心、耐心的操作。經(jīng)常是一天下來眼花繚亂的。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新以及知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的逐步來臨,學(xué)習(xí)新的知識(shí)早已經(jīng)顯得十分重要。知識(shí)是浩瀚的海洋,我們一生所能學(xué)到的知識(shí)相以于這片海洋來說,是及其的渺小。隨著對(duì)財(cái)務(wù)信息處理要求的日益提高,對(duì)財(cái)務(wù)工作者的要求也越來越高。一方面需要借助計(jì)算機(jī)完成財(cái)務(wù)核算工作;另一方面是不斷推陳出新的 財(cái)經(jīng) 法規(guī)。于是對(duì)于我們來講,熟練掌握計(jì)算機(jī)操作、不斷學(xué)習(xí)新的財(cái)經(jīng)法規(guī)條例都是必需的?;蛟S任何一種產(chǎn)業(yè),一個(gè)行業(yè)都有各自的背景和發(fā)展。要想使自己不被時(shí)代拋棄,只得緊緊的跟上時(shí)代的步伐。學(xué)習(xí),也是唯一的途徑。
綜上所述。在過去的一年中,付出過努力,也得到過回報(bào)。人到中年,用嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度對(duì)待工作,在工作中一絲不茍的執(zhí)行制度,是我們的優(yōu)勢。我堅(jiān)持要求自己做到謹(jǐn)慎的對(duì)待工作,并在工作中掌握財(cái)務(wù)人員應(yīng)該掌握的原則。作為財(cái)務(wù)人員特別需要在制度和人情之間把握好分寸,既不能的觸犯規(guī)章制度也不能不通世故人情。只有不斷的提高業(yè)務(wù)水平才能使工作更順利的進(jìn)行。在即將到來的20x年,我會(huì)揚(yáng)長避短,更好的完成本職工作。
公司年終工作總結(jié)匯報(bào)5
過去的一年里,在競爭激烈的市場中,在兩位老總的正確指導(dǎo)下,我公司銷售業(yè)績比上一年有著大幅度的提升,也是公司突飛猛進(jìn)的一年,從而也確定了我公司在西南同行業(yè)中的地位?,F(xiàn)將我公司取得的成績匯報(bào)如下:
一、公司的銷售業(yè)績穩(wěn)居西南地區(qū)第一
在兩位老總的領(lǐng)導(dǎo)下,作為西南地區(qū)的家用、商用、 筆記本 的分銷商,各類產(chǎn)品的銷量始終保持穩(wěn)中有升,今年總計(jì)銷售x萬元,與去年相比上升x%,從而確保了公司在這個(gè)地區(qū)這個(gè)行業(yè)中的商業(yè)地位,為明年的銷售起了一個(gè)好的開端。
二、公司的內(nèi)部管理較往年有進(jìn)一步的提升
在內(nèi)部管理上,公司的人員結(jié)構(gòu)作了合理的調(diào)整和增加,為各部門工作的開展提供了充足的馬力,使他們更有充足的干勁為客戶服務(wù)為公司服務(wù);在人事管理上加強(qiáng)了員工思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn),經(jīng)過培訓(xùn)是他們的綜合素質(zhì)得到更高層次的提升,從而更進(jìn)一步的提高了公司的對(duì)外品牌形象;在辦公設(shè)備上,不斷的更新設(shè)施設(shè)備,切實(shí)做到了為員工創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境,這樣也為他們能更好的為客戶為公司服務(wù)提供了有力的保障。
三、 財(cái)務(wù)管理 工作上,加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,杜絕一切不合理的開支,增收節(jié)支,開源節(jié)流
在公司規(guī)模不斷擴(kuò)大的這一年,門市的開張,產(chǎn)品的增多,在無形中增加了財(cái)務(wù)的工作量,對(duì)財(cái)務(wù)工作提出了更高的要求。在應(yīng)收款、費(fèi)用及各項(xiàng)開支不斷增大的同時(shí),我部門在加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理上制定了一些措施,主要措施有:
(1)嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度。
規(guī)范財(cái)務(wù)行為,堅(jiān)持收支兩條線,加強(qiáng)財(cái)務(wù)核算和財(cái)務(wù)監(jiān)督,杜絕不合理開支,加強(qiáng)應(yīng)收款項(xiàng)的回收,盡量減少不必要的損失,為公司增收節(jié)支。在實(shí)際工作中做到每周出應(yīng)收?qǐng)?bào)表,各類流水帳目做到日清月結(jié),與產(chǎn)品部人員緊密配合,積極有效的回收資金,為訂單的執(zhí)行作好配合工作,使各類產(chǎn)品的存儲(chǔ)趨于合理化,為銷售人員搭建起一個(gè)好的供貨平臺(tái)。
(2)各項(xiàng)收支做到帳帳相符,帳實(shí)相符,支出要考慮合理性。
做到出有憑,入有據(jù),費(fèi)用報(bào)銷具有實(shí)效性,做到監(jiān)督有力。在實(shí)際工作中,大額報(bào)銷實(shí)行提前早通知,報(bào)銷金額與票據(jù)符合,對(duì)于不合理的開支完全杜絕。
(3)公司的利益高于一切,增強(qiáng)員工的主人翁責(zé)任感,人人為增收節(jié)支,開源節(jié)流做貢獻(xiàn)。
明白一個(gè)簡單的道理,公司與員工是同呼吸共命運(yùn)的,公司的發(fā)展離不開大家的支持,大家的利益是通過公司的成長來體現(xiàn)的。在銷售旺季,大家的努力也得到了回報(bào),這是有目共睹的,事實(shí)勝于雄辯,這是一個(gè)不爭的事實(shí)。
四.堅(jiān)持以人為本,加強(qiáng)經(jīng)營管理
公司在今年的銷售過程中,雖然取得了良好的成績,但是隨著人員的增加,各類費(fèi)用與開支也在增大,使得公司的利潤得不到體現(xiàn),而且還出現(xiàn)了一系列的問題,那么在市場經(jīng)濟(jì)條件下,怎樣才能提高公司效益,提高員工的收益,是今年一直以來在探討的一個(gè)問題。從內(nèi)部來看,員工的積極性不高,出現(xiàn)了相互攀比工資高低的心理,工作不專心、不敬業(yè),使得部門之間的協(xié)調(diào)性降低;從外部條件來看,不管是客戶資源還是供方給予的支持,公司是具備獲得更大利潤這個(gè)條件的;怎樣才能解決員工的問題:
1、就是要從根本上來尋求一個(gè)合理的機(jī)制,“獎(jiǎng)勤者,罰懶者”,做到獎(jiǎng)罰分明,激勵(lì)機(jī)制健全,才能調(diào)動(dòng)起大家的積極性,但是這是一個(gè)漸進(jìn)的過程,必須要依靠公司骨干分子起帶頭作用;
2、加強(qiáng)管理,要以實(shí)際行動(dòng)樹立榜樣,要做到上梁正下梁才不歪,加強(qiáng)管理的重點(diǎn)是實(shí)行崗位責(zé)任制,崗位責(zé)任制的優(yōu)點(diǎn)是責(zé),權(quán)、利的統(tǒng)一原則,這樣有利于調(diào)動(dòng)員工的積極性,但是一定要確定具體工作任務(wù)、工作質(zhì)量和完成時(shí)間,切實(shí)做到事前有準(zhǔn)備、事中有協(xié)調(diào)、事后有匯報(bào),總之,老總和部門負(fù)責(zé)人對(duì)下屬員工的工作只看結(jié)果不看過程;
3、推行規(guī)范化管理,加強(qiáng)公司各部門之間的協(xié)調(diào),激發(fā)員工的積極性,保證工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),但是要正確擬定目標(biāo),作好實(shí)施前的準(zhǔn)備,抓好目標(biāo)的執(zhí)行與總結(jié),實(shí)現(xiàn)責(zé)任到人、責(zé)任到崗。大家的干勁有了,公司的效益才會(huì)增長,正所謂有了大家才有小家,最終員工有了利益,這才是公司與員工最滿意的結(jié)果。這是我的個(gè)人看法和一點(diǎn)小小的建議,如有不足之處,肯請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)與各位同事的指正與批評(píng)。
在20x年中我部門一定繼往開來,切實(shí)做好后勤保障工作,我公司在新的一年中能取得更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益愿付出應(yīng)有的一點(diǎn)微薄之力。
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求一飛行員年度工作總結(jié)范文,只有今晚一次
從4月底正式執(zhí)行航班任務(wù)以來,積極服從部門和中隊(duì)的航班調(diào)配。每次飛行,都盡早到達(dá)準(zhǔn)備室,認(rèn)真閱讀各種飛行資料數(shù)據(jù),研究航路、目的地天氣以及備降場等情況。在各種天氣狀況下,一絲不茍地檢查飛機(jī),以最好的狀態(tài)走進(jìn)駕駛艙。
在飛行過程中,高度警惕,時(shí)刻不放松對(duì)飛行的警覺度。一次,在執(zhí)行CA1952(杭州——北京——溫州)航班時(shí),從首都機(jī)場起飛后不久,風(fēng)擋左下角遭鳥擊。第一次碰上突發(fā)事件,迅速調(diào)整狀態(tài),配合機(jī)長做好及時(shí)報(bào)告管制與國航簽派,并申請(qǐng)返航著陸檢查等一系列應(yīng)急程序,在實(shí)踐中學(xué)到了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
從教員們的身上學(xué)到最多的,是他們對(duì)于飛行工作的嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致。在每一次執(zhí)飛過程中,我認(rèn)真做到一切按規(guī)章制度辦事,謹(jǐn)記飛行無小事,不能麻痹大意。把每一天都當(dāng)作是一個(gè)新的開始,每一次起落都不折不扣地完成。
由于側(cè)風(fēng)等因素的影響,加上飛行技術(shù)不夠精湛,有時(shí)候進(jìn)近會(huì)偏向跑道中心線的一側(cè),有時(shí)落地也不夠完美。每每遇到這種情況,我都會(huì)做好詳盡的工作筆記,并仔細(xì)查看手冊,在厘清理論知識(shí)的基礎(chǔ)上,積極請(qǐng)教教員和前輩,總結(jié)出問題的根本,并在下一次的飛行中特別注意克服,以此累積實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
除了執(zhí)行航班任務(wù),平時(shí)我也積極協(xié)助黨支部和中隊(duì)開展工作,利用自己的休息時(shí)間,對(duì)新進(jìn)飛行員進(jìn)行幫教,和他們一起探討、學(xué)習(xí),在新進(jìn)飛行員中樹立了良好的榜樣,得到了大家的一致認(rèn)可。
我深知飛行是一份需要不斷學(xué)習(xí)、不斷擴(kuò)展知識(shí)面、不斷鉆研的職業(yè)。因此,我十分重視平時(shí)的積累。每一次的事件分析、技術(shù)研討、培訓(xùn)學(xué)習(xí),我都積極參與,認(rèn)真準(zhǔn)備,決不輕易放過任何學(xué)習(xí)和借鑒的機(jī)會(huì)。
一年多來,兩次與同事組隊(duì)代表飛行部參加公司的知識(shí)競賽,憑著扎實(shí)的理論知識(shí)和認(rèn)真充分的準(zhǔn)備,分別取得了第三名和第二名的好成績。
工作之余,我也不忘花時(shí)間鉆研各種專業(yè)知識(shí),遇到不明白的或是飛行中碰到的問題,還會(huì)上論壇與別的飛行員探討交流,無論多小的問題,都要追根究底。正如教員說的那樣,問題的答案不是最重要的,重要的是這個(gè)思考的過程,是對(duì)思維的鍛煉和學(xué)習(xí)方法的修正。
年終總結(jié)報(bào)告怎么寫?
年終總結(jié)屬于屬于對(duì)自己過去一年的工作學(xué)習(xí)所進(jìn)行的回顧與分析,并且可以從中找出經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),以指導(dǎo)今后工作以及實(shí)踐活動(dòng)的應(yīng)用文體,它可以分為很多種,比如單位總結(jié)、個(gè)人總結(jié)、綜合性總結(jié)、專題總結(jié)等。
舉例:
年終總結(jié)范文一在這一年的時(shí)間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團(tuán)結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識(shí),工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、工作方面:
在這一年里,我還從事壓片工序的工作。我們?nèi)齻€(gè)品種,四個(gè)規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率100%,保證了市場的需求?,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。
這一年里我換了不少的搭檔,每來一位新人,我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)壓片工作。在暑假中我和車間機(jī)修人員檢查壓片機(jī)得性能,排除故障,進(jìn)行全面地維護(hù)保養(yǎng),保證了以后的順利生產(chǎn)。
在實(shí)際工作中,也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象,影響了片子的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。
我和同事們認(rèn)真排查找原因,原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下,我們調(diào)整機(jī)器參數(shù),換機(jī)器換模具,片面稍微有點(diǎn)改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細(xì)處。
二、思想方面:
車間多次組織學(xué)習(xí)了x總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章,還組織討論了“熱情,責(zé)任,忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識(shí)到該為誰工作,怎樣工作。
首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對(duì)它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會(huì)到其中的快樂。
可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。
具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險(xiǎn)精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
三、工作目標(biāo):
在今后的工作中心得體會(huì),我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。
始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
搞好班組建設(shè),把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處,做到細(xì)化管理。今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。
年終工作總結(jié)的年終總結(jié)范文
1、目前,生產(chǎn)計(jì)劃的流程已成模式,在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)精益生產(chǎn)的意識(shí),提高為生產(chǎn)和銷售服務(wù)的意識(shí)。加強(qiáng)了解物料的前詹性、客戶的需求、市場的動(dòng)態(tài),朝著:“由訂單式生產(chǎn)到計(jì)劃性生產(chǎn)”的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變。
2、對(duì)于物料跟進(jìn)方面,仍需要大力強(qiáng)捉,仍要尋找更好方法改變目前的模式。加強(qiáng)與物控、采購人員、收發(fā)員之間的溝通,提高溝通效率與溝通的質(zhì)量,即時(shí)產(chǎn)生共享的信息。
3、自身的加強(qiáng),加強(qiáng)與部門與部門之間的溝通,提高溝通工作效率和工作質(zhì)量。加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)。加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高工作能力,具備更快、更好的工作能力,更好的為公司服務(wù)。
4、覺到部門與部門之間缺乏主動(dòng)溝通的意識(shí),甚至出現(xiàn)無效溝通的現(xiàn)象。出現(xiàn)了以自我為中心的思想。不利于高效率、高質(zhì)量的完成工作,雖然當(dāng)別的部門提出配合時(shí),大家也會(huì)配合,但是主動(dòng)協(xié)助其他部門完成工作,或者很愉快地配合其他部門提出的要求及其他配合時(shí),仍然還不是很到位。
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