免费的毛片网站,大又大粗又爽又黄少妇毛片,久久免费国产视频,菠萝蜜视频网在线www

當(dāng)前位置:  > 航空新聞

航空安全員的職責(zé)7條

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-07 04:33:26

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瞻踩珕T的職責(zé)7條》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空中安全員是干什么的


2、航空安全員管理規(guī)定


3、航空安全員的工作職責(zé)

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瞻踩珕T的職責(zé)7條》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

空中安全員是干什么的

具體分為兩種:第一種就是空中警察——專職負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)倉(cāng)內(nèi)安全事務(wù),這部分人是屬于國(guó)家編制的;

第二種是航空公司合同制空中安全員在飛機(jī)上負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)倉(cāng)內(nèi)安全事務(wù),還有少數(shù)航空公司存在安全員兼乘務(wù)員,此類員工在飛機(jī)上負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)艙安全事物外,還需承擔(dān)乘務(wù)員對(duì)乘客的服務(wù)工作。

中國(guó)直接從部隊(duì)派駐特種兵,成立了一支空中特種警察部隊(duì),當(dāng)時(shí)隸屬武警編制。由于種種原因在1987年取消,一批留下來(lái)的骨干特種兵同年改名為“空中安全員”。

中國(guó)空中安全員就此誕生,并分為專職和兼職兩種。所謂兼職,是一個(gè)人同時(shí)擁有乘務(wù)員執(zhí)照和航空安全員執(zhí)照。

專職空中安全員多為公安民警和退伍士兵以及特招人員。兼職的多是從現(xiàn)有的空乘人員中挑選出來(lái)的。

空中安全員由于職業(yè)特殊性,自1983年被中國(guó)民航首次引入后,他們就一直隱藏在航空公司的最深處,或以空乘人員身份出現(xiàn),為旅客端茶送餐

或似普通旅客般坐在機(jī)艙角落。隨著空中警察2003年“十一”正式上崗,轉(zhuǎn)制工作全面拉開,他們才被推向臺(tái)前。

航空安全員管理規(guī)定

第一章 總則第一條 為了保障民用航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)的安全,加強(qiáng)航空安全員隊(duì)伍建設(shè),根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《中華人民共和國(guó)航空安全保衛(wèi)條例》和其他有關(guān)法律法規(guī),制定本規(guī)定。第二條 中國(guó)民用航空運(yùn)輸企業(yè)必須遵守本規(guī)定。第三條 航空安全員是指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員。

航空安全員在機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下工作。第四條 中國(guó)民用航空總局(以下簡(jiǎn)稱民航總局)對(duì)航空安全員實(shí)行統(tǒng)一管理。民航總局公安局對(duì)民航系統(tǒng)航空安全員業(yè)務(wù)實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)。

民航地區(qū)管理局公安局對(duì)本轄區(qū)航空安全員業(yè)務(wù)實(shí)施指導(dǎo)。

民用航空運(yùn)輸企業(yè)保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)本企業(yè)航空安全員隊(duì)伍的管理工作。第五條 民航總局公安局可以根據(jù)情況聘任航空安全員為航空安全技術(shù)監(jiān)察代表,對(duì)航空安全員的訓(xùn)練和值勤情況進(jìn)行檢查考核。第二章 職權(quán)第六條 航空安全員的任務(wù)是維護(hù)飛行中的民用航空器內(nèi)的秩序,防范和制止劫機(jī)、炸機(jī)和其他對(duì)民用航空器的非法干擾行為,保護(hù)民用航空器及其所載缺和財(cái)產(chǎn)的安全。第七條 航空安全員職責(zé)是:

(一)在旅客登機(jī)前和離機(jī)后對(duì)客艙進(jìn)行檢查,防止無(wú)關(guān)人員、不明物品留在客艙內(nèi);

(二)制止與執(zhí)行航班任務(wù)無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入駕駛艙;

(三)在飛行中,對(duì)受到威脅的航空器進(jìn)行搜查,妥善處置發(fā)現(xiàn)的爆炸物、燃燒物和其他可疑物品;

(四)處置劫機(jī)、炸機(jī)及其他非法干擾事件;

(五)制止擾亂航空器內(nèi)秩序的行為;

(六)協(xié)助有關(guān)部門做好被押解人犯、被遣返人員在飛行中的監(jiān)管工作;

(七)協(xié)助警衛(wèi)部門做好警衛(wèi)對(duì)象和重要旅客乘坐民航班機(jī)、專機(jī)的安全保衛(wèi)工作;

(八)執(zhí)行上級(jí)交給的其他安全保衛(wèi)任務(wù)。第八條 航空安全員在執(zhí)行職務(wù)時(shí),可以行使下列權(quán)力:

(一)在必要情況下,查驗(yàn)旅客的客票、登機(jī)牌、身份證件;

(二)劫機(jī)、炸機(jī)等緊急事件發(fā)生時(shí),對(duì)不法行為人采取必要措施;

(三)對(duì)擾亂航空器內(nèi)秩序不聽勸阻的人員,采取管束措施,航空器降落后移交民航公安機(jī)關(guān)處理;

為制止危害航空安全的行為,必要時(shí)航空安全員可請(qǐng)求旅客予以協(xié)助。第三章 編制第三章 編制第九條 航空安全員的人員編制,由民用航空運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)民用航空空勤人員定額定員標(biāo)準(zhǔn)確定。第十條 民用航空運(yùn)輸企業(yè)視航空安全員的人員編制情況,由本企業(yè)飛行部門或者保衛(wèi)部門對(duì)其進(jìn)行具體管理。第四章 錄用和技術(shù)等級(jí)第十一條 航空安全員的政治條件和身體條件必須符合國(guó)家和民航總局有關(guān)規(guī)定。

航空安全員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定進(jìn)行體格檢查,檢查合格的,予以頒發(fā)《體格檢查合格證書》。第十二條 航空安全員見習(xí)期為一年,期滿后經(jīng)考核合格轉(zhuǎn)為航空安全員,由民航總局公安局頒發(fā)《航空安全員執(zhí)照》。第十三條 航空安全員的職業(yè)技能等級(jí)分為一、二、三級(jí),其職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)另行制訂。第十四條 航空安全員職業(yè)技能等級(jí)的鑒定按國(guó)家和民航總局有關(guān)規(guī)定組織實(shí)施。第十五條 航空安全員的錄用、任命、晉升、調(diào)離,應(yīng)當(dāng)征求本企業(yè)保衛(wèi)部門的意見。第十六條 航空安全員的工資、飛行小時(shí)費(fèi)、勞保及福利待遇等按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第十七條 航空安全員的年齡限制,男性不得超過(guò)50歲,女性不得超過(guò)45歲。第五章 訓(xùn)練第十八條 新招收的航空安全員必須按照民航總局公安局和科技教育司批準(zhǔn)的培訓(xùn)大綱,經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練,并考核合格后轉(zhuǎn)為見習(xí)航空安全員。第十九條 航空安全員每?jī)赡昝摦a(chǎn)復(fù)訓(xùn)一次,時(shí)間不得少于20天。訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)由民航總局公安局與科技教育司制定。第二十條 航空安全員的日常訓(xùn)練由航空安全員所在單位或保衛(wèi)部門組織實(shí)施,訓(xùn)練時(shí)間每月不得少于12小時(shí)。第二十一條 民用航空運(yùn)輸企業(yè)保衛(wèi)部門應(yīng)當(dāng)對(duì)航空安全員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平每年進(jìn)行一次考核,作出鑒定,并建立航空安全員業(yè)務(wù)技術(shù)檔案。對(duì)考核不合格的,由民航總局公安局收回其航空安全員執(zhí)照。第二十二條 航空安全員的訓(xùn)練經(jīng)費(fèi),列入空勤人員訓(xùn)練費(fèi)用項(xiàng)目。第六章 勤務(wù)派遣第二十三條 民用航空運(yùn)輸企業(yè)保衛(wèi)部門根據(jù)航空安全保衛(wèi)工作需要和民航總局公安局及民航地區(qū)管理局公安局的指令,派遣航空安全員登機(jī)執(zhí)行任務(wù)。第二十四條 航空安全員的日常勤務(wù)派遣由航空安全員所在單位提出計(jì)劃報(bào)本企業(yè)飛行部門批準(zhǔn)。

航空安全員的工作職責(zé)是什么

工作職責(zé):

航空安全員的職責(zé)是保衛(wèi)機(jī)上人員與飛機(jī)的安全,處置機(jī)上非法干擾及擾亂性事件。部分兼職安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作。

航空安全員 別名:飛行安全員

擴(kuò)展資料:

歷史背景:

1973年,國(guó)務(wù)院、中央軍委決定在國(guó)際航班上派遣安全員,組建了航空安全員隊(duì)伍,執(zhí)行安全保衛(wèi)任務(wù);

1982年,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)在國(guó)際和國(guó)內(nèi)主要干線航班增配安全員;

1983年,中央根據(jù)當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)治安形勢(shì)的發(fā)展變化和保證空防安全的需要,決定將機(jī)上安全員工作改由武警承擔(dān);

1987年,國(guó)務(wù)院再次批準(zhǔn)民航組建航空安全員隊(duì)伍。

關(guān)于《航空安全員的職責(zé)7條》的介紹到此就結(jié)束了。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動(dòng)態(tài)資訊
備案號(hào):滇ICP備2021006107號(hào)-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系,若來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請(qǐng)告知,我們將立即刪除。