【簡介：】本篇文章給大家談談《中國飛機三發(fā)行量》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、《中國航空報》是核心期刊嗎？
2、中國航空鈔的發(fā)行量是多少?
3、誰知道《中
本篇文章給大家談談《中國飛機三發(fā)行量》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
《中國航空報》是核心期刊嗎？
報紙名稱：中國航空報
主辦單位：中國航空工業(yè)集團
刊期：周三報
級別：中央級
出版地：北京市
這是個報紙，不是期刊??！
更不可能是核心期刊。
中國航空鈔的發(fā)行量是多少?
2015年發(fā)行中國航天紀念鈔，這也將是繼“建國鈔、千禧龍鈔、奧運鈔”以后大陸發(fā)行的第四枚紀念鈔，受關注度肯定不低。估計量絕對不會低于1000萬。在前三種紀念鈔中，1999年發(fā)行的建國鈔量最大(6000萬)，當時發(fā)行后沖高很短暫，隨后就進入了谷底，經過15年的價格徘徊，于今年才炒作性拉高。但那畢竟是十幾年前發(fā)行的，當時的錢幣收藏市場熱度和經濟能力遠遠不能和今天相提并論。所以說，如果新鈔的發(fā)行量即使和當年的建國鈔一樣的話，市場的反應也會比當年的建國鈔發(fā)行強烈很多?？傊?，新鈔的發(fā)行量在5、6000萬的話，還是有很大的空間的。過高的就不太樂觀了，過低的話，市值會在發(fā)行后猛增。我個人人為，新鈔的發(fā)行量在1000—5000萬之間最為理想。
誰知道《中國航空報》的網址
《中國航空報》是國內外發(fā)行的綜合性報紙，立足于航空工業(yè)，面向國內外讀者，傳遞國內外航空技術、經濟信息，是促進中國航空工業(yè)對外合作、交流信息及增進友誼的橋梁。
《中國航空報》對于國內外各級航空管理人員、工程技術人員、外貿人員進行技術交流、貿易合作實為重要媒體，是國內外朋友了解中國航空工業(yè)發(fā)展的窗口。《中國航空報》的讀者包括中國航空工業(yè)領域，諸如中國民航、中國航空工業(yè)各廠所、各級領導及工作人員，中國空軍、海軍航空兵的廣大指戰(zhàn)員；《中國航空報》讀者還包括國外航空企業(yè)、工業(yè)公司及其駐京辦事機構工作人員。
《中國航空報》發(fā)行面覆蓋了整個航空業(yè)及各省市自治區(qū)。本報在全國各省市有500多名特約記者和通訊員。
《中國航空報》版面為對開四版，每周二、五出版，國內外公開發(fā)行，國內統(tǒng)一刊號CN—11—0075，郵發(fā)代號1—144。
沒有網址。
航空雜志
《中國民用航空》是由中國民用航空總局主辦的唯一刊物，其前身《民航經濟與技術》于 1975 年創(chuàng)刊，是民航業(yè)內最早和發(fā)行時間最長的專業(yè)期刊。按照中央有關精神，經民航總局研究決定，并報國家新聞出版總署批準，從 2001 年 1 月起，《中國民用航空》以民航總局指導行業(yè)工作的機關刊物身份正式與讀者見面。
《中國民用航空》為月刊，國內外公開發(fā)行。每月 20 日出版。
《中國民用航空》為大 16 開本，每期為 80 頁， 80 克 銅版紙全彩印刷。內容豐富，圖文并茂。
《中國民用航空》是宣傳中國民航政策法規(guī)、報道行業(yè)重要工作動態(tài)、展示中國民航企業(yè)形象的重要陣地；是發(fā)布中國民航權威統(tǒng)計數據、進行行業(yè)前景分析的重要媒介； 是交流國際國內民航業(yè)信息、介紹民航先進管理經驗和最新航空技術的窗口。
《中國民用航空》分設 20 多個欄目，報道內容涵蓋民航各個領域。編采人員以其長期從事民航業(yè)內工作的豐富經驗和良好的敬業(yè)精神為廣大業(yè)內外讀者提供優(yōu)秀的精神產品而竭誠努力。
欄目設置
《中國民用航空》面向民航，以服務于中國民航事業(yè)的發(fā)展與進步為宗旨，力求深入民航各行業(yè)各領域，貼近廣大讀者。其欄目涵蓋民航業(yè)各領域。主要有：
航空法規(guī)、航空運輸、機場、通用航空、航空工業(yè)、民航證券、財務管理、人力資源、航空安全、適航與維修、航空保障、空管、世界民航、民航資訊、企業(yè)文化、一家之言等。此外，還設有特別關注、訪談、文摘集萃及每期的專題報道欄目 。
關于《中國飛機三發(fā)行量》的介紹到此就結束了。
