【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇兜聡?guó)之翼航空》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、20153月德國(guó)飛機(jī)墜毀事件評(píng)論
2、德國(guó)飛機(jī)失事黑匣子錄音內(nèi)容？
3、德翼航空墜機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇兜聡?guó)之翼航空》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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20153月德國(guó)飛機(jī)墜毀事件評(píng)論
2015年3月24日，法國(guó)Seyne Les Alpes，德國(guó)之翼一架A320客機(jī)墜毀，飛機(jī)殘骸散落在山上，飛機(jī)已完全解體。
中新網(wǎng)3月26日電 據(jù)法新社報(bào)道，法國(guó)檢方人員稱，24日失事的德翼航空客機(jī)在撞向阿爾卑斯山前，由德國(guó)籍副駕駛員安德里亞斯?盧比茨駕駛，他在飛行途中態(tài)度改變，伺候似乎是故意操控客機(jī)撞山。而客機(jī)上人員直到最后一刻才知道慘劇即將發(fā)生，黑匣子中可以聽到機(jī)上乘客的尖叫聲。
檢方表示，客機(jī)墜毀時(shí)駕駛客機(jī)的是副駕駛安德里亞斯?盧比茨。對(duì)黑匣子的分析顯示，副駕駛的態(tài)度期在飛行之初“很有禮貌”，但在機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行飛行途中簡(jiǎn)報(bào)時(shí)變得“粗暴”。
法國(guó)檢方拒絕透露盧比茨的詳細(xì)宗教背景，同時(shí)表示，此前未獲得盧比茨與恐怖主義或極端主義有聯(lián)系的信息。
報(bào)道稱，德國(guó)當(dāng)局預(yù)計(jì)將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日或27日提供有關(guān)盧比茨的相關(guān)背景和私人信息。
檢方還表示，在機(jī)長(zhǎng)離開駕駛艙后，副駕駛未說一句話。機(jī)長(zhǎng)一直敲門直到客機(jī)撞山，但副駕駛拒絕打開艙門，客機(jī)內(nèi)有警報(bào)聲響起。同時(shí)，副駕駛在客機(jī)撞山前的最后一分鐘仍正常呼吸。
檢方表示，機(jī)上乘客直到撞山時(shí)方才發(fā)現(xiàn)慘劇將發(fā)生，黑匣子中可以聽到乘客的慘叫。
據(jù)媒體此前報(bào)道，知悉德翼航空失事客機(jī)黑匣子音頻內(nèi)容的一名匿名官員稱，當(dāng)?shù)乱砜蜋C(jī)失事時(shí)，一名飛行員被鎖在駕駛艙外。
據(jù)報(bào)道，一名參與調(diào)查的高級(jí)軍方官員表示，兩名機(jī)長(zhǎng)在飛機(jī)起飛時(shí)，對(duì)話“很通暢”。之后，語(yǔ)音證據(jù)顯示，其中一名機(jī)長(zhǎng)離開了駕駛艙，然后無(wú)法進(jìn)入。
德國(guó)飛機(jī)失事黑匣子錄音內(nèi)容？
德國(guó)《圖片報(bào)》昨日公布了失事的德翼航空公司飛機(jī)黑匣子錄音全文。根據(jù)錄音顯示，副駕駛盧比茨曾多次唆使機(jī)長(zhǎng)去上衛(wèi)生間，機(jī)長(zhǎng)在上衛(wèi)生間返回后發(fā)現(xiàn)駕駛艙的門被鎖，無(wú)法進(jìn)入，機(jī)長(zhǎng)在飛機(jī)墜毀前發(fā)出了最后的呼喊“把該死的門打開”，隨后，副駕駛盧比茨駕機(jī)撞向法國(guó)阿爾卑斯山區(qū)。而錄音記錄也再次印證了盧比茨刻意駕機(jī)墜毀的意圖。
以下是已經(jīng)曝光的錄音記錄：
錄音剛開始：
錄音開始時(shí)，機(jī)長(zhǎng)帕特里克-桑德海默向乘客們就飛機(jī)在巴塞羅那機(jī)場(chǎng)延誤了26分鐘道歉，并承諾將在飛行中把時(shí)間趕回來。
隨后20分鐘：
在接下來的20分鐘內(nèi)，機(jī)長(zhǎng)桑德海默與盧比茨對(duì)話。盧比茨告訴機(jī)長(zhǎng)，因?yàn)闄C(jī)長(zhǎng)沒有在巴塞羅那上衛(wèi)生間，機(jī)長(zhǎng)可以隨時(shí)去上衛(wèi)生間，自己將接管飛行。
10點(diǎn)27分：
飛機(jī)到達(dá)巡航高度38000英尺(11582米)，機(jī)長(zhǎng)桑德海默指示盧比茨做好在杜塞爾多夫降落的準(zhǔn)備。
盧比茨對(duì)此做出了簡(jiǎn)潔的回答，稱“希望如此”、“我們看看”。
在對(duì)著陸準(zhǔn)備進(jìn)行檢查后，盧比茨再次對(duì)機(jī)長(zhǎng)桑德海默說，“你現(xiàn)在可以去衛(wèi)生間了?！?/p>
10點(diǎn)29分：
機(jī)長(zhǎng)桑德海默對(duì)盧比茨說：“你可以接管飛行了”。隨后，有座位向后推以及關(guān)門的聲音。
10點(diǎn)29分：
飛行雷達(dá)監(jiān)測(cè)到飛機(jī)在下降。
10時(shí)30分：
飛機(jī)下降了316英尺(96.3米)。
10時(shí)31分：
飛機(jī)下降了1800英尺(548.64米)。
10點(diǎn)32分：
空管人員試圖聯(lián)絡(luò)飛機(jī)，但未收到任何回應(yīng)。自動(dòng)報(bào)警信號(hào)“下降率”幾乎同時(shí)響起。不久傳來巨大的擊打聲，像是有人試圖進(jìn)入駕駛艙。桑德海默大喊：“看在上帝的份上，打開門?！蓖瑫r(shí)可以聽到乘客們尖叫的聲音。
10點(diǎn)35分：
可以聽到桑德海默用斧子砸門的聲音。飛機(jī)當(dāng)時(shí)距地面還有7000英尺(2133米)。
大約90秒后：
大約90秒后，飛機(jī)上傳來了新的告警信息：“地面，拉升！拉升！”桑德海默大喊：“把該死的門打開！”
10點(diǎn)38分：
飛機(jī)沿北-東方向航線在法國(guó)阿爾卑斯山區(qū)飛行，能聽到盧比茨的呼吸聲，但是他沒說任何話。
10時(shí)40分：
飛機(jī)右翼撞上山腰，最后的聲音是乘客們發(fā)出的尖叫聲。
德翼航空墜機(jī)的真正原因是什么？
德翼航空墜機(jī)原因最后的調(diào)查結(jié)果是有可能與盧比茨眼疾有關(guān)，還有一點(diǎn)就是，盧比茨被懷疑是同性戀，這一點(diǎn)使他有在較大的心理壓力。
按照知情人士的說法，調(diào)查人員懷疑這架空中客車A320型客機(jī)墜機(jī)與盧比茨的眼疾有一定的關(guān)系。
除了盧比茨患有眼疾這一原因，還有一個(gè)說法是眼疾是由心理或情感原因引起、或者與心理或情感原因相關(guān)的身體癥狀。
關(guān)于《德國(guó)之翼航空》的介紹到此就結(jié)束了。
