【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展九漭d崗位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、值機(jī)配載員具體工作是什么


2、機(jī)場(chǎng)的值機(jī)配載員具體是做什么的呀，要筆試了，都有

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展九漭d崗位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、值機(jī)配載員具體工作是什么
• 2、機(jī)場(chǎng)的值機(jī)配載員具體是做什么的呀，要筆試了，都有哪些專業(yè)知識(shí)呢？
• 3、機(jī)場(chǎng)的配載員具體都干些什么，待遇怎么樣？

值機(jī)配載員具體工作是什么

這要分2個(gè)部分說(shuō),值機(jī)的主要工作是為旅客打登機(jī)牌,托運(yùn)行李,碰到航班不正常要做簽轉(zhuǎn)手續(xù),比如填開(kāi)FIM中斷艙單,航班結(jié)束后進(jìn)行人數(shù)核對(duì)工作,去飛機(jī)上找機(jī)場(chǎng)簽艙單,和乘務(wù)核對(duì)乘機(jī)人數(shù)。 配載的工作要為飛機(jī)配平,在值機(jī)員關(guān)閉航班后出艙單。主要工作就是出艙單,然后負(fù)責(zé)與值機(jī),外場(chǎng)監(jiān)裝監(jiān)卸的。

裁縫運(yùn)用自己的妙手為每人都能量身定做一件合身的衣服，配載員有如裁縫，為承載在飛機(jī)上的貨物進(jìn)行合理的安排，且安放在適當(dāng)?shù)奈恢?，使飛機(jī)的空間得以最大程度的利用，為貨物定做出合適的“衣服”，同時(shí)還要為每個(gè)乘客安排座位。

工作內(nèi)容

負(fù)責(zé)飛機(jī)的載重結(jié)算，計(jì)算航班可以裝運(yùn)多少重量的貨物以及貨物裝在飛機(jī)的什么位置，繪制飛機(jī)平衡圖。

負(fù)責(zé)安排旅客的座位。

負(fù)責(zé)有關(guān)重量分配、裝載位置分配的其他工作。

負(fù)責(zé)拍發(fā)ldm等報(bào)文。

機(jī)場(chǎng)的值機(jī)配載員具體是做什么的呀，要筆試了，都有哪些專業(yè)知識(shí)呢？

別想那么多了，你要是以前沒(méi)做過(guò)民航肯定從值機(jī)干起，沒(méi)有公司會(huì)把新手放到配載的.

國(guó)內(nèi)值機(jī)員的工作職責(zé)是為航空公司或者代理公司（如機(jī)場(chǎng)公司）的國(guó)內(nèi)航班辦理乘機(jī)手續(xù)，收取相關(guān)費(fèi)用。

1.值機(jī)員的職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)為旅客辦理乘機(jī)手續(xù)，發(fā)放登機(jī)牌

1.2負(fù)責(zé)收運(yùn)旅客托運(yùn)行李，計(jì)算逾重行李額，收取其他相關(guān)費(fèi)用。

1.3為旅客提供特殊服務(wù)時(shí)的工作職責(zé)

1.3.1負(fù)責(zé)檢查國(guó)內(nèi)航班特殊旅客的有效證明，確認(rèn)適宜登機(jī)。

1.3.2負(fù)責(zé)為特殊旅客辦理乘機(jī)手續(xù)，按規(guī)定發(fā)放座位。

1.3.3負(fù)責(zé)指引已辦手續(xù)旅客到特殊服務(wù)柜臺(tái)，辦理特殊服務(wù)。

1.3.4負(fù)責(zé)核實(shí)航班無(wú)成人陪伴兒童（um)的配額，未預(yù)約旅客則指引旅客到相關(guān)柜臺(tái)申請(qǐng)。

1.3.5如旅客手續(xù)不全，耐心做好旅客的解釋工作，遇特殊情況，及時(shí)通知值班主任處理。

1.3.6負(fù)責(zé)及時(shí)將旅客的特殊情況報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)

1.4負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)航班報(bào)載工作

1.5負(fù)責(zé)查找未登機(jī)旅客姓名，核對(duì)及修正航班艙單。

1.6負(fù)責(zé)航班的簽單放飛，（與乘務(wù)員交接登機(jī)人數(shù)，通知地勤工作人員撤登機(jī)橋或客梯車）

值機(jī)的崗位：

普通值機(jī)柜臺(tái)

無(wú)行李交運(yùn)柜臺(tái)

隨到隨辦柜臺(tái)

頭等艙，公務(wù)艙柜臺(tái)

特殊服務(wù)柜臺(tái)

電子商務(wù)柜臺(tái)

候補(bǔ)柜臺(tái)

召集柜臺(tái)

超大行李柜臺(tái)

值班主任柜臺(tái)

注意了解（VIP,UM,SPML,WCH服務(wù)）

要知道什么是超售及處理，航班不正常處理，航班延誤或者取消的處理，補(bǔ)班，中斷，返航，備降的處理。

關(guān)于配載我也只能說(shuō)點(diǎn)基礎(chǔ)的，畢竟沒(méi)有親自干過(guò)。

1，飛機(jī)的起飛重量=修正的飛機(jī)基重+起飛油量+業(yè)載

2，飛機(jī)的落地重量=修正的飛機(jī)基重+備油+業(yè)載

3，飛機(jī)的無(wú)油重量=修正的飛機(jī)基重+業(yè)載

4，操作重量=修正后的基重+起飛油量

5，起飛油量=耗油+備油

6，飛機(jī)的業(yè)載=旅客+貨物+行李+郵件（重量）

7，旅客重量：

國(guó)內(nèi) 成人72 兒童36 嬰兒8（KG)

國(guó)外 成人75 兒童40 嬰兒10（KG)

沒(méi)干過(guò)的看的可能有點(diǎn)暈，真的進(jìn)去的話，值機(jī)就比較簡(jiǎn)單，配載難點(diǎn)在畫平衡圖。值機(jī)干熟練了再去配載學(xué)吧，值機(jī)現(xiàn)在用的NEWAPP系統(tǒng)是傻瓜式的，比以前純指令的系統(tǒng)好用多了。

kevinmxy不厚道，用我給你的答案回答別人，也不表明轉(zhuǎn)載，呵呵。

機(jī)場(chǎng)的配載員具體都干些什么，待遇怎么樣？

配載員有貨運(yùn)配載、客運(yùn)配載。

貨運(yùn)配載：將貨物配上航班。就是說(shuō)每個(gè)航班具體裝運(yùn)哪票貨物，是由配載員配運(yùn)的。

客運(yùn)配載：負(fù)責(zé)飛機(jī)的重量結(jié)算、畫飛機(jī)平衡圖。具體的就是航班可以裝運(yùn)多少重量的貨物、貨物裝在飛機(jī)的什么位置、旅客安排在那幾排座位是由配載員決定的。也就是重量分配、裝載位置分配。

客運(yùn)配載是一個(gè)很重要的崗位，因?yàn)樯婕帮w行的安全，所以待遇比其他崗位要高。貨運(yùn)配載因?yàn)榭梢詻Q定走哪些貨物，所以“外水”很多。

關(guān)于《航空公司配載崗位》的介紹到此就結(jié)束了。