【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秾τ谕ㄓ煤娇诊w行任務(wù)的飛行預(yù)報》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國民用航空飛行簽派工作細(xì)則
2、民用航空情報工作規(guī)則
3、
本篇文章給大家談?wù)劇秾τ谕ㄓ煤娇诊w行任務(wù)的飛行預(yù)報》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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中國民用航空飛行簽派工作細(xì)則
第一章 總則第一條 民用航空飛行簽派工作細(xì)則，根據(jù)中國民用航空局發(fā)布的《中國民用航空飛行規(guī)則》規(guī)定的原則制定，是航空公司組織和實施飛行的依據(jù)。航空公司飛行人員、飛行簽派人員和民航空中交通管制人員以及其他有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)遵照執(zhí)行。第二條 飛行簽派工作的任務(wù)是，根據(jù)航空公司的運行計劃，合理地組織航空器的飛行并進(jìn)行運行管理，爭取航班正常，提高服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟效益。
航空公司經(jīng)理應(yīng)當(dāng)加強飛行簽派工作的領(lǐng)導(dǎo)，重視飛行簽派工作的建設(shè)。第三條 飛行安全是衡量航空公司工作好壞的重要標(biāo)志，是航空公司經(jīng)理的重要職責(zé)。航空公司的經(jīng)理、飛行人員和飛行簽派人員在組織與實施飛行過程中。必須貫徹執(zhí)行“保證安全第一，改善服務(wù)工作，爭取飛行正?！钡姆结槪谌魏吻闆r下，都應(yīng)當(dāng)把飛行安全放在首位，在確保飛行安全的前提下，提高服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟效益，爭取航班正常。第四條 為保證飛行安全和正常運行，航空公司必須建立“飛行簽派機構(gòu)”，配備合格的飛行簽派人員。第五條 航空公司的飛行簽派機構(gòu)是航空公司組織和指揮飛行的中心，可設(shè)總飛行簽派室、地區(qū)飛行簽派室和機場飛行簽派室（以下統(tǒng)稱“簽派室”）。
航空公司可以根據(jù)公司經(jīng)營的范圍，劃分若干飛行簽派區(qū)，明確各簽派室的責(zé)任范圍。第六條 簽派室由助理飛行簽派員、飛行簽派員和主任飛行簽派員（以下簡稱助理簽派員、簽派員、主任簽派員）組成。第七條 在未設(shè)簽派員的機場和地區(qū)的飛行簽派工作，航空公司可以委托其他公司的簽派員或者當(dāng)?shù)乜罩薪煌ü苤撇块T持有飛行簽派員執(zhí)照或航行調(diào)度員執(zhí)照的人員代理。第八條 簽派人員必須樹立高度的政治責(zé)任心，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的法律、法規(guī)和規(guī)章，服從命令、遵守紀(jì)律，鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，不斷提高組織和指揮水平。
簽派人員在組織與指揮每次飛行時，必須從最復(fù)雜、最困難情況出發(fā)，周密計劃，充分準(zhǔn)備。
簽派人員在處理重大問題時，必須嚴(yán)格執(zhí)行請示報告制度，如遇緊急情況，來不及事先請示時，可邊處置邊報告。第九條 助理簽派員協(xié)助簽派員組織航空器的飛行和運行管理工作。其職責(zé)是：
（一）根據(jù)簽派員的指示，傳達(dá)飛行任務(wù)，承辦飛行組織保障工作；
（二）擬定每日飛行計劃，提交空中交通管制部門審批，并通知飛行、運輸、機務(wù)等有關(guān)保障部門；
（三）計算航空器起飛重量、油量和載量，提請機長和簽派員審定；
（四）根據(jù)航空器起飛時間，計算預(yù)計到達(dá)時間。并通報有關(guān)部門；
（五）及時收集和掌握氣象情報、航行情報和機場、航路設(shè)備工作情況，并向機長提供；
（六）向機長遞交經(jīng)簽派員簽字的飛行放行單；
（七）向空中交通管制部門申報飛行計劃（FPL）第十條 簽派員負(fù)責(zé)組織航空器的飛行和運行管理工作，其職責(zé)是：
（一）監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)助理簽派員的各項工作；
（二）檢查了解機組和各項保障部門飛行前的準(zhǔn)備情況；
（三）審核助理簽派員計算的航空器起飛重量、油量和載量；
（四）研究起飛、降落、備降機場以及航線天氣和保障設(shè)備的情況，正確作出放行航空器的決定，簽發(fā)飛行放行單或電報，以及飛行任務(wù)書；
（五）了解并掌握本簽派區(qū)內(nèi)天氣演變情況、飛行保障設(shè)備情況以及航空器飛行情況，在機長遇到特殊情況，不能執(zhí)行原定飛行計劃時，協(xié)助機長正確處置；
（六）航空器遇到特殊情況，不能按預(yù)定時間或預(yù)定計劃飛行時，應(yīng)采取一切措施，在保證安全的前提下，恢復(fù)正常飛行；
（七）聽取機長飛行后的匯報；
（八）綜合每日飛行情況，編寫飛行簡報。第十一條 主任簽派員除承擔(dān)助理簽派員和簽派員的職責(zé)外，還負(fù)有組織、領(lǐng)導(dǎo)簽派室當(dāng)日值班工作的責(zé)任。第十二條 必須取得合格的技術(shù)執(zhí)照后，才能擔(dān)任簽派員和主任簽派員的工作。第十三條 飛行簽派人員必須：
（一）熟知國家航空法律、法規(guī)和規(guī)章，特別是空中規(guī)則、空中交通服務(wù)規(guī)則和程序；
（二）熟知有關(guān)機場、航路通信導(dǎo)航設(shè)備的性能及通信使用規(guī)定；
（三）熟知有關(guān)機場的使用細(xì)則和航行工作程序；
（四）熟知本簽派區(qū)域的地形和天氣特點；
（五）熟知本公司使用的各型航空器的性能數(shù)據(jù)、應(yīng)用圖表和各種特殊情況下的處置原則和程序，掌握航空器配載與平衡的業(yè)務(wù)知識；
（六）掌握領(lǐng)航知識和航圖知識，熟知航行通告的格式和使用方法；
（七）掌握氣象知識，了解各系統(tǒng)天氣特性及其對飛行的影響；
（八）經(jīng)營國際飛行的航空公司的飛行簽派人員，應(yīng)當(dāng)具有專業(yè)英語知識，了解有關(guān)國家和地區(qū)的航行規(guī)章，能處理英文電報和航行通告。
民用航空情報工作規(guī)則
第一章 總則第一條 為規(guī)范民用航空情報工作，保障空中航行的安全、正常和效率，依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》和《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》，制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則適用于中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)的民用航空情報工作。提供民用航空情報服務(wù)以及其他與民用航空情報工作有關(guān)的單位和個人應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則。第三條 民用航空情報服務(wù)的任務(wù)是收集、整理、編輯民用航空資料，設(shè)計、制作、發(fā)布有關(guān)中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)以及根據(jù)我國締結(jié)或者參加的國際條約規(guī)定區(qū)域內(nèi)的航空情報服務(wù)產(chǎn)品，提供及時、準(zhǔn)確、完整的民用航空活動所需的航空情報。第四條 中國民用航空局（以下簡稱民航局）負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理全國民用航空情報工作，民航地區(qū)管理局（以下簡稱地區(qū)管理局）負(fù)責(zé)監(jiān)督管理本地區(qū)民用航空情報工作。第五條 中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)以及根據(jù)我國締結(jié)或者參加的國際條約規(guī)定，由中華人民共和國提供空中交通服務(wù)的飛行情報區(qū)的民用航空情報服務(wù)由民航局空中交通管理局（以下簡稱民航局空管局）負(fù)責(zé)組織實施。第六條 民用航空活動應(yīng)當(dāng)接受和使用統(tǒng)一有效的民用航空情報。第七條 民航局鼓勵和支持民用航空情報的技術(shù)研究與創(chuàng)新。第八條 本規(guī)則所用術(shù)語的含義在本規(guī)則附件一《定義》中規(guī)定。第二章 一般規(guī)定第九條 民用航空情報工作的基本內(nèi)容包括：
（一）收集、整理、審核民用航空情報原始資料和數(shù)據(jù)；
（二）編輯出版一體化航空情報資料和各種航圖等；
（三）制定、審核機場使用細(xì)則；
（四）接收處理、審核發(fā)布航行通告；
（五）提供飛行前和飛行后航空情報服務(wù)以及空中交通管理工作所必需的航空資料與服務(wù)；
（六）負(fù)責(zé)航空地圖、航空資料及數(shù)據(jù)產(chǎn)品的提供工作；
（七）組織實施航空情報人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。第十條 民用航空情報服務(wù)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立航空情報質(zhì)量管理制度，并對運行情況實施持續(xù)監(jiān)控。
航空情報質(zhì)量管理制度應(yīng)當(dāng)包括航空情報工作各階段實施質(zhì)量管理所需的資源、程序和方法等，確保航空情報的可追溯性、精確性、清晰度和完整性。第十一條 依法發(fā)布的一體化民用航空情報系列資料是實施空中航行的基本依據(jù)。一體化民用航空情報系列資料由下列內(nèi)容組成：
（一）航空資料匯編、航空資料匯編修訂、航空資料匯編補充資料；
（二）航行通告及飛行前資料公告；
（三）航空資料通報；
（四）有效的航行通告校核單和明語摘要。第十二條 民用航空情報工作中應(yīng)當(dāng)采用國家法定計量單位，根據(jù)需要可在公布的航空情報服務(wù)產(chǎn)品中添加英制注釋。第十三條 民用航空情報所涉及的地理位置坐標(biāo)和高程數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)基于國家規(guī)定或者批準(zhǔn)的大地坐標(biāo)系統(tǒng)及高程系統(tǒng)。
對外提供的地理坐標(biāo)和所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)經(jīng)國家測繪主管部門核準(zhǔn)。第十四條 對外提供的民用航空情報所涉及的時間參考系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)采用協(xié)調(diào)世界時。第十五條 民用航空情報工作涉及國家秘密的，應(yīng)當(dāng)按照國家法律、行政法規(guī)和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第十六條 依法發(fā)布的民用航空資料，未經(jīng)民航局批準(zhǔn)，任何單位和個人不得翻印、交換、轉(zhuǎn)售和轉(zhuǎn)讓。第三章 民用航空情報服務(wù)機構(gòu)與職責(zé)第十七條 民用航空情報服務(wù)機構(gòu)包括：
（一）全國民用航空情報中心；
（二）地區(qū)民用航空情報中心；
（三）機場民用航空情報單位。第十八條 民用航空情報服務(wù)機構(gòu)由民航局設(shè)立或者批準(zhǔn)設(shè)立。民用航空情報服務(wù)工作由民用航空情報服務(wù)機構(gòu)實施，民用航空情報服務(wù)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在指定的職責(zé)范圍內(nèi)提供民用航空情報服務(wù)。第十九條 全國民用航空情報中心應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：
（一）協(xié)調(diào)全國民用航空情報的運行工作；
（二）負(fù)責(zé)與聯(lián)檢單位、民航局有關(guān)部門、民航局空管局有關(guān)部門等原始資料提供單位建立聯(lián)系，收集航空情報原始資料；
（三）審核、整理、發(fā)布《中國民航國內(nèi)航空資料匯編》、《中華人民共和國航空資料匯編》、航空資料匯編補充資料、航空資料通報、《軍用備降機場手冊》，負(fù)責(zé)航圖的編輯出版和修訂工作；
（四）提供有關(guān)航空資料和信息的咨詢服務(wù)；
（五）負(fù)責(zé)我國航空情報服務(wù)產(chǎn)品的發(fā)行；
（六）負(fù)責(zé)國內(nèi)、國際間航行通告、航空資料和航空數(shù)據(jù)的交換工作，審核指導(dǎo)全國民航航行通告的發(fā)布；
（七）負(fù)責(zé)航行通告預(yù)定分發(fā)制度的建立與實施；
（八）承擔(dān)全國航空情報自動化系統(tǒng)的運行監(jiān)控；
（九）向各地區(qū)民用航空情報中心提供航空情報業(yè)務(wù)運行、人員培訓(xùn)等技術(shù)支持。
民用航空情報工作規(guī)則(2016)
第一章 總 則第一條 為規(guī)范民用航空情報工作，保障空中航行的安全、正常和效率，依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》和《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》，制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則適用于中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)的民用航空情報工作。提供民用航空情報服務(wù)以及其他與民用航空情報工作有關(guān)的單位和個人應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則。第三條 民用航空情報服務(wù)的任務(wù)是收集、整理、編輯民用航空資料，設(shè)計、制作、發(fā)布有關(guān)中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)以及根據(jù)我國締結(jié)或者參加的國際條約規(guī)定區(qū)域內(nèi)的航空情報服務(wù)產(chǎn)品，提供及時、準(zhǔn)確、完整的民用航空活動所需的航空情報。第四條 中國民用航空局（以下簡稱民航局）負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理全國民用航空情報工作，民航地區(qū)管理局（以下簡稱地區(qū)管理局）負(fù)責(zé)監(jiān)督管理本地區(qū)民用航空情報工作。第五條 中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)以及根據(jù)我國締結(jié)或者參加的國際條約規(guī)定，由中華人民共和國提供空中交通服務(wù)的飛行情報區(qū)的民用航空情報服務(wù)由民航局空中交通管理局（以下簡稱民航局空管局）負(fù)責(zé)組織實施。第六條 民用航空活動應(yīng)當(dāng)接受和使用統(tǒng)一有效的民用航空情報。第七條 民航局鼓勵和支持民用航空情報的技術(shù)研究與創(chuàng)新。第八條 本規(guī)則所用術(shù)語的含義在本規(guī)則附件一《定義》中規(guī)定。第二章 一般規(guī)定第九條 民用航空情報工作的基本內(nèi)容包括：
（一）收集、整理、審核民用航空情報原始資料和數(shù)據(jù)；
（二）編輯出版一體化航空情報資料和各種航圖等；
（三）制定、審核機場使用細(xì)則；
（四）接收處理、審核發(fā)布航行通告；
（五）提供飛行前和飛行后航空情報服務(wù)以及空中交通管理工作所必需的航空資料與服務(wù)；
（六）負(fù)責(zé)航空地圖、航空資料及數(shù)據(jù)產(chǎn)品的提供工作；
（七）組織實施航空情報人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。第十條 民用航空情報服務(wù)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立航空情報質(zhì)量管理制度，并對運行情況實施持續(xù)監(jiān)控。
航空情報質(zhì)量管理制度應(yīng)當(dāng)包括航空情報工作各階段實施質(zhì)量管理所需的資源、程序和方法等，確保航空情報的可追溯性、精確性、清晰度和完整性。第十一條 依法發(fā)布的一體化民用航空情報系列資料是實施空中航行的基本依據(jù)。一體化民用航空情報系列資料由下列內(nèi)容組成：
（一） 航空資料匯編、航空資料匯編修訂、航空資料匯編補充資料；
（二）航行通告及飛行前資料公告；
（三）航空資料通報；
（四）有效的航行通告校核單和明語摘要。第十二條 民用航空情報工作中應(yīng)當(dāng)采用國家法定計量單位，根據(jù)需要可在公布的航空情報服務(wù)產(chǎn)品中添加英制注釋。第十三條 民用航空情報所涉及的地理位置坐標(biāo)和高程數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)基于國家規(guī)定或者批準(zhǔn)的大地坐標(biāo)系統(tǒng)及高程系統(tǒng)。
對外提供的地理坐標(biāo)和所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)經(jīng)國家測繪主管部門核準(zhǔn)。第十四條 對外提供的民用航空情報所涉及的時間參考系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)采用協(xié)調(diào)世界時。第十五條 民用航空情報工作涉及國家秘密的，應(yīng)當(dāng)按照國家法律、行政法規(guī)和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第十六條 依法發(fā)布的民用航空資料，未經(jīng)民航局批準(zhǔn)，任何單位和個人不得翻印、交換、轉(zhuǎn)售和轉(zhuǎn)讓。第三章 民用航空情報服務(wù)機構(gòu)與職責(zé)第十七條 民用航空情報服務(wù)機構(gòu)包括：
（一）全國民用航空情報中心；
（二）地區(qū)民用航空情報中心；
（三）機場民用航空情報單位。第十八條 民用航空情報服務(wù)機構(gòu)由民航局設(shè)立或者批準(zhǔn)設(shè)立。民用航空情報服務(wù)工作由民用航空情報服務(wù)機構(gòu)實施，民用航空情報服務(wù)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在指定的職責(zé)范圍內(nèi)提供民用航空情報服務(wù)。第十九條 全國民用航空情報中心應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：
（一）協(xié)調(diào)全國民用航空情報的運行工作；
（二）負(fù)責(zé)與聯(lián)檢單位、民航局有關(guān)部門、民航局空管局有關(guān)部門等原始資料提供單位建立聯(lián)系，收集航空情報原始資料；
（三）審核、整理、發(fā)布《中國民航國內(nèi)航空資料匯編》、《中華人民共和國航空資料匯編》、航空資料匯編補充資料、航空資料通報、《軍用備降機場手冊》，負(fù)責(zé)航圖的編輯出版和修訂工作；
（四）提供有關(guān)航空資料和信息的咨詢服務(wù)；
（五）負(fù)責(zé)我國航空情報服務(wù)產(chǎn)品的發(fā)行；
（六）負(fù)責(zé)國內(nèi)、國際間航行通告、航空資料和航空數(shù)據(jù)的交換工作，審核指導(dǎo)全國民航航行通告的發(fā)布；
（七）負(fù)責(zé)航行通告預(yù)定分發(fā)制度的建立與實施；
（八）承擔(dān)全國航空情報自動化系統(tǒng)的運行監(jiān)控；
（九）向各地區(qū)民用航空情報中心提供航空情報業(yè)務(wù)運行、人員培訓(xùn)等技術(shù)支持。
中國民用航空氣象工作規(guī)則(2005)
第一章 總則第一條 為了規(guī)范民用航空氣象工作，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第六十二條、第八十四條、第八十九條，《中華人民共和國氣象法》，《國務(wù)院對確需保留的行政許可項目設(shè)定行政許可的決定》，參照國際民用航空公約附件三《國際航空氣象服務(wù)》，制定本規(guī)則。第二條 在中華人民共和國領(lǐng)域從事民用航空氣象活動以及其他與民用航空氣象有關(guān)的活動，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則。第三條 民用航空氣象服務(wù)機構(gòu)的氣象業(yè)務(wù)活動接受國家氣象主管機構(gòu)的指導(dǎo)、監(jiān)督和行業(yè)管理。第四條 民用航空氣象工作的基本內(nèi)容包括探測、收集、分析和處理氣象資料，制作發(fā)布航空氣象產(chǎn)品，及時、準(zhǔn)確地提供民用航空活動所需的氣象情報。民用航空氣象工作的目的是為民用航空活動的安全、正常和效率提供服務(wù)。第五條 民用航空運輸機場應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的機場氣象臺，民用航空通用機場應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的機場氣象站。第六條 從事民用航空氣象工作，應(yīng)當(dāng)有計劃地補充、培養(yǎng)各類專業(yè)技術(shù)人才，不斷提高航空氣象人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)；開展航空氣象科學(xué)技術(shù)研究，引進(jìn)、推廣國內(nèi)外先進(jìn)的航空氣象科學(xué)技術(shù)。第七條 從事民用航空氣象工作，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)國際公約及其相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和建議措施，積極參與國際民航組織和世界氣象組織的航空氣象技術(shù)與業(yè)務(wù)活動，加強國際和地區(qū)間航空氣象業(yè)務(wù)的交流與合作，跟蹤航空氣象發(fā)展趨勢，吸收航空氣象服務(wù)的先進(jìn)經(jīng)驗和技術(shù)成果。第二章 管理機構(gòu)第八條 中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）統(tǒng)一管理全國民用航空氣象工作；根據(jù)民用航空活動的需要，規(guī)劃民用航空氣象服務(wù)體系；組織制定民用航空氣象的發(fā)展規(guī)劃；發(fā)布民用航空氣象規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；統(tǒng)一頒發(fā)民用航空氣象人員執(zhí)照和設(shè)備使用許可證。第九條 民航地區(qū)管理局根據(jù)民航總局制定的民用航空氣象發(fā)展規(guī)劃，制定本地區(qū)發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)民航總局發(fā)布的民用航空氣象規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定本地區(qū)民用航空氣象工作的實施細(xì)則。第十條 民航總局空中交通管理局（以下簡稱民航總局空管局）負(fù)責(zé)組織民用航空氣象業(yè)務(wù)的管理、監(jiān)督和檢查；組織民用航空氣象技術(shù)研究與開發(fā)；組織民用航空氣象業(yè)務(wù)的培訓(xùn)、交流與合作；辦理國際航空氣象業(yè)務(wù)，參與國際和地區(qū)間航空氣象活動。第十一條 民航地區(qū)管理局空中交通管理局（以下簡稱民航地區(qū)空管局）負(fù)責(zé)實施本地區(qū)民用航空氣象業(yè)務(wù)的管理、監(jiān)督和檢查；組織民用航空氣象技術(shù)研究與開發(fā)；組織民用航空氣象業(yè)務(wù)的培訓(xùn)、交流與合作。第三章 服務(wù)機構(gòu)第十二條 民用航空氣象服務(wù)機構(gòu)包括機場氣象站、機場氣象臺、氣象監(jiān)視臺、民用航空地區(qū)氣象中心、民用航空氣象中心和其他從事民用航空氣象服務(wù)的機構(gòu)。第十三條 民用航空氣象服務(wù)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)其職責(zé)要求，按照民航總局有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置業(yè)務(wù)崗位，配備業(yè)務(wù)技術(shù)人員，配置相應(yīng)的氣象設(shè)施；開展探測、預(yù)報、情報交換、業(yè)務(wù)系統(tǒng)運行與維護維修、資料收集與處理、培訓(xùn)和技術(shù)研究與開發(fā)、提供民用航空氣象服務(wù)等一項或者幾項業(yè)務(wù)。第十四條 制作、發(fā)布飛行氣象情報的民用航空氣象服務(wù)機構(gòu)由民航總局指定，被指定的民用航空氣象服務(wù)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在指定的業(yè)務(wù)范圍和區(qū)域內(nèi)從事民用航空氣象服務(wù)工作。第十五條 未被指定的民用航空氣象服務(wù)機構(gòu)，可以從事除制作、發(fā)布飛行氣象情報以外的民用航空氣象服務(wù)工作。
外國航空氣象服務(wù)機構(gòu)在中國領(lǐng)域從事民用航空氣象活動，按照《中華人民共和國氣象法》的有關(guān)規(guī)定辦理。第十六條 民用航空氣象服務(wù)機構(gòu)，應(yīng)當(dāng)具備下列基本條件：
（一）具有規(guī)定數(shù)量的、符合要求的從事民用航空氣象業(yè)務(wù)的技術(shù)人員；
（二）具有相應(yīng)的開展民用航空氣象業(yè)務(wù)的設(shè)施；
（三）具有合法來源的有關(guān)氣象資料；
（四）具有健全的民用航空氣象業(yè)務(wù)管理制度。第十七條 民航總局在各飛行情報區(qū)內(nèi)指定一個或者幾個機場氣象臺作為氣象監(jiān)視臺。
民航總局在每個地區(qū)指定一個機場氣象臺作為民航地區(qū)氣象中心，該中心同時承擔(dān)機場氣象臺和民航地區(qū)氣象中心的職責(zé)。
民航總局設(shè)置民用航空氣象中心或者指定一個民航地區(qū)氣象中心作為民用航空氣象中心，被指定的民航地區(qū)氣象中心同時承擔(dān)民航地區(qū)氣象中心和民用航空氣象中心的職責(zé)。
關(guān)于《對于通用航空飛行任務(wù)的飛行預(yù)報》的介紹到此就結(jié)束了。
