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春秋航空艙位圖示

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-08 20:36:19

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇张撐粓D示》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、9c8850航班哪些座位靠窗戶


2、春秋航空320飛機(jī)c等倉(cāng)位在飛機(jī)什么位置


3、坐

本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇张撐粓D示》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

9c8850航班哪些座位靠窗戶

9c8850次航班所用機(jī)型是空客A320,座位分布圖如下:

座位號(hào)帶A和K的都是靠窗戶的位置。

春秋航空320飛機(jī)c等倉(cāng)位在飛機(jī)什么位置

春秋航空的空客320飛機(jī),只分頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙。

C艙就是經(jīng)濟(jì)艙,11-15排,共150個(gè)座位。

頭等艙是1排和2排,共8個(gè)座位,

若是座位的話,C座位是靠過道的。

詳見空客320的分布圖

坐春秋航空A320選哪個(gè)位置的座位好?

坐春秋航空A320可以選擇前排或者是安全出口的位置是較好的。

春秋航空的座位是全經(jīng)濟(jì)艙設(shè)計(jì),座位不可以調(diào)節(jié),并且春秋航空選擇座位是收費(fèi)的,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下:尊享VIP座位(提供額外伸腿空間)30元(RMB),受歡迎座位(提供額外空間) 15元(RMB)。

通常頭等艙價(jià)格最高,位置最靠前,其次商務(wù)艙,票價(jià)最低為經(jīng)濟(jì)艙,位置也相對(duì)靠后。數(shù)字一般指的是排數(shù),但并非為“第幾排”??湛虯320系列、波音B737系列、波音B757系列等窄體機(jī)型的座位號(hào)一般按照如下的規(guī)則。

擴(kuò)展資料:

坐飛機(jī)選座位的介紹如下:

字母為具體的座位。窄體機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的橫向座位為6個(gè),由不同的字母表示。為國(guó)航官網(wǎng)A320機(jī)型座位示意圖,A、L為靠窗座位,C、J為走道座位。

南航A320機(jī)型的座位示意圖則不同,A、K為靠窗座位,C、H為走道座位。所以在選擇座位時(shí),注意結(jié)合所乘航班的座位排布情況選擇。飛機(jī)的中部位置距離重心近,在起降過程中的起伏會(huì)相對(duì)頭尾要小一些,比較適合經(jīng)常暈機(jī)的人。

參考資料來(lái)源:新華網(wǎng)-談資 | 坐飛機(jī)累?那是座位“縮水”了

參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)-坐國(guó)內(nèi)航班,用微信就能值機(jī)選座啦

春秋空客320座位分布

春秋空客320座位分布如下圖:

空中客車A320系列在設(shè)計(jì)中采取“以新制勝”的方針,采用進(jìn)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)以及新的結(jié)構(gòu)材料和先進(jìn)的數(shù)字式機(jī)載電子設(shè)備。大量使用復(fù)合材料作為主要結(jié)構(gòu)材料。

這是歷史上第一架放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民用客機(jī)。也是歷史上第一種采用電傳操縱(fly-by-wire)飛行控制系統(tǒng)的亞音速民航運(yùn)輸機(jī),代替了過去主要靠機(jī)械裝置傳輸飛行員指令來(lái)控制飛機(jī)的姿態(tài)和動(dòng)作。

擴(kuò)展資料

設(shè)計(jì)特點(diǎn)

空中客車A320系列在設(shè)計(jì)中采取“以新制勝”的方針,采用的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)以及新的結(jié)構(gòu)材料和先進(jìn)的數(shù)字式機(jī)載電子設(shè)備。 大量使用復(fù)合材料作為主要結(jié)構(gòu)材料。

這是歷史上第一架放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民用客機(jī)。也是歷史上第一種采用電傳操縱(fly-by-wire)飛行控制系統(tǒng)的亞音速民航運(yùn)輸機(jī),代替了過去主要靠機(jī)械裝置傳輸飛行員指令來(lái)控制飛機(jī)的姿態(tài)和動(dòng)作。

飛行員的操縱動(dòng)作被轉(zhuǎn)換成電子信號(hào),經(jīng)過計(jì)算機(jī)處理后再驅(qū)動(dòng)液壓和電氣裝置來(lái)控制飛機(jī)姿態(tài)。從而代替了過去的主要由線纜等機(jī)械裝置來(lái)傳輸飛行員指令,進(jìn)而控制飛機(jī)的姿態(tài)和動(dòng)作。

參考資料:百度百科-春秋航空股份有限公司

參考資料:百度百科 -空中客車A320

關(guān)于《春秋航空艙位圖示》的介紹到此就結(jié)束了。

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