【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展就ㄖ暮灴梢悦赓M(fèi)改簽嗎?》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航改簽手續(xù)費(fèi)規(guī)則


2、疫情期間航空公司新改簽政策匯總 免費(fèi)

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展就ㄖ暮灴梢悦赓M(fèi)改簽嗎?》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、東航改簽手續(xù)費(fèi)規(guī)則
• 2、疫情期間航空公司新改簽政策匯總 免費(fèi)改簽嗎
• 3、機(jī)票可以免費(fèi)改簽嗎
• 4、航班取消可以免費(fèi)改簽其他航空公司嗎

東航改簽手續(xù)費(fèi)規(guī)則

改簽手續(xù)費(fèi)規(guī)定：

1.40折以下優(yōu)惠價(jià)格僅限政府規(guī)定的“下浮不限”航線。經(jīng)濟(jì)艙30折（含）以下客票不得變更、簽轉(zhuǎn)、退票。

2.經(jīng)濟(jì)艙 50折（含）以下客票變更航班或日期收取經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)5％變更費(fèi)（變更航班或者日期收取的變更費(fèi)不退）。變更費(fèi)不得低于50元人民幣。

3.旅客非自愿更改艙位等級(jí)，多退少不補(bǔ)，低艙位改高艙位，無(wú)須補(bǔ)差，高艙位改低艙位，退還差額。

4.旅客自愿更改艙位等級(jí)，旅客低艙位改高艙位，收補(bǔ)實(shí)際艙位差額。旅客高艙位改低艙位，差額不退；旅客高艙位改低艙位， 要求退艙位差額，按自愿退票規(guī)定辦理，再重購(gòu)新票。

首先要看訂的是哪家航空公司的機(jī)票，不同的航司一般退票費(fèi)不一樣，有的航空公司是分起飛前和起飛后的。其次要看你訂的是幾折的機(jī)票，折扣越低退票費(fèi)率越高，退票費(fèi)=票面價(jià)×退票費(fèi)率。因旅客原因，申請(qǐng)飛機(jī)票退票，在航班規(guī)定起飛時(shí)間： 24小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi)；24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款20%的退票費(fèi)； 2小時(shí)以內(nèi)，應(yīng)支付原票款30%的退票費(fèi)；誤機(jī)，應(yīng)支付原票款50%的退票費(fèi)。

旅客(團(tuán)體旅客另行規(guī)定)在客票上注明的航班起飛時(shí)間24小時(shí)以前申請(qǐng)退票，應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi)；在起飛前2小時(shí)至24小時(shí)內(nèi)申請(qǐng)退票，應(yīng)支付原票款20%退票費(fèi)；在起飛前2小時(shí)以內(nèi)申請(qǐng)退票，應(yīng)支付原票款30%的退票款。革命殘廢軍人、持嬰兒客票的旅客要求退票，免收退票費(fèi)。 因航班取消、提前、延誤、航程變更或承運(yùn)人不能提供原定座位，旅客退票免收退票費(fèi)，相對(duì)應(yīng)的就不用擔(dān)心飛機(jī)票退票問(wèn)題啦。

最低退票手續(xù)費(fèi)不得低于50元人民幣。5-4折：不論在起飛前或起飛后，按票面價(jià)收取50%的退票費(fèi)；6-4折經(jīng)濟(jì)艙：收取票面價(jià)格30%退票手續(xù)費(fèi)。4.5-4折：收取50%退票費(fèi)；

【拓展資料】

中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國(guó)有獨(dú)資公司，也是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。是中國(guó)民航第一家在香港、紐約、上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所、上海證券交易所成功掛牌上市。

2014年9月29日上午，中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司首架波音777-300ER飛抵北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，華麗亮相。并且在新機(jī)型上噴繪了全新涂裝。此架飛機(jī)于9月26日從美國(guó)西雅圖飛抵上海，隨即在上海、北京、廣州三地進(jìn)行靜態(tài)展示。在第二架777-300ER（B-2002）交付后的第二天，東航開(kāi)啟了上海—紐約的航線。2018年11月30日，東航最新引進(jìn)的首架空客A350-900寬體客機(jī)從法國(guó)圖盧茲飛抵上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。東航機(jī)隊(duì)由此踏上了700架的新臺(tái)階，其中空客飛機(jī)達(dá)365架，空客飛機(jī)數(shù)量位居全球第二、亞洲第一。

2016年8月，中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司在"2016中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)"中排名第155位。2017年3月30日，東方航空股份有限公司對(duì)外發(fā)布2016年度業(yè)績(jī)報(bào)告。根據(jù)中國(guó)企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，東航2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入人民幣985.60億元，同增長(zhǎng)5.03%，居全球第七大航空公司。

2017年12月30日，中國(guó)東方航空集團(tuán)公司完成公司制改制并領(lǐng)取新的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》，更名為中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司。

2021年4月8日，民航局再發(fā)熔斷指令，對(duì)東方航空公司MU588航班（紐約至上海）實(shí)施熔斷措施。

疫情期間航空公司新改簽政策匯總 免費(fèi)改簽嗎

國(guó)泰航空 卡塔爾航空 漢莎航空集團(tuán) 阿提哈德航空 學(xué)生旅客航班 退改簽手續(xù)費(fèi)搞不明白?收好這些航空公司服務(wù)熱線 航班原本就是受各種情況影響的交通，疫情的情勢(shì)發(fā)展，國(guó)家之間的相互限制關(guān)系，都導(dǎo)致航班是否正常起飛。疫情之下，機(jī)票退改簽成為經(jīng)常發(fā)生的事情，對(duì)于不可抗力因素造成的航班問(wèn)題，航空公司又將會(huì)怎么處理呢?

鑒于新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)不斷變化，國(guó)泰航空、卡塔爾航空、漢莎航空集團(tuán)、阿提哈德航空等多家航空公司，都于近日推出了新的免費(fèi)改簽政策，其中國(guó)泰航空還推出無(wú)限次免費(fèi)改簽政策。

國(guó)泰航空

3月11日，國(guó)泰航空宣布推出新改簽政策

2020年3月9日至2020年4月20日期間，購(gòu)買(mǎi)國(guó)泰航空或國(guó)泰港龍航空機(jī)票的顧客，無(wú)需支付機(jī)票改簽手續(xù)費(fèi)，可改期至2021年2月28日前任意日期的同一預(yù)訂艙位。據(jù)國(guó)泰航空中國(guó)區(qū)客運(yùn)營(yíng)銷總監(jiān)姜?jiǎng)P恩介紹，新的免費(fèi)改簽政策不限票價(jià)、航線和更改次數(shù)，顧客可靈活地調(diào)整旅行計(jì)劃。

卡塔爾航空

根據(jù)卡塔爾航空推出的最新退改簽政策

已經(jīng)預(yù)訂或?qū)⒁A(yù)訂2020年6月30日前的卡塔爾航空客票的旅客，均可獲得免費(fèi)改期，或免費(fèi)兌換有效期為一年的旅行券，退改簽申請(qǐng)需至少在航班出發(fā)前三天提出。

此外，受運(yùn)行原因影響，卡塔爾航空往返北京、上海、廣州、成都、重慶、杭州的航班運(yùn)營(yíng)暫停至2020年4月30日;往返中國(guó)香港的航班正常運(yùn)營(yíng)。

卡塔爾航空已單獨(dú)針對(duì)中國(guó)航線發(fā)布特殊退改簽處理政策，在3月7日23:59前出票的往返中國(guó)七大航點(diǎn)的客票，旅行日期在2020年2月3日至2020年4月30日期間的，乘客可聯(lián)系原出票地辦理特殊退改簽業(yè)務(wù)。

漢莎航空集團(tuán)

據(jù)漢莎航空集團(tuán)近日推出的最新改簽方案，在2020年3月5日前出票并且行程在2020年4月30日前的旅客，可改簽至2020年12月31日之前，且無(wú)需支付改簽費(fèi)用。即日起至2020年3月31日期間新預(yù)訂的航班，漢莎航空集團(tuán)可提供一次免費(fèi)改簽服務(wù)，旅客可改簽至2020年12月31日之前，且無(wú)需支付改簽費(fèi)用。

該改簽政策適用于所有航班艙位，改簽的出發(fā)地和目的地需保持一致，如果原始票價(jià)的艙位不可用，則需支付相應(yīng)的差價(jià)，改簽手續(xù)需在出行日期前完成。此外，所有受漢莎航空集團(tuán)(航班號(hào)為L(zhǎng)H，LX或者OS)航班取消影響的來(lái)往歐洲與中國(guó)大陸的乘客，可以選擇免費(fèi)改簽原航班或者退票。

阿提哈德航空

阿聯(lián)酋國(guó)家航空公司阿提哈德航空則宣布，允許2020年3月8日至4月7日期間預(yù)訂的所有航班的旅客，免費(fèi)更改一次日期或目的地。該政策自3月22日起生效，適用于所有機(jī)票，包括阿提哈德常旅客會(huì)員兌換的機(jī)票以及阿提哈德假日的預(yù)訂。阿提哈德航空提醒，重新預(yù)訂或者更改路線或?qū)a(chǎn)生機(jī)票價(jià)差。

學(xué)生旅客航班

民航局2月10日，根據(jù)各地開(kāi)學(xué)時(shí)間不同程度推遲實(shí)際情況，為方便學(xué)生旅客進(jìn)行機(jī)票改簽，下發(fā)《針對(duì)延期返校學(xué)生實(shí)施機(jī)票免費(fèi)退改的通知》的文件，要求自2月11日0時(shí)起，已購(gòu)買(mǎi)3月31日24時(shí)前航班機(jī)票的學(xué)生旅客，如在航班起飛前憑學(xué)生身份證明要求退票或?qū)C(jī)票改期至3月31日24時(shí)前其他航班的，航空公司及其客票銷售代理應(yīng)為其免費(fèi)辦理，不得收取任何費(fèi)用。

各航空公司根據(jù)民航局文件要求，制定了針對(duì)返校學(xué)生的退改簽政策。如西部航空在其官網(wǎng)“新聞公告”中公布《關(guān)于疫情防控期間西部航空針對(duì)延期返校學(xué)生實(shí)施國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班客票免費(fèi)退改的通知》的規(guī)定，規(guī)定自2020年2月11日0時(shí)起，在此之前已購(gòu)買(mǎi)航班日期在2020年2月11日(含)至2020年3月31日(含)由西部航空實(shí)際承運(yùn)的國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班和為市場(chǎng)方的國(guó)內(nèi)代碼共享航班，大中小學(xué)及幼兒園在讀學(xué)生，憑學(xué)校學(xué)生證或加蓋學(xué)校公章的在校的證明，可免費(fèi)退改簽。

退改簽手續(xù)費(fèi)搞不明白?收好這些航空公司服務(wù)熱線

①中國(guó)國(guó)航：95583;

②東方航空：95530;

③南方航空：95539;

④海南航空：95339;

⑤四川航空：95378;

⑥廈門(mén)航空：95557;

⑦深圳航空：95361;

⑧山東航空：95369;

⑨春秋航空：95524;

⑩祥鵬航空：95326。

機(jī)票可以免費(fèi)改簽嗎

機(jī)票不可以免費(fèi)改簽。

機(jī)票改簽，一般情況下同等艙位更改航空公司不收取手續(xù)費(fèi)，升艙一般情況下航空公司都會(huì)要求補(bǔ)足差價(jià)。簽轉(zhuǎn)只適用于全價(jià)票的客人，折扣票不可以簽轉(zhuǎn)。航空公司就對(duì)經(jīng)濟(jì)艙以下的子艙位的退改簽作出限制，特價(jià)折扣越低退改簽限制越嚴(yán)，變更的費(fèi)用也越高。一般4折以下的經(jīng)濟(jì)艙為三不準(zhǔn)。

原則上3折以下的機(jī)票不準(zhǔn)簽轉(zhuǎn)、不準(zhǔn)更改、不準(zhǔn)退票。4折-9折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機(jī)票改簽的班次票高于現(xiàn)價(jià)的要補(bǔ)足差價(jià)，低于所持有機(jī)票航空公司不給往回補(bǔ)差價(jià)。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮灒瑒t沒(méi)有任何限制。

航班取消可以免費(fèi)改簽其他航空公司嗎

;航班取消可以免費(fèi)改簽其他航空公司。航班即航空公司的班機(jī)按固定航線的客運(yùn)或貨運(yùn)飛行，當(dāng)遇到不可抗力以及機(jī)場(chǎng)或者航空公司的原因都可能導(dǎo)致航班取消，因這些原因?qū)е潞桨嗳∠丝投伎伞胺亲栽浮备暮灆C(jī)票，且不收取任何費(fèi)用。

航班取消是否可以免費(fèi)改簽其他航空公司

航班即航空公司從事客運(yùn)、貨運(yùn)或者郵件等公共運(yùn)輸?shù)娘w行班次，也可單指某一班次的飛機(jī)，如北京飛往上海的CA1202航班。航班有固定的飛行路線，以及固定的始發(fā)站、經(jīng)停站和終點(diǎn)站，但也有一部分航班是從始發(fā)站直達(dá)終點(diǎn)站，途中沒(méi)有任何經(jīng)停站。

當(dāng)出現(xiàn)不可抗力(如天氣原因、公共安全、突發(fā)疫情等)、航空公司自身原因(飛機(jī)故障、航班調(diào)配、機(jī)務(wù)維護(hù)等)以及機(jī)場(chǎng)方面原因(空中管制等)時(shí)，都可能導(dǎo)致原本的航班取消，此外，在同一時(shí)間從同一機(jī)場(chǎng)飛往同一終點(diǎn)的不同航班也可能由于飛機(jī)型號(hào)、明航規(guī)定等因素而出現(xiàn)差異。

當(dāng)遇到不可抗力或者航空公司自身的原因而導(dǎo)致的航班取消時(shí)，規(guī)定有關(guān)規(guī)定，此時(shí)乘客要求改簽屬于“非自愿”改簽，即并非是由于乘客自身的原因而導(dǎo)致的改簽，此時(shí)的改簽是完全免費(fèi)的，不會(huì)額外收取任何費(fèi)用，但若是因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)方面的原因而導(dǎo)致的改簽，則沒(méi)有任何補(bǔ)償。

關(guān)于《航空公司通知改簽可以免費(fèi)改簽嗎?》的介紹到此就結(jié)束了。