【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴸|方航空公務(wù)艙》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國有幾家航空公司
2、在東航買的票子,但是顯示的是聯(lián)合航空，算東航的積分
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴸|方航空公務(wù)艙》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國有幾家航空公司
- 2、在東航買的票子,但是顯示的是聯(lián)合航空，算東航的積分嗎?
- 3、中國東方航空公司在哪里？
- 4、東方航空公司下屬子公司有哪些
- 5、東方航空公司是不是國有企業(yè)？
- 6、海南航空和中國東方航空旗下各有幾個航空公司
中國有幾家航空公司
一 中國大陸所有航空公司如下：
1.中國南方航空（簡稱南航），飛機總數(shù)286架，
下設(shè)：廣州總部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、海口分公司、海南航空有限公司、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、貴州航空有限公司、廣西航空有限公司、汕頭航空有限公司、北方分公司、大連分公司、吉林分公司、黑龍江分公司、重慶航空有限責(zé)任公司、中國貨運郵政航空有限公司。
2.中國航空集團(tuán)（簡稱國航），飛機總數(shù)220架，
下設(shè)：北京總部、中國國際航空貨運有限公司、天津分公司、內(nèi)蒙古分公司、西南分公司、重慶分公司、浙江分公司、中國國際航空公務(wù)機公司、中國國際航空公司飛行訓(xùn)練大隊。
3.中國東方航空集團(tuán)（簡稱東航）飛機總數(shù)212架
下設(shè)：上?？偛?、山東分公司、河北分公司、江西分公司、山西分公司、安徽分公司、寧波分公司、甘肅分公司、江蘇有限公司、武漢有限責(zé)任公司、西北公司、云南公司、中國貨運航空有限公司，幸福航空（即將開航）。
4.海南航空集團(tuán)（簡稱海航），飛機總數(shù)137架
下設(shè)：大新華航空有限公司、海南航空股份有限公司、揚子江快運航空有限公司、金鹿航寬有限公司、大新華航空快運有限公司、云南祥鵬航空有限責(zé)任公司、西部航空有限責(zé)任公司。
5.深圳航空有限責(zé)任公司（簡稱深航）飛機總數(shù)86架
下設(shè)：深圳航空、翡翠國際貨運航空有限公司、鯤鵬航空有限公司、亞聯(lián)直升機。
6.上海航空股份有限公司（簡稱上航）飛機總數(shù)60架
下設(shè)：上海航空、中國聯(lián)合航空有限公司。
7.廈門航空有限公司，飛機總數(shù)46架（南航持60%股份0
8.四川航空股份有限公司，飛機總數(shù)41架(南航、上航、山東航持股）
下設(shè)：四川航空、東北航空
9.山東航空有限責(zé)任公司，飛機總數(shù)41架
10.春秋航空有限公司，飛機總數(shù)8架
11.東星航空有限公司，飛機總數(shù)7架
12.上海吉祥航空有限公司，飛機總數(shù)7架
13.奧凱航空有限公司，飛機總數(shù)8架
14.鷹聯(lián)航空有限公司，飛機總數(shù)4架
15.華夏航空有限公司，飛機總數(shù)3架
16.深圳東海航空有限公司，飛機總數(shù)2架
17.長城航空有限公司，飛機總數(shù)3架
二 中國香港所有航空公司：
國泰航空公司，飛機總數(shù)114架
港龍航空公司，飛機總數(shù)40架（已被國泰收購）
華民航空公司，飛機總數(shù)8架
香港航空有限公司，飛機總數(shù)8架（海航占45%股份）
香港快運航空有限公司，飛機總數(shù)4架（海航占45%股份）
甘泉香港航空有限公司，飛機總數(shù)5架（已停運，待融資）
三 中國澳門所有航空公司：
澳門航空公司，飛機總數(shù)19架（國航占51%股份）
非凡航空公司，飛機總數(shù)2架
四 中國臺灣所有航空公司：
中華航空公司，飛機總數(shù)67架
長榮航空公司，飛機總數(shù)47架
華信航空公司，飛機總數(shù)16架（屬華航子公司）
復(fù)興航空公司，飛機總數(shù)14架
立榮航空公司，飛機總數(shù)17架（屬長榮子公司）
遠(yuǎn)東航空公司，飛機總數(shù)19架（幾乎停運、待融資）
五 以上是中國所有的民用航空了，另外，中國不家41通用航空用于滅火、播種、撒藥、拍攝、空中視察、救援等。
在東航買的票子,但是顯示的是聯(lián)合航空，算東航的積分嗎?
算東航的積分，中國聯(lián)合航空公司是中國東方航空的子公司，購買的是東航或中聯(lián)航的票，實際承運人只要是東航或者中聯(lián)航都可以累計積分。
中國東方航空旗下中國東方航空 （包括東方公務(wù)機）、中國東方航空云南公司（原云南航空）、中國貨運航空、上海航空、中國聯(lián)合航空。其中后兩者是2011年合并并入的，依然在保持獨立運營。此外還有東方通用航空主營通航業(yè)務(wù)。
會員乘坐下列航班之一可累積消費積分、升級積分和升級次數(shù)。
1、航班代號為“MU”，并由MU實際承運或者與MU有?？秃献麝P(guān)系的伙伴航空公司實際承運的航班;
2、航班代號為“FM”,并由FM實際承運或者與FM有?？秃献麝P(guān)系的伙伴航空公司實際承運的航班;
3、航班代號為“KN”,并由KN或MU實際承運的航班。
擴展資料
東航航空積分有效期3年。
即將過期的積分有三種用途：
1、東航積分可以兌換機票。
當(dāng)積分累積到一定額度，就能直接通過東航的官方網(wǎng)站換取機票，不過會限定航班的飛行時間及航班類型。
2、東航積分可以兌換禮物。
登錄東方航空公司的官方網(wǎng)站，選擇積分商城這個欄目，在這里很多不同類型的日用百貨可供積分兌換購買。
3、東航積分可以兌換升艙。
需要注意的是，升艙的服務(wù)僅限于本人使用，以及本人所指定的受益人。
參考資料來源：東方萬里行官網(wǎng)-航空類積分
參考資料來源：中國東方航空積分商城-會員權(quán)益說明
中國東方航空公司在哪里？
中國東方航空集團(tuán)有限公司總部位于上海，是我國三大國有骨干航空運輸集團(tuán)之一，前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飛行中隊。截至2017年底，東航集團(tuán)總資產(chǎn)超過2760億元，形成以航空客運為核心主業(yè)，以航空物流、航空金融、航空地產(chǎn)、航空食品、融資租賃、進(jìn)出口貿(mào)易、航空傳媒、實業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)投資等為相關(guān)協(xié)同產(chǎn)業(yè)的“1+9”現(xiàn)代航空服務(wù)集成體系。
作為集團(tuán)核心主業(yè)的中國東方航空股份有限公司，1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企。
擴展資料：
樞紐機場：上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場、北京首都國際機場、南京祿口國際機場、昆明長水國際機場、西安咸陽國際機場。
基地機場：南京祿口國際機場、青島流亭國際機場、蘇南碩放國際機場、北京首都國際機場、武漢天河國際機場、成都雙流國際機場、南昌昌北國際機場、石家莊正定國際機場、寧波櫟社國際機場、太原武宿國際機場、合肥新橋國際機場、蘭州中川國際機場、溫州龍灣國際機場、常州奔牛國際機場。
參考資料：百度百科-中國東方航空集團(tuán)有限公司
東方航空公司下屬子公司有哪些
東方航空公司下屬子公司有:
1、東航金控有限責(zé)任公司
2、上海東航投資有限公司
3、東方航空進(jìn)出口有限公司
4、東方航空食品投資有限公司
5、東航實業(yè)集團(tuán)有限公司
6、東方通用航空有限責(zé)任公司
7、東方航空傳媒股份有限公司
8、東方航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司
9、東航國際融資租賃有限公司
擴展資料：
中國東方航空集團(tuán)有限公司總部位于上海，是我國三大國有骨干航空運輸集團(tuán)之一，截至2017年底，東航集團(tuán)總資產(chǎn)超過2760億元，形成以航空客運為核心主業(yè)，以航空物流、航空金融、航空地產(chǎn)、航空食品、融資租賃、進(jìn)出口貿(mào)易、航空傳媒、實業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)投資等為相關(guān)協(xié)同產(chǎn)業(yè)的“1+9”現(xiàn)代航空服務(wù)集成體系。
作為集團(tuán)核心主業(yè)的中國東方航空股份有限公司，1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企。
公司運營著超過650架、平均機齡5.39年的全球最年輕大型機隊，擁有中國規(guī)模最大、商業(yè)和技術(shù)模式領(lǐng)先的75架互聯(lián)網(wǎng)寬體機隊，在中國民航首家開放手機等便攜式設(shè)備使用。
東航致力于以精致、精準(zhǔn)、精細(xì)服務(wù)為全球旅客創(chuàng)造精彩旅行體驗，近年來榮獲中國民航飛行安全最高獎——“飛行安全鉆石獎”，連續(xù)7年獲評全球品牌傳播集團(tuán)WPP“最具價值中國品牌”前50強，連續(xù)3年入選品牌評級機構(gòu)Brand Finance“全球品牌價值500強”，在運營品質(zhì)、服務(wù)體驗、社會責(zé)任等領(lǐng)域?qū)耀@國際國內(nèi)殊榮。
參考資料來源：東方航空集團(tuán)有限公司官網(wǎng)-組織機構(gòu)
東方航空公司是不是國有企業(yè)？
是的。
中國東方航空集團(tuán)有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國有獨資公司，也是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。
在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司，重組而成。
是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。
擴展資料：
發(fā)展歷程
中國東方航空集團(tuán)有限公司前身為1988年成立的中國東方航空公司。1957年1月，原民航上海管理處籌建成立上海解放后第一支飛行中隊，該中隊隨后歷經(jīng)數(shù)次整合擴編和名稱更迭。
1994年12月31日以原東航上?？偛亢妥印⒎止菊w改制為股份公司，其他沒有關(guān)聯(lián)的全資子公司及在合資企業(yè)中的全部股權(quán)從東航分立成為東方航空集團(tuán)公司。
2002年東航與中國西北航空公司、云南航空公司聯(lián)合重組。中國東方航空集團(tuán)公司控股的中國東方航空股份有限公司，中國東方航空集團(tuán)擁有其61.64%股權(quán)。
2006年3月14日中國東方航空股份有限公司成為2010年上海世博會首家合作伙伴（航空客運）。東航選用空中客車A340-600型客機（注冊號B-6055）推出彩繪涂裝世博號飛機。
參考資料來源：百度百科-中國東方航空集團(tuán)有限公司
參考資料來源：百度百科-東方萬里行
海南航空和中國東方航空旗下各有幾個航空公司
海南航空集團(tuán)，下轄： 海南航空、大新華航空、天津航空（原大新華快運）、西部航空、祥鵬航空、揚子江貨運、首都航空和首都公務(wù)機（原金鹿航空和金鹿公務(wù)機） 過去還有山西航空和中國新華航空，但現(xiàn)在已經(jīng)看不到飛機寫著這兩家名字了。
東方航空集團(tuán)，下轄： 中國東方航空 （包括東方公務(wù)機）、中國東方航空云南公司（原云南航空）、中國貨運航空、上海航空、中國聯(lián)合航空其中后兩者是2011年合并并入的，依然在保持獨立運營。此外還有東方通用航空主營通航業(yè)務(wù)。
擴展資料：
航空公司以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)，它們一般需要一個官方認(rèn)可的運行證書或批準(zhǔn)。航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的，也可以是租來的，它們可以獨立提供服務(wù)，或者與其它航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。
航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\輸郵件或貨物的飛機到擁有數(shù)百架飛機提供各類全球性服務(wù)的國際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機服務(wù)。
參考資料來源：百度百科-航空客運
關(guān)于《中國東方航空公務(wù)艙》的介紹到此就結(jié)束了。
