【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾降厍谥品c空乘的一樣嘛》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南方航空公司地面服務(wù)員是做什么的
2、南航招聘地勤的問(wèn)題
3、南
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾降厍谥品c空乘的一樣嘛》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、南方航空公司地面服務(wù)員是做什么的
- 2、南航招聘地勤的問(wèn)題
- 3、南方航空的地勤工作有誰(shuí)了解？謝謝！
- 4、南航地勤行旅查詢(xún)和值機(jī)那個(gè)崗位更好一些，相對(duì)輕松一些？
南方航空公司地面服務(wù)員是做什么的
呵呵~~~~地面服務(wù)人員有很多~~~確切地說(shuō)：航空公司的人員可以大致分為地勤人員與空勤人員兩類(lèi)。飛行員、空乘人員、空中安保人員等屬于空勤人員。其他的工種都可以歸為地勤人員。地勤人員也有很多分類(lèi)。比如說(shuō)，機(jī)務(wù)維修人員、簽派、代辦等等。不同的崗位所做的工作是不同的。機(jī)務(wù)維修人員是專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)飛機(jī)在地面的維護(hù)與維修的，簽派類(lèi)似于飛行員在地面的助手，很多的事情飛行員都得麻煩前排人員出面。代辦不僅為空勤人員服務(wù)，也會(huì)為旅客或地勤人員服務(wù)，工作內(nèi)容比較難說(shuō)清。 這就是航空公司大致的人員分配與工作內(nèi)容。如果你還有什么想知道的可以補(bǔ)充問(wèn)題。 個(gè)人觀點(diǎn) 僅供參考
記得采納啊
南航招聘地勤的問(wèn)題
正常的地面服務(wù)就是地勤，一般都是安檢或是vip的服務(wù)人員。我以前學(xué)的是空乘專(zhuān)業(yè)，我個(gè)人覺(jué)得如果你的學(xué)校是比較有名的而你又能去外企工作，那最好是別考慮這個(gè)工作。錢(qián)掙的不是很多，升職特別慢。相對(duì)來(lái)說(shuō)外語(yǔ)專(zhuān)業(yè)的在外企是比較吃香的，只要你有一定的辦事能力，有書(shū)寫(xiě)基礎(chǔ)，那就會(huì)有好的前途！南航官僚比較嚴(yán)重！
注：培訓(xùn)費(fèi)是有的，但是你要問(wèn)清楚是誰(shuí)承擔(dān)。一般東航的是由航空公司承擔(dān)（我說(shuō)的是空姐的培訓(xùn)費(fèi)），您說(shuō)的這個(gè)我也不是很清楚，每年的政策都不一樣。
南方航空的地勤工作有誰(shuí)了解？謝謝！
我是東方航空機(jī)務(wù)人員。我的理解供你參考一下。
地勤分為外場(chǎng)和內(nèi)場(chǎng)，外場(chǎng)屬于機(jī)務(wù)維護(hù)，包括檢查異樣，換輪胎，安放輪擋等等，連續(xù)工作24小時(shí)，然后休息48小時(shí)，上機(jī)坪。一個(gè)字：苦不堪言。
內(nèi)場(chǎng)還好，常日班，飛機(jī)大修，發(fā)動(dòng)機(jī)維修，航材，再就是一些行政等等都是內(nèi)場(chǎng)，比外場(chǎng)要輕松一些。
待遇要看你的崗位等級(jí)和工作年齡，如果還是飛機(jī)放行人員的話(huà)……那拿的錢(qián)……
一般來(lái)說(shuō)同等條件下，外場(chǎng)容易提拔崗位，內(nèi)場(chǎng)不是很容易，外場(chǎng)工資要比內(nèi)場(chǎng)高一些。南航的機(jī)務(wù)人員工資要比東航的高，如果我沒(méi)有加錯(cuò)的話(huà)，包括獎(jiǎng)金，地勤補(bǔ)貼，車(chē)費(fèi)等等，一個(gè)月不會(huì)少于4000.
市場(chǎng)和票務(wù)我們這些工作人員就不關(guān)心了，因?yàn)槲覀兂孙w機(jī)是免費(fèi)的。
南航地勤行旅查詢(xún)和值機(jī)那個(gè)崗位更好一些，相對(duì)輕松一些？
這兩個(gè)崗位那個(gè)都是責(zé)任較大的，如果你還很年輕，只要做好本職工作都有發(fā)展空間，在基層是最累的，真要是得到了提升，反而就不累了。
關(guān)于《南航地勤制服與空乘的一樣嘛》的介紹到此就結(jié)束了。
