【簡介：】紙上的宣仔，為您解答。
15輕坦采用105mm線膛炮，沒有那么多別的考慮，就是恰巧我們手上有從英國引進的105線膛炮技術(shù)，而且這個炮的后坐力行程較短，藥室容積比較低，非常適合裝到這個3

紙上的宣仔，為您解答。

15輕坦采用105mm線膛炮，沒有那么多別的考慮，就是恰巧我們手上有從英國引進的105線膛炮技術(shù)，而且這個炮的后坐力行程較短，藥室容積比較低，非常適合裝到這個30多噸的輕坦上去，所以就用了。

70周年國慶大閱兵上亮相的15式輕坦方陣

所以其實用105炮完全取決于15式坦克的定位。這一款追求機動性，通過性的坦克，同時在火力防護上盡量做到均衡，它的任務(wù)就是可以出現(xiàn)在敵方裝甲力量難以出現(xiàn)的地方，出其不意地打擊和占領(lǐng)目標(biāo)，形成非對稱優(yōu)勢。總而言之15式更類似于騎兵中的哥薩克，而非胸甲騎兵。否則為什么不這么問：為啥裝備的是105mm線膛炮兒不是ZPT-98 125mm滑膛炮呢？但凡可行，肯定是裝125mm滑膛炮，問題是不可行。后座行程，彈藥尺寸決定了這款炮就是裝上不上去，或者即便裝上去也會付出很高昂的代價，直接影響到作戰(zhàn)效能，過猶不及。這也是從15式輕坦到VT-5再到05式兩棲突擊車都選用105炮的原因。國外雖然也有把120mm滑膛炮直接搬到步兵戰(zhàn)車上做成步戰(zhàn)車的，比如瑞典的CV-90-120。但是那是因為120滑膛炮本身藥室容積比125滑膛炮小了不少，而且為了進一步減小后坐力，在炮口安裝了制退器，十分不利于觀瞄。

外貿(mào)的VT-5，05式兩棲突擊車，11式輪突和今年最新亮相的輪突用的也都是105線膛炮，說明對于非主戰(zhàn)，具有一定多用途需求的反裝甲載具，105線膛炮是個很好的選擇

那如果把105線改成105滑，威力會不會大一點呢？后坐力和藥室容積都不變，減少了摩擦力，那么威力肯定會大一些。但是這樣做相當(dāng)于重新開發(fā)了一款火炮，因為內(nèi)外彈道完全變了，測試啥的都要重來。而且就像我上面說的，15式坦克并不是一味追求火炮的穿深，這么改也沒必要。實際上我國自主研發(fā)的86式100滑，在穿深上還略大于105線，15式輕坦照樣沒用它。因為86式100滑其實是炮兵的反坦克炮，后座行程明顯大于105線，不利于裝進輕型坦克中。而且滑膛炮在多任務(wù)場景下也顯然不如線膛炮，比如使用殺爆榴彈進行步兵支援任務(wù)時，滑膛炮的精準(zhǔn)性肯定是差一些，而且由于殺爆榴彈必須采用尾翼，擠占了一些體積導(dǎo)致裝藥量低。英國之所以死抱著120線膛炮不放，也正是為了用它打裝藥量很高的碎甲彈（相當(dāng)于一發(fā)殺爆榴彈）。15式輕坦出現(xiàn)的位置，一般是敵方坦克很難出現(xiàn)的地方，所以它必須能夠兼具步兵支援的任務(wù)的功能，甚至某些場合下這就是輕坦的主業(yè)（如同《芳華》中62式輕坦所展現(xiàn)的那樣）。所以105線的遠距離射擊精度優(yōu)勢不可忽略。

使用了100mm滑膛炮的PTL-02式輪突

我國在早期未裝備125mm滑膛炮前，在這幾種炮中間都下了很大功夫，但是125滑研制成功后，就沒有再大力氣去鼓搗手上的這些100滑，105線和120滑，而是專注于125mm滑膛炮的發(fā)展，并且通過升級彈藥來使現(xiàn)有反坦克力量得到提升。其實99式也好，96式也好，還是15式輕坦和05式兩棲戰(zhàn)車，用的APFSDS穿甲彈飛行體都是一樣的，也就是俗稱的二期彈，三期彈。通過對一款彈藥的升級，就可以做到全平臺的反裝甲實力的提升，這才是最聰明的做法。實際上，裝備三期彈的105線膛炮的15式輕坦，完全可以做到穿透印度裝備的T-72和T-90早期型號主裝甲的能力，而機動性和通過性則遠遠好于印度、越南的T-72和T-90，這就是設(shè)計15式這款輕坦的意義。一味苛求火炮威力而忽視它本身的定位，是一種本末倒置的行為。