【簡(jiǎn)介:】比較雜 哪國(guó)的都有吧法制“雷諾”FT-17輕型坦克(機(jī)槍型)“雷諾”FT-17輕型坦克是法國(guó)在第一次世界大戰(zhàn)期間生產(chǎn)的輕型坦克,它是世界上第一種可旋轉(zhuǎn)炮塔式坦克。1917年,制造出第
比較雜 哪國(guó)的都有吧法制“雷諾”FT-17輕型坦克(機(jī)槍型)“雷諾”FT-17輕型坦克是法國(guó)在第一次世界大戰(zhàn)期間生產(chǎn)的輕型坦克,它是世界上第一種可旋轉(zhuǎn)炮塔式坦克。1917年,制造出第一輛樣車。同年9月,批量生產(chǎn),并定名為“雷諾”FT-17輕型坦克。戰(zhàn)斗全重7噸,最大速度10km/h,乘員2人,裝備1挺8mm大口徑火力 Model1914機(jī)槍,彈藥4800發(fā),裝甲厚6-22mm。奉系軍閥張作霖領(lǐng)導(dǎo)的東北軍大概裝備了超過(guò)14輛的法國(guó)產(chǎn)FT坦克(大部分配裝的是捷克造的7.92mm ZB-26式輕機(jī)槍),1926年在和直系軍閥吳佩孚的戰(zhàn)斗中,首次使用了這批坦克。1928年6月張作霖被日本人暗殺以后,少帥張學(xué)良帶領(lǐng)東北軍連同這些坦克一并加入了南京國(guó)民政府,組成了中國(guó)國(guó)民**軍第一騎兵裝甲旅(名義上為中央政府指揮,實(shí)際為張學(xué)良的內(nèi)衛(wèi)部隊(duì)),到1930年,通過(guò)各種途徑獲得了36輛FT-17坦克和24 輛裝甲運(yùn)兵車。1931年,日軍占領(lǐng)東北后,這些車輛大部分被日軍俘獲,編入日軍和偽滿洲國(guó)的部隊(duì)服役。1933年春,張學(xué)良曾向蔣介石的南京政府贈(zèng)送了“雷諾”F-17戰(zhàn)車2輛和沈陽(yáng)兵工廠自行裝配的裝甲汽車4輛。英制NC-27輕型坦克NC-27輕型坦克是與法制FT-17型坦克同一時(shí)代的英制坦克。1922年由奉系軍閥張作霖購(gòu)買。1931年“九?一八”事變后,原東北軍的NC27輕型坦克與FT-17幾乎悉數(shù)落入日寇手中。日軍將獲得的NC27和FT-17編成兩個(gè)坦克連,后又有部分又移交給偽滿洲國(guó)軍隊(duì)。意制“菲亞特”FIAT-3000輕型坦克在20世紀(jì)20年代初,“菲亞特”汽車制造公司為意大利軍隊(duì)設(shè)計(jì)生產(chǎn)了FIAT-3000輕型坦克,它是第一輛意大利的國(guó)產(chǎn)坦克,一直服役到第二次世界大戰(zhàn)。并出口到前蘇聯(lián)和中國(guó)。其戰(zhàn)斗全重5.5噸,最大速度10km/h,裝甲厚6-16mm,乘員2人,裝備雙6.5mm機(jī)槍炮塔。這種坦克也是原東北軍裝備的一種。據(jù)有關(guān)資料表明1937年,國(guó)民政府也從意大利購(gòu)置了一定數(shù)量的換裝37mm火炮的 “菲亞特”FIAT-3000B型輕型坦克。英制“維克斯”MKE型坦克1936年,總計(jì)16輛英制“維克斯”Mk E坦克裝備戰(zhàn)車第1連,代號(hào)為“虎”連,此坦克重為6.5噸,乘員3人,裝有47mm炮1門和7.9mm機(jī)槍1挺。Mk E坦克保持了原廠的四色實(shí)邊迷彩,所謂四色實(shí)邊迷彩,是由黃色、灰色、深棕色和綠色四種不規(guī)則色塊組合,并由黑邊連接形成的偽裝迷彩。炮塔右側(cè)為白色阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)注各車的序號(hào)。數(shù)字為50-69之間(其中包括Mk F型4輛)。炮塔左側(cè)則標(biāo)有其連隊(duì)代號(hào)的白色“虎”字。此種坦克沒有涂裝青天白日徽。英制“維克斯”MKF指揮型坦克英制“維克斯”MkF型坦克是“維克斯”MkE型坦克的指揮型變型。F型的底盤及涂裝與E型類似,只是“維克斯”MkF型裝備了無(wú)線電設(shè)備,炮塔因此進(jìn)行了擴(kuò)大。1936年,國(guó)民**軍戰(zhàn)車營(yíng)戰(zhàn)車第1連裝備了4輛該型坦克。“維克斯”MkE與MkF都參加了淞滬會(huì)戰(zhàn),據(jù)當(dāng)時(shí)的照片資料可以得知該型坦克至少有一輛被日寇擄去。后在南京保衛(wèi)戰(zhàn)中這兩種坦克基本損失殆盡。意制 CV-33超輕型坦克1934年意大利的菲亞特和安薩爾多兩家公司聯(lián)合研發(fā)了CV-33超輕型坦克,這種超輕型坦克是CV-29的改進(jìn)型。其戰(zhàn)斗全重3.15噸,最大速度13英里/小時(shí),裝甲厚6-15mm,乘員2人,裝備2挺8mm機(jī)槍。中國(guó)1936年購(gòu)買了大約20輛(有一種說(shuō)法為100輛)意大利的CV-33超輕型坦克。并參加了淞滬會(huì)戰(zhàn),有少量損毀和被俘。1938年初,國(guó)民政府又從意大利購(gòu)入了一批CV-33超輕型坦克。擴(kuò)編到機(jī)械化陸軍第200師,而后參加了包括蘭封戰(zhàn)役、昆侖關(guān)戰(zhàn)役和第一次入緬作戰(zhàn)在內(nèi)的多次戰(zhàn)斗??箲?zhàn)結(jié)束后,在二次國(guó)共內(nèi)戰(zhàn)中大部損毀或被解放軍繳獲。成為解放軍裝甲部隊(duì)的一員。德制PzKpfwI/A型(sd.kfz101)輕型坦克PzKpfwI輕型坦克又名“克虜伯”戰(zhàn)車,其部分設(shè)計(jì)是基于英國(guó)的“卡登?洛伊德”超輕型坦克的底盤(1932年德國(guó)秘密向蘇聯(lián)購(gòu)買的)。20世紀(jì)20年代后期到30年代初期,德國(guó)與蘇聯(lián)在裝甲車輛開發(fā)上有過(guò)很多合作。1929年,蘇聯(lián)從英國(guó)購(gòu)買了2輛“卡登?洛伊德” 輕型坦克,并在其基礎(chǔ)上研制了T-27坦克。1933年夏天,克虜伯公司又對(duì)其原設(shè)計(jì)作了一些改進(jìn),制造出來(lái)5輛La.S(意為農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)),在庫(kù)姆斯道夫進(jìn)行測(cè)試。德國(guó)軍方最后決定在克虜伯公司的底盤上安裝戴姆勒-奔馳公司設(shè)計(jì)的上部結(jié)構(gòu)和炮塔。1934年4月,改良過(guò)的LKA 1(La.S)被定名為PzKpfw I/A型(sd.kfz101)輕型坦克進(jìn)入正式生產(chǎn)。其戰(zhàn)斗全重 5.4噸,最大速度37 km/h,裝甲厚6-13mm,乘員2人,裝備2挺7.92mm MG13機(jī)槍。1933年隨著國(guó)民黨政府的整軍計(jì)劃開始,大量的德制裝備也陸續(xù)運(yùn)到中國(guó)。其中,就包括1936年中國(guó)軍事代表團(tuán)訪問德國(guó)時(shí)定購(gòu)的10輛(有一種說(shuō)法為17輛)PzKpfw I/A型坦克。這些坦克交付時(shí)仍漆著德軍的深灰色,抵達(dá)中國(guó)后在車體右后側(cè),炮塔下方漆上了青天白日徽,但仍保留著原德軍的戰(zhàn)術(shù)符號(hào)。這些坦克隨即裝備給戰(zhàn)車第3連,1937年南京保衛(wèi)戰(zhàn)中,這10輛I號(hào)坦克由于戰(zhàn)損和渡輪沉沒等原因損失殆盡。(德制Sd Kfz 222型戰(zhàn)車Sd.Kfz.222型戰(zhàn)車是Sd.Kfz.221型裝甲車的改進(jìn)型,它比221型稍大,火力也更強(qiáng),頂部是開放式的,可以搭載更多的士兵。廣泛運(yùn)用于二戰(zhàn)中德軍的各個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。Sd Kfz 222和221同一年來(lái)到中國(guó),這些戰(zhàn)車屬于早期型,其外形與武器和德軍使用的SdKfz222略有不同,戰(zhàn)斗全重為4.5噸,乘員3-4人,裝備1挺7.92mm MG13或34機(jī)槍和1門20mm KwK30或38機(jī)關(guān)炮。蘇制T-26b(1933年型)坦克1938-1939年間,蘇聯(lián)為避免日、德同時(shí)對(duì)其發(fā)起進(jìn)攻,戰(zhàn)略上希望中國(guó)方面能牽制日軍,因此開始了對(duì)中國(guó)的軍事援助。于是,中國(guó)購(gòu)買了蘇聯(lián)大約83輛T-26b坦克(有一種說(shuō)法為88輛),70輛裝備給新組建的第200機(jī)械化師第一坦克團(tuán),第200師是中國(guó)當(dāng)時(shí)唯一的機(jī)械化師。第200師接受了T-26b坦克后不久就參加了以T-26b為主力的蘭封遭遇戰(zhàn)、和后來(lái)舉世矚目的昆侖關(guān)大戰(zhàn)。但由于國(guó)民黨裝甲部隊(duì)常因步坦協(xié)同不好、日軍步炮兵反坦克戰(zhàn)術(shù)純熟和日本航空兵的火力優(yōu)勢(shì),甚至于戰(zhàn)場(chǎng)民用道路橋梁無(wú)法載重等因素,難以發(fā)揮其戰(zhàn)斗力,兩戰(zhàn)役的戰(zhàn)果實(shí)屬得不償失。T-26b而后還參與了中國(guó)遠(yuǎn)征軍初期的入緬作戰(zhàn)。T-26b坦克戰(zhàn)斗全重為10.5噸,乘員3人,裝備1門45mm炮和1挺7.62mmMG機(jī)槍,為了加強(qiáng)防空能力,部分坦克裝備了2挺7.62mm MG機(jī)槍。這種坦克是蘇聯(lián)在30年代初以英國(guó)“維克斯”Mk坦克為藍(lán)本設(shè)計(jì)研發(fā)的。美制M3A1輪式偵察車M3輪式裝甲偵察車是美國(guó)20世紀(jì)20年代研發(fā)的系列輪式戰(zhàn)車中裝備比較廣泛的一種型號(hào),車重5噸,乘員4-5人,裝有1挺12.7mm和1挺7.62mm機(jī)槍。二戰(zhàn)中通過(guò)租借法案美國(guó)曾大量裝備給諸如蘇聯(lián)、中國(guó)、自由法國(guó)等同盟國(guó)軍隊(duì)使用。1941年10月中國(guó)國(guó)民政府獲得了36輛M3A1偵察車。這些M3在解放戰(zhàn)爭(zhēng)中大量被解放軍繳獲,并光榮的參加了新中國(guó)的開國(guó)大典。蘇制BA-20輪式戰(zhàn)車20世紀(jì)20-30年代期間,蘇軍為提高機(jī)械化部隊(duì)的機(jī)動(dòng)性,在GAZ-M1四輪越野卡車底盤的基礎(chǔ)上,制造出了諸如BA-20在內(nèi)的多種四輪輕型多用途裝甲戰(zhàn)車。以作為伴隨機(jī)械化部隊(duì)的偵察先鋒。BA-20乘員為2-3人,裝甲厚度為4-6mm,最大時(shí)速80-90km/h,裝備為1挺7.62mmTDTMG機(jī)槍。是二戰(zhàn)中蘇軍使用比較廣泛的一種車型。20世紀(jì)30年代后期,中國(guó)國(guó)民政府引進(jìn)了數(shù)量不詳?shù)腂A-20。在之后的二次國(guó)共內(nèi)戰(zhàn)中,PLA曾大量繳獲。英/澳大利亞制 MK-2多用途運(yùn)載車二戰(zhàn)前英國(guó)布倫公司制造了一種MK-2輕型多用途裝甲車僅重4.3噸,乘員3人,使用一臺(tái)“福特”V-8發(fā)動(dòng)機(jī),裝備1-2挺7.62mm輕機(jī)槍,載員4人,可牽引輕型火炮。是二戰(zhàn)同盟國(guó)中使用比較廣泛的一種輕型多用途運(yùn)載車(又稱“環(huán)宇運(yùn)載車”)。1943年,中國(guó)國(guó)民政府在盟國(guó)援助下,在印度組建美制新式陸軍--中國(guó)駐印軍,于印度的藍(lán)姆加進(jìn)行整訓(xùn), 駐印軍在整訓(xùn)期間裝備了一定數(shù)量的英國(guó)和澳大利亞生產(chǎn)的MK-2輕型多用途運(yùn)載車做為訓(xùn)練之用。爾后,也參加了后期與日軍的作戰(zhàn)。
國(guó)民黨蟬式――真正屬于中國(guó)的坦克。