【簡介：】　　二戰(zhàn)時日本主力戰(zhàn)車是 97式中戰(zhàn)車,全重15T, 日本號稱是97重戰(zhàn)車,但實際上它完全無法對抗謝爾曼這樣的中戰(zhàn)車.其他各類型的輕型坦克數(shù)不勝數(shù),但基本都和當時德國的戰(zhàn)斗裝

　　二戰(zhàn)時日本主力戰(zhàn)車是 97式中戰(zhàn)車,全重15T, 日本號稱是97重戰(zhàn)車,但實際上它完全無法對抗謝爾曼這樣的中戰(zhàn)車.其他各類型的輕型坦克數(shù)不勝數(shù),但基本都和當時德國的戰(zhàn)斗裝甲車一個級別,很多輕坦克還是一戰(zhàn)時期的產(chǎn)物.　　日本當時鋼材充足,戰(zhàn)略資源從中國占領區(qū)運走不少,從當時日本強大的海軍中可以看出,日本當時是不缺鋼材的.　　但像樓主所問的那樣,既然不缺鋼材,為什么造不出坦克能?難道是技術(shù)不夠? 現(xiàn)在我發(fā)表點個人看法,對或不對大家一起研究.　　1. 前線需求. 日本當時最大的敵人是中國, 中國在戰(zhàn)前是擁有一定數(shù)量的裝甲和反坦克部隊的,但中國但是的坦克都是從歐洲進口,參差不齊,都是5T左右的輕戰(zhàn)車,一戰(zhàn)后期的產(chǎn)品,有的坦克正面裝甲還不足20MM,而反坦克炮也都是各國淘汰的小口徑戰(zhàn)防炮.打輕坦克可以,打中戰(zhàn)車根本沒效果,　　而戰(zhàn)爭初期由于國民政府戰(zhàn)略的失誤,根本沒有體現(xiàn)出裝甲部隊的威脅,甚至當時中國的坦克部隊還沒怎么參加戰(zhàn)斗就被日本人消滅了.后期美國援助的M4中戰(zhàn)車雖然性能超越了當時日本的所有坦克,不過遺憾的是它根本沒有體現(xiàn)出來就被日本繳獲了.　　所以當時日本人認為,日本現(xiàn)役的97中戰(zhàn)車完全可以應對任何戰(zhàn)斗,所以沒有把資金和精力投入到坦克的研制而是投入到了海軍的建設.　　2 地理要素, 日本是一個島國,危機意識很嚴重,在日本的傳統(tǒng)觀念上,海軍是軍事上第一位要素,所以,日本造出了強大的航母艦隊,而沒有造出強大的坦克群,這實際上是正確的,只不過他們沒有把裝甲部隊排在第二位而已,日本造出了強大的大和戰(zhàn)列艦,卻沒有造出象樣的坦克戰(zhàn)斗群.　　3 偏激的思想, 日本人當時認為,日本的武士道精神世界無敵,日本的艦隊世界第一,日本將會使大東亞共榮.所謂驕兵必敗就是如此.　　日本在太平洋的島嶼戰(zhàn)爭中遭受了美國裝甲部隊的重創(chuàng),美國的M4謝爾曼的初期型(55MM主炮)在歐洲戰(zhàn)場上被德國坦克部隊蹂躪,回過頭來卻在太平洋戰(zhàn)爭中稱了霸王, 日本的97中戰(zhàn)車在火力上,裝甲防護上根本無法匹敵.更不用提其他更次的輕坦克了.　　所以日本痛定思痛,研制了新一代中型坦克,三式中戰(zhàn)車,戰(zhàn)斗全重18.8T,　　后期制造出了四式重坦克 30T　　五式重坦克 35T　　不過為時已晚,三式坦克生產(chǎn)約60~150輛(此型戰(zhàn)車仍不足對抗M4 M3)　　四式是真正的日本戰(zhàn)車,火炮口徑達到了75MM , 卻只生產(chǎn)出幾輛　　五式坦克也只有樣車而已,　　樓主所說的中國遠征軍5T卡車撞翻日本3T坦克是符合事實的. 日本當時多數(shù)的輕坦克5 6個人就可以抱住...大小和現(xiàn)在的越野吉普車類似.

日本二戰(zhàn)時的95式坦克，才7400千克，鋼板才6―14毫米，連美國的M3輕型坦克鋼板都比它厚，14―43毫米，而且，95式坦克的車長和炮手是一個人，根本不行。