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一些修筑青藏鐵路的事跡或故事?快啊作業(yè)

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2023-03-13 03:06:14

簡(jiǎn)介:】出世界屋脊,人類“生命的禁區(qū)”。生物學(xué)家們這樣斷言青藏高原。
從內(nèi)地到西藏,曾經(jīng)難于上青天。當(dāng)年文成公主進(jìn)藏,走了兩年多的時(shí)間。如今從西寧去拉薩,汽車兩天就可跑到了。司

出世界屋脊,人類“生命的禁區(qū)”。生物學(xué)家們這樣斷言青藏高原。
從內(nèi)地到西藏,曾經(jīng)難于上青天。當(dāng)年文成公主進(jìn)藏,走了兩年多的時(shí)間。如今從西寧去拉薩,汽車兩天就可跑到了。司機(jī)在青藏公路盡可以任隨自己的“鐵馬”松韁馳騁。低速行駛的司機(jī),往往會(huì)被同行嘲笑為“老牛慢馬”。
文成應(yīng)無(wú)恙,當(dāng)驚世界殊——天地仿佛因路而縮短了時(shí)空距離!1954年,全長(zhǎng)1948公里的青藏公路建成通車,這條路始于西寧,經(jīng)格爾木至拉薩,是祖國(guó)內(nèi)地通往西南邊疆的國(guó)防、經(jīng)濟(jì)主干道。經(jīng)過(guò)幾次大規(guī)模的改造和整治,如今的青藏公路是一條能常年進(jìn)出西藏的公路,承擔(dān)著全區(qū)85%的客運(yùn)和90%的貨運(yùn)任務(wù),被譽(yù)為西藏的“生命線”。
可又有多少人知道青藏高原上的筑路條件是怎樣的惡劣?又有多少人知道公路工程技術(shù)人員作了怎樣的努力和犧牲,才敲開(kāi)“禁區(qū)”大門,修通這條“通天”之路的呢?

爸爸說(shuō):"孩子,等爸爸回來(lái),我一定送你頂'藍(lán)盔'

爸爸對(duì)孩子說(shuō),等他回來(lái),他一定送孩子頂“藍(lán)盔”。
望采納~

一個(gè)中國(guó)孩子的呼聲中,爸爸要送我藍(lán)盔體現(xiàn)了他的什么愿望

“孩子,等爸爸回來(lái),我一定送你一頂‘藍(lán)盔’?!卑职忠臀宜{(lán)盔體現(xiàn)了他對(duì)和平的希冀與向往。
說(shuō)明:維和部隊(duì)士兵均統(tǒng)一著藍(lán)色盔帽或藍(lán)色貝雷帽,上有聯(lián)合國(guó)英文縮寫(xiě)“UN”,臂章綴有“地球與橄欖枝”圖案,亦稱“藍(lán)盔”部隊(duì)(藍(lán)色象征和平)。

中國(guó)藍(lán)盔為什么要參與聯(lián)合國(guó)維和行動(dòng)

藍(lán)盔就是維和部隊(duì),為了彰顯中國(guó)的國(guó)力,展示中國(guó)的形象,體現(xiàn)中國(guó)熱愛(ài)和平的戰(zhàn)略目標(biāo)

珍惜生命、無(wú)畏無(wú)懼的英雄事跡,簡(jiǎn)短的

貝多芬的生平
1770年12月17日,路德維?!し丁へ惗喾以诘聡?guó)波恩的教堂受洗禮。至于他的生日,至今尚無(wú)準(zhǔn)確的旁證材料來(lái)加以確定;一般認(rèn)為是在受洗禮的前一天——12月16日。
在貝多芬誕生的時(shí)候,波恩是人口不滿三萬(wàn)的小城。城東靠萊茵河,城北群山連綿綠蔥蔥?!秹?mèng)幻曲》的作者舒曼曾寫(xiě)道:“……當(dāng)萊茵河上的船路過(guò)此地,外國(guó)人問(wèn)巨人的名字時(shí),每個(gè)孩童都能回答——那是貝多芬。船上的外國(guó)人還以為這是一個(gè)德國(guó)皇帝的名字”。舒曼的最后一句話對(duì)于一百多年后的今天來(lái)說(shuō),已是事過(guò)境遷。因?yàn)椋F(xiàn)在貝多芬是屬于全世界的。人們都知道他的《命運(yùn)》,知道他的《英雄》,知道他的《熱情》、《悲愴》,知道創(chuàng)造者貝多芬是偉大的音樂(lè)家,人類靈魂的工程師。

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