【簡介：】一、空客飛機(jī)的引擎制造商？空客公司飛機(jī)的引擎制造商有羅爾斯羅伊斯、通用電氣公司。羅爾斯·羅伊斯是英國著名的發(fā)動機(jī)公司，也是歐洲最大的航空發(fā)動機(jī)企業(yè)。旗下產(chǎn)品包括航空

一、空客飛機(jī)的引擎制造商？

空客公司飛機(jī)的引擎制造商有羅爾斯羅伊斯、通用電氣公司。

羅爾斯·羅伊斯是英國著名的發(fā)動機(jī)公司，也是歐洲最大的航空發(fā)動機(jī)企業(yè)。

旗下產(chǎn)品包括航空發(fā)動機(jī)、船舶發(fā)動機(jī)以及核動力潛艇的核動力裝置。

其中航空發(fā)動機(jī)是其久負(fù)盛名的拳頭產(chǎn)品，它研制的各種航空發(fā)動機(jī)廣為世界民用和軍用飛機(jī)所采用。

羅爾斯·羅伊斯由英文Rolls-Royce翻譯而來，其公司全名為Rolls-Royce Plc。 

二、空客飛機(jī)制造商？

空中客車（Airbus），又稱空客，是歐洲一家飛機(jī)制造研發(fā)公司，于1970年12月在法國成立。其股份由歐洲最大的軍火供應(yīng)制造商——歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)公司（EADS）100%持有。

它是一個歐洲航空公司的聯(lián)合企業(yè)，主要制造民用運(yùn)輸機(jī)，在民用飛機(jī)中引入了電傳操縱技術(shù)。

2018年12月，世界品牌實驗室發(fā)布《2018世界品牌500強(qiáng)》榜單，空中客車排名第457。2019年7月，《財富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布，空中客車公司位列第123位

2021年2月18日，空中客車發(fā)布財報顯示，空客2020年實現(xiàn)營收約499億歐元，比2019年減少29%，2020年凈虧損達(dá)11.3億歐元。

三、方舟60飛機(jī)是那個制造商？

沒有方舟60！是新舟60，也叫MA60，是中航工業(yè)西安飛機(jī)制造公司生產(chǎn)的。按照前蘇聯(lián)的安24仿制的。

四、空客飛機(jī)的制造商是誰？

空客飛機(jī)的制造商是空中客車公司。

空中客車公司，又稱空客、空中巴士，是歐洲一家飛機(jī)制造 、研發(fā)公司，1970年12月于法國成立。 

空中客車公司的股份由歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)公司（EADS）100%持有。

2019年7月，《財富》雜志世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布，空中客車公司位列第123位。

五、歐洲最大飛機(jī)制造商？

法國圖盧茲歐洲最大的飛機(jī)制造基地位于法國西南部，人口約130萬，這里是空中客車的總部，研制和主要生產(chǎn)中心，同時也是達(dá)索戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)基地。目前空中客車在圖盧茲擁有六個工廠，員工約2.1萬人，包括圣馬?。ㄖ饕a(chǎn)A320)，阿黛爾（主要生產(chǎn)A330/A340)，拉加迪爾（A380總裝），圣埃羅伊，貝泰耶以及寶璣。在圖盧茲的航空企業(yè)還包括達(dá)索戰(zhàn)機(jī)（自從二戰(zhàn)后這里就成為法國戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)中心），賽峰集團(tuán)，ATR，法國宇航材料等500多家承包商及分包商

六、法國皇家飛機(jī)制造商？

是法國達(dá)索飛機(jī)制造公司，他們的產(chǎn)品包括了幻影系列和陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)

七、飛機(jī)制造商都有哪些？

1、波音公司 美國

2、空中客車公司 歐洲

3、達(dá)索公司 法國

1、波音公司大家一定都不陌生吧，機(jī)場上飛行的很多都是波音公司制造的飛機(jī)。波音公司是美國航天業(yè)甚至世界航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，波音公司處了制造飛機(jī)之外，還在國際空間站運(yùn)營上頗有建樹，并且包攬了全球多國的國防武器供應(yīng)。波音公司的出口量一直是美國飛機(jī)公司的頂峰，遠(yuǎn)銷至全球150多個國家地區(qū)，可以說天上飛的飛機(jī)，有5成都是波音公司生產(chǎn)的，而現(xiàn)在市面上最先進(jìn)的波音牌民用飛機(jī)是波音787系列。

2、空中客車是一家來自歐洲的飛機(jī)制造公司，公司有著50年的飛機(jī)制造歷史，是由歐洲包括英國法國等國于法國成立的，而空客的誕生，是歐洲為了與美國波音公司抗衡所創(chuàng)立的。空中客車的主要生產(chǎn)機(jī)型有空客A300空客A310，但是雖然空中客車公司由歐洲航空聯(lián)合企業(yè)所支持，但是空中客車的年利潤一直是負(fù)數(shù)。

3、達(dá)索是一家來自法國的戰(zhàn)斗機(jī)和私人飛機(jī)制造商，該公司是創(chuàng)始人馬賽爾索于1967年在法國創(chuàng)立的，達(dá)索主要經(jīng)營范圍是私人飛機(jī)、轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)，達(dá)索的戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)水平十分高超，位于世界一流地位。達(dá)索公司有著名機(jī)型暴風(fēng)、軍旗、幻影等系列，而幻影3是最成功的二倍聲速飛機(jī)。

八、中國私人飛機(jī)制造商？

中國現(xiàn)在還不允許私人制造飛機(jī),大多是由國家制造的,有成都飛機(jī)制造場(戰(zhàn)斗機(jī)),哈爾濱飛機(jī)制造場(主要制造直升機(jī),如直九)),沈陽飛機(jī)制造場(戰(zhàn)斗機(jī)如殲八),陜西飛機(jī)(主要制造大型飛機(jī),如運(yùn)七,運(yùn)八等)制造場,昌河飛機(jī)制造場(主要制造飛機(jī),如直11)南京飛機(jī)研究所構(gòu)成.

九、我國有多少飛機(jī)？

我國有5000架飛機(jī)

中國的飛機(jī)區(qū)分民航、軍機(jī)和小型飛機(jī)。中國共有5000架左右的各型民航飛機(jī)，主要在中國大陸地區(qū)3641架。除此之外，中國還有三千多架小型飛機(jī)，包括各型公務(wù)飛機(jī)、直升機(jī)、通用飛機(jī)和熱氣球等飛行器。還有幾千架軍用飛機(jī)，這類飛機(jī)中戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量最多。

波音和空客依然占據(jù)中國民航市場的絕對份額，兩者共占據(jù)約九成的市場。在飛機(jī)數(shù)量方面，無論是窄體還是寬體，空客目前都以一定的優(yōu)勢領(lǐng)先于波音。

十、美國有幾個飛機(jī)制造商？

無論從哪個方面來看，美國都是世界航空工業(yè)最強(qiáng)的國家。美國航空制造體系龐大，分工嚴(yán)密，產(chǎn)品類型廣泛，涵蓋軍用，民用，通用航空以及核心的航空發(fā)動機(jī)等眾多領(lǐng)域。航空工業(yè)是美國賴以維持全球地位的核心基石，擁有最強(qiáng)大的研發(fā)機(jī)構(gòu)，最現(xiàn)代化的生產(chǎn)工廠和流水線，其規(guī)模和實力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其它國家。而處在美國航空工業(yè)體系金字塔頂端的有八家企業(yè)：

第八，貝爾直升機(jī)公司（包括德事隆航空）

總部位于得克薩斯州的沃斯堡，屬于Textron（德事?。┘瘓F(tuán)，是世界最大的直升機(jī)制造商，美國德克薩斯主要生產(chǎn)軍用直升機(jī)，民用飛機(jī)生產(chǎn)主要在加拿大的蒙特利爾附近。貝爾直升機(jī)成立于1935年，曾經(jīng)推出了世界第一種攻擊直升機(jī)AH-1“眼鏡蛇”，目前該公司主要型號包括UH-1系列，ARH系列，“魚鷹”系列，其民用產(chǎn)品主要包括Bell系列。德事隆集團(tuán)旗下還包括有賽斯納輕型飛機(jī)公司。

第七，霍尼韋爾

總部位于新澤西州，員工總數(shù)達(dá)11萬人，作為一家多元化企業(yè)，航空產(chǎn)品只是其四大業(yè)務(wù)之一，因而霍尼韋爾也被稱為航空工業(yè)隱形巨頭?；裟犴f爾的航空產(chǎn)品主要包括發(fā)動機(jī)，駕駛艙/客艙電子設(shè)備，空中無線網(wǎng)絡(luò)連接等。在航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，霍尼韋爾是僅次于GE，RR的支線噴氣式飛機(jī)發(fā)動機(jī)供應(yīng)商，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸機(jī)，直升機(jī)和教練機(jī)。在機(jī)載系統(tǒng)（航電系統(tǒng)，機(jī)電系統(tǒng)）領(lǐng)域，霍尼韋爾擁有雄厚的實力，是全球最大的航空電子集成供應(yīng)商之一，像波音飛機(jī)有30%的零部件來自霍尼韋爾。

第六，灣流航空（通用動力集團(tuán)）

總部位于美國佐治亞州，是世界大型豪華商務(wù)機(jī)制造商之一。灣流航空成立于1958年，1999年被通用動力公司收購。產(chǎn)品主要型號包括G150-G650系列，在大型企業(yè)市場的占有率達(dá)到20%以上。通用動力是美國大型防務(wù)承包商之一，員工總數(shù)超過10萬人，是美國海軍及作戰(zhàn)系統(tǒng)的主要制造商。此外西方國家現(xiàn)役最主要的機(jī)型F-16戰(zhàn)機(jī)就是通用動力集團(tuán)研發(fā)，該部門后來出售給了洛克希德·馬丁。

第五，諾思羅普·格魯曼公司

諾思羅普·格魯曼公司總部弗吉尼亞州，其中航空航天部門位于加利福尼亞圣地亞哥，擁有90000名員工，是美國最大的雷達(dá)制造商和軍艦制造商，美國主要航母即由該公司制造。在航空工業(yè)方面，著名B-2 Spirit隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)就由該公司生產(chǎn)，此外還包括RQ-4全球鷹無人機(jī)，E2鷹眼預(yù)警機(jī)等。此外，諾·格還生產(chǎn)軍用雷達(dá)系統(tǒng)，包括F-22，F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)的AESA和PESA雷達(dá)。

第四，雷神技術(shù)公司（包括普惠發(fā)動機(jī)公司，雷神飛機(jī)，柯林斯公司）

雷神技術(shù)公司總部位于馬薩諸塞州波士頓附近，新的雷神公司是由原雷神公司與聯(lián)合技術(shù)公司合并而來。兩家公司各自都擁有飛機(jī)制造部門，雷神飛機(jī)（原休斯飛機(jī)公司）是通用飛機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，雷神旗下總共擁有70000名員工。而聯(lián)合技術(shù)公司旗下則擁有普惠發(fā)動機(jī)公司，飛機(jī)零部件制造商柯林斯公司，旗下?lián)碛?4萬名員工。普惠發(fā)動機(jī)是世界三大航空發(fā)動機(jī)企業(yè)之一，其民用產(chǎn)品應(yīng)用于波音777，空客A380等機(jī)型，軍用產(chǎn)品為F-16，F(xiàn)-22，F(xiàn)-35等戰(zhàn)機(jī)所使用。

第三，通用電氣航空集團(tuán)（包括CFM國際，EA）

GE航空集團(tuán)總部位于俄亥俄州辛辛那提，是世界最大的航空發(fā)動機(jī)制造商，產(chǎn)品涵蓋了民用，軍用，通用飛機(jī)等領(lǐng)域，如果將CFM國際（與法國賽峰集團(tuán)的合資企業(yè)），EA（與普惠合資）計算在內(nèi)，GE航空幾乎占據(jù)全球市場的半壁江山。產(chǎn)品主要包括應(yīng)用于支線客機(jī)的CF34，應(yīng)用于波音飛機(jī)777的GE90，波音737的CFM56以及LEAP系列。

第二，洛克希德·馬?。òㄎ骺扑够w行器公司）

洛馬是世界最大的軍工生產(chǎn)商之一，該公司成立于1912年，總部位于馬里蘭州貝塞斯達(dá)，員工總數(shù)10.5萬名。洛馬公司是美國空軍主力戰(zhàn)機(jī)F-16，F(xiàn)-35的制造商，其它產(chǎn)品還包括C-130運(yùn)輸機(jī)，F(xiàn)117夜鷹戰(zhàn)機(jī)，F(xiàn)-22“猛禽”戰(zhàn)機(jī)等。洛馬在加利福尼亞擁有著名的“臭鼬工廠”，從事先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)研制開發(fā)，代表產(chǎn)品包括隱形戰(zhàn)機(jī)，偵察機(jī)等，其沃斯堡生產(chǎn)基地是世界最大，最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線。西科斯基飛機(jī)原屬于聯(lián)合技術(shù)集團(tuán)，著名的直升機(jī)生產(chǎn)商，代表產(chǎn)品“黑鷹直升機(jī)”。

第一，波音飛機(jī)公司

總部位于芝加哥，其主要生產(chǎn)基地，研發(fā)部門和商務(wù)部門均位于西雅圖附近，世界最大的民用及軍用飛機(jī)制造商之一，員工總數(shù)達(dá)15萬名。民用飛機(jī)市場，波音飛機(jī)在兼并麥道后，成為美國僅有的大飛機(jī)制造商，也是美國最大的出口商之一。在軍用飛機(jī)領(lǐng)域，波音的主要產(chǎn)品包括F-15戰(zhàn)機(jī)，B-1B“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機(jī)，B-52轟炸機(jī)，阿帕奇攻擊直升機(jī)，E-3預(yù)警機(jī)等，波音擁有著名的從事先進(jìn)武器研發(fā)的“鬼怪工廠”，總部設(shè)在密西西比州圣路易斯，與洛馬的“臭鼬”工廠齊名。