【簡介：】不可能賣給中國首先，性能。AN225這個飛機(jī)是世界上最重的飛機(jī)（不是最大的），這個飛機(jī)就是一個超大型的運輸機(jī)，但是作為運輸機(jī)，其戰(zhàn)略機(jī)動性不如伊爾76M，靈活度甚至不如C5銀河。盡管AN

不可能賣給中國首先，性能。AN225這個飛機(jī)是世界上最重的飛機(jī)（不是最大的），這個飛機(jī)就是一個超大型的運輸機(jī)，但是作為運輸機(jī)，其戰(zhàn)略機(jī)動性不如伊爾76M，靈活度甚至不如C5銀河。盡管AN225很大，裝載量也比伊爾76或者AN124大很多，但是，軍事運輸機(jī)不是越大越好，越大的飛機(jī)，運載量和效費比就會下降，而且AN225的身材，也過分的大，空中機(jī)動性很差，不適合軍用，相反的，個頭比AN225小很多的伊爾76卻是俄羅斯，中國的重要的空中戰(zhàn)略運輸力量，因為效費比很好的緣故。 其次，大家有沒有想過娶AN225進(jìn)門需要多大的房子么？呵呵，現(xiàn)在娶妻都要買房子對吧，娶AN225，至少需要跑道長度4000米以上，延長距離8~10公里的超長跑道和超大機(jī)場?，F(xiàn)階段，我國也就鄭州新鄭機(jī)場以及廣州天河機(jī)場這兩個機(jī)場勉強(qiáng)能達(dá)到起落AN225的標(biāo)準(zhǔn)（包括北京首都機(jī)場T2 上海浦東機(jī)場在內(nèi)的中國1級機(jī)場都沒有起降條件，要么需要加長跑道，要么就是沒有足夠的直線延長距離）。為了這么個非常挑剔房子的老婆，我想就是我國的磚家頭再怎么擠門，也不會引進(jìn)我國絕大多數(shù)軍用，民用機(jī)場降落不了的飛機(jī)的。別忘了，一切從實際出發(fā)，為了能起降A(chǔ)N2225而改建我國絕大多數(shù)的機(jī)場，這樣的花費是不是很不值？？ 第三。定位。AN225的定位是特種大型貨物運輸機(jī)，實際上是暴風(fēng)雪航天飛機(jī)的定制運輸平臺。按照蘇聯(lián)的理想化定位，AN225最多也只生產(chǎn)9架而已，9架AN225配合4~6臺暴風(fēng)雪航天飛機(jī)，進(jìn)行一系列的航天運輸保障，飛船回收等工作。因此AN225并不適合作為運輸軍用一般物資的超大型運輸平臺。當(dāng)然了，AN225有足夠的改進(jìn)潛力，能改裝成軍用運輸機(jī)，但是話又說回去，能起降它的機(jī)場實在太少了。 第四。技術(shù)。AN225的技術(shù)即使在現(xiàn)在看來，紙面上也很強(qiáng)大，但是AN225使用的發(fā)動機(jī)涵道比，推重比，油耗等項目均低于同級別的歐美發(fā)動機(jī)，實際上，AN225是個大量堆砌使用動力偏弱的發(fā)動機(jī)而達(dá)到設(shè)計推力的設(shè)計敗筆。一個設(shè)計的敗筆，自然是沒有什么技術(shù)前途的。即使更換了更先進(jìn)的發(fā)動機(jī)。航電的修改，機(jī)翼外形的優(yōu)化配合，機(jī)身的重新設(shè)計和加強(qiáng)，等等一切的該進(jìn)，花費足夠我們重新設(shè)計一種新的大飛機(jī)了~~ 呵呵，以上陋見，請各位評判