【簡介：】一、南方航空宗旨？南航以“陽光南航”為文化品格，以“連通世界各地 創(chuàng)造美好生活”為企業(yè)使命，以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛心回報(bào)”為核心價(jià)值觀，大力弘揚(yáng)

一、南方航空宗旨？

南航以“陽光南航”為文化品格，以“連通世界各地 創(chuàng)造美好生活”為企業(yè)使命，以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛心回報(bào)”為核心價(jià)值觀，大力弘揚(yáng)“勤奮、務(wù)實(shí)、包容、創(chuàng)新”的南航精神，致力于建設(shè)具有中國特色的世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)。

堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀。中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的理念，通過提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”以及“規(guī)范化與個(gè)性化有機(jī)融合”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿足并超越客戶的期望。

二、南方航空廈門航空區(qū)別？

廈門航空是南航旗下的子公司，是獨(dú)立運(yùn)營的，南航規(guī)模更大一些。

廈航（廈門航空有限公司）是南航（中國南方航空集團(tuán)有限公司）的控股子公司。 廈門航空有限公司現(xiàn)股東為中國南方航空股份有限公司（55%）、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司（34%）和福建省投資開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司（11%）。由此可見，中國南方航空股份有限公司掌握著廈門航空有限公司55%的股權(quán)。 廈門航空公司是僅次于中國南方航空公司的第二家在臺(tái)灣降落的大陸航空公司。廈門航空公司于2012年11月21日正式加入同盟，成為繼中國南方航空公司、中國東方航空公司和臺(tái)灣中國航空公司之后，聯(lián)盟的第19個(gè)成員和大中華區(qū)的第四個(gè)成員。

三、天津航空屬于南方航空嗎？

天津航空（Tianjin Airlines）是世界500強(qiáng)海航集團(tuán)的成員企業(yè)，前身是大新華快運(yùn)航空有限公司（Grand China Express），由海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建，扎根環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心的天津市。不屬于南方航空。

四、東方航空和南方航空區(qū)別？

一，成立時(shí)間不同

1，中國南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日。

2，中國東方航空集團(tuán)有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國有獨(dú)資公司，成立于1988年6月25日。

二，企業(yè)標(biāo)志不同

1，中國南方航空集團(tuán)有限公司視覺識(shí)別系統(tǒng)是由標(biāo)志，中英文標(biāo)準(zhǔn)字體，標(biāo)準(zhǔn)色彩，吉祥物，輔助圖形五部分構(gòu)成。它們是整個(gè)企業(yè)信息傳達(dá)與形象識(shí)別的核心，由此確立了企業(yè)對(duì)外的基本視覺形象。

2，東航新的標(biāo)識(shí)和新的視覺識(shí)別系統(tǒng)于2014年9月9日正式對(duì)外發(fā)布。新的LOGO最大程度保留了原有的識(shí)別符號(hào)飛翔的燕子，紅藍(lán)色搭配以及字體組合方式。新LOGO的中文字體仍舊沿用圓體，只是有一些細(xì)微的變化，而英文字體從原來的直角無襯線字體變?yōu)樾碌膱A角無襯線字體，與中文字體搭配更加統(tǒng)一。

三，營運(yùn)規(guī)模不同

1，中國南方航空集團(tuán)有限公司是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多，航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)，年客運(yùn)量最大的航空公司。南航經(jīng)營包括波音777，747，757，737，空客A330，321，320，319，300，388在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)400架。

2，東航集團(tuán)總資產(chǎn)約為1321.58億元人民幣，擁有大中型運(yùn)輸飛機(jī)460多架，通用航空飛機(jī)18架，通航點(diǎn)187個(gè)，1024個(gè)目的地，每年為全球近8000萬旅客提供服務(wù)，旅客運(yùn)輸量位列全球前五。

五、南方航空主要機(jī)型？

南方航空的主要機(jī)型是：波音系列飛機(jī)和空中客車。

南航經(jīng)營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、380在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)400余架，機(jī)隊(duì)規(guī)模躍居世界前六。

擴(kuò)展資料：

1993年1月，中國南方航空公司被國家批準(zhǔn)更名為“中國南方航空（集團(tuán)）公司”，并以公司為核心企業(yè)組建中國南方航空集團(tuán)。同年，南航還與波音簽署了訂購6架波音777客機(jī)的訂單，包括4架777-200型及2架777-200ER型。

截止2019年，南航經(jīng)營包括波音系列，空中客車系列在內(nèi)的客貨運(yùn)輸飛機(jī)300余架，國際國內(nèi)航線600余條， 形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內(nèi)，輻射亞洲，連接歐美澳洲的航線網(wǎng)絡(luò)，通往全球152個(gè)大中城市。

六、南方航空退票時(shí)間？

一、60折（含）以上，單程1 起飛前24小時(shí)以前退票：按票面價(jià)5%計(jì)收。2 起飛前24小時(shí)內(nèi)至2小時(shí)以前退票：按票面價(jià)10%計(jì)收。3 起飛前2小時(shí)以內(nèi)退票：按票面價(jià)20%計(jì)收。4 起飛后退票：按票面價(jià)50%計(jì)收。

二、來回程1、 客票全部未使用時(shí)，按照單程的退票規(guī)則收取退票費(fèi)。2、若客票已部分使用，在中途提出申退，扣除已使用航段價(jià)格后，剩余航段按照單程的退票規(guī)則收取退票費(fèi)，以旅客退票時(shí)間距航班規(guī)定離站時(shí)間作為計(jì)算退票費(fèi)的時(shí)間。

三、退票僅限原出票處辦理。55折（含）-40折（含）一、單程按票面價(jià)的50%計(jì)收二、來回程客票全部未使用時(shí)，按票面價(jià)的50%計(jì)收退票費(fèi)。若客票已部分使用，扣除已使用航段價(jià)格后，剩余價(jià)錢的50%作為退票費(fèi)。三、退票僅限原出票處辦理。

七、南方航空什么梗？

南方航空是中國南方航空公司的簡稱，南方航空公司總部位于廣州，是我國中國國航，東方航空，南方航空的三大航空公司之一，南方航空有著雄厚的航空實(shí)力，是中國唯一一個(gè)有空客380大型飛機(jī)的公司 中國國際國內(nèi)眾多的航線，為我國的航空事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。

八、中國南方航空？

中國南航是三大航空公司之一，飛機(jī)數(shù)量三大航之首，總部在廣州，下有分公司：湖南，河南，?？?，貴州，北方分公司，烏魯木齊分公司，北京等分公司，三大航待遇相對(duì)最好的。

九、南方航空說明？

南方航空全稱中國南方航空集團(tuán)有限公司，總部設(shè)在廣州，于1991年2月1日正式掛牌成立，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南方航空公司年客運(yùn)量居亞洲第一，世界第三,機(jī)隊(duì)規(guī)模屬亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營空客A380和波音787的航空公司。

十、南方航空登錄不了？

有兩種可能：

1、登錄賬號(hào)或密碼有誤，請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)；

2、南方航空官網(wǎng)處于維護(hù)中，暫時(shí)無法登錄。排除這兩種可能后，登錄南方航空官網(wǎng)應(yīng)該沒有問題。