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航空公司托運行李損壞新聞 航空公司托運行李損壞新聞報道

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-06-08 20:47:14

簡介:】一、托運行李箱損壞怎么向航空公司索賠?遇到行李破損的情況需要按以下步驟處理: 立刻持機票(電子客票)、登機牌、行李牌和身份證明到機場行李查詢處(LossandFoundOffice)申報,協(xié)同

一、托運行李箱損壞怎么向航空公司索賠?

遇到行李破損的情況需要按以下步驟處理: 立刻持機票(電子客票)、登機牌、行李牌和身份證明到機場行李查詢處(LossandFoundOffice)申報,協(xié)同工作人員填寫行李運輸事故記錄單(PIR);如果拒絕與工作人員一同填寫行李運輸事故記錄單,或不在其上簽字則無權(quán)向承運人提出索賠要求。 您是行李箱損壞,區(qū)別于行李損壞。不同的航空公司略微有所區(qū)別,下面以中國南方航空公司的賠償標(biāo)準(zhǔn)為例,作為您索賠的參考:

1、旅客的托運行李丟失或損壞,應(yīng)按索賠期限向南航或南航地面服務(wù)代理人提出賠償要求,并隨附客票或行程單(影印件)、行李牌識別聯(lián)、《行李運輸事故記錄》、證明行李內(nèi)容和價格的憑證以及其他有關(guān)的證明。

2、行李損壞時,按照行李降低的價值賠償或負(fù)擔(dān)修理費用。

3、行李箱損壞,賠償金額按行李箱自身重量每公斤不超過人民幣100 元

二、航空公司托運行李規(guī)定?

乘飛機對于行李的規(guī)定包括重量和尺寸,還有對所帶行李的物品種類以及化妝品類的數(shù)量都是有要求的。乘機行李還分為隨身行李和托運行李。

例如:不能攜帶易燃易爆易腐等危險品。

乘機對于行李的具體要求以及注意事項:

1、隨身的行李體積限制為:長寬高控制在55cm,40cm,20cm內(nèi),重量限制是頭等艙5kg,可帶兩件,經(jīng)濟艙5kg,可以帶一件。(需要在乘機之前預(yù)計好自己所帶隨身行李是否超重)

2、托運行李箱的體積限制為:長寬高控制在100cm,60cm,40cm內(nèi),重量控制在以下范圍內(nèi):頭等艙40kg,商務(wù)艙30kg,經(jīng)濟艙20kg。(需要在乘機之前預(yù)計好自己的托運行李是否超重)

3、行李內(nèi)不要攜帶易燃易爆易腐的物品,安全出行。

法律依據(jù):《航班正常管理規(guī)定》

第二十九條

發(fā)生航班出港延誤或者取消后,承運人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù):

(一)由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等承運人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。

(二)由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費用由旅客自理。

(三)國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消,無論何種原因,承運人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

(四)國內(nèi)航班發(fā)生備降,無論何種原因,承運人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

三、航空公司行李托運最新規(guī)定?

2023年還沒有新的規(guī)定,目前規(guī)定的是:

1:手提行李重量不能超過5公斤,外觀尺寸不能超過長,寬,高之和115cm。

2:經(jīng)濟艙旅客托運的行李不能超過20公斤,長,寬,高之和不能大于160cm。

四、春秋航空公司行李托運規(guī)定?

春秋航空公司是春秋國旅的子公司,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,超惠飛、優(yōu)選飛等級的不可免費托運;優(yōu)選飛以及尊享飛的可免費托運40*60*100cm以內(nèi)的行李。優(yōu)選飛可免費托運最大重量20kg,尊享飛可免費托運最大重量30kg。

春秋航空股份有限公司,是首個中國民營資本獨資經(jīng)營的低成本航空公司專線,也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是國內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元,成為當(dāng)前國內(nèi)最成功的低成本航空公司,總部在上海,在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場、揚州泰州國際機場設(shè)有基地。托運行李,行李托運,是物流的一種形式,指托運人委托具有托運資質(zhì)的公司將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c,交給指定收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運方式不同,可分為海運托運、陸路托運、空運托運。春秋航空的免費行李額較低。

免費行李額與您選購的客票艙位等級有關(guān),請根據(jù)您的需要購買合適的客票。超重部分需支付逾重行李費,每公斤按國家公布的經(jīng)濟艙全票價的1.5%計算。 春秋航空的低成本運作不是低于成本運作;春秋航空有價格超低的特價機票,但并不是全部的機票,只是部分艙位。

作為一家低成本航空公司,為節(jié)約成本,春航鼓勵乘客從其網(wǎng)站購票,對乘客可免費攜帶的行李重量及體積作了較其它航空公司更為嚴(yán)格的限制、簡化了機票和登機牌,座距平均比其他航空公司小28英寸

五、托運的行李損壞或丟失怎么賠償呢?托運的行李?

國內(nèi)航班:旅客的托運行李全部或者部分損壞、丟失、賠償金額每公斤不超過人民幣100元。如行李價值每公斤低于100元時,按實際價值賠償。已收逾重行李費退還。旅客丟失行李的重量按實際托運行李的重量計算。無法確定重量時,每位旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費行李額賠償。旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值,應(yīng)按聲明的價值賠償,聲明價值附加費不退。行李的聲明價值高于實際價值時,應(yīng)按實際價值賠償。行李損壞時,按照行李降低的價值賠償或負(fù)擔(dān)修理費用。

  由于發(fā)生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失,航空公司負(fù)擔(dān)的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣3000元。已賠償?shù)穆每蛠G失行李找到后,航空公司應(yīng)迅速通知旅客領(lǐng)取,旅客應(yīng)將自己的行李領(lǐng)回,退回全部賠款。臨時生活用品補償費不退。

  國際航班:行李丟失、破損、毀滅或延誤的責(zé)任限額由蒙特利爾公約規(guī)定。每名旅客的最高限額是1000特別提款權(quán),除非旅客在向航空公司交運托運行李時,特別聲明在目的地點交付時的利益,并在必要時支付附加費

  構(gòu)成國際運輸?shù)膰鴥?nèi)航段,行李賠償按適用的國際運輸行李賠償規(guī)定辦理。即使國內(nèi)段與國際旅程不在同一張機票上,旅客在兩個航班上提取和交運行李,也同樣適用。

  提示:這是最大責(zé)任限額。如果旅客的物品折余價值低于最大限額,旅客將得到按較低價值支付的賠償。如果航空公司的解決方案不能完全彌補旅客的損失,旅客可以向保險公司索賠。

六、托運行李會有損壞嗎?

你好!托運行李不能保證百分百不損壞,一般來說是不會損壞的。

飛機托運東西有時會摔壞的,因為在托運的過程中,很有可能掉落使物品摔壞,不過正常情況下,摔壞的物品會進行等價賠償,所以不要太有顧慮,一些精密的東西還是隨身攜帶比較安全。

七、托運行李箱損壞賠償?

請及時到飛機??奎c或者是到達(dá)地填寫《行李運輸事故記錄》,向航空公司提出賠償要求,并附帶當(dāng)時辦理托運的相關(guān)憑證。賠償有標(biāo)準(zhǔn):

1,在國內(nèi)航班中對于乘客托運物品丟失的賠償時,將根據(jù)該托運物品的重量來進行計算的。一般情況下,每公斤的賠償金額不會超過50元人民幣,都是按照實際情況實際托運物品來進行實際計算。

2,飛機托運行李規(guī)定中對于賠償這塊兒還對托運物品損壞有著詳細(xì)的解釋,那就是將根據(jù)物品損壞的程度,進行修理費補償或者是折價賠償。托運過程中,行李箱或行李中的物品遭到損壞,如查明是由于航空公司的疏忽或野蠻搬運所致,航空公司需承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。若乘客發(fā)生了行李丟失或延誤的情況,必須在21天內(nèi)(最遲從行李交付收件人之日起算)聯(lián)系當(dāng)?shù)氐暮娇展巨k事處;行李損壞的申報期不得超過7天,否則視乘客自動放棄權(quán)利。如果使用信函、傳真或電子郵件發(fā)送通知,則以郵戳或電子顯示的接收日期為準(zhǔn)。

八、行李托運被損壞無法使用怎么規(guī)定?

旅客乘坐民航班機時,當(dāng)旅客提取到行李如果發(fā)生損壞,無法使用的,可以向執(zhí)飛的航空公司申請賠償(在航班運行中旅客的交運行李,徑過行李轉(zhuǎn)盤傳輸,卸下再裝上行李車,裝機,卸下多次反復(fù)裝卸)。

有時會損壞,當(dāng)嚴(yán)重?fù)p壞時,航空公司有責(zé)任負(fù)責(zé)賠償或修復(fù)。

九、2021年春秋航空公司行李托運規(guī)定?

2021飛機托運行李規(guī)定

為確保航班平安正點,5月16日起白云機場將嚴(yán)厲執(zhí)行國度民航局有關(guān)劃定,帶上飛機的行李物品規(guī)格不得超出204055厘米,重量不得超出5公斤,每位搭客限帶一件。屆時,白云機場會在值機柜臺、安檢通道前增設(shè)超規(guī)行李限制框、乘機行李檢查線,以檢查手提行李是否超出規(guī)格。

按照《中國民用航空搭客、行李國內(nèi)運輸劃定》(中國民用航空總局令第49號)及《機場航班運行保障標(biāo)準(zhǔn)》(民航局〔20XX〕81號)劃定,乘坐國內(nèi)航班經(jīng)濟艙搭客隨身攜帶手提物品體積不得超出204055厘米,重量不得超出5公斤,并且限帶一件。

5月16日起,白云機場將聯(lián)合各大航空企業(yè)在各個值機島、安檢口前放置超規(guī)行李限制框,設(shè)置乘機行李檢查線,對搭客隨身攜帶的行李物品進行嚴(yán)厲把關(guān)。超規(guī)行李物品不能帶上飛機,請搭客盡早打點托運,以免耽擱行程。

記者在現(xiàn)場看到,白云機場方面除了在值機柜臺、自助值機設(shè)備及安檢通道前放置超規(guī)行李限制框外,還在各個值機島和安檢通道前方的電子屏上播放超規(guī)行李托運提醒。機場工作人員還提醒,國際航班或廉價航空企業(yè)對攜帶行李限額有所不同,請搭客在購票時提前查詢各航空企業(yè)相關(guān)劃定。

為何要攔截超規(guī)行李登機?民航專家對此解釋說:從平安角度考慮,客艙行李架空間有限,隨身行李超規(guī)放不進去,甚至關(guān)不上行李箱蓋,隨意造成行李滑落傷人等事件,影響客艙平安。

因為這些行李屬于隨身攜帶的手提行李,按安檢的劃定是可以裝有鋰電池、充電寶等物品的,假如把它們裝入到貨艙又會造成新的平安隱患。從航班正點角度講,將超規(guī)行李物品從客艙移入貨艙,這個過程本身就需要時間。假如這部分行李數(shù)量過大,還需要從新進行配載均衡,勢必造成飛機長時間等待,最終可能耽擱航班。

白云機場相關(guān)負(fù)責(zé)人表明:提高航班正點率是本年白云機場提升處事質(zhì)量的一項主要指標(biāo),個中攔截超規(guī)行李是保障航班正點的主要舉措之一,本年以來白云機場已從處事保障的多個環(huán)節(jié)在做起勁,也誠懇地但愿得到恢弘搭客更多的理解、支撐和合營。

十、新加坡航空公司托運行李的限制?

限量是多少? 重量限量規(guī)定如下: 頭等艙: 40 公斤(88磅) 商務(wù)艙: 30公斤(66磅) 經(jīng)濟艙: 20公斤(44磅) 職業(yè)安全規(guī)定要求往返澳大利亞、汶萊、新西蘭、斯里蘭卡、阿聯(lián)酋和英國的單件行李重量不得超過32公斤(70磅)。

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