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預警機和戰(zhàn)斗機 預警機和戰(zhàn)斗機哪個貴

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-06-21 20:21:59

簡介:】一、預警機是戰(zhàn)斗機嗎?預警機不是戰(zhàn)斗機。預警機主要執(zhí)行空中遠程探測,利用機載大型雷達進行警戒。在執(zhí)行攻擊任務時,預警機可以在后方進行探測搜索,戰(zhàn)機可以暫時關閉雷達,提高攻

一、預警機是戰(zhàn)斗機嗎?

預警機不是戰(zhàn)斗機。

預警機主要執(zhí)行空中遠程探測,利用機載大型雷達進行警戒。在執(zhí)行攻擊任務時,預警機可以在后方進行探測搜索,戰(zhàn)機可以暫時關閉雷達,提高攻擊部隊安全性。在最后攻擊階段才打開雷達。預警機同時可以進行空域規(guī)劃管理,進行空戰(zhàn)態(tài)勢評估、遠程導航、可以將最優(yōu)攻擊信息傳送給作戰(zhàn)飛機、有時還可以轉發(fā)來自天基探測預警系統(tǒng)的消息給地面站。

戰(zhàn)斗機又稱殲擊機,舊稱驅逐機。其特點是機動性好、速度快,戰(zhàn)斗機空中戰(zhàn)斗力強。它們首要任務是與敵戰(zhàn)斗機進行空戰(zhàn),奪取空中優(yōu)勢(制空權),其次攔截敵方轟炸機、攻擊機和巡航導彈。

二、平衡木預警機和圓盤預警機的區(qū)別?

圓盤分為旋轉和固定的,固定的是360度電子掃描,掃描效率高,旋轉也是360度,就是機械掃描,盤子旋轉掃一圈需要一定時間,比較慢,它旋轉一圈的時間,電子相控陣固定盤子的已經差不多能掃上成百上千次了。

平衡木就是只能看兩邊,如果看前面和后面飛機需要調整方向飛,現在平衡木飛機前面雷達罩里也放大雷達可以看前面,也是一共只能看三面,前和左右,不是360度

三、e8預警機和e3預警機區(qū)別?

E8和大名鼎鼎的E3預警機一樣,都是采用波音707客機作為平臺,兩者的外形區(qū)別在于:E3預警機是在背上頂了一個圓盤狀雷達罩,E8戰(zhàn)場聯合監(jiān)視飛機則是在肚子上裝了一個長條狀雷達罩。跟用于早期預警和空戰(zhàn)指揮的預警機不同,戰(zhàn)場聯合監(jiān)視飛機的作用是負責實時的廣闊地域監(jiān)視和戰(zhàn)場聯合調度,是協(xié)調陸海空諸軍種實施聯合進攻戰(zhàn)役的絕對核心。

四、如何區(qū)分重型戰(zhàn)斗機和輕型戰(zhàn)斗機?

最大起飛重量在20噸以上的為重型戰(zhàn)斗機;15噸一下的為輕型戰(zhàn)斗機

五、預警機500與預警機2000的區(qū)別?

預警機500與預警機2000,即空警500和空警2000的區(qū)別主要在平臺上。

空警500以運9運輸機為載機平臺,機載雷達采用新型數字相控陣雷達,其后發(fā)優(yōu)勢較之空警2000更先進,但由于載機較小,滯空時間比空警2000小。

空警2000以俄羅斯伊爾76運輸機為載機平臺,較之空警500留空時間更長,工作空間也更大。

六、預警機和偵察機區(qū)別?

答,預警機和偵察機區(qū)別?預警機集偵察指揮等于一體的飛機,偵察機對區(qū)役偵查察看沒指揮力的飛機!

七、預警機和雷達有什么區(qū)別?

預警機和雷達最大的區(qū)別就在于一個是固定的,一個是移動的,它們都是能及時發(fā)現敵機,以及指揮我機。

預警機就是把雷達裝在飛機上,再加上當今先進的高速計算機和自動交換系統(tǒng)等等,以及先進的有原相陣控雷達的小型化,是預警機能看的更遠,看的更多,并能指揮更多的我方飛機,掌握戰(zhàn)場情況。

八、雙重預警機制意義?

對于企業(yè)來說,安全生產雙重預警機制能切實減少安全事故,避免了財產損失,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打好基礎。

在社會層面來說,安全生產雙重預警防機制能促進社會的穩(wěn)定。勞動者不是一個單獨的個體,他們的背后是萬千家庭,所以安全生產雙重預防體系通過保障勞動者的人身安全,而實現社會穩(wěn)定發(fā)展的目標。

在國家層面來看,安全生產雙重預警機制是經濟穩(wěn)定向前發(fā)展的基礎。安全生產事故是制約企業(yè)發(fā)展的絆腳石,同時也是我國經濟發(fā)展的攔路虎,只有做好安全生產雙重預防體系建設,從根本上降低安全事故,才能促進我國經濟的可持續(xù)發(fā)展。

九、預警機制是什么?

預警機制,本義上是指預先發(fā)布警告的制度,通過及時提供警示的機構、制度、網絡、舉措等構成的預警系統(tǒng),實現信息的超前反饋,為及時布置、防風險于未然奠定基礎。

預警是系統(tǒng)的吸收了危機管理思想理論,作為一種新的管理思想和管理方法,是對現有管理系統(tǒng)的完善和發(fā)展。在制定和研究突發(fā)事件預警機制的時候,必須將預警機制看作是一個系統(tǒng)來研究,在整個預警機制中始終貫徹系統(tǒng)性。

十、e3預警機與e767預警機區(qū)別?

E-3預警機是美國波音公司根據美國空軍“空中警戒和控制系”計劃研制的全天候遠程空中預警和控制機,具有下視能力及在各種地形上空監(jiān)視有人駕駛飛機和無人駕駛飛機的能力,別名E-3“望樓”。

E767是波音公司為日本設計制造的空中預警機,該機是在美國空軍E3空中預警機的基礎上改進的,由于E3以波音707為載機,而當時波音707已經停產,所以波音公司以波音767為載機,使用E3的電子設備為日本設計生產了E767空中預警機。

兩者最大的區(qū)別是E3采用的是波音707的機體,而E767用的是波音767的機體。是E3的“猴版”

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