【簡介：】一、偵察雷達(dá)優(yōu)點(diǎn)？各種現(xiàn)代偵察手段中，用得最多的是雷達(dá)偵察。天上、地上、海上，陸?？哲娭械教幎加欣走_(dá)。發(fā)展到今天的雷達(dá)，真正成了戰(zhàn)場上的“千里眼”。它可以發(fā)現(xiàn)數(shù)千公里外

一、偵察雷達(dá)優(yōu)點(diǎn)？

各種現(xiàn)代偵察手段中，用得最多的是雷達(dá)偵察。天上、地上、海上，陸?？哲娭械教幎加欣走_(dá)。發(fā)展到今天的雷達(dá)，真正成了戰(zhàn)場上的“千里眼”。

它可以發(fā)現(xiàn)數(shù)千公里外的目標(biāo)；它幾乎不受晝夜及各種天氣條件限制，全天時(shí)、全天候地工作；它能夠自動(dòng)搜索和跟蹤目標(biāo)；它能夠按照預(yù)先編好的密碼，通過一定的附屬設(shè)備辨別敵我。世上還沒有別的偵察手段能替代它。

用于地面?zhèn)刹斓能娪美走_(dá)，現(xiàn)在有幾種類型：戰(zhàn)場偵察雷達(dá)，也叫地面活動(dòng)偵察雷達(dá)，主要是陸軍偵察部隊(duì)用來偵察、監(jiān)視地面的兵器、車輛、人員和低空飛機(jī)活動(dòng)情況的。這種雷達(dá)技術(shù)先進(jìn)，使用靈活，具有手控和自動(dòng)扇掃兩種工作方式；生存能力強(qiáng)；可遙控工作，使用遙控電纜時(shí)，可在最遠(yuǎn)35米處操縱。

警戒雷達(dá)，配置在沿海、邊防和縱深地區(qū)，有的設(shè)在高山上，用來發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的飛機(jī)、導(dǎo)彈和艦艇，保證己方有充分的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備時(shí)間。

還有一種超視距雷達(dá)，用來探測從地面發(fā)射的洲際導(dǎo)彈、部分軌道式轟炸武器，以及可以作超低空飛行的高速戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

超視距雷達(dá)在警戒低空入侵飛機(jī)、巡航導(dǎo)彈和海面艦艇時(shí)，可在200千米至400千米距離內(nèi)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。與微波雷達(dá)相比，超視距雷達(dá)對(duì)飛機(jī)目標(biāo)預(yù)警時(shí)間約可增加十倍。

二、雷達(dá)偵察的主要缺點(diǎn)？

雷達(dá)測速的原理是應(yīng)用多譜勒效應(yīng)，即移動(dòng)物體對(duì)所接收的電磁波有頻移的效應(yīng)，雷達(dá)測速是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計(jì)算而得出被測物體的運(yùn)動(dòng)速度。因此，雷達(dá)測速儀具有以下特點(diǎn)：

1、雷達(dá)波束較激光光束(射線)的照射面大，因此雷達(dá)測速易于捕捉目標(biāo)，無須精確瞄準(zhǔn)。

2、雷達(dá)測速設(shè)備可安裝在巡邏車上，在運(yùn)動(dòng)中的實(shí)現(xiàn)檢測車速，是“流動(dòng)電子警察”非常重要的組成部分。

3、雷達(dá)固定測速誤差為±1Km/h。

4、雷達(dá)發(fā)射的電磁波波束有一定的張角，故有效測速距離相對(duì)于激光測速較近。

5、雷達(dá)測速儀發(fā)射波束的張角是一個(gè)很重要的技術(shù)指標(biāo)。張角越大，測速準(zhǔn)確率越易受影響;反之，則影響較小。

6、測速雷達(dá)如果天線放置不當(dāng)，當(dāng)?shù)貏轂榉瞧皆瓲顟B(tài)時(shí)，會(huì)使目標(biāo)車的讀數(shù)被其它車的速度代替。

7、如果目標(biāo)旁邊有反射能力更強(qiáng)的物體存在，測速雷達(dá)也只能測到反射能力強(qiáng)的物體。

8、當(dāng)有兩車并行時(shí)，雷達(dá)測速儀無法分辨出哪一輛車是超速車輛。

9、當(dāng)測量信號(hào)經(jīng)過多次反射后，測速雷達(dá)測出的結(jié)果也會(huì)出錯(cuò)。

10、無線電波會(huì)對(duì)測速雷達(dá)產(chǎn)生干擾，使測量結(jié)果失真。

11、雷達(dá)感應(yīng)器可以偵察到雷達(dá)測速儀卻極難偵察到激光測速儀的存在。

三、預(yù)警雷達(dá)和相控陣?yán)走_(dá)區(qū)別？

早期預(yù)警雷達(dá)是采用機(jī)電機(jī)械掃描，而相控雷達(dá)陣都是采用的是電掃描，它有許多模塊，每一個(gè)模塊都可以發(fā)射和接收信號(hào)，這是在工作方式上的不一樣，至于有源和無源又是在相控雷達(dá)中的分別了，有源可以主動(dòng)和被動(dòng)掃描跟蹤計(jì)算目標(biāo)，無源就只能被動(dòng)。

原理上，早期雷達(dá)只是對(duì)于信號(hào)的接收和處理，但是性能低，易受雜波告饒，后來又出現(xiàn)多普勒雷達(dá)，在后面才是今天的電子雷達(dá)。不同時(shí)期的雷達(dá)說到底都是信號(hào)發(fā)射接收和處理，只是處理性能和寬度的不一樣。

x波段雷達(dá)，其實(shí)原理是一樣的，只是一個(gè)的體積更大，可以提供更多的處理器和動(dòng)力，是性能更加好而已。

四、什么是預(yù)警雷達(dá)？

預(yù)警雷達(dá)屬于一種遠(yuǎn)距離搜索雷達(dá)，一般都采用12兆瓦以上的超高發(fā)射功率、高幾十米寬幾百米以上的電動(dòng)掃描天線陣列，工作頻率在超高頻（UHF）和甚高頻（VHF）波段，用以減少大氣收的損耗。

因此作用距離可達(dá)幾千公里，再配上相應(yīng)的高性能計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，能在搜索的同時(shí)跟蹤100~200個(gè)目標(biāo)，主要用來發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)、中、近程彈道導(dǎo)彈，測定其瞬間位置、速度、發(fā)射點(diǎn)和彈著點(diǎn)等關(guān)鍵參數(shù)，為最高軍事機(jī)關(guān)提供導(dǎo)彈預(yù)警情報(bào)。

五、戰(zhàn)略預(yù)警雷達(dá)原理？

預(yù)警雷達(dá)屬于一種遠(yuǎn)距離搜索雷達(dá)，一般都采用12兆瓦以上的超高發(fā)射功率、高幾十米寬幾百米以上的電動(dòng)掃描天線陣列，工作頻率在超高頻（UHF）和甚高頻（VHF）波段，用以減少大氣收的損耗。因此作用距離可達(dá)幾千公里，再配上相應(yīng)的高性能計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，能在搜索的同時(shí)跟蹤100~200個(gè)目標(biāo)，主要用來發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)、中、近程彈道導(dǎo)彈，測定其瞬間位置、速度、發(fā)射點(diǎn)和彈著點(diǎn)等關(guān)鍵參數(shù)，為最高軍事機(jī)關(guān)提供導(dǎo)彈預(yù)警情報(bào)。

OTH雷達(dá)一般工作在短波波段，工作頻率為3～30MHz。這種雷達(dá)最重要的優(yōu)點(diǎn)是，能從電離層(高度80～360公里)到地(海)表面，全高度地探測空中目標(biāo)(飛機(jī)、導(dǎo)彈)和海面目標(biāo)(各種艦船)，探測距離遠(yuǎn)達(dá)800～3500公里，覆蓋面積大(單部雷達(dá)60°方位扇區(qū)可達(dá)560萬平方公里)，具有天然抗低空突防、抗隱身飛行器、抗反輻射導(dǎo)彈等優(yōu)點(diǎn)。它能使國土防空(海)的預(yù)警時(shí)間提高到小時(shí)級(jí)。

六、世界最強(qiáng)預(yù)警雷達(dá)？

宙斯盾雷達(dá)是世界最強(qiáng)預(yù)警雷達(dá)。美國的雷達(dá)預(yù)警技術(shù)是世界上最強(qiáng)的,建造的宙斯盾雷達(dá),發(fā)射的超聲波遇到目標(biāo)后,回傳信號(hào)時(shí)不會(huì)被發(fā)現(xiàn),而且測試目標(biāo)的所在距離,角度和速度等都非常精準(zhǔn),再加上衛(wèi)星輔助,能夠提供想要打擊的目標(biāo)精準(zhǔn)的信息。

七、預(yù)警雷達(dá)和警戒雷達(dá)的區(qū)別？

警戒雷達(dá)對(duì)探測距離，精度要求不高。警戒雷達(dá)目的是及早發(fā)現(xiàn)空中目標(biāo)，并為防空武器系統(tǒng)指示目標(biāo)的艦艇雷達(dá)。警戒雷達(dá)目的是及早發(fā)現(xiàn)空中目標(biāo)，并為防空武器系統(tǒng)指示目標(biāo)的艦艇雷達(dá)。

八、雷達(dá)與光電偵察的區(qū)別？

       雷達(dá)偵查是通過雷達(dá)發(fā)射電磁波，并在傳播過程中遇到目標(biāo)，目標(biāo)將部分電磁波反射回來，從而被雷達(dá)接收機(jī)探測到目標(biāo)。

        光電偵察又分為光學(xué)偵察和電子偵察兩種。光學(xué)偵查主要通過CCD可見光相機(jī)和紅外相機(jī)拍攝偵查。光學(xué)偵查分辨率很高，缺點(diǎn)是受氣候天氣影響較大。電子偵察 使用專門的電子技術(shù)設(shè)備進(jìn)行的偵察，也就是使偵察接收機(jī)，接收空間中存在的微弱電磁信號(hào)，經(jīng)過放大和處理，識(shí)別這些信號(hào)的特征。 

      雷達(dá)發(fā)射的電磁波碰到目標(biāo)，部分電磁波反射回來，被雷達(dá)的接收機(jī)探測到，從而發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。而電子偵察自身是不主動(dòng)發(fā)射電磁波的，它只是接收雷達(dá)或其他輻射源發(fā)出的電磁波，因此是以輻射源為發(fā)現(xiàn)對(duì)象的。所以也常說雷達(dá)是有源工作的，而電子偵察是無源工作的。這里所說的“源”，是指輻射電磁波的意思。也常把雷達(dá)說成是“主動(dòng)”的，而電子偵察是“被動(dòng)”的。

九、為什么雷達(dá)能偵察飛機(jī)？

雷達(dá)偵察飛機(jī)的原理和蝙蝠的超聲波導(dǎo)航差不多，不過雷達(dá)是用無線電波。

雷達(dá)產(chǎn)生的無線電波，用天線聚集成一條很細(xì)的波束（有點(diǎn)象探照燈用聚光裝置把光聚集成束），向一定方向發(fā)射出去，這個(gè)電波遇到飛機(jī)反射回來，雷達(dá)的天線就接收到這個(gè)回波。

發(fā)射出電波與接收到回波之間的時(shí)間，恰恰是電波從雷達(dá)天線到飛機(jī)來回跑一趟所需的時(shí)間。

電波的空氣中傳播的速度是每秒30萬公里，知道了它來回所花的時(shí)間，就可以計(jì)算出飛機(jī)離雷達(dá)的距離。

雷達(dá)要偵察飛機(jī)，就得讓波束各處去尋找，因而它的天線是可以轉(zhuǎn)動(dòng)的。

波束隨著天線的轉(zhuǎn)動(dòng)，在空中掃來掃去。

一旦發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，無線電波就被反射回來；雷達(dá)一接收到反射的回波，就立刻將此時(shí)的天線方向記錄下來或者使天線始終指向目標(biāo)。

根據(jù)天線的方向，就可以知道飛機(jī)的方向了。

再根據(jù)天線仰角，也立即可以求出飛機(jī)的高度和水平距離。

現(xiàn)在，雷達(dá)利用一些自動(dòng)裝置與電子設(shè)備，能夠自動(dòng)把目標(biāo)（飛機(jī)和輪船等）顯示在它的指示器的熒光屏上，不用計(jì)算，就可以知道飛機(jī)或輪船的位置與距離了，再根據(jù)連續(xù)測量，可以求出目標(biāo)的行進(jìn)速度與方向。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，近代的雷達(dá)，不僅能夠自動(dòng)追隨活動(dòng)的目標(biāo)，如果雷達(dá)本身包含計(jì)算機(jī)或者與計(jì)算機(jī)聯(lián)用，還可以做到測量、計(jì)算、跟蹤自動(dòng)化。

十、雷達(dá)偵察主要探測哪些目標(biāo)？

雷達(dá)的種類繁多，分類的方法也非常復(fù)雜。通?？梢园凑绽走_(dá)的用途分類，如預(yù)警雷達(dá)、搜索警戒雷達(dá)、引導(dǎo)指揮雷達(dá)、炮瞄雷達(dá)、測高雷達(dá)、戰(zhàn)場監(jiān)視雷達(dá)、機(jī)載雷達(dá)、無線電測高雷達(dá)、雷達(dá)引信、氣象雷達(dá)、航行管制雷達(dá)、導(dǎo)航雷達(dá)以及防撞和敵我識(shí)別雷達(dá)等。

按照雷達(dá)信號(hào)形式分類，有脈沖雷達(dá)、連續(xù)波雷達(dá)、脈部壓縮雷達(dá)和頻率捷變雷達(dá)等。

按照角跟蹤方式分類，有單脈沖雷達(dá)、圓錐掃描雷達(dá)和隱蔽圓錐掃描雷達(dá)等。

按照目標(biāo)測量的參數(shù)分類，有測高雷達(dá)、二坐標(biāo)雷達(dá)、三坐標(biāo)雷達(dá)和敵我識(shí)對(duì)雷達(dá)、多站雷達(dá)等。

按照雷達(dá)采用的技術(shù)和信號(hào)處理的方式有相參積累和軍用雷達(dá)非相參積累、動(dòng)目標(biāo)顯示、動(dòng)目標(biāo)檢測、脈沖多普勒雷達(dá)、合成孔徑雷達(dá)、邊掃描邊跟蹤雷達(dá)。

按照天線掃描方式分類，分為機(jī)械掃描雷達(dá)、相控陣?yán)走_(dá)等。

按雷達(dá)頻段分，可分為超視距雷達(dá)、微波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及激光雷達(dá)等。