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中國(guó)殲-10戰(zhàn)機(jī)的主要技術(shù)是否來源于上世紀(jì)80年代以色列研制的“獅”式(LAVI)戰(zhàn)斗機(jī)?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-17 03:02:33

簡(jiǎn)介:】殲-10毫無疑問是自主研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),但是也借鑒了“獅”式的研制思路和技術(shù)成果。在國(guó)內(nèi)軍迷圈活躍著一些“找爹黨”,總是想為中國(guó)研制的武器裝備找一個(gè)外國(guó)“爹”,比

殲-10毫無疑問是自主研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),但是也借鑒了“獅”式的研制思路和技術(shù)成果。在國(guó)內(nèi)軍迷圈活躍著一些“找爹黨”,總是想為中國(guó)研制的武器裝備找一個(gè)外國(guó)“爹”,比如對(duì)于我國(guó)自行研制的首款三代機(jī)殲10,他們就為其找到了一個(gè)猶太爹。

對(duì)于為殲10找爹的人來說,以色列“獅”式戰(zhàn)機(jī)(LAVI)是完美的對(duì)象,同樣是鴨式布局的單發(fā)戰(zhàn)機(jī),同樣的腹部進(jìn)氣道,簡(jiǎn)直跟殲10一模一樣。

其實(shí)對(duì)于LAVI和殲10戰(zhàn)機(jī)稍微做點(diǎn)功課,就知道這兩種飛機(jī)的定位和設(shè)計(jì)取向完全不同。以色列LAVI戰(zhàn)機(jī)突出對(duì)地攻擊能力,因此采用了升力性能好和載荷航程能力強(qiáng)的近距耦合鴨式布局+后掠主翼,而且作為一種代替A-4的低成本戰(zhàn)機(jī),LAVI的體型和噸位比殲10要小。

而殲10更注重空戰(zhàn)性能,尤其是高空高速狀態(tài)下的截?fù)裟芰Γ吘箽?0立項(xiàng)之時(shí)是要用來對(duì)付前蘇聯(lián)令人望而生畏的轟炸機(jī)群。從氣動(dòng)布局和設(shè)計(jì)取向來看,其實(shí)殲10與歐洲臺(tái)風(fēng)更加相似。

實(shí)際上殲10的整體布局在1982年的那次被軍迷稱為“扭轉(zhuǎn)命運(yùn)的15分鐘”匯報(bào)會(huì)議上就有了,宋老在會(huì)議前夜在招待所里制作的簡(jiǎn)易模型已經(jīng)勾勒出未來殲10的模樣,而此時(shí)以色列LAVI還在繪圖板上呢。當(dāng)時(shí)611所能夠拿出鴨式布局方案,背后是十余年在殲9項(xiàng)目上對(duì)鴨式布局的探索和積累。為殲10找爹,往小了說是弱智,往大了說是不尊重中國(guó)航空人的付出。

當(dāng)然,說殲10與LAVI毫無關(guān)系那也不符合事實(shí),實(shí)際上成飛方面曾經(jīng)與以色列進(jìn)行過深入接觸,上面這張照片就是寶貴證據(jù),這張照片拍攝時(shí)LAVI已經(jīng)下馬了。為了減少損失,以色列決定向中國(guó)提供某些技術(shù)以部分回籠資金。

殲10借鑒了LAVI的航電系統(tǒng)和座艙布局,另外在飛控方面恐怕也少不了技術(shù)交流,不然之前從未接觸過電傳飛控的611所也不會(huì)甩開618所自己搞殲10的電傳飛控系統(tǒng),而電傳飛控是殲10研制中最大的亮點(diǎn)之一。對(duì)于當(dāng)時(shí)的中國(guó)航空工業(yè)來說,自主研發(fā)固然重要,但是抓住機(jī)遇廣泛借鑒和利用國(guó)外技術(shù),并能完全吸收甚至青出于藍(lán),也非常難得。

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