【簡介：】一、偵察雷達(dá)優(yōu)點(diǎn)？各種現(xiàn)代偵察手段中，用得最多的是雷達(dá)偵察。天上、地上、海上，陸?？哲娭械教幎加欣走_(dá)。發(fā)展到今天的雷達(dá)，真正成了戰(zhàn)場(chǎng)上的“千里眼”。它可以發(fā)現(xiàn)數(shù)千公里外

一、偵察雷達(dá)優(yōu)點(diǎn)？

各種現(xiàn)代偵察手段中，用得最多的是雷達(dá)偵察。天上、地上、海上，陸?？哲娭械教幎加欣走_(dá)。發(fā)展到今天的雷達(dá)，真正成了戰(zhàn)場(chǎng)上的“千里眼”。

它可以發(fā)現(xiàn)數(shù)千公里外的目標(biāo)；它幾乎不受晝夜及各種天氣條件限制，全天時(shí)、全天候地工作；它能夠自動(dòng)搜索和跟蹤目標(biāo)；它能夠按照預(yù)先編好的密碼，通過一定的附屬設(shè)備辨別敵我。世上還沒有別的偵察手段能替代它。

用于地面?zhèn)刹斓能娪美走_(dá)，現(xiàn)在有幾種類型：戰(zhàn)場(chǎng)偵察雷達(dá)，也叫地面活動(dòng)偵察雷達(dá)，主要是陸軍偵察部隊(duì)用來偵察、監(jiān)視地面的兵器、車輛、人員和低空飛機(jī)活動(dòng)情況的。這種雷達(dá)技術(shù)先進(jìn)，使用靈活，具有手控和自動(dòng)扇掃兩種工作方式；生存能力強(qiáng)；可遙控工作，使用遙控電纜時(shí)，可在最遠(yuǎn)35米處操縱。

警戒雷達(dá)，配置在沿海、邊防和縱深地區(qū)，有的設(shè)在高山上，用來發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的飛機(jī)、導(dǎo)彈和艦艇，保證己方有充分的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備時(shí)間。

還有一種超視距雷達(dá)，用來探測(cè)從地面發(fā)射的洲際導(dǎo)彈、部分軌道式轟炸武器，以及可以作超低空飛行的高速戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

超視距雷達(dá)在警戒低空入侵飛機(jī)、巡航導(dǎo)彈和海面艦艇時(shí)，可在200千米至400千米距離內(nèi)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。與微波雷達(dá)相比，超視距雷達(dá)對(duì)飛機(jī)目標(biāo)預(yù)警時(shí)間約可增加十倍。

二、雷達(dá)偵察的主要缺點(diǎn)？

雷達(dá)測(cè)速的原理是應(yīng)用多譜勒效應(yīng)，即移動(dòng)物體對(duì)所接收的電磁波有頻移的效應(yīng)，雷達(dá)測(cè)速是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計(jì)算而得出被測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)速度。因此，雷達(dá)測(cè)速儀具有以下特點(diǎn)：

1、雷達(dá)波束較激光光束(射線)的照射面大，因此雷達(dá)測(cè)速易于捕捉目標(biāo)，無須精確瞄準(zhǔn)。

2、雷達(dá)測(cè)速設(shè)備可安裝在巡邏車上，在運(yùn)動(dòng)中的實(shí)現(xiàn)檢測(cè)車速，是“流動(dòng)電子警察”非常重要的組成部分。

3、雷達(dá)固定測(cè)速誤差為±1Km/h。

4、雷達(dá)發(fā)射的電磁波波束有一定的張角，故有效測(cè)速距離相對(duì)于激光測(cè)速較近。

5、雷達(dá)測(cè)速儀發(fā)射波束的張角是一個(gè)很重要的技術(shù)指標(biāo)。張角越大，測(cè)速準(zhǔn)確率越易受影響;反之，則影響較小。

6、測(cè)速雷達(dá)如果天線放置不當(dāng)，當(dāng)?shù)貏?shì)為非平原狀態(tài)時(shí)，會(huì)使目標(biāo)車的讀數(shù)被其它車的速度代替。

7、如果目標(biāo)旁邊有反射能力更強(qiáng)的物體存在，測(cè)速雷達(dá)也只能測(cè)到反射能力強(qiáng)的物體。

8、當(dāng)有兩車并行時(shí)，雷達(dá)測(cè)速儀無法分辨出哪一輛車是超速車輛。

9、當(dāng)測(cè)量信號(hào)經(jīng)過多次反射后，測(cè)速雷達(dá)測(cè)出的結(jié)果也會(huì)出錯(cuò)。

10、無線電波會(huì)對(duì)測(cè)速雷達(dá)產(chǎn)生干擾，使測(cè)量結(jié)果失真。

11、雷達(dá)感應(yīng)器可以偵察到雷達(dá)測(cè)速儀卻極難偵察到激光測(cè)速儀的存在。

三、雷達(dá)與光電偵察的區(qū)別？

       雷達(dá)偵查是通過雷達(dá)發(fā)射電磁波，并在傳播過程中遇到目標(biāo)，目標(biāo)將部分電磁波反射回來，從而被雷達(dá)接收機(jī)探測(cè)到目標(biāo)。

        光電偵察又分為光學(xué)偵察和電子偵察兩種。光學(xué)偵查主要通過CCD可見光相機(jī)和紅外相機(jī)拍攝偵查。光學(xué)偵查分辨率很高，缺點(diǎn)是受氣候天氣影響較大。電子偵察 使用專門的電子技術(shù)設(shè)備進(jìn)行的偵察，也就是使偵察接收機(jī)，接收空間中存在的微弱電磁信號(hào)，經(jīng)過放大和處理，識(shí)別這些信號(hào)的特征。 

      雷達(dá)發(fā)射的電磁波碰到目標(biāo)，部分電磁波反射回來，被雷達(dá)的接收機(jī)探測(cè)到，從而發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。而電子偵察自身是不主動(dòng)發(fā)射電磁波的，它只是接收雷達(dá)或其他輻射源發(fā)出的電磁波，因此是以輻射源為發(fā)現(xiàn)對(duì)象的。所以也常說雷達(dá)是有源工作的，而電子偵察是無源工作的。這里所說的“源”，是指輻射電磁波的意思。也常把雷達(dá)說成是“主動(dòng)”的，而電子偵察是“被動(dòng)”的。

四、為什么雷達(dá)能偵察飛機(jī)？

雷達(dá)偵察飛機(jī)的原理和蝙蝠的超聲波導(dǎo)航差不多，不過雷達(dá)是用無線電波。

雷達(dá)產(chǎn)生的無線電波，用天線聚集成一條很細(xì)的波束（有點(diǎn)象探照燈用聚光裝置把光聚集成束），向一定方向發(fā)射出去，這個(gè)電波遇到飛機(jī)反射回來，雷達(dá)的天線就接收到這個(gè)回波。

發(fā)射出電波與接收到回波之間的時(shí)間，恰恰是電波從雷達(dá)天線到飛機(jī)來回跑一趟所需的時(shí)間。

電波的空氣中傳播的速度是每秒30萬公里，知道了它來回所花的時(shí)間，就可以計(jì)算出飛機(jī)離雷達(dá)的距離。

雷達(dá)要偵察飛機(jī)，就得讓波束各處去尋找，因而它的天線是可以轉(zhuǎn)動(dòng)的。

波束隨著天線的轉(zhuǎn)動(dòng)，在空中掃來掃去。

一旦發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，無線電波就被反射回來；雷達(dá)一接收到反射的回波，就立刻將此時(shí)的天線方向記錄下來或者使天線始終指向目標(biāo)。

根據(jù)天線的方向，就可以知道飛機(jī)的方向了。

再根據(jù)天線仰角，也立即可以求出飛機(jī)的高度和水平距離。

現(xiàn)在，雷達(dá)利用一些自動(dòng)裝置與電子設(shè)備，能夠自動(dòng)把目標(biāo)（飛機(jī)和輪船等）顯示在它的指示器的熒光屏上，不用計(jì)算，就可以知道飛機(jī)或輪船的位置與距離了，再根據(jù)連續(xù)測(cè)量，可以求出目標(biāo)的行進(jìn)速度與方向。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，近代的雷達(dá)，不僅能夠自動(dòng)追隨活動(dòng)的目標(biāo)，如果雷達(dá)本身包含計(jì)算機(jī)或者與計(jì)算機(jī)聯(lián)用，還可以做到測(cè)量、計(jì)算、跟蹤自動(dòng)化。

五、雷達(dá)偵察主要探測(cè)哪些目標(biāo)？

雷達(dá)的種類繁多，分類的方法也非常復(fù)雜。通?？梢园凑绽走_(dá)的用途分類，如預(yù)警雷達(dá)、搜索警戒雷達(dá)、引導(dǎo)指揮雷達(dá)、炮瞄雷達(dá)、測(cè)高雷達(dá)、戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視雷達(dá)、機(jī)載雷達(dá)、無線電測(cè)高雷達(dá)、雷達(dá)引信、氣象雷達(dá)、航行管制雷達(dá)、導(dǎo)航雷達(dá)以及防撞和敵我識(shí)別雷達(dá)等。

按照雷達(dá)信號(hào)形式分類，有脈沖雷達(dá)、連續(xù)波雷達(dá)、脈部壓縮雷達(dá)和頻率捷變雷達(dá)等。

按照角跟蹤方式分類，有單脈沖雷達(dá)、圓錐掃描雷達(dá)和隱蔽圓錐掃描雷達(dá)等。

按照目標(biāo)測(cè)量的參數(shù)分類，有測(cè)高雷達(dá)、二坐標(biāo)雷達(dá)、三坐標(biāo)雷達(dá)和敵我識(shí)對(duì)雷達(dá)、多站雷達(dá)等。

按照雷達(dá)采用的技術(shù)和信號(hào)處理的方式有相參積累和軍用雷達(dá)非相參積累、動(dòng)目標(biāo)顯示、動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)、脈沖多普勒雷達(dá)、合成孔徑雷達(dá)、邊掃描邊跟蹤雷達(dá)。

按照天線掃描方式分類，分為機(jī)械掃描雷達(dá)、相控陣?yán)走_(dá)等。

按雷達(dá)頻段分，可分為超視距雷達(dá)、微波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及激光雷達(dá)等。

六、雷達(dá)偵察衛(wèi)星百科？

雷達(dá)衛(wèi)星是載有合成孔徑雷達(dá)的對(duì)地觀測(cè)遙感衛(wèi)星

七、衛(wèi)星偵察原理？

工作原理分類

按星載遙感器的不同，可分為光學(xué)照相偵察衛(wèi)星和雷達(dá)照相偵察衛(wèi)星兩類。光學(xué)照相偵察衛(wèi)星作為一種重要的空間偵察手段，被喻于太空中的“眼睛”，它是利用光學(xué)成像設(shè)備進(jìn)行偵察，獲取軍事情報(bào)的衛(wèi)星。目前最好的光學(xué)照相偵察衛(wèi)星所拍攝的圖像可以分辨出汽車尾部的牌照。雷達(dá)成像偵察衛(wèi)星則可以彌補(bǔ)光學(xué)成像偵察衛(wèi)星的不足，其獨(dú)特的穿透?jìng)刹炷芰?，?duì)于夜間和全天候監(jiān)視非常有用。比較典型的是美國的“長曲棍球”系列。

按偵察信息送回地面方式的不同，可分為返回型和傳輸型。返回型是將拍好的膠卷存入回收艙中返回地面，其優(yōu)點(diǎn)是圖像分辨率高、直觀，易于識(shí)別分析，缺點(diǎn)是回收不及時(shí)，容易貽誤戰(zhàn)機(jī)。傳輸型是先把圖像信息記錄在磁帶上，當(dāng)衛(wèi)星飛到地面接收站的控制區(qū)時(shí)，將圖像信息發(fā)送到地面，由地面進(jìn)行處理、識(shí)別。它的優(yōu)點(diǎn)是地面收到信息快，但圖像分辨率不高。

按偵察能力可分為普查型和詳查型兩種。前者分辨率為3～5m，一幅圖片的面積達(dá)幾千到一兩萬平方千米，主要用于大面積監(jiān)視目標(biāo)地區(qū)的軍事活動(dòng)、戰(zhàn)略目標(biāo)和設(shè)施的特征以及對(duì)危機(jī)地區(qū)和局部地區(qū)的戰(zhàn)略偵察；后者的分辨率優(yōu)于2m，一幅圖片可覆蓋幾十到幾百平方千米，主要用于獲取局部地區(qū)重要目標(biāo)詳細(xì)信息的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)偵察。

八、光學(xué)偵察的原理？

根據(jù)實(shí)施偵察監(jiān)視技術(shù)的原理的不同,可分為光學(xué)、電子和（化學(xué)）偵察監(jiān)視三類。

使用光學(xué)器材和設(shè)備發(fā)現(xiàn)、識(shí)別目標(biāo)的偵察。包括照相偵察、紅外線偵察、電視偵察、微光偵察、激光偵察和使用各種觀察器材(如望遠(yuǎn)鏡、潛望鏡、炮隊(duì)鏡、偵察經(jīng)緯儀等)進(jìn)行的偵察。

九、軍用雷達(dá)海面?zhèn)刹旆秶嵌嗌伲?/h2>

主力軍艦的雷達(dá)可以搜索350-500公里遠(yuǎn)的范圍，比如相控陣?yán)走_(dá)，500公里妥妥的，當(dāng)然這只是最大探測(cè)范圍而已，發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)斗機(jī)大小一般都是150-200公里，甚至更短的距離才能發(fā)現(xiàn)，尤其是隱身戰(zhàn)機(jī)，可能80公里以內(nèi)才能發(fā)現(xiàn)。

如果是地面雷達(dá)的超大陣面雷達(dá)的話也很難探測(cè)得更遠(yuǎn)的距離，因?yàn)槟憷走_(dá)再好也受限于地球曲率，對(duì)地對(duì)海是難以突破限制的，所以好多雷達(dá)建在高山上，就是為了突破曲率限制意圖探測(cè)的更遠(yuǎn)。

當(dāng)然了，如果是對(duì)空探測(cè)就沒有曲率限制了，可以探測(cè)很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)，比如大型X波段相控陣?yán)走_(dá)，對(duì)空探測(cè)能達(dá)到幾千公里的目標(biāo)。

十、無人機(jī)偵察原理？

無人機(jī)偵察的原理

        無人機(jī)偵察目標(biāo)定位是利用攝影測(cè)量、圖像處理和信息處理技術(shù)對(duì)無人機(jī)偵察得到的圖像進(jìn)行處理和分析，最終得到目標(biāo)的精確三維坐標(biāo)。

       目前，無人機(jī)目標(biāo)位置偵察圖像主要有三種方法：

       一是基于圖像匹配模式的非實(shí)時(shí)定位，該方法定位精度高，可以同時(shí)定位多個(gè)點(diǎn)，但實(shí)時(shí)性差。

       二是基于無人機(jī)遙測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)定位，該方法雖然可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位，但精度不高。

        三是基于空間交叉點(diǎn)的目標(biāo)定位，與前兩種方法相比，該方法具有更好的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。在分析上述方法優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，提出了一種基于無人機(jī)遙測(cè)數(shù)據(jù)的高精度實(shí)時(shí)定位改進(jìn)方法，利用圖像點(diǎn)位置、目標(biāo)點(diǎn)位置和無人機(jī)位置對(duì)圖像進(jìn)行定位，采用坐標(biāo)變換法建立幾何關(guān)系，該方法實(shí)時(shí)性強(qiáng)、精度高。