【簡(jiǎn)介：】一、人類的什么飛行活動(dòng)稱為航空？航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動(dòng)；航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動(dòng)，又稱空間飛行或宇宙航行。
一、人類的什么飛行活動(dòng)稱為航空？
航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動(dòng)；航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動(dòng)，又稱空間飛行或宇宙航行。人類為了擴(kuò)大社會(huì)生產(chǎn)，必然要開拓新的活動(dòng)空間。從陸地到海洋，從海洋到大氣層，再到宇宙空間，就是這樣一個(gè)人類逐漸擴(kuò)展活動(dòng)范圍的過(guò)程。
二、中國(guó)最早的通用航空飛行活動(dòng)？
駕駛他自行設(shè)計(jì)制造的第一架飛機(jī)“馮如一號(hào)”成功飛上天空，把中華民族幾千年的飛行夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。馮如的一飛沖天，使世界航空先驅(qū)行列中從此有了中國(guó)人的位置。試飛成功后，馮如謝絕美國(guó)多方聘任，毅然回國(guó)，出任廣東革命軍飛行隊(duì)長(zhǎng)，并推動(dòng)航空器設(shè)計(jì)研制，宣傳孫中山“航空救國(guó)”思想。
1912年8月25日，在廣州作飛行表演時(shí)，年僅29歲的馮如不幸因飛機(jī)操縱系統(tǒng)故障而壯烈犧牲。馮如是我國(guó)航空史上第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)家、第一個(gè)飛機(jī)制造家、第一個(gè)飛行家、第一個(gè)飛機(jī)制造企業(yè)家。
馮如一直被尊稱為“中國(guó)始創(chuàng)飛行大家”。2009年5月25日，在中國(guó)航空百年暨人民空軍成立60周年紀(jì)念大會(huì)上，中國(guó)空軍授予馮如“中國(guó)航空之父”的稱號(hào)。
三、什么樣屬于航空飛行？
1.根據(jù)飛行任務(wù)性質(zhì)分類：航空運(yùn)輸飛行、通用航空飛行、訓(xùn)練飛行、檢查試驗(yàn)飛行和公務(wù)飛行
2.根據(jù)飛行區(qū)域劃分：機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)飛行、航線飛行和作業(yè)區(qū)飛行
3.按照晝夜時(shí)間劃分：晝間飛行和夜間飛行
a.晝間飛行：是指從日出到日落之間的飛行。
b.夜間飛行：是指從日落到日出之間的飛行。
4.按照氣象條件劃分：簡(jiǎn)單氣象條件飛行和復(fù)雜氣象條件飛行
5.按照駕駛和領(lǐng)航技術(shù)劃分：目視飛行（VFR）和儀表飛行（IFR）
四、成都航空飛行學(xué)院屬于幾本？
一本
中國(guó)民用航空學(xué)院飛行學(xué)院是一本，這所學(xué)院在成都廣漢，在廣漢市這所學(xué)院，也可以直接被稱作為中飛院。
這所學(xué)院是在1956年的時(shí)候建立的，可以算是當(dāng)時(shí)最大的一個(gè)飛行機(jī)構(gòu)，當(dāng)時(shí)全國(guó)的民航有90%的機(jī)長(zhǎng)，都是在這所學(xué)院畢業(yè)的。
五、人類在什么的飛行活動(dòng)稱為航空，在什么空間的飛行活動(dòng)？
題主是想問(wèn)那種飛行是航空那種飛行是航天吧？？？那么我們先來(lái)了解一下什么是航天和航空吧！
航天，又稱空間飛行、太空飛行、宇宙航行或航天飛行，是指進(jìn)入、探索、開發(fā)和利用太空(即地球大氣層以外的宇宙空間，又稱外層空間)以及地球以外天體各種活動(dòng)的總稱。
航天活動(dòng)包括航天技術(shù)(又稱空間技術(shù))，空間應(yīng)用和空間科學(xué)三大部分。航天技術(shù)是指為航天活動(dòng)提供技術(shù)手段和保障條件的綜合性工程技術(shù)?？臻g應(yīng)用是指利用航天技術(shù)及其開發(fā)的空間資源在科學(xué)研究、國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)防建設(shè)、文化教育等領(lǐng)域的各種應(yīng)用技術(shù)的總稱?？臻g資源系指地球大氣層以外的可為人類開發(fā)和利用的各種環(huán)境、能源與物質(zhì)資源，空間高遠(yuǎn)位置、高真空、超低溫、強(qiáng)輻射、微重力環(huán)境、太陽(yáng)能以及地球以外天體的物質(zhì)資源等。
航空，是一種是復(fù)雜而有戰(zhàn)略意義的人類活動(dòng)。指飛行器在地球大氣層(空氣空間)中的飛行活動(dòng)，以及與此相關(guān)的科研教育、工業(yè)制造、公共運(yùn)輸、航空運(yùn)動(dòng)、國(guó)防軍事、政府管理等眾多領(lǐng)域。通過(guò)對(duì)于空氣空間和飛行器(航空器)的利用，航空活動(dòng)可以細(xì)分為眾多獨(dú)立的行業(yè)和領(lǐng)域，典型的比如航空制造業(yè)、民用航空業(yè)等等。常?？梢砸?jiàn)到人們從各自的領(lǐng)域使用這一詞語(yǔ)，這一詞語(yǔ)的內(nèi)涵及其豐富和多變。
人類早就萌發(fā)了上天飛行的強(qiáng)烈愿望，例如中國(guó)嫦娥奔月神話傳說(shuō)、風(fēng)箏的發(fā)明。19世紀(jì)，許多人制造出一些不用發(fā)動(dòng)機(jī)的滑翔機(jī)來(lái)飛行，熱氣球、飛艇的逐漸使用。1903年，美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī)，并成功試飛，但有人認(rèn)為克雷芒·阿德爾才是真正的飛機(jī)發(fā)明者。
航空活動(dòng)范圍距離地球高度
20公里（20000米）以下叫航空。
空天距離地球高度
20—80公里（20000——80000米）叫空天。
航天距離地球高度
80公里以上叫航天。
接下來(lái)我們?cè)賮?lái)介紹下航空和航天的飛行器
航空下的飛行器
是指人在大氣層中的飛行活動(dòng)。包括使用飛機(jī)、飛艇、氫氣球等各種飛行器,但一般多指使用飛機(jī)而言。
航空器有戰(zhàn)斗機(jī)（殲20）、民航機(jī)、直升機(jī)、滑翔機(jī)、偵察機(jī)、轟炸機(jī)、無(wú)人機(jī)、飛艇、試驗(yàn)機(jī)。
空天下的飛行器
空天飛機(jī)，是航空航天飛機(jī)的簡(jiǎn)稱，它是既能航空又能航天的新型飛行器，是航空技術(shù)與航天技術(shù)高度結(jié)合的飛行器，將把空間開發(fā)推向一個(gè)新的階段。
空天飛機(jī)是一種未來(lái)的飛機(jī)，它像普通飛機(jī)一樣水平起飛，以每小時(shí)1.6萬(wàn)~3萬(wàn)公里的高超音速在大氣層內(nèi)飛行，在30~100公里高空的飛行速度為12~25倍音速，而且可以直接加速進(jìn)入地球軌道，成為航天飛行器，返回大氣層后，像飛機(jī)一樣在機(jī)場(chǎng)著陸，成為自由地往返天地之間的運(yùn)輸工具。
航天下的飛行器
航天器有衛(wèi)星(間諜衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星、探測(cè)衛(wèi)星、天文衛(wèi)星)、飛船(神舟五.六號(hào)的那種)、航天飛機(jī)、探測(cè)機(jī)器人(勇氣號(hào)、機(jī)遇號(hào)的那種)當(dāng)然按火箭只是運(yùn)載衛(wèi)星上天的載體等等
六、公務(wù)航空屬于哪種航空運(yùn)輸？
公務(wù)航空是屬于民用航空運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)細(xì)分，不屬于通用航空，公務(wù)航空有機(jī)型小載客少機(jī)動(dòng)靈活價(jià)格不菲的特點(diǎn)，一般適用于世界500強(qiáng)或其他一些知名度高的企業(yè)的高管的長(zhǎng)途出行，每飛行小時(shí)成本大約在5萬(wàn)元左右，這絕對(duì)不是一般企業(yè)能負(fù)擔(dān)的起的。
七、人類在什么地飛行活動(dòng)稱為航空在什么空間的飛行活動(dòng)稱為航天？
航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動(dòng)；航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動(dòng)，又稱空間飛行或宇宙航行。人類為了擴(kuò)大社會(huì)生產(chǎn)，必然要開拓新的活動(dòng)空間。從陸地到海洋，從海洋到大氣層，再到宇宙空間，就是這樣一個(gè)人類逐漸擴(kuò)展活動(dòng)范圍的過(guò)程。
航空航天是人類拓展大氣層和宇宙空間的產(chǎn)物。經(jīng)過(guò)百余年的快速發(fā)展，航空航天已經(jīng)成為21世紀(jì)最活躍和最有影響的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域之一，該領(lǐng)域取得的重大成就標(biāo)志著人類文明的最新發(fā)展，也表征著一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)的先進(jìn)水平。
八、企業(yè)服務(wù)文化屬于哪種服務(wù)？
服務(wù)文化是企業(yè)在長(zhǎng)期的對(duì)客戶服務(wù)過(guò)程中所形成的服務(wù)理念、職業(yè)觀念等服務(wù)價(jià)值取向的總和。從理論上講，所有的文化都有三個(gè)基礎(chǔ)屬性，就是歷史性、群體性和影響性，這對(duì)于我們要建設(shè)的服務(wù)文化有著綱領(lǐng)性的指導(dǎo)意義。
企業(yè)服務(wù)是指企業(yè)作為服務(wù)主體為客戶提供的服務(wù)，即通常所說(shuō)的“客戶服務(wù)”。我們常聽到的售后服務(wù)、三包服務(wù)、24小時(shí)服務(wù)等，都屬于企業(yè)服務(wù)的范疇。由于服務(wù)的對(duì)象是企業(yè)的外部人員，因此這種服務(wù)被看作是一種對(duì)外服務(wù)。
企業(yè)在現(xiàn)代漢語(yǔ)中的基本用法，主要指獨(dú)立的盈利性組織，并可進(jìn)一步分為公司和非公司企業(yè)，后者如合伙企業(yè)、個(gè)人獨(dú)資企業(yè)、個(gè)體工商戶等。在20世紀(jì)后期中國(guó)大陸改革開放與現(xiàn)代化建設(shè)，以及信息技術(shù)領(lǐng)域新概念大量涌入的背景下，“企業(yè)”一詞的用法有所變化，并不限于商業(yè)性或盈利組織。
九、人類在怎樣的飛行活動(dòng)稱為航空在怎樣的空間的飛行活動(dòng)稱為航天？
航天（Spaceflight）又稱空間飛行、太空飛行、宇宙航行或航天飛行，
航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動(dòng)；航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動(dòng)，又稱空間飛行或宇宙航行。
人類為了擴(kuò)大社會(huì)生產(chǎn)，必然要開拓新的活動(dòng)空間。從陸地到海洋，從海洋到大氣層，再到宇宙空間，就是這樣一個(gè)人類逐漸擴(kuò)展活動(dòng)范圍的過(guò)程。
十、人類在什么的飛行活動(dòng)稱為航空在什么空間的飛行活動(dòng)稱為航天？
人類在地球大氣層中的飛行活動(dòng)稱為航空，在地球大氣層之外的空間飛行活動(dòng)稱為航天。
因?yàn)椋汉娇帐侵篙d人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動(dòng)；航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動(dòng)，又稱空間飛行或宇宙航行。人類為了擴(kuò)大社會(huì)生產(chǎn)，必然要開拓新的活動(dòng)空間。從陸地到海洋，從海洋到大氣層，再到宇宙空間，就是這樣一個(gè)人類逐漸擴(kuò)展活動(dòng)范圍的過(guò)程。
