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馮如生平在推動(dòng)中國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展中做出過哪些貢獻(xiàn)?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2021-12-16 20:26:51

簡(jiǎn)介:】馮如,字九如,1883年12月15日生于廣東省恩平縣。12歲時(shí)赴美國(guó)當(dāng)童工,夜間學(xué)習(xí)英文,后在一家工廠當(dāng)工人。白天他在工廠從事繁重的勞動(dòng),夜間努力攻讀有苯機(jī)械學(xué)方面的書籍屈過幾年的

馮如,字九如,1883年12月15日生于廣東省恩平縣。12歲時(shí)赴美國(guó)當(dāng)童工,夜間學(xué)習(xí)英文,后在一家工廠當(dāng)工人。白天他在工廠從事繁重的勞動(dòng),夜間努力攻讀有苯機(jī)械學(xué)方面的書籍屈過幾年的潛心研究,他在機(jī)器制造方面,已積累了不少知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。1906年,馮如在舊金山與當(dāng)?shù)厝A僑和親友集資創(chuàng)辦飛機(jī)制造公司。1907年,在馮如主持下,廣東機(jī)器制造廠在奧克蘭成立,開創(chuàng)了中國(guó)人前所未有的事業(yè)――研制飛機(jī),經(jīng)過兩年的艱辛努力,終于在1909年9月制成一架可以載人的動(dòng)力飛機(jī)。盡管這架飛機(jī)在第一次試飛時(shí)墜毀,但這并沒有使馮如灰心,反而促使他繼續(xù)探索改進(jìn)之法,經(jīng)歷了6次失敗后,終于在第7次制成了一架性能良好的雙翼機(jī),并于1911年1~2月間,在奧克蘭多次作飛行表演。表演中,創(chuàng)造了時(shí)速為105千米的新記錄,并在1130米高度上飛行了35千米。孫中山先生當(dāng)時(shí)也在美國(guó),在參觀了馮如的飛行表演后,在馮如的飛機(jī)旁對(duì)著馮如和廣大僑胞發(fā)表談話時(shí),第一句就是:“我們中國(guó)有杰出的人材”,對(duì)馮如的飛行成就大加贊許,并鼓勵(lì)他回國(guó)為祖國(guó)同胞月盼。

1911年3月,馮如回到祖國(guó)。不久,辛亥革命爆發(fā),馮即投身革命,剔口廣東革命軍,被任命為陸軍飛機(jī)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。這支飛機(jī)隊(duì)雖因籌備不及,未能參加北上作戰(zhàn),但卻增強(qiáng)了革命軍的聲勢(shì)。

1912年8月2日上午,馮如在廣州燕塘大操場(chǎng)作飛行表演時(shí),因飛機(jī)墜地失事而受重傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效而不幸犧牲。

馮如犧牲后,廣東軍政府陸軍司下令表彰其首創(chuàng)中國(guó)航空事業(yè)的功績(jī),說“馮如以聰慧之姿,習(xí)飛行之術(shù),殫精竭智,極深研幾,不期初次試驗(yàn),遽遭傷死,當(dāng)從優(yōu)撫恤,以慰前烈,俾旌來者。”并經(jīng)臨時(shí)大總統(tǒng)批準(zhǔn),按少將級(jí)軍官陣亡例,撥款銀元10130元撫恤其家屬,并將其事跡宜付國(guó)史館。

馮如死時(shí)年僅說29歲,葬于廣州黃花崗72烈士墓陵園內(nèi),碑文正面鐫字為:中國(guó)始創(chuàng)飛行大家馮君如之墓。

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