【簡(jiǎn)介：】一、偵察機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)區(qū)別？1、偵察機(jī)是專門用于空中偵察，獲取敵方情報(bào)的飛機(jī)，是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的主要偵察手段之一，被稱為“空中間諜”。因?yàn)轱w機(jī)誕生之初，最早投入戰(zhàn)場(chǎng)使用時(shí)所承擔(dān)的任

一、偵察機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)區(qū)別？

1、偵察機(jī)是專門用于空中偵察，獲取敵方情報(bào)的飛機(jī)，是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的主要偵察手段之一，被稱為“空中間諜”。因?yàn)轱w機(jī)誕生之初，最早投入戰(zhàn)場(chǎng)使用時(shí)所承擔(dān)的任務(wù)就是偵察敵情，所以偵察機(jī)是戰(zhàn)機(jī)家族中發(fā)展歷史最久遠(yuǎn)的“長(zhǎng)者”，而殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)等機(jī)種都是從偵察機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展演變而來(lái)的。情報(bào)按其價(jià)值可以分為戰(zhàn)略情報(bào)和戰(zhàn)術(shù)情報(bào)，所以偵察機(jī)通常也分為戰(zhàn)略偵察機(jī)和戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)，二者的主要區(qū)別在于航程長(zhǎng)短和擅長(zhǎng)高空還是低空飛行，而較高的飛行速度是二者共同的特點(diǎn)。此外，近年來(lái)偵察機(jī)呈現(xiàn)出一個(gè)新的發(fā)展趨勢(shì)，那就是無(wú)人駕駛，如美國(guó)的“全球鷹”偵察機(jī)。

2、殲擊機(jī)是最為廣泛意義上的戰(zhàn)斗機(jī)，在二戰(zhàn)時(shí)期又被稱為“驅(qū)逐機(jī)”，通常以小型機(jī)為主，注重飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性和靈活性，該類型飛機(jī)的的用途及擔(dān)負(fù)的任務(wù)重點(diǎn)是執(zhí)行所有的對(duì)空任務(wù)，最典型的有五種：爭(zhēng)奪制空權(quán)，即為己方機(jī)群奪取空中優(yōu)勢(shì)；保持制空權(quán)，在一定的時(shí)間、一定的空域保證敵方空中力量無(wú)法進(jìn)入，即戰(zhàn)斗巡邏，該任務(wù)是對(duì)爭(zhēng)奪制空權(quán)的延伸性任務(wù)；護(hù)航，為進(jìn)入敵方空域的己方攻擊機(jī)群提供對(duì)空掩護(hù)，或保護(hù)己方的預(yù)警機(jī)、加油機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等高價(jià)值目標(biāo)不受損失。此外，在某些特殊情況下殲擊機(jī)也會(huì)為國(guó)家元首的專機(jī)以及民航客機(jī)進(jìn)行護(hù)航；截?fù)?，即攔截進(jìn)入我方控制空域的敵方一切空中力量如攻擊編隊(duì)、轟炸機(jī)、偵察機(jī)等；突擊，該任務(wù)概念較為模糊，目前接受度較高的一個(gè)說(shuō)法是“清除敵方高價(jià)值目標(biāo)”。

二、轟炸機(jī)屬于戰(zhàn)斗機(jī)嗎？

轟炸機(jī)不屬于戰(zhàn)斗機(jī)，但是他屬于作戰(zhàn)飛機(jī)，用于戰(zhàn)略轟炸任務(wù)或者精確打擊。

如：B52 ，B-2 ，圖22 ，圖160 ，英國(guó)的火神，中國(guó)轟-6等。不過(guò)現(xiàn)代的戰(zhàn)斗機(jī)都屬于“多用途戰(zhàn)斗機(jī)”，即可以實(shí)現(xiàn)對(duì)地攻擊也能進(jìn)行制空戰(zhàn)斗。如：F16C/D ,F/A18 ，F(xiàn)15E ,SU30 , E/F2000 ，F(xiàn)22 ,F35等??！

三、偵察機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)的區(qū)別？

偵察機(jī)專門用于從空中獲取情報(bào)的軍用飛機(jī)。按遂行任務(wù)范圍，分為戰(zhàn)略偵察機(jī)和戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)。

戰(zhàn)略偵察機(jī)一般具有航程遠(yuǎn)和高空、高速飛行性能，用以獲取戰(zhàn)略情報(bào)，多是專門設(shè)計(jì)的。

戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)具有低空、高速飛行性能，用以獲取戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)情報(bào)，通常用殲擊機(jī)改裝而成。

而觀察機(jī)是用于執(zhí)行空中觀察和聯(lián)絡(luò)任務(wù)的飛機(jī)，不一定是軍用飛機(jī)，任務(wù)中指也不強(qiáng)調(diào)必須是針對(duì)于戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)情報(bào)的獲取，也不必有高速飛行能力，一般僅要求留空時(shí)間長(zhǎng)就可以了，通常用中小型運(yùn)輸機(jī)（包含客機(jī)、支線客機(jī)）、直升機(jī)甚至是飛艇改裝而成。比較著名的觀察/聯(lián)絡(luò)機(jī)如二戰(zhàn)德國(guó)的He116.

另外，一般偵察機(jī)攜帶精密的觀測(cè)/偵查儀器，高精度照相槍等，而觀察機(jī)視任務(wù)需要而攜帶相對(duì)簡(jiǎn)單的觀察儀器或不攜帶。

四、787客機(jī)怎么畫(huà)？

步驟/方式1

畫(huà)一個(gè)斜著的圓柱體

步驟/方式2

為機(jī)頭畫(huà)兩條弧線，為飛機(jī)后部畫(huà)一條銳利的曲線。

步驟/方式3

在尾鰭的后部畫(huà)一個(gè)梯形圖。

步驟/方式4

畫(huà)出機(jī)翼。

步驟/方式5

畫(huà)兩個(gè)圓柱體作為推進(jìn)器。

步驟/方式6

添加細(xì)節(jié)，如窗戶，門，機(jī)翼細(xì)節(jié)。

步驟/方式7

修改細(xì)節(jié)。

步驟/方式8

上色。

五、客機(jī)比戰(zhàn)斗機(jī)大多少？

然現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)都是超音速，但是2馬赫左右的最大速度，協(xié)和客機(jī)也能達(dá)到?？紤]到戰(zhàn)斗機(jī)大部分時(shí)間都是不開(kāi)加力亞音速飛行，能不開(kāi)加力超音速巡航的也只有F22A，因此同樣巡航，客機(jī)的速度與戰(zhàn)斗機(jī)其實(shí)很接近，一般民航客機(jī)在萬(wàn)米高空的巡航速度是900公里，現(xiàn)在為了節(jié)省燃料成本所以一路降低到800公里多一點(diǎn)，而戰(zhàn)斗機(jī)空載時(shí)的巡航速度可以輕松超過(guò)1000公里，但是一旦攜帶大量武器和副油箱，巡航速度也就是900多公里而已。

六、戰(zhàn)斗機(jī)轟炸機(jī)殲擊機(jī)區(qū)別？

戰(zhàn)斗機(jī)就是殲擊機(jī)，用于執(zhí)行空中消滅敵機(jī)的任務(wù)，而轟炸機(jī)是用于對(duì)地面、水面目標(biāo)進(jìn)行轟炸的飛機(jī)。

1、作戰(zhàn)目標(biāo)的區(qū)別：殲擊機(jī)是用于在空中消滅敵機(jī)和其他飛航式空襲兵器的軍用飛機(jī)，又稱戰(zhàn)斗機(jī)。強(qiáng)擊機(jī)主要用于從低空、超低空突擊敵戰(zhàn)術(shù)和淺近戰(zhàn)役縱深內(nèi)的小型目標(biāo)，直接支援地面部隊(duì)(水面艦艇部隊(duì))。轟炸機(jī)用于對(duì)地面、水面目標(biāo)進(jìn)行轟炸。

2、性能特點(diǎn)的區(qū)別：殲擊機(jī)具有火力強(qiáng)、速度快、機(jī)動(dòng)性好等特點(diǎn)。強(qiáng)擊機(jī)具有良好的低空操縱性、安定性和良好的搜索地面小目標(biāo)能力，可配備品種較多的對(duì)地攻擊武器等特點(diǎn)。轟炸機(jī)具有突擊力強(qiáng)、航程遠(yuǎn)、載彈量大等特點(diǎn)。

七、俯沖轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)的區(qū)別？

活塞發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)期這兩種飛機(jī)的主要區(qū)別在用途的不同，并因此存在設(shè)計(jì)技術(shù)側(cè)重點(diǎn)的不同。具體如下：

1、戰(zhàn)斗機(jī)以制空為主，兼有掛載50公斤以下級(jí)別炸彈對(duì)地打擊的功能（電影最長(zhǎng)的一日中，德國(guó)飛行員駕駛M109掃射登陸灘頭的情節(jié)）。俯沖轟炸機(jī)則以俯沖投彈的形式，對(duì)地實(shí)施精確轟炸，因機(jī)動(dòng)性能較差，不具備空戰(zhàn)能力。個(gè)別機(jī)型甚至在后艙配備一挺機(jī)槍以增強(qiáng)對(duì)抗戰(zhàn)斗機(jī)的能力。

2、戰(zhàn)斗機(jī)為了獲得高機(jī)動(dòng)性能，往往采用翼載荷小的翼型，機(jī)身阻力小的流線型機(jī)身。同時(shí)配備多挺大口徑機(jī)槍或者機(jī)炮加強(qiáng)對(duì)空火力。俯沖轟炸機(jī)則為了掛載炸彈，以及保證在高速俯沖中不至于因?yàn)楦逩載荷解體，必須將機(jī)身設(shè)計(jì)的非常牢固。而且在俯沖的末端，為了迅速減速拉起，還設(shè)計(jì)有可收放的阻力板。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)功率相同的情況下，戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于俯沖轟炸機(jī)的時(shí)速。

3、在二戰(zhàn)后期，隨著對(duì)地打擊任務(wù)的增加，部分戰(zhàn)斗機(jī)掛載火箭彈客串對(duì)地攻擊任務(wù)。專門在低空實(shí)施攻擊的新機(jī)種-強(qiáng)擊機(jī)也登上歷史舞臺(tái)。而俯沖轟炸機(jī)因?yàn)楣艉降拦潭ā⑺俣鹊?、空中生存能力差等原因漸漸退出一線服役。

比較著名的活塞戰(zhàn)斗機(jī)有：P40眼鏡蛇、P38閃電、P51野馬；梅賽施密特109、FW190；零式等等

比較著名的俯沖轟炸機(jī)有：Ju86；SBD；愛(ài)知99

二戰(zhàn)期間最著名的俯沖轟炸機(jī)飛行員是漢斯-烏爾里希·魯?shù)聽(tīng)枴?/p>

八、簡(jiǎn)單戰(zhàn)斗機(jī)怎么畫(huà)？

步驟如下所示：

1、首先畫(huà)出戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)窗。

2、接著畫(huà)出戰(zhàn)頭機(jī)的機(jī)艙。

3、在機(jī)艙兩邊畫(huà)出戰(zhàn)頭機(jī)的機(jī)翼。

4、在后面畫(huà)出尾部機(jī)艙后面畫(huà)出機(jī)尾翼。

5、接著在機(jī)翼下畫(huà)上導(dǎo)彈。

6、在機(jī)身上給它畫(huà)上花紋。

7、最后進(jìn)行加粗和修復(fù)。

九、客機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)的外形區(qū)別？

戰(zhàn)機(jī)為了追求速度和超高機(jī)動(dòng)性，機(jī)身設(shè)計(jì)一般都是細(xì)長(zhǎng)型的，而客機(jī)為了追求載客量，機(jī)身一般設(shè)計(jì)成拉長(zhǎng)水滴型，比較粗。

另外目前戰(zhàn)斗機(jī)為了實(shí)現(xiàn)超音速飛行，機(jī)翼一般都設(shè)計(jì)成超后掠翼，基本都是三角翼。而客機(jī)不需要超音速飛行，機(jī)翼后掠角度比較小。

十、b2轟炸機(jī)是戰(zhàn)斗機(jī)嗎？

不是，B2是隱形轟炸機(jī)不是戰(zhàn)斗機(jī)。

B-2轟炸機(jī)是當(dāng)今世界上唯一一種的隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)，最主要的特點(diǎn)就是低可偵測(cè)性，即俗稱的隱身能力。能夠使它安全的穿過(guò)嚴(yán)密的防空系統(tǒng)進(jìn)行攻擊。B-2的隱身并非僅局限于雷達(dá)偵測(cè)層面，也包括降低紅外線、可見(jiàn)光與噪音等不同訊號(hào)，使被偵測(cè)與鎖定的可能降到最低。B-2在空中不加油的情況下，作戰(zhàn)航程可達(dá)1.2萬(wàn)千米，空中加油一次則可達(dá)1.8萬(wàn)千米